POINTS FORTS
POINTS FAIBLES
Ixon PRO MIDGARD LADY : des gants hiver femme qui n’ont pas peur de la vraie mauvaise météo
Les gants Ixon PRO MIDGARD LADY se positionnent clairement comme des gants moto hiver pour femme orientés confort et protection au quotidien. On est sur un produit pensé pour celles qui roulent par 5 °C sous la pluie, pas seulement pour les balades au soleil d’automne. Softshell au dos, cuir de chèvre sur la paume, grosse isolation, insert étanche et doublure micro polaire façon petite fourrure : tout respire le roulage par temps pourri. Ajoutez à ça une coque phalanges, un renfort paume, un slider et une manchette longue, et on comprend vite qu’Ixon ne s’est pas contenté d’un simple gant « urbain ». Ce test va justement décortiquer ce que ces PRO MIDGARD LADY valent vraiment sur route froide et humide… et si le marketing suit la réalité.
Design & finitions : du sérieux, pensé pour les motardes
Visuellement, les Ixon PRO MIDGARD LADY jouent la carte de la sobriété, avec un design clairement orienté hiver et touring. Le dos de la main en softshell donne un aspect moderne, presque textile technique de montagne, tandis que la paume en cuir de chèvre apporte le côté premium et rassurant. On voit tout de suite que ce ne sont pas des gants « fashion » mais plutôt un outil pour rouler dans le froid, bien proportionné à la morphologie féminine. La manchette longue, équipée de son tanka et de sa languette d’ajustement, vient recouvrir facilement la manche du blouson sans créer de sur-épaisseur excessive. Les inserts réfléchissants sont discrets mais bien placés, histoire d’être vu sans ressembler à un sapin de Noël. Bref, un design sobre, pratique, sans effet wahou… mais diablement cohérent pour l’usage.
Côté finitions, on sent qu’Ixon a l’habitude des gants moto hiver femme. Les coutures sont propres, bien positionnées pour limiter les points de pression, et les différentes matières s’enchaînent sans rupture brutale. La paume en cuir de chèvre, avec son renfort en cuir digital, inspire confiance : ça sent le gant prêt à encaisser les milliers de débrayages en ville. Le slider sur le dessus de la main apporte une touche un peu plus sportive, sans rendre le gant agressif visuellement. Les serrages au poignet sont bien dimensionnés, ni trop fins ni trop grossiers, et l’ensemble ne donne pas l’impression d’un gant « boudiné » malgré la présence de l’isolation. On n’est pas sur un produit de luxe, mais pour du milieu de gamme orienté utilitaire, le niveau de finition est franchement convaincant. En gros : pas tape-à-l’œil, mais très correctement exécuté.
Confort & maniabilité : épais, mais bien pensé pour l’hiver
Au premier enfilage, les Ixon PRO MIDGARD LADY donnent tout de suite une sensation de cocon. La doublure en fourrure micro polaire est douce, agréable, et évite l’effet « gant glacé » quand on les met le matin. La coupe féminine se ressent : le volume interne est bien adapté aux mains plus fines, sans flottement exagéré au bout des doigts. On reste sur un gant hiver isolé avec ouate 133 g/m², donc oui, c’est un peu volumineux, surtout si vous venez de gants mi-saison. Mais la préhension sur le guidon reste bonne, la paume cuir de chèvre aide à garder un minimum de finesse au niveau des commandes, et les zones de pliage sont plutôt souples. On retrouve rapidement ses repères pour embrayer, freiner et manipuler les commodos, après quelques kilomètres d’adaptation.
Sur la durée, le confort reste très correct, même sur des trajets un peu longs type périph’ + voie rapide. La combinaison softshell + ouate + micro polaire isole bien du froid ressenti, ce qui permet de moins serrer les poignées par crispation. L’index compatible écrans tactiles est un vrai plus au quotidien : on peut manipuler un GPS ou un smartphone sans enlever les gants à chaque arrêt, même si la précision n’est évidemment pas aussi fine qu’avec un doigt nu. Les doubles serrages au poignet permettent d’ajuster vraiment le maintien, ce qui limite le gant qui bouge ou tourne en roulant. Le revers de la médaille, c’est qu’on ressent un léger manque de sensibilité très fine sur les leviers par rapport à des gants plus fins, mais il faut être honnête : pour un gant hiver chaud et étanche, la maniabilité reste dans le haut du panier. Bref, il fait le job, sans tricher.
