Gants Five STUNT EVO 2 AIRFLOW

Les Five STUNT EVO 2 AIRFLOW sont des gants moto été courts pensés pour ceux qui roulent dès que le thermomètre grimpe. Entre la structure supérieure en tissu Air Mesh alvéolé ultra ventilé et la paume en cuir de chèvre pleine fleur, ils essaient clairement de marier légèreté et feeling au guidon. On est sur un gant typé roadster / streetfighter, urbain ou péri-urbain, pour les trajets du quotidien comme pour s’amuser sur les petites routes quand il fait bien chaud. Les protections ne sont pas là pour décorer : coques métacarpo-phalangiennes AirgoProtech™ ventilées, renfort paume ERGO PROTECH® honeycomb et protections de doigts en TPR avec prises d’air. Ajoute à ça un poignet néoprène ergonomique, le système Touch Screen™ sur index et pouce et une certification CE KP1, et tu obtiens un gant très cohérent pour l’été. Bref, il respire autant qu’il rassure.

Meilleur prix

70,47 

Prix pratiqués ailleurs

Motoblouz70,47 €
Speedway85,50 €
Dafy75,50 €
Maxxess76,00 €
Cardy81,50 €
La Bécanerie84,00 €
Amazon84,00 €
POINTS FORTS
  • Ventilation très efficace en été
  • Bon ressenti des commandes
  • Finitions et durabilité soignées
  • Protection sérieuse pour gant court
  • Fonction tactile index et pouce
POINTS FAIBLES
  • Aucune étanchéité à la pluie
  • Totalement inadapté par temps froid
  • Usage clairement mono-saison
  • Protection de poignet limitée
  • Mesh sensible aux accrocs

Guide des tailles

Comment choisir la taille de vos gants moto Five ?

Nous vous conseillons de mesuer votre tour de main, au niveau de la pliure du pouce, sans ce dernier et la longueur de votre main, du bord du poignet à l'extrémité du majeur. Reportez-vous ensuite au tableau ci-dessous :

HOMME

TAILLE 3XS/05* 2XS/06* XS/07 S/08 M/09 L/10 XL/11 2XL/12 3XL/13 4XL/14* 5XL/15*
Tour de main en cm 18,1/18,8 18,9/19,6 19,7/20,4 20,5/21,2 21,3/22 22,1/22,8 22,9/23,6 23,7/24,4 24,5/25,2 25,3/26 26,1/26,8
Longueur de main en cm 16,6/17,1 17,2/17,7 17,8/18,3 18,4/18,9 19/19,5 19,6/20,1 20,2/20,7 20,8/21,3 21,4/21,9 22/22,5 22,6/23,1

FEMME

TAILLE W-XS/05 W-S/06 W-M/07 W-L/08 W-XL/09
Tour de main en cm 18,1/18,8 18,9/19,6 19,7/20,4 20,5/21,2 21,3/22
Longueur de main en cm 16,6/17,1 17,2/17,7 17,8/18,3 18,4/18,9 19/19,5

ENFANT

TAILLE K-XS/02 K-S/03 K-M/04 K-L/05 K-XL/06
Tour de main en cm 12,6/14 14,1/15,5 15,6/17 17,1/18,5 18,6/20
Longueur de main en cm 11,3/11,7 11,8/13,2 13,3/14,7 14,8/16,2 16,3/17,7

Notre test

Five STUNT EVO 2 AIRFLOW : le gant été qui aime clairement la chaleur

Les gants Five STUNT EVO 2 AIRFLOW, c’est un peu la réponse de Five à tous ceux qui en ont marre d’avoir les mains qui bouillent en plein été. On est sur un gant moto été ventilé, court, léger, orienté route et urbain, avec un vrai look roadster agressif mais pas caricatural. Concrètement, c’est le genre de gant que tu enfiles pour aller bosser en ville, pour une balade un dimanche après-midi ou pour attaquer un peu en montagne quand l’asphalte est brûlant. Tissu Air Mesh alvéolé, paume en cuir de chèvre pleine fleur, protections bien placées et petit bonus pratique : le système Touch Screen™ sur l’index et le pouce. Ici, la priorité est claire : laisser passer l’air sans donner l’impression de rouler à mains nues. Et honnêtement, sur ce point, il ne triche pas.

