Ixon PRO KNARR LADY : des gants hiver compacts qui n’ont pas peur du froid
Les gants Ixon PRO KNARR LADY, ce sont un peu les gants d’hiver pour motardes qui en ont marre des moufles XXL. Ici, Ixon promet des gants moto hiver chauds, étanches et compacts, taillés pour le quotidien comme pour les virées par temps frais. Pensés spécifiquement pour la morphologie féminine, ils combinent textile résistant à l’abrasion, paume en cuir de chèvre et isolation PrimaLoft Silver pour tenir le choc quand les températures chutent. Ajoutez à ça une manchette courte en néoprène, des coques de protection Adventure, un index tactile et même une raclette visière, et on se retrouve avec un gant qui coche beaucoup de cases sur le papier. Reste à voir, une fois en main et sur la route, s’il tient vraiment ses promesses. Spoiler : il se défend plutôt bien… avec quelques nuances à connaître.
Design & finitions : un gant hiver qui reste compact
Visuellement, les Ixon PRO KNARR LADY misent sur la sobriété, avec une coupe féminine sans tomber dans le cliché “gant rose à paillettes”. La construction mélange un dessus de main en Twill & Taslan ripstop, un textile robuste et résistant à l’abrasion, et une paume en cuir de chèvre pour le touché plus premium et le grip. On voit tout de suite que ce ne sont pas des gants basiques d’entrée de gamme : les coutures sont propres, les zones de renfort bien positionnées, et le design respire le sérieux. La manchette courte en néoprène suit bien le poignet sans faire d’épaisseur excessive sous la manche du blouson. C’est clairement pensé pour un usage urbain / péri-urbain où l’on enfile et retire ses gants plusieurs fois par jour.
Côté finitions, les PRO KNARR LADY ne jouent pas la surenchère, mais ils soignent les détails utiles. Les coques ADV sur les phalanges sont intégrées de manière assez discrète, sans effet « armure de super-héros », et le slider sur le dos de la main ajoute une touche plus technique. Les ajustements en velcro au niveau du poignet et de la manchette sont précis, avec des pattes faciles à saisir, même avec l’autre gant déjà enfilé. Le flex néoprène sur les doigts apporte un peu de souplesse visuelle et fonctionnelle. On sent que le cahier des charges était clair : un gant hiver femme qui reste compact, fonctionnel, sans fioritures inutiles. Bref, ce n’est pas le plus flashy du marché, mais il a ce petit côté sérieux et pratique qui inspire confiance.
Confort & maniabilité : chaud sans devenir une moufle
En main, les Ixon PRO KNARR LADY rassurent immédiatement : la doublure micro polaire est douce, agréable au contact, sans plis gênants au bout des doigts. La coupe dédiée aux mains féminines fait la différence : moins de volume superflu, des doigts mieux proportionnés, et une sensation générale de gant qui « tombe » bien. La manchette courte en néoprène se plaque correctement sans serrer, surtout une fois le velcro ajusté. On n’a pas la sensation d’être coincée dans un gant d’hiver surdimensionné. En ville ou sur trajets quotidiens, la maniabilité reste bonne pour saisir les leviers, gérer les commodos ou manipuler la clé. Ils demandent un petit temps de rodage – normal avec un gant isolé – mais se font vite oublier.
La présence du PrimaLoft Silver 100 g/m² est un compromis intéressant : suffisamment d’isolation pour affronter un vrai froid urbain, sans transformer le gant en brique figée. On conserve un feeling correct au guidon, même si, forcément, ce ne sera jamais aussi fin qu’un gant mi-saison. Les flex en néoprène sur les doigts aident à limiter la fatigue, surtout sur les trajets un peu plus longs. L’index tactile fonctionne plutôt bien : taper un code, lancer un GPS ou répondre rapidement sur l’écran du smartphone se fait sans retirer le gant, même si la précision n’est pas chirurgicale. On sent une légère résistance dans les mouvements très fins, mais rien de rédhibitoire pour un gant d’hiver. Bref, il garde l’équilibre entre protection contre le froid et aisance de conduite.
8.5 / 10
Protection & sécurité : un vrai gant moto, pas un simple gant chaud
Niveau sécurité, les Ixon PRO KNARR LADY assument pleinement leur statut de gants moto hiver certifiés CE EN 13594:2015. Ça commence par la paume en cuir de chèvre, bien plus résistante qu’un simple textile en cas de glissade. On trouve ensuite des renforts sur la tranche et du côté paume, zone cruciale puisque c’est souvent là que la main tape en premier quand on chute. Sur le dessus, Ixon a intégré des coques ADV sur les phalanges pour encaisser les chocs, et un slider sur le dos de la main pour mieux gérer l’abrasion. Tout est bien intégré, sans gêner les mouvements. On est clairement au-dessus d’un gant thermique lambda ou d’un accessoire urbain peu protégé.