8.5 / 10
Protection & sécurité : du sérieux, certifié CE
Sur la partie sécurité, les Ixon PRO MIDGARD LADY ne jouent pas les figurants. On retrouve une coque de protection sur les phalanges, bien intégrée et recouverte, qui ne vient pas écraser la main même quand on serre fort le guidon. Les renforts et protections sur les phalanges complètent l’ensemble, en gardant une apparence assez discrète. Côté paume, la présence d’un renfort en cuir digital est une excellente nouvelle : c’est précisément cette zone qui frotte en premier en cas de glissade. Le slider placé sur le dessus de la main ajoute un niveau de sécurité supplémentaire pour les impacts latéraux, rare sur un gant purement hiver. Surtout, le gant est certifié CE EN 13594:2015, ce qui garantit un niveau de résistance et de protection conforme aux normes actuelles pour les gants moto.
En pratique, on se sent plutôt bien protégé. La paume en cuir de chèvre rassure pour tout ce qui concerne l’abrasion, tandis que l’épaisseur du gant et les matériaux viennent naturellement amortir un peu les chocs. Les doubles serrages au poignet jouent aussi un rôle en maintien : un gant qui reste en place en cas de chute, c’est une partie de la protection qui continue à jouer son rôle jusqu’au bout. On n’est pas au niveau d’un gant racing avec coques rigides partout, mais ce n’est clairement pas le cahier des charges ici. Pour un gant moto hiver femme orienté route, trajets quotidiens et balades, le compromis confort/protection est très bien trouvé. En résumé : c’est du sérieux, sans sur-vendre une vocation piste qu’il n’a pas, mais il vous protège honnêtement si ça se passe mal.
8.7 / 10
Ventilation & respirabilité : priorité au chaud, pas au flux d’air
Il faut être clair : les Ixon PRO MIDGARD LADY sont des gants moto hiver. Leur mission, c’est de garder vos mains au chaud, pas de ventiler comme un gant été perforé. Avec la ouate 133 g/m², la doublure en micro polaire et l’insert étanche, on est sur une construction naturellement peu ventilée. Et c’est logique : laisser passer l’air en plein mois de janvier n’aurait aucun sens. En revanche, la respirabilité globale est correcte pour ce type de gant. Le softshell au dos de la main permet une certaine gestion de l’humidité, et l’insert étanche évite l’effet éponge en cas de pluie continue. Sur des trajets urbains ou périurbains, on ne ressent pas de moiteur excessive, tant qu’on reste dans des températures fraîches ou froides.
Là où ils seront évidemment moins à l’aise, c’est en intersaison douce ou en usage très dynamique quand la température remonte. Dans ces conditions, on sent que le gant garde bien la chaleur et limite les échanges d’air, ce qui peut rapidement devenir trop chaud. Mais ce serait franchement injuste de le lui reprocher : c’est un gant hiver chaud, pas un modèle toutes saisons. L’important, c’est que la sensation d’« étuve » reste relativement contenue pour un gant aussi isolé, et qu’on n’ait pas la main totalement trempée de transpiration au bout de 30 minutes. Si votre objectif, c’est de tenir le coup lors de matinées froides, de trajets sous la pluie et de vents bien piquants, ces Ixon jouent parfaitement leur rôle. Pour le reste, il faudra un autre gant plus ventilé dans le placard.
7.5 / 10
Étanchéité & isolation : armé pour la pluie froide
C’est clairement ici que les Ixon PRO MIDGARD LADY sortent leurs plus gros arguments. L’insert étanche intégré joue très bien son rôle pour garder les mains au sec sous la pluie. Associé au softshell, qui offre déjà une certaine résistance à l’eau, on obtient un gant moto imperméable tout à fait crédible pour l’hiver. Sous une pluie soutenue, le gant finit par se charger un peu en surface, mais l’humidité ne traverse pas vers la main tant qu’on reste dans des conditions normales de roulage. C’est exactement ce qu’on demande à un gant moto hiver étanche : ne pas céder au bout de 10 minutes d’averse. La manchette longue, ajustable avec tanka et languette, permet de bien recouvrir la manche du blouson, ce qui limite grandement les infiltrations par le haut.