Design & Finitions : un petit air de gant sportif… en version été

Visuellement, les Five STUNT EVO 2 AIRFLOW assument complètement leur ADN roadster. Coupe courte, lignes marquées, coques apparentes : on est loin du gant touring sage. Le dessus de la main en tissu Air Mesh alvéolé donne tout de suite le ton : c’est un gant pensé pour la chaleur, et ça se voit. Le maillage est assez large pour inspirer confiance côté ventilation, sans faire cheap. Côté paume, Five mise sur un cuir de chèvre pleine fleur, reconnaissable à son grain fin et son toucher souple : ça apporte un côté plus premium que certains gants été tout-synthétique. Le pouce en Softshell, plus lisse, casse un peu la monotonie des matières tout en apportant une vraie logique ergonomique. L’ensemble a un look moderne, agressif juste ce qu’il faut, qui colle parfaitement à un roadster ou à une sportive utilisée au quotidien.

Les finitions sont globalement très propres pour un gant moto été de cette catégorie. Les surpiqûres sont régulières, les assemblages entre mesh, cuir et Softshell sont bien calés, sans bourrelets gênants à l’intérieur. Les protections de doigts en TPR avec prises d’air ajoutent un relief visuel sympa, tout en accompagnant la ligne du gant. Le poignet en néoprène thermoformé, avec sa fermeture Velcro intégrée, est bien intégré dans le design : pas de gros rabat flottant ni de bande velcro hasardeuse. On sent que Five a déjà quelques années d’expérience sur la gamme STUNT, et ce modèle Evo 2 Airflow en profite clairement. Ce n’est pas le gant le plus discret du marché, mais il a ce côté “gants de baston” qui va parler à beaucoup de motards. Bref, il donne envie d’être enfilé, et ça compte.

Confort & Maniabilité : léger, précis… mais assumé été uniquement

En main, les STUNT EVO 2 AIRFLOW font tout de suite très légers. Le dessus en Air Mesh alvéolé laisse vraiment bien bouger la main, et les fourchettes en Nylon stretch ultra-résistant entre les doigts aident à garder une bonne liberté de mouvement. Le pouce en Softshell apporte un plus appréciable : moins de rigidité dans cette zone souvent un peu raide sur les gants protégés, ce qui améliore la préhension des commandes, en particulier l’embrayage ou les commodos. La paume en cuir de chèvre pleine fleur garde un toucher assez fin sur les poignées : on sent bien le frein, les vibrations, le retour du bitume. C’est exactement ce qu’on attend d’un gant moto été urbain : suffisamment protecteur sans anesthésier le ressenti. Les coutures internes se font rapidement oublier, à condition de choisir la bonne taille.

Au quotidien, le confort reste très convaincant pour un gant certifié CE KP1. Le poignet en néoprène se plaque bien sans compresser, et la fermeture Velcro intégrée permet d’ajuster rapidement le serrage. Pas de gêne particulière lors des rotations de poignée ou des changements de position, même sur un guidon un peu large. Le système Touch Screen™ sur index et pouce est plutôt efficace : ce n’est pas aussi précis qu’un doigt nu (normal), mais suffisant pour lancer un GPS, répondre rapidement ou changer de playlist à un feu. Par contre, on reste bien sur un gant été : dès que la température chute franchement, la légèreté se retourne contre lui, et on a vite froid aux doigts. Bref, niveau confort et maniabilité, il coche les cases pour la belle saison, et c’est déjà beaucoup.

Confort :
8.5 / 10

Protection & Sécurité : du sérieux pour un gant été CE KP1

Pour un gant moto été ventilé, les Five STUNT EVO 2 AIRFLOW sont plutôt bien armés côté protection. Sur le dessus de la main, la protection métacarpo-phalangienne AirgoProtech™ ventilée fait le gros du boulot. Sa structure est pensée pour laisser circuler l’air tout en couvrant efficacement les articulations en cas de choc. Sur la paume, Five utilise un renfort dédié sur l’hypothénar (la zone du petit côté de la main) avec la protection ERGO PROTECH® honeycomb. Cette coque en structure alvéolaire vise à dissiper l’énergie en cas de glissade latérale. C’est exactement l’endroit où on tape quand on rattrape une chute ou qu’on glisse paume au sol. Les doigts sont protégés par des éléments en TPR ventilés, qui jouent à la fois un rôle esthétique et sécuritaire. Globalement, le gant reste conforme à sa certification CE KP1, adaptée à un usage urbain et routier classique.

