Gants Helstons GRAFIC HELMET AIR

Les gants Helstons GRAFIC HELMET AIR sont des gants moto été femme en cuir de chèvre pleine fleur, pensés pour les motardes qui roulent quand il fait chaud, mais qui refusent de sacrifier la protection. Cuir souple, perforations généreuses, paume renforcée en fibres Aramides et certification CE EN13594 niveau 1 : la base est sérieuse. Helstons ajoute sa touche vintage avec une sérigraphie casque très réussie et un toucher de cuir « gras » agréable en main. Les panneaux stretch entre les doigts améliorent la mobilité, tandis que la fonction tactile sur l’index permet de manipuler GPS ou smartphone sans enlever les gants. On est clairement sur des gants été urbains et péri-urbains, parfaits pour le quotidien, les balades tranquilles et les trajets boulot-dodo. Bref, un mix intéressant entre style, confort et sécurité, avec ce look Helstons qu’on reconnait au premier coup d’œil.

Meilleur prix

49,00 

Prix pratiqués ailleurs

Motoblouz49,00 €
Speedway59,50 €
Dafy56,50 €
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La Bécanerie54,00 €
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POINTS FORTS
  • Ventilation très efficace en été
  • Cuir de chèvre pleine fleur
  • Confort immédiat, très souples
  • Certification CE EN13594 niveau 1
  • Fonction tactile index utilisable
POINTS FAIBLES
  • Aucune étanchéité à la pluie
  • Faible isolation par temps frais
  • Protection limitée usage sportif
  • Précision tactile perfectible
  • Textile stretch moins durable

Guide des tailles

Mesdames, comment choisir la taille de vos gants moto Helstons ?

Nous vous proposons de prendre les mesures suivantes :

Largeur de la paume de main : paume face à vous et mesurer la largeur de celle-ci sans le pouce.

Longueur du majeur : paume face à vous en ne mesurant que le doigt.

Une fois ces mesures prises, la correspondance de votre taille de gants, est égale à la moyenne de ces 2 mesures. Cette moyenne correspond également à votre taille Helstons.

Exemple : Si la mesure de votre paume est égale à 11cm et votre longueur de majeur 9, il faut prendre une taille 10.

Si la moyenne est égale à 9.5 par exemple, il faut prendre la taille supérieure (donc la taille 10).

FEMME

Taille T6 T7 T8 T9 T10
Taille Universelle XS S M L XL
Mesure 17/18 18/19 19/20 20/21 21/22

Notre test

Helstons GRAFIC HELMET AIR : des gants moto été femme qui misent sur le style… sans oublier la sécurité

Les gants Helstons GRAFIC HELMET AIR s’adressent aux motardes qui veulent rouler léger l’été, avec de vrais gants certifiés, mais sans ressembler à un pilote de MotoGP. Helstons reste fidèle à sa recette : du cuir pleine fleur, une finition rétro très marquée et des détails pratiques bien pensés. Ces gants moto été pour femme sont clairement taillés pour la ville et les balades en belles journées, grâce à un cuir de chèvre perforé qui laisse respirer les mains tout en gardant la protection minimale imposée par la norme CE EN13594 niveau 1. Entre design, confort, ventilation et sécurité, on a passé ce modèle au crible pour voir s’il vaut vraiment le coup… ou si c’est juste un joli accessoire. Spoiler : il ne se contente pas d’être beau.

Design & finitions : le style Helstons en plein été

Visuellement, les Helstons GRAFIC HELMET AIR collent parfaitement à l’ADN de la marque : un look vintage, un cuir de chèvre pleine fleur au toucher gras très agréable, et une sérigraphie casque qui attire l’œil sans tomber dans le kitsch. On sent tout de suite qu’on n’est pas sur un simple gant textile d’entrée de gamme, mais sur un produit pensé pour celles qui aiment autant leur moto que leur style. Le cuir est lisse, proprement coupé, les coutures sont droites et régulières, sans fil qui dépasse. Les empiècements de cuir perforé et de tissu stretch entre les doigts sont bien intégrés, sans casser la ligne générale du gant. C’est sobre, féminin sans être caricatural, et assez polyvalent pour matcher avec un blouson cuir comme avec un textile urbain.