Côté isolation, la ouate 133 g/m² couplée à la doublure en fourrure micro polaire fait un boulot très sérieux. En ville, sur des trajets domicile-travail entre 0 et 8 °C, on reste nettement dans la zone de confort. Sur route et voie rapide, le vent finit toujours par se faire sentir au bout d’un certain temps, mais on gagne de précieuses minutes par rapport à des gants moins isolés. Les doigts restent fonctionnels plus longtemps, ce qui est un vrai plus en termes de sécurité. Bien sûr, si vous roulez sous 0 °C pendant une heure sans poignées chauffantes, aucun gant textile ne fera de miracle. Mais pour l’usage visé – trajets quotidiens hivernaux, balades froides mais raisonnables – ces Ixon PRO MIDGARD LADY se défendent vraiment bien. Bref, ils sont taillés pour l’hiver réel, pas pour l’automne timide.
9 / 10
Qualité de fabrication & durabilité : pensés pour le quotidien
Les matériaux choisis pour les Ixon PRO MIDGARD LADY inspirent globalement confiance. La paume en cuir de chèvre est un vrai point fort pour la durabilité, surtout pour un usage urbain avec beaucoup de sollicitations sur les leviers et le guidon. Le cuir digital renforcé côté paume ajoute une couche de sécurité à l’endroit où les frottements sont les plus fréquents. Le softshell sur le dessus n’est pas le plus résistant du monde à l’abrasion pure, mais il offre un bon compromis entre souplesse, confort et tenue dans le temps pour un gant hiver. Les coutures sont propres, bien terminées, sans fils qui dépassent de partout à la sortie de la boîte. On a le sentiment d’un produit pensé pour encaisser plusieurs saisons d’hiver sans se déliter au bout de six mois.
Sur le long terme, ce sont surtout la gestion de l’humidité et l’entretien qui feront la différence. Comme tout gant moto hiver étanche, il faudra veiller à bien le laisser sécher à l’air libre après les grosses averses, éviter les sources de chaleur directe (radiateur, sèche-linge) et traiter de temps en temps le cuir de la paume pour conserver sa souplesse. Les renforts, la coque phalanges et le slider montrent que le gant n’est pas qu’un simple équipement « confort », mais bien un produit orienté moto, conçu pour durer un minimum dans des conditions réelles. On n’est pas sur un gant à vie, mais sur un très bon compagnon de plusieurs hivers pour une motarde régulière. Globalement, le rapport entre niveau de protection, matériaux utilisés et qualité de fabrication laisse présager une bonne longévité, surtout pour du quotidien et du trajet boulot.
8.4 / 10
Rapport qualité/prix : bien placé pour un vrai gant hiver femme
Positionnés dans la catégorie des gants moto hiver femme bien équipés, les Ixon PRO MIDGARD LADY offrent un niveau de prestations plutôt généreux pour leur tarif. On a une paume en cuir de chèvre, un dos en softshell, une vraie isolation (ouate 133 g/m²), un insert étanche, une doublure micro polaire, une coque phalanges, un renfort paume, un slider, une manchette longue et un index tactile. Autrement dit, la fiche technique est loin d’être radine. À cela s’ajoute la certification CE EN 13594:2015, qui n’est pas un détail pour un équipement de sécurité. En face, certains concurrents proposent moins d’options (pas de tactile, pas de slider, moins d’isolation) pour un tarif comparable. On a donc le sentiment d’en avoir pour son argent, surtout si votre priorité, c’est de rouler vraiment l’hiver et pas juste de compléter un look.