Évidemment, on reste sur du gant court : la zone du poignet n’est pas protégée comme sur un gant racing ou touring longue manchette. Pour un usage ville/péri-urbain à la belle saison, c’est cohérent, mais ceux qui roulent fort ou qui mettent beaucoup d’angle voudront peut-être plus enveloppant. Le cuir de chèvre sur la paume apporte une bonne résistance à l’abrasion, supérieure à certains gants full synthétique, même si on n’est pas au niveau d’un gant entièrement cuir piste. La dispersion des protections est intelligente : rien n’entrave vraiment le mouvement, tout en couvrant les zones les plus exposées. On a la sensation d’être équipé d’un vrai gant moto, pas d’un simple gant textile “fashion”. Bref, pour un gant été ventilé, c’est carrément sérieux, sans tomber dans l’armure rigide inconfortable.

Protection :
8 / 10

Ventilation & Respirabilité : quand l’air devient ton meilleur ami

C’est clairement le terrain de jeu préféré des Five STUNT EVO 2 AIRFLOW. Entre la structure supérieure en tissu Air Mesh alvéolé et les prises d’air intégrées aux protections de doigts en TPR, l’air circule vraiment bien autour de la main. Dès qu’on dépasse les 40–50 km/h, on sent un vrai flux rafraîchissant sur le dessus, ce qui limite énormément la sensation de main moite, surtout en milieu urbain dense. La coque métacarpo-phalangienne AirgoProtech™ ventilée n’est pas qu’un argument marketing : elle laisse passer l’air par des zones ouvertes sans fragiliser la protection. Résultat, même après une session prolongée sous 30 °C, la main reste relativement sèche. Pour un gant moto été ventilé urbain, c’est un point fort très net. On est bien loin des gants “un peu aérés” qui se contentent de deux petits inserts en mesh décoratifs.

L’autre avantage de cette construction très aérée, c’est que le gant sèche vite si tu transpires beaucoup ou si tu le ranges dans un top-case un peu humide. La respirabilité du mesh et des matériaux textiles est bonne, on n’a pas la sensation d’un gant qui accumule la chaleur ou l’humidité au fil de la journée. Évidemment, le revers de la médaille, c’est qu’il ne faut pas lui demander ce pour quoi il n’est pas fait : dès que le soleil disparaît ou que la température tombe sous les 15 °C, on commence à sentir franchement le frais. Et en nocturne, même en été, ça peut piquer sur autoroute. Mais si ton cahier des charges, c’est : “je veux un gant été très ventilé pour la ville et les balades en plein cagnard”, là il répond présent sans rougir. Bref, il fait circuler l’air, et il le fait bien.

Ventilation :
9 / 10

Étanchéité & Isolation : on ne peut pas tout avoir…

Soyons clairs : les Five STUNT EVO 2 AIRFLOW ne sont ni faits, ni vendus, ni pensés comme des gants étanches ou isolés. Il n’y a pas de membrane imperméable type Hipora ou Gore-Tex, ni de doublure thermique. L’objectif est simple : maximiser la ventilation et la sensation de légèreté. Forcément, en cas d’averse, l’eau traverse le tissu Air Mesh alvéolé en un rien de temps. Ce n’est pas un défaut, c’est le deal implicite d’un gant été très aéré. En pratique, si tu es pris sous une pluie d’orage, tu auras rapidement les mains trempées, même si le cuir de la paume résiste un peu plus longtemps au premier contact. Côté isolation, il ne faut pas rêver non plus : aucun rembourrage chaud, aucune doublure polaire, juste les couches de base des matériaux. Par temps frais ou venteux, on sent tout, vraiment tout.