La protection reste néanmoins pensée pour un usage polyvalent route / urbain, pas pour une attaque sur piste. Les coques restent raisonnables en taille, ce qui évite les points durs ou les douleurs en appui sur les commandes. La certification CE est rassurante : on sait que le gant a été testé sur des critères précis (résistance à l’abrasion, déchirement, maintien…). Les renforts stratégiques au niveau de la paume et de la tranche donnent l’impression que chaque zone importante a été réfléchie. Seul bémol potentiel : la manchette courte protège moins l’avant-bras qu’un gant à manchette longue, surtout sur gros trajet ou autoroute. Mais pour un gant hiver femme compact, le niveau de sécurité proposé est franchement sérieux. Bref, il fait le job, sans tricher.
8.7 / 10
Ventilation & respirabilité : priorité au chaud, mais ça ne surchauffe pas
On parle d’un gant moto hiver isolé en PrimaLoft Silver. Donc non, les Ixon PRO KNARR LADY ne sont pas faits pour les canicules de juillet. L’objectif est clair : garder la chaleur, limiter les entrées d’air froid, et vous permettre de rouler quand la météo se fâche. Il n’y a pas de ventilations directes ni de perforations, et c’est très bien comme ça pour un usage hiver / mi-saison froide. En revanche, le PrimaLoft a l’avantage de mieux gérer l’humidité que des isolants plus basiques. Il emmagasine la chaleur tout en restant relativement respirant, ce qui limite la sensation de main « enfermée » et détrempée par la transpiration lors des trajets un peu plus longs.
En pratique, sur des températures fraîches à froides, la respirabilité est correcte : pas de moiteur immédiate, ni sensation de sauna. En ville à allure lente, on peut ressentir une légère montée en chaleur si l’on est du genre à vite transpirer des mains, mais rien d’anormal pour un gant chaud et étanche. À vitesse stabilisée, le gant reste confortable, sans zone gelée ni doigts brûlants. Ce n’est pas un gant quatre saisons, mais il couvre bien le spectre « automne bien frais – hiver – début de printemps ». Si vous cherchez un gant très ventilé, ce ne sera pas le bon produit, mais si votre priorité est d’éviter d’avoir les doigts en glace, le compromis est cohérent.
7 / 10
Étanchéité & isolation : prêt pour la pluie froide du quotidien
C’est sur ce terrain-là que les Ixon PRO KNARR LADY montrent vraiment ce qu’ils ont dans le ventre. L’insert étanche assure une vraie barrière contre la pluie et les projections, ce qui en fait un bon allié pour les trajets domicile-travail par temps pourri. Associé à la doublure micro polaire et à l’isolation PrimaLoft Silver 100 g/m², on obtient un cocktail efficace pour affronter le froid humide. La chaleur est bien répartie, sans zone particulièrement exposée. Les doigts restent utilisables, même quand le thermomètre descend franchement. Le gant ne gonfle pas exagérément malgré l’insert et l’isolant, ce qui est un bon point pour garder du contrôle sur les leviers.
Sous une grosse pluie persistante, l’étanchéité fait son travail pendant un bon moment avant que l’on ne sente éventuellement une légère fraîcheur au niveau des coutures, ce qui est assez classique. La manchette courte en néoprène demande en revanche de bien positionner la manche du blouson par-dessus pour éviter les infiltrations d’eau par ruissellement. Côté isolation, le PrimaLoft tient ses promesses : il coupe bien la morsure du froid, en particulier sur les trajets urbains et péri-urbains. Pour les très longues sorties hivernales à haute vitesse, on pourra atteindre les limites classiques d’un gant compact, mais pour 80 % des usages réels (boulot, balades, interfile sous la pluie), il s’en sort très bien. Et la petite raclette visière devient vite votre meilleure amie sous l’averse.
8.8 / 10
Qualité de fabrication & durabilité : sérieux et pensé pour le quotidien
Sur le plan de la fabrication, les Ixon PRO KNARR LADY inspirent confiance. Le choix du Twill & Taslan ripstop sur le dessus de la main n’est pas anodin : ce type de textile est conçu pour mieux résister à l’abrasion et aux déchirures, idéal pour un gant moto hiver soumis aux aléas du quotidien (pluie, frottements sur les poignées, manipulations répétées). La paume en cuir de chèvre apporte non seulement du grip, mais aussi une bonne tenue dans le temps si l’on entretient un minimum le cuir. Les coutures sont globalement propres et régulières, avec peu de zones exposées. La sensation générale est celle d’un produit qui encaissera sans broncher plusieurs saisons de roulage urbain et balade.
Les serrages velcro au poignet et à la manchette semblent robustes, avec des bandes assez larges pour ne pas se détendre à la première saison. Le néoprène sur les doigts et la manchette offre une bonne élasticité sans donner l’impression qu’il va se détendre immédiatement. Comme toujours, la longévité dépendra aussi de l’usage : si l’on roule tous les jours dans des conditions très humides, un séchage correct (loin des sources de chaleur directes) prolongera nettement la vie de l’insert étanche et de l’isolant. Pour un gant de cette catégorie, la qualité globale est franchement convaincante. Ce ne sont pas des gants « jetables » : on sent qu’Ixon a pensé à la durée de vie autant qu’au confort. Bref, un achat qui semble pouvoir durer dans le temps, sans drame.