Le vrai intérêt de ces PRO MIDGARD LADY, c’est leur polyvalence en conditions difficiles : pluie + froid + usage quotidien. Pour une motarde qui roule au boulot, en ville ou en périurbain, l’investissement est pleinement justifié, car ils permettent de repousser très clairement la limite météo acceptable. Certes, il existe des gants encore plus techniques ou dotés de membranes prestigieuses à des tarifs plus élevés, mais le saut de prix n’est pas toujours proportionnel au gain réel pour l’usage courant. Ici, Ixon propose un compromis très cohérent entre prix, confort, protection et fonctionnalités pratiques (tactile, double serrage, manchette longue). Bref, un gant qui ne cherche pas à se vendre comme du haut de gamme mais qui, dans sa catégorie, offre un excellent rapport qualité/prix.
8.8 / 10
Verdict : un vrai gant moto hiver femme pour rouler, pas pour faire semblant
Les Ixon PRO MIDGARD LADY cocheraient presque toutes les cases que l’on attend d’un gant moto hiver femme étanche et chaud. Design sobre mais efficace, paume cuir rassurante, isolation généreuse, doublure micro polaire ultra confortable, insert étanche, manchette longue et vraie certification CE : difficile de dire qu’ils n’ont pas été pensés pour l’usage réel. Sur la route, ils assument pleinement leur rôle : protéger du froid, de la pluie et des coups durs éventuels, tout en restant assez maniables pour garder le contrôle des commandes. Ils ont bien sûr les limites de tout gant très isolé – un peu volumineux, moins de ressenti très fin – mais c’est le prix à payer pour avoir encore des doigts vivants en plein hiver. Pour une motarde qui roule régulièrement par temps froid, ils font clairement partie des options à mettre dans la short list.
Ce ne sont pas les gants les plus flashy du marché, ni les plus sportifs, et c’est finalement ce qui fait aussi leur force : ils assument leur ADN de gants hiver utilitaires et protecteurs. Avec leur double serrage poignet, leur index tactile, leurs inserts réfléchissants discrets et leur vraie construction moto, ces PRO MIDGARD LADY jouent dans la cour des gants sérieux, adaptés aux contraintes du quotidien comme aux balades d’hiver. Si vous cherchez un unique gant pour couvrir l’essentiel de la mauvaise saison, sans vous ruiner mais sans transiger sur la sécurité, ils ont beaucoup d’arguments à faire valoir. Bref, ils ne prétendent pas être parfaits… mais ils font très bien le boulot là où on les attend.
8.7 / 10
Avis des utilisatrices : ce qu’en disent les motardes sur le terrain
Les retours des motardes qui roulent avec les Ixon PRO MIDGARD LADY vont tous plus ou moins dans la même direction : le confort et la chaleur arrivent en tête des compliments. Beaucoup soulignent la douceur de la doublure micro polaire, le bon maintien grâce au double serrage poignet, et la coupe bien adaptée aux petites mains. Celles qui roulent tôt le matin ou tard le soir, en hiver, apprécient particulièrement la capacité du gant à rester chaud sans devenir une boule rigide. L’index tactile est fréquemment cité comme un vrai plus au quotidien, même si tout le monde s’accorde à dire qu’il ne faut pas espérer une précision chirurgicale. Les retours sur l’étanchéité sont globalement positifs : les mains restent au sec lors des averses normales, à condition de bien gérer la manchette sous ou sur le blouson.
Côté points à surveiller, quelques utilisatrices évoquent un temps d’adaptation pour la prise en main des commandes, surtout si l’on vient de gants plus fins ou mi-saison – logique avec cette épaisseur d’isolation. D’autres notent que par températures plutôt douces (au-dessus de 12–13 °C), le gant devient vite trop chaud, ce qui confirme qu’il s’agit d’un vrai gant hiver et non d’un modèle quatre saisons. Mais globalement, la satisfaction est au rendez-vous, notamment sur le rapport qualité/prix et le sentiment de sécurité perçu. En résumé, les retours terrain confirment ce que l’on ressent en test : un gant moto hiver femme sérieux, confortable, protecteur, qui n’essaie pas de vendre du rêve… et qui, dans la vraie vie, permet surtout de continuer à rouler quand la plupart rangent déjà la moto au garage.
