Gants Enduro Acerbis X-ENDURO CE 2024

Les gants Enduro Acerbis X-ENDURO CE 2024 jouent clairement dans la cour des gants d’enduro/motocross modernes : très pré-courbés, ajustés, conçus pour garder un maximum de ressenti au guidon tout en restant homologués CE EN 13594:2015. On retrouve un dos de main en tissu extensible avec insert néoprène pour la liberté de mouvement, et une paume en AX Suede renforcée là où ça frotte le plus. Des renforts en caoutchouc souple protègent le dessus de la main et les doigts, sans transformer le gant en armure rigide. Ajoute à ça un insert silicone au bout des doigts pour le grip sur les leviers, plus des index/pouces tactiles pour le smartphone ou le GPS. En résumé, un gant typé enduro / cross, léger, précis, plus orienté contrôle que gros crash en plein bitume. Bref, il parle surtout aux riders qui roulent souvent debout sur les repose-pieds, pas à ceux qui avalent de l’autoroute sous la pluie.

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POINTS FORTS
  • Certification CE EN 13594:2015
  • Pré-cintrage très marqué confortable
  • Excellent ressenti sur les commandes
  • Bonne respirabilité en usage off-road
  • Renforts paume bien positionnés
POINTS FAIBLES
  • Aucune étanchéité intégrée
  • Isolation froide insuffisante
  • Protection route limitée
  • Coupe assez serrée

Guide des tailles

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ENFANT

Taille universelle XS S M L XL
Correspondance en âge 3/4 5/6 7/8 9/10 11/12

Notre test

Acerbis X-ENDURO CE 2024 : le gant qui préfère les chemins aux péages

Les gants Enduro Acerbis X-ENDURO CE 2024 s’adressent clairement aux amateurs de chemins, spéciales d’enduro et sorties off-road engagées. On est ici sur un gant de type gants motocross / enduro, ultra pré-courbé, léger, pensé pour offrir du feeling et du contrôle plutôt que pour encaisser des glissades à 130 km/h sur le bitume. Acerbis mise sur un mélange de tissu extensible, néoprène et paume en AX Suede renforcée pour combiner confort et résistance ciblée. Le tout avec une vraie certification CE EN 13594:2015, ce qui n’est pas toujours le cas sur ce segment. Ajoute quelques détails bien sentis – grip silicone, doigts tactiles, renforts caoutchouc souples – et tu obtiens un gant taillé pour envoyer dans les ornières, sans exploser ton budget. On l’a passé au crible, entre design, confort, protection et rapport qualité/prix. Voilà ce qu’il a vraiment dans le ventre.

Design & finitions : look enduro moderne, sans chichis inutiles

Visuellement, les Acerbis X-ENDURO CE 2024 respirent le gant d’enduro actuel : silhouette fine, manchette courte, gros travail sur le pré-cintrage. Le dos de la main mélange tissu extensible et insert en néoprène, ce qui donne un gant qui épouse bien la main sans plisser. Les renforts en caoutchouc souple apportent une touche un peu agressive façon motocross, mais restent assez sobres pour ne pas transformer le gant en sapin de Noël. On sent que le design a été pensé pour être fonctionnel avant tout, mais Acerbis n’a pas oublié le côté visuel pour autant. Sur le guidon, le gant reste assez discret mais clairement typé off-road. Bref, tu n’auras pas l’air d’un touriste quand tu arriveras au départ d’une spéciale.

Côté finitions, on est sur quelque chose de propre, surtout au niveau des coutures internes et des zones de renfort. L’absence de couture au bout des doigts est un vrai plus, autant pour le confort que pour la durée de vie, et ça donne aussi un look très clean au bout des gants. La paume en AX Suede est d’un seul panneau principal, avec un double renfort en bas et un renfort extérieur en cuir synthétique : visuellement, c’est cohérent et on voit tout de suite où Acerbis a décidé de renforcer. Les impressions silicone sous les doigts sont bien intégrées, ni trop épaisses ni trop voyantes. On n’est pas sur un gant premium de route avec surpiqûres décoratives partout, mais pour un gant motocross / enduro, le niveau de finition est franchement convaincant. Bref, il fait le job, sans tricher.