En main, on ressent ce petit côté « produit fini » propre à Helstons : rien ne grince, rien ne tire, aucune zone ne paraît bricolée. Les renforcements de la paume restent discrets visuellement, ce qui est appréciable si on veut conserver un look plutôt casual. Les pattes de serrage au poignet en velcro sont simples, mais efficaces, et ne gênent pas sous une manche de blouson. La sérigraphie casque est la petite signature graphique qui fait la différence, sans tomber dans le trop chargé. Ce ne sont pas les gants les plus racing du marché, clairement, mais pour un usage urbain et balade, c’est justement ce côté minimaliste-chic qui séduit. Bref, des gants qui ont une vraie personnalité, sans en faire des tonnes.

Confort & maniabilité : souples dès la première sortie

Sur la main, les GRAFIC HELMET AIR se montrent tout de suite très souples. Le cuir de chèvre pleine fleur, déjà fin naturellement, est ici encore assoupli par le traitement au toucher gras. Résultat : pas besoin de dizaines de kilomètres pour les « casser », on se sent rapidement à l’aise sur les commandes. Les empiècements stretch et les zones perforées entre les doigts apportent ce petit supplément de mobilité qui fait la différence en ville, notamment sur les trajectoires serrées, les demi-tours et les manœuvres à basse vitesse. On garde une excellente sensibilité sur les leviers de frein et d’embrayage, ce qui rassure quand on slalome entre les voitures. Le gant épouse correctement la main sans points de pression marqués, à condition bien sûr de choisir la bonne taille.

Le serrage au poignet par patte velcro est simple mais bien dimensionné : suffisamment large pour assurer un maintien correct, sans comprimer ni créer de surépaisseur. On est sur des gants été, donc sans doublure thermique ni membrane, ce qui participe aussi à ce sentiment de légèreté et de proximité avec les commandes. Les coutures internes se font relativement oublier, même si les plus sensibles pourront sentir de légères surépaisseurs au bout des doigts lors des premières utilisations. La fonction tactile sur l’index fonctionne correctement pour déverrouiller un téléphone, lancer un GPS ou changer une playlist, même si ce n’est pas aussi précis qu’un doigt nu. Bref, pour un usage urbain et balade tranquille, le confort est largement au niveau – et c’est exactement ce qu’on attend d’un gant été en cuir.

Confort :
8.5 / 10

Protection & sécurité : CE niveau 1, le minimum sérieux

Les Helstons GRAFIC HELMET AIR sont certifiés CE EN13594 Niveau 1, ce qui garantit qu’ils respectent les exigences minimales en matière de résistance à l’abrasion, à la coupure et à l’arrachement. La paume bénéficie d’un renfort en fibres Aramides, un matériau proche de l’esprit du Kevlar, conçu pour limiter l’usure prématurée en cas de glissade. C’est un vrai plus sur des gants d’allure légère, qui auraient pu se contenter d’un simple cuir sans renfort. Le cuir de chèvre pleine fleur offre également une bonne résistance pour un usage urbain et péri-urbain. En revanche, on reste sur une philosophie « protection raisonnable pour l’été » plutôt que sur du racing blindé de coques rigides. Pas de grosse coque rigide apparente sur les articulations, pas de sliders palmés agressifs : tout est plutôt discret et intégré.

Concrètement, ces gants conviendront parfaitement aux motardes qui roulent principalement en ville, en périphérie ou en balade tranquille, mais ils ne sont pas pensés pour de la piste ou pour une pratique sportive engagée. La certification CE est là pour encadrer un minimum la sécurité, et c’est très bien, mais le niveau 1 reste le premier échelon. Sur route, en usage réaliste, ils offriront une protection cohérente avec leur usage : chute à vitesse modérée, glissade sur quelques mètres, frottement sur les mains. Si vous cherchez un gant blindé pour arsouilles régulières en montagne, ce n’est pas le bon candidat. Si votre priorité est un gant été, souple, léger, mais tout de même homologué, alors le compromis est assumé. Bref, pas un bouclier, mais pas un simple gant de ville non plus.