Là où certains gants mi-saison essaient de faire des compromis bancals entre étanchéité, chaleur et ventilation, les STUNT EVO 2 AIRFLOW jouent franc-jeu : ils se concentrent sur l’usage été / temps sec. C’est plutôt honnête comme positionnement. Si tu cherches un gant qui couvre trois saisons et qui t’évite de changer toutes les deux semaines, ce n’est pas le bon candidat. En revanche, comme gant dédié à la belle saison, il assume complètement ses choix : ultra respirant, simple à enfiler, confortable dès qu’il fait chaud. Pour ceux qui roulent toute l’année, la bonne stratégie reste de le compléter avec un vrai gant hiver ou mi-saison étanche. En résumé : côté étanchéité et isolation, il ne marque pas de points… mais c’est voulu, et il ne ment pas sur la marchandise.

Étanchéité / Isolation :
3 / 10

Qualité de fabrication & Durabilité : pensé pour encaisser le quotidien

Côté construction, Five ne semble pas avoir bâclé la copie sur ces STUNT EVO 2 AIRFLOW. La paume en cuir de chèvre pleine fleur est un vrai atout pour la longévité : ce cuir est à la fois souple et résistant à l’abrasion, idéal pour un gant soumis aux frottements quotidiens sur les poignées et les leviers. Le dessus en Air Mesh est, par nature, moins solide qu’un cuir pleine fleur, mais pour un gant été on est dans la norme. Les fourchettes en Nylon stretch ultra-résistant devraient bien vieillir, même avec des enfilages fréquents et un usage urbain intensif. Les protections en TPR et la coque AirgoProtech™ ne montrent pas, à première vue, de faiblesses particulières. Les coutures ont l’air sérieuses, sans fils qui dépassent ni zones à risque évidentes. Sur le long terme, ce sont souvent les parties textiles qui fatiguent, mais rien ne laisse présager un vieillissement prématuré en usage normal.

Le poignet en néoprène thermoformé est généralement une bonne nouvelle pour la durabilité : ce type de matière pardonne les étirements répétés et garde sa forme plus longtemps qu’un simple bord textile. Le Velcro intégré, s’il est bien entretenu (éviter les fibres et saletés collées dedans), devrait tenir plusieurs saisons sans perdre trop d’adhérence. On reste tout de même sur un gant été : il sera plus sensible aux accrocs sur le dessus s’il frotte contre des éléments abrasifs (murs, bagagerie, etc.). Mieux vaut éviter de le malmener en off-road par exemple, ce n’est pas sa vocation. En usage urbain et routier classique, il devrait accompagner plusieurs étés sans souci majeur, tant qu’on le laisse sécher naturellement et qu’on ne le laisse pas pourrir au fond d’un top-case humide. Bref, avec un minimum de soin, il est parti pour durer correctement.

Durabilité :
8 / 10

Rapport qualité/prix : bien placé pour un vrai gant été technique

Les Five STUNT EVO 2 AIRFLOW se positionnent sur un segment déjà bien concurrentiel : celui des gants moto été ventilés pour la ville et le roadster. Par rapport à ce qu’ils proposent – cuir de chèvre pleine fleur à la paume, protections complètes (AirgoProtech™, ERGO PROTECH®, TPR ventilé), poignet néoprène thermoformé, fonctionnalité Touch Screen™ – le rapport qualité/prix est franchement intéressant. On sent qu’on ne paie pas uniquement le logo Five, mais aussi une vraie expérience de la marque sur ce type de produit. Face à certains gants d’entrée de gamme full textile, souvent moins bien protégés et moins aboutis en terme de design, la différence se justifie. Ce n’est pas le gant le moins cher du marché, mais il reste accessible pour ce niveau d’équipement et de finition.

Là où il marque des points, c’est sur la cohérence globale : tu paies un gant dédié à l’été, et il remplit parfaitement ce rôle. Si tu cherches un seul gant pour toute l’année, le calcul est moins bon, car il faudra de toute façon un second modèle pour l’automne/hiver. Mais si tu roules beaucoup dès que le soleil pointe, investir dans un gant vraiment ventilé comme celui-ci peut vite devenir un vrai confort au quotidien. La certification CE KP1 apporte en plus une petite dose de sérénité côté sécurité, ce qui n’est pas à négliger. En résumé, pour un motard urbain ou péri-urbain qui veut un gant été sérieux, ventilé et bien fichu sans exploser son budget, le STUNT EVO 2 AIRFLOW est clairement à mettre dans la short-list. Bref, le tarif est honnête, et l’ensemble tient la route.