8.4 / 10
Rapport qualité/prix : beaucoup de fonctions utiles pour un hiver serein
Les Ixon PRO KNARR LADY se positionnent dans une gamme de prix intermédiaire typique des gants moto hiver étanches et isolés de marque reconnue. Quand on liste tout ce qu’ils proposent – isolation PrimaLoft Silver, insert étanche, paume cuir, protections complètes, certification CE EN 13594:2015, index tactile, raclette visière – on se rend compte que le package est plutôt bien garni. On n’a pas l’impression de payer pour du marketing creux : chaque élément a une vraie utilité au quotidien. Pour une motarde qui roule souvent en hiver, que ce soit pour le taf ou pour les balades du week-end, l’investissement se justifie facilement. On est sur un produit qui vise l’usage réel, pas seulement la fiche technique flatteuse.
Évidemment, on trouve moins cher sur le marché, mais souvent au prix de concessions importantes : pas d’insert étanche sérieux, isolation moyenne, protections limitées ou certification absente. À l’inverse, certains gants très haut de gamme feront encore mieux en matière de chaleur extrême ou de finesse, mais pour un tarif nettement supérieur. Les PRO KNARR LADY occupent ce juste milieu intéressant : un gant hiver femme complet, compact et sérieux, sans exploser le budget. Pour qui cherche un seul gant dédié à la mauvaise saison, capable de gérer le froid, la pluie et la ville, le rapport qualité/prix est clairement attractif. Bref, ce n’est pas le moins cher, c’est celui qui risque de servir le plus souvent.
8.6 / 10
Verdict : un vrai couteau suisse pour l’hiver, pensé pour les motardes
Les Ixon PRO KNARR LADY réussissent leur pari : proposer un gant moto hiver pour femme qui combine chaleur, étanchéité, protections sérieuses et format compact. On apprécie particulièrement la coupe féminine bien étudiée, la paume en cuir de chèvre, l’isolation en PrimaLoft Silver et la certification CE EN 13594:2015, qui le distingue clairement d’un simple gant chaud. Sur la route, ils offrent un bon compromis entre confort, maniabilité et protection contre le froid, avec des petits plus bien vus comme l’index tactile et la raclette visière. C’est typiquement le genre de gant qu’on enfile dès que la météo commence à virer et qu’on garde jusqu’au retour des températures plus douces.
Tout n’est pas parfait : la manchette courte protégera moins qu’un long gant en usage très routier, et les frileuses extrêmes trouveront peut‑être leurs limites sur très longue distance par grand froid. Mais pour la majorité des utilisations – trajets quotidiens, ville, péri-urbain, balades hivernales modérées – il coche vraiment beaucoup de cases. En clair, si vous cherchez un gant moto hiver femme étanche, chaud et compact, sans tomber dans la surenchère de volume, les PRO KNARR LADY d’Ixon méritent clairement une place en haut de votre liste. Bref, c’est le genre de gant qu’on garde près des clés de la moto tout l’hiver, sans trop se poser de questions.
8.6 / 10
Avis des utilisatrices : ce qui remonte du terrain
Les retours des motardes qui roulent avec les Ixon PRO KNARR LADY sont globalement très positifs. Beaucoup saluent d’abord la coupe adaptée aux mains féminines, plus précise et moins flottante que des modèles mixtes. La sensation de chaleur et le confort intérieur sont fréquemment cités comme de gros points forts, notamment pour les trajets domicile‑travail matin et soir en hiver. L’isolation est jugée efficace pour une utilisation quotidienne, tout en permettant de garder un bon ressenti au niveau des commandes. Les utilisatrices apprécient aussi les détails pratiques : l’index tactile qui évite d’enlever les gants à chaque arrêt, et la raclette visière, jugée « gadget au début, indispensable ensuite » dès qu’il pleut régulièrement.
Côté critiques, quelques remarques reviennent : certaines trouvent la manchette courte un peu délicate à gérer sous les gros blousons, surtout sous forte pluie, et quelques utilisatrices très frileuses estiment qu’au‑delà d’un certain froid prolongé, il faudra compléter avec des poignées chauffantes ou des manchons. Mais dans l’ensemble, le ressenti est celui d’un gant hiver fiable, bien pensé et agréable à porter, qui tient plusieurs saisons sans se déformer ni se détériorer prématurément. Beaucoup le recommandent comme « gant hiver principal » pour celles qui roulent par tous les temps, en insistant sur son bon compromis entre chaleur, protection et compacité. En résumé, il semble avoir gagné sa place dans le quotidien de nombreuses motardes… et ce n’est pas volé.