Protection :
7.5 / 10

Ventilation & respirabilité : clairement taillés pour l’été

Avec leur cuir de chèvre pleine fleur largement perforé et les empiècements en tissu stretch aéré entre les doigts, les GRAFIC HELMET AIR assument totalement leur positionnement : ce sont des gants moto été femme. Sur route, on sent bien l’air circuler, surtout à partir de 40–50 km/h. En ville, même à basse vitesse, la main respire mieux que dans un gant cuir classique non perforé. Cette respiration se fait sentir particulièrement sur le dessus de la main et entre les doigts, zones souvent négligées sur des gants d’entrée de gamme. Ici, Helstons a clairement anticipé l’usage : trajets quotidiens sous le soleil, ralentissements, feux rouges… sans finir avec les mains transformées en sauna ambulant.

Cette ventilation généreuse a toutefois un revers logique : dès que les températures redescendent franchement, surtout le matin ou en fin de soirée, on sent vite que ce sont de vrais gants été. Pas d’isolation, pas de membrane coupe-vent, et du cuir perforé presque partout : autant dire qu’en dessous de 15 °C, on commence à le sentir, et en dessous de 10 °C, il faudra penser à une autre paire. Mais dans leur zone de confort – disons de 18 à 35 °C – ils remplissent clairement leur mission. Pour les motardes du sud, ou celles qui roulent surtout de mai à septembre, c’est un très bon allié. Bref, ils ventilent fort, et c’est exactement pour ça qu’on les choisit.

Ventilation :
9 / 10

Étanchéité & isolation : assumés comme gants 100 % été

Soyons clairs : les Helstons GRAFIC HELMET AIR ne sont ni étanches, ni isolés. Et ce n’est pas un oubli, c’est un choix. Le cuir est largement perforé, il n’y a pas de membrane interne type Hipora ou Gore-Tex, ni de doublure thermique. Résultat : à la moindre averse soutenue, l’eau finira par traverser, et vos mains seront mouillées. Ces gants sont conçus pour les journées sèches et chaudes, point. Si vous cherchez un gant mi-saison ou toutes saisons, il faudra clairement regarder un autre modèle, plus enveloppant et moins ajouré. On peut encaisser un très léger crachin sur un trajet court, mais ce n’est ni confortable, ni le but du produit.

Côté isolation, même constat : l’absence de doublure fait que la température extérieure se ressent très rapidement. En plein été, c’est parfait, on évite de cuire. Mais au printemps ou à l’automne, tôt le matin, le flux d’air combiné au cuir perforé peut vite donner froid aux doigts, surtout sur voie rapide. Au fond, c’est presque un avantage : on n’achète pas ces gants en pensant qu’ils feront tout, toute l’année. On sait ce qu’on prend : un gant été pur et dur, efficace dans sa plage d’utilisation, moins à l’aise en dehors. Bref, ils n’essaient pas de jouer sur tous les tableaux, et c’est parfois mieux comme ça.

Étanchéité / Isolation :
5 / 10

Qualité de fabrication & durabilité : un cuir qui inspire confiance

Helstons a bâti sa réputation sur le travail du cuir, et ces GRAFIC HELMET AIR ne font pas exception. Le cuir de chèvre pleine fleur, en plus d’être souple, offre en général une bonne résistance dans le temps si l’on en prend un minimum soin (nettoyage léger, petit entretien régulier). Le toucher gras témoigne d’un traitement qui va aider le cuir à mieux vieillir, sans se dessécher trop vite. Les renforts en fibres Aramides au niveau de la paume participent aussi à la longévité, en limitant l’usure dans cette zone très sollicitée, notamment si vous roulez souvent en ville avec beaucoup de freinages et d’appuis sur le guidon. Les coutures paraissent solides et bien tenues, sans zone fragile évidente à première vue.

Comme toujours avec des gants été perforés, la durabilité dépendra aussi de votre usage : si vous les enfilez et les retirez 10 fois par jour, si vous les laissez sécher en plein soleil sur le tableau de bord ou si vous oubliez tout entretien, ils vieilliront plus vite. Le tissu stretch entre les doigts est bien intégré, mais restera toujours un peu moins durable dans le temps qu’un cuir plein. Rien d’alarmant, simplement le compromis habituel entre souplesse, ventilation et longévité. Sur un usage normal – trajets quotidiens, balades le week-end, saison estivale – on peut raisonnablement s’attendre à plusieurs saisons sans souci majeur. Bref, à condition de ne pas les maltraiter, ils ont tout pour durer correctement.