Qualité / Prix :
8.5 / 10

Verdict : un vrai gant été pour rouler quand les autres fondent

Les Five STUNT EVO 2 AIRFLOW, c’est typiquement le genre de gants qu’on adopte dès les premiers 25–30 °C, et qu’on ne quitte plus jusqu’à l’automne. Leur force, c’est de réussir à combiner une ventilation très efficace avec une vraie logique de sécurité : coque AirgoProtech™ ventilée, renfort ERGO PROTECH® à la paume, protections de doigts en TPR, cuir de chèvre là où ça frotte le plus. Ajoute à ça un confort globalement très bon grâce au mesh aéré, au Softshell sur le pouce et au poignet néoprène, et tu obtiens un gant été vraiment agréable en usage quotidien. Bien sûr, il ne fait aucune concession à la mi-saison ou à la pluie : pas d’isolation, pas de membrane étanche. Mais au moins, le message est clair : c’est un gant moto été pur et dur, conçu pour te rendre la chaleur supportable sur la moto. Bref, il fait exactement ce qu’il promet, sans blabla de catalogue.

En face, tu trouveras toujours plus protecteur (des gants racing longs), plus polyvalent (des gants mi-saison), ou moins cher (des gants d’entrée de gamme basiques). Mais rarement avec ce niveau d’équilibre entre look, confort, ventilation et protection pour un usage estival urbain/roadster. Si tu roules surtout en ville, en péri-urbain ou en balade dynamique sous le soleil, les STUNT EVO 2 AIRFLOW ont beaucoup d’arguments : ressenti précis au guidon, mains qui respirent vraiment, finition soignée, certification CE KP1, fonction tactile pour garder le contrôle du GPS sans enlever les gants. On lui reprochera surtout d’être mono-saison assumé… ce qui est précisément ce qui le rend bon dans ce qu’il fait. Note globale : un excellent gant été ventilé pour ceux qui n’aiment pas transpirer gratuitement.

Note finale :
8.3 / 10

Avis des motards : ce qui ressort vraiment sur le terrain

Du côté des utilisateurs, les retours sur les Five STUNT EVO 2 AIRFLOW convergent souvent sur les mêmes points : la ventilation est largement saluée, beaucoup de motards parlent d’un vrai gain de confort en plein été, notamment en ville où la chaleur remonte fort du bitume. Le confort général est lui aussi souvent mis en avant : gant léger, agréable à enfiler, qui ne comprime pas la main et permet de bien sentir les commandes. Plusieurs retours mentionnent aussi le look, jugé “agressif mais propre”, parfait pour un roadster moderne. Le système Touch Screen™ reçoit des avis globalement positifs : ce n’est pas parfait, mais ça évite de retirer les gants pour manipuler le téléphone, ce qui, dans la vraie vie, est très appréciable. Certains notent aussi qu’il taille plutôt juste, donc beaucoup recommandent de bien vérifier le guide de tailles avant achat.

Côté critiques, on retrouve surtout ce qu’on savait déjà : des motards sont surpris de sentir autant le vent dès que la température baisse, signe qu’ils avaient un peu sous-estimé le côté “100 % été” du produit. Quelques-uns auraient aimé un poil plus de renfort sur la paume ou une protection de poignet plus enveloppante, surtout ceux qui roulent vite ou font un peu de circuit. D’autres pointent du doigt la fragilité relative du mesh si on le frotte régulièrement contre des éléments abrasifs (top-case, murs de garage, etc.), mais c’est le compromis classique des gants très aérés. Globalement, la majorité des avis reste très positive : les STUNT EVO 2 AIRFLOW sont considérés comme un excellent choix de gants moto été ventilés pour la ville et la route, avec un rapport confort/protection/prix jugé cohérent. Bref, la plupart de ceux qui les achètent les gardent… et les remettent dès que le soleil revient.