Confort & maniabilité : un vrai gant d’enduro, ultra pré-courbé

Là où les Acerbis X-ENDURO CE 2024 marquent vraiment des points, c’est sur le confort en conduite. Le gant est décrit comme « extrêmement précourbé » et ce n’est pas une exagération marketing : une fois en place, la main tombe naturellement sur le guidon et les leviers. Le tissu extensible au dos et l’insert en néoprène absorbent bien les mouvements, sans créer de zones de tension. L’absence de couture au bout des doigts améliore clairement le ressenti sur les commandes, surtout quand on roule longtemps avec un doigt sur l’embrayage et un sur le frein avant. Sur le terrain, ça donne un gant qui s’oublie vite, ce qui est exactement ce qu’on demande à un équipement orienté enduro/cross.

La paume en AX Suede, avec son simple panneau principal, offre un très bon compromis entre finesse et amorti. Le double renfort en bas de paume limite les points chauds et les ampoules sur les longues sorties, sans enlever trop de feeling. Les inserts silicone sous le bout des doigts ajoutent un grip appréciable sur les leviers, surtout quand ça bouge, que ça tape ou que les mains commencent à transpirer. La coupe est assez ajustée : ceux qui aiment les gants un peu larges devront peut-être monter d’une taille, mais pour la précision, c’est idéal. Au final, pour un usage enduro / motocross, le confort et la maniabilité sont clairement au rendez-vous. Ce n’est pas un gant de balade pépère, c’est un gant pensé pour rouler debout et attaquer. Et là-dessus, il coche les bonnes cases.

Confort :
8.5 / 10

Protection & sécurité : CE oui, mais typé off-road

Les gants Acerbis X-ENDURO CE 2024 ont un atout non négligeable : ils sont certifiés CE EN 13594:2015. Sur un gant d’inspiration motocross/enduro, ce n’est pas automatique, donc c’est un vrai plus en termes de crédibilité sécurité. On retrouve des renforts en caoutchouc sur le dos de la main et les doigts, pensés pour encaisser les impacts avec les branches, pierres, guidons et autres réjouissances du tout-terrain. Ce ne sont pas des coques rigides comme sur des gants racing, mais ils offrent une première barrière utile contre les chocs et griffures. Sur la paume, le double renfort en bas et le renfort extérieur en cuir synthétique ajoutent une vraie protection sur les zones qui touchent le sol en premier en cas de chute ou de réception hasardeuse.

L’intérieur de la paume intègre un renfort résistant à la déchirure et à l’abrasion, épaulé par un rembourrage de 3 mm. C’est suffisant pour l’usage visé : chutes en chemins, glissades à vitesse modérée, frottements répétés sur les poignées et les protections. Il faut cependant rester lucide : on n’est pas sur un gant routier lourd ou un modèle sport avec grosses coques rigides et cuir pleine fleur. Pour de la route rapide ou du quotidien urbain intensif, il existe plus protecteur. Mais pour du tout-terrain, enduro, rando trail soft, l’équilibre entre protection, souplesse et légèreté est bien trouvé. Bref, ce n’est pas un bouclier, mais pour ce qu’il est censé encaisser, il ne se défile pas.

Protection :
7.5 / 10

Ventilation & respirabilité : pensé pour transpirer… sans étouffer

Les X-ENDURO CE 2024 ne sont pas annoncés comme des gants ultra-perforés, mais la nature même de leur construction les rend plutôt respirants. Le dos de main en tissu extensible et l’insert en néoprène laissent mieux circuler l’air qu’un gant tout cuir. En usage enduro ou motocross, où on alterne montées à basse vitesse, efforts physiques et phases plus rapides, cette respirabilité est essentielle pour éviter d’avoir les mains transformées en sauna. Sur les sorties engagées, la matière sèche relativement vite et ne colle pas trop à la peau, même une fois bien échauffé. C’est typiquement le genre de gant qui se sent à l’aise dans la poussière et la chaleur, plus que dans le froid humide.