Durabilité :
8 / 10

Rapport qualité/prix : le style Helstons, mais pas que

Les gants Helstons GRAFIC HELMET AIR se positionnent généralement dans une tranche de prix intermédiaire-plus par rapport à d’autres gants moto été femme. On paie clairement la qualité du cuir, la finition et le style Helstons, mais pas uniquement. La certification CE EN13594 niveau 1, la paume renforcée par des fibres Aramides, la fonction tactile sur l’index et la conception vraiment orientée été viennent justifier le ticket d’entrée. Par rapport à un gant textile basique non certifié, l’écart de prix se ressent, mais l’écart de qualité aussi. On n’est pas sur un produit low-cost, et ça se voit en vrai : toucher, souplesse, précision des coutures, confort général.

Face à certains concurrents premium, ces GRAFIC HELMET AIR restent relativement raisonnables si l’on valorise le cuir pleine fleur, le look travaillé et la marque. Si votre priorité est uniquement le prix, vous trouverez moins cher. Si vous voulez un gant été cuir femme, stylé, homologué, bien fini, alors le rapport qualité/prix devient beaucoup plus intéressant. Ce n’est pas le « bon plan miracle », mais c’est une proposition cohérente : vous savez ce que vous achetez, et pourquoi vous le payez. Bref, ils ne jouent pas sur la surenchère marketing, ils misent sur du concret : cuir, confort, look, certification. Et dans cette optique, l’investissement se tient.

Qualité / Prix :
8 / 10

Verdict : un vrai gant moto été pour motarde exigeante… mais réaliste

Au terme de ce test, les Helstons GRAFIC HELMET AIR confirment ce qu’ils laissaient deviner sur le papier : des gants moto été femme en cuir, pensés pour la vraie vie. Ils offrent un très bon confort dès les premières sorties, une ventilation largement suffisante pour encaisser les grosses chaleurs et une certification CE EN13594 niveau 1 qui assure un minimum sérieux côté sécurité. Le style Helstons fait le reste : cuir pleine fleur, sérigraphie casque, finition propre… On sent qu’ils sont faits pour les motardes qui roulent en ville, en périphérie, ou en balade cool, sans chercher à battre des chronos. Pas des gants de piste, ni des tanks blindés, mais des alliés du quotidien quand viennent les beaux jours.

Oui, ils ont leurs limites : aucune étanchéité, pas d’isolation, et une protection pensée pour un usage routier classique plutôt que sportif. Mais ce sont des limites assumées, cohérentes avec leur positionnement. Si vous savez que vous cherchez un gant été léger, souple, respirant, en cuir, et homologué, ils font exactement ce qu’on attend d’eux. Ni plus, ni moins. Bref, ils font le job, sans tricher. Pour les motardes qui veulent rouler protégées tout en gardant un look travaillé et féminin mais discret, c’est clairement un modèle à mettre dans la short-list pour la saison estivale.

Note finale :
8.1 / 10

Avis des motardes : ce qui ressort sur le terrain

Les retours des utilisatrices des Helstons GRAFIC HELMET AIR tournent souvent autour des mêmes points forts : le confort immédiat, la souplesse du cuir et le look, jugé à la fois féminin et sobre. Beaucoup apprécient de ne pas avoir un gant trop chargé en coques et en éléments plastiques, tout en restant dans du matériel réellement moto et homologué. La fonction tactile, même si elle manque parfois de précision pour taper un long message, est saluée pour le pilotage de GPS ou la gestion rapide d’un smartphone à l’arrêt. Celles qui roulent surtout l’été en ville y voient un excellent compromis entre style, confort et protection raisonnable.

Côté critiques, on retrouve sans surprise les limites de ce type de gants : certaines trouvent qu’ils laissent vraiment passer l’air dès que la température descend un peu, d’autres auraient aimé une protection plus marquée sur le dessus de la main. Quelques remarques aussi sur la nécessité de bien choisir sa taille, car un gant trop juste peut rendre les coutures un peu présentes au bout des doigts. Globalement, toutefois, les avis restent très positifs pour un usage cohérent avec ce pour quoi ils ont été conçus : rouler par temps chaud, en gardant le style Helstons et une sécurité encadrée par la norme CE. Une chose revient souvent : « une fois qu’on les a faits, on ne veut plus rouler l’été sans eux ».