En revanche, il ne faut pas lui demander la ventilation d’un gant 100 % mesh ultra ajouré : les renforts en caoutchouc et les zones protégées limitent un peu le flux d’air direct. Mais c’est aussi ce qui permet au gant de garder une certaine robustesse. Pour de la rando trail estivale, du cross ou des spéciales sous le soleil, il s’en sort très bien, surtout que la coupe ajustée évite l’effet « cousu main en plastique ». Pour une utilisation très urbaine par grosse canicule, certains chercheront peut-être quelque chose d’encore plus aéré. Mais pour un gant homologué, orienté dirt et chemins, le compromis ventilation / protection est bien dosé. Bref, il laisse passer assez d’air pour que ça reste vivable, même quand le cardio s’emballe.

Ventilation :
8 / 10

Étanchéité & isolation : clairement pas son terrain de jeu

Soyons honnêtes : les Acerbis X-ENDURO CE 2024 ne sont ni annoncés étanches, ni pensés comme des gants d’hiver. Il n’y a pas de membrane imperméable, pas de doublure thermique dédiée, ni de gros rembourrage isolant. Et ce n’est pas un oubli, c’est un choix. Ces gants sont faits pour l’enduro, le motocross, le off-road dynamique, bref des conditions où tu transpires plus que tu ne grelottes. Sous une petite averse ou dans de la boue humide, ils feront illusion un moment, mais ils finiront forcément par se gorger d’eau. Même chose côté froid : à la mi-saison, ça va, mais dès que les températures chutent vraiment, tu sentiras vite les limites.

L’avantage de cette absence de membrane et de grosse isolation, c’est que le gant reste léger, souple, et sèche plus vite qu’un gros gant hiver si tu le mouilles. Pour beaucoup de pratiquants d’enduro, c’est même un plus : on préfère souvent avoir les mains un peu fraîches mais libres de leurs mouvements, plutôt que protégées mais engoncées. Si tu cherches un gant moto étanche et chaud pour l’année entière, il faudra clairement regarder ailleurs et considérer ce X-ENDURO comme un gant printemps/été / conditions sèches. Utilisé dans son cadre, il remplit son rôle ; détourné pour l’hiver sous la pluie, il montrera vite ses limites. Bref, ce n’est pas un couteau suisse météo, et il ne prétend pas l’être.

Étanchéité / Isolation :
4 / 10

Qualité de fabrication & durabilité : renforcé là où ça compte

La construction des gants Acerbis X-ENDURO CE 2024 montre que la marque connaît bien les contraintes de l’enduro et du motocross. La paume en AX Suede, avec renfort intérieur résistant à la déchirure et à l’abrasion, inspire confiance pour encaisser frottements répétés sur les poignées, chocs avec les protège-mains et petites chutes. Le double renfort en bas de paume est bien vu : c’est une zone qui s’use vite, surtout sur les grosses journées d’enduristes. Le renfort extérieur en cuir synthétique protège aussi la partie latérale de la main, régulièrement sollicitée au contact du guidon et du terrain. Le rembourrage de 3 mm ajoute un petit amorti qui préserve autant la main que le gant.

Au niveau du dos de la main, le tissu extensible et le néoprène semblent de bonne qualité, avec des coutures soignées. Les renforts en caoutchouc souples devraient encaisser sans broncher les impacts répétés avec les branches et projections de cailloux. Comme toujours avec ce type de gant léger et souple, il ne faut pas s’attendre à la longévité d’un gros gant cuir routier, surtout si tu le martyrises tous les week-ends en spéciale. Mais pour un usage normal, entretenu correctement (rinçage léger après la boue, séchage à l’air libre, pas de radiateur brûlant), il devrait bien tenir la saison et plus. Bref, c’est un gant qui accepte de vivre une vraie vie d’enduro, pas juste de poser sur Instagram.

Durabilité :
8 / 10

Rapport qualité/prix : un CE enduro bien placé

Sur le segment des gants motocross / enduro, le Acerbis X-ENDURO CE 2024 se place plutôt bien côté tarif, surtout quand on considère la présence d’une vraie certification CE EN 13594:2015. Beaucoup de gants off-road misent sur le style et le confort, en oubliant un peu la partie homologation. Ici, on a le package complet : confort, ressenti, renforts ciblés et certification. Les matériaux choisis – AX Suede, néoprène, renforts caoutchouc, cuir synthétique – sont cohérents avec la gamme de prix et bien exploités. On ne paie pas pour du marketing superflu, mais pour un gant pensé pour rouler fort en chemins. Pour un rider qui alterne rando musclée, enduro loisir et un peu de liaison routière, le ticket d’entrée reste raisonnable.

Évidemment, si tu cherches un gant ultra technique avec membrane, isolation, sliders, cuir pleine fleur et look racing, ce n’est pas la même gamme, ni le même budget. Mais pour ce qu’il propose – ressenti précis, pré-cintrage très marqué, grip renforcé, doigts tactiles, renforts bien placés – le X-ENDURO offre un rapport prestation/prix très honnête. Surtout que la certification CE en fait un choix plus rassurant que certains gants purement cross vendus au même prix, voire plus cher. En clair : tu paies pour un gant utile, prêt à prendre des coups, pas pour un gadget. Bref, niveau qualité/prix, il se défend très bien, surtout si ton terrain de jeu, ce sont les chemins plus que les périphériques.

Qualité / Prix :
8.5 / 10

Verdict : un gant enduro CE qui mise sur le ressenti

Les gants Enduro Acerbis X-ENDURO CE 2024 assument pleinement leur ADN : ce sont des gants taillés pour le tout-terrain, l’enduro, le motocross, et les sorties trail un peu engagées. Leur gros point fort, c’est ce mélange de confort, pré-cintrage très marqué et ressenti précis sur les commandes. On apprécie aussi la certification CE EN 13594:2015, qui les place un cran au-dessus de nombreux gants cross « loisir » en matière de sérieux. Les renforts sont bien placés, la paume en AX Suede est convaincante, et les détails comme les inserts silicone et les doigts tactiles complètent bien l’ensemble. Clairement, si tu cherches un allié pour envoyer dans les chemins, il coche beaucoup des bonnes cases.

En face, il faut accepter ses limites : ce n’est ni un gant d’hiver, ni un gant étanche, ni le champion de la grosse protection routière. Pour la route rapide et les longues transitions sous la pluie, mieux vaut prévoir une autre paire. Mais utilisé dans son terrain de jeu naturel – enduro, cross, rando off-road, trail léger par temps sec ou mitigé – il fait exactement ce qu’on attend de lui : protéger correctement, laisser les mains libres, et encaisser les outrages du terrain. Bref, un gant efficace, honnête, moderne, qui parle plus aux amateurs de chemins qu’aux fans d’autoroute. Et dans ce rôle-là, il ne déçoit pas.

Note finale :
8 / 10

Avis des motards : ce qu’en disent les utilisateurs sur le terrain

Les retours des pilotes qui roulent avec les Acerbis X-ENDURO CE 2024 vont souvent dans le même sens : la coupe très pré-courbée fait l’unanimité chez ceux qui passent leur temps debout sur les repose-pieds, avec deux doigts constamment posés sur les leviers. Beaucoup soulignent le confort immédiat, sans vraie période de rodage, et l’absence de gêne au bout des doigts grâce à la construction sans couture. Le grip apporté par les inserts en silicone est fréquemment cité comme un vrai plus quand ça secoue ou que les poignées commencent à être un peu sales ou humides. La légèreté et la bonne sensation de contact avec le guidon reviennent aussi souvent dans les commentaires positifs.

Côté critiques, quelques utilisateurs trouvent le gant un peu juste en protection pour une utilisation routière régulière, ce qui est logique vu son positionnement très off-road. D’autres mentionnent une coupe assez ajustée, qui peut surprendre si on est habitué à des gants plus larges : certains conseillent de vérifier attentivement le guide des tailles, voire de monter d’une demi-taille selon la morphologie. Enfin, on lit parfois que ce n’est clairement pas le bon choix pour rouler l’hiver ou sous la pluie prolongée. En résumé, ceux qui l’achètent pour ce qu’il est – un gant d’enduro homologué, léger, précis – en sont généralement très contents. Ceux qui voulaient un gant « à tout faire » comprennent vite qu’ils ne l’ont pas acheté pour les bonnes raisons.