Gants DXR CLAYMORE

Les gants DXR CLAYMORE sont des gants moto été en cuir pensés pour les motards qui roulent beaucoup, sans vouloir sacrifier ni le style ni la protection. Conçus en cuir de chèvre, ils misent sur la souplesse et un bon ressenti des commandes, tout en restant assez costauds pour un usage quotidien. La manchette mi-longue facilite l’enfilage avec ou sans blouson, la large patte de serrage auto-agrippante verrouille bien le poignet, et le zip métallique sur le dessus apporte une petite touche de caractère. Certifiés CE EN 13594 niveau 1KP, avec protections métacarpes en polyuréthane et paume renforcée, ils se positionnent comme des gants routiers/urbains polyvalents pour la belle saison. Pas parfaits, mais franchement cohérents au vu du tarif. Bref, un bon candidat pour devenir ton gant de tous les jours l’été.

Meilleur prix

34,90 

Prix pratiqués ailleurs

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La Bécanerie39,00 €
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POINTS FORTS
  • Homologation CE EN 13594 1KP
  • Cuir de chèvre très souple
  • Excellent rapport qualité prix
  • Confort immédiat au guidon
  • Manchette mi-longue polyvalente
POINTS FAIBLES
  • Aucune compatibilité écran tactile
  • Pas d’étanchéité annoncée
  • Protection scaphoïde absente
  • Usage restreint à la belle saison
  • Ventilation limitée en canicule

Guide des tailles

Messieurs, comment choisir la taille de vos gants moto DXR ?
Nous vous conseillons de mesurer votre tour de main, sans le pouce. Reportez-vous ensuite au tableau ci-dessous :
Conseil : Si vous avez les doigts longs, choisissez la taille supérieure à votre mesure.

HOMME

Taille universelle XS S M L XL 2XL 3XL
Tour de main en cm (+/-0.5cm) 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24 24-25 25-26

Notre test

DXR CLAYMORE : des gants moto été en cuir qui sentent la route chaude et le quotidien pressé

Les gants DXR CLAYMORE jouent clairement la carte du gant moto été en cuir polyvalent : suffisamment ventilé pour encaisser les journées chaudes, assez sérieux en protection pour affronter le périph’ ou la nationale, et avec un style sobre qui passe aussi bien sur un roadster que sur un trail. DXR mise ici sur un cuir de chèvre souple, une manchette mi-longue pratique au quotidien et des renforts bien placés pour respecter la norme CE EN 13594 niveau 1KP. Ce ne sont pas des gants racing, ni des gants touring grand froid : ce sont des gants pour rouler beaucoup quand les températures montent, sans se ruiner et sans avoir l’air déguisé. On les a envisagés pour l’urbain, le péri-urbain, les petites sorties du week-end – bref, pour tout ce qu’on fait vraiment à moto, la plupart du temps.

Design & Finitions : sobre, cuir et petite touche de caractère

Visuellement, les DXR CLAYMORE jouent la carte du gant moto cuir été assez classique, avec une ligne globalement sobre et quelques détails qui accrochent l’œil sans en faire trop. Le cuir de chèvre donne d’emblée une impression de souplesse, avec ce grain légèrement satiné qui évoque plus le gant routier que le gant piste. Les surpiqûres sur la manchette sont bien marquées et participent à ce côté un peu plus premium que leur tarif ne le laisserait penser. On reste sur un style passe-partout : noir, efficace, compatible avec la plupart des blousons textile ou cuir. Ni trop sportif, ni trop vintage, le CLAYMORE se place dans cette zone confortable du « ça va avec tout » que beaucoup de motards recherchent pour un gant de tous les jours.

DXR a ajouté un zip métallique sur le dessus de la main, détail esthétique qui apporte un côté légèrement brutal, presque custom/roadster, sans devenir tape-à-l’œil. C’est typiquement le genre de touche qu’on remarque en vrai plus qu’en photo. La manchette mi-longue est bien proportionnée : assez longue pour couvrir correctement le poignet, assez courte pour ne pas gêner sous la manche d’un blouson sport ou textile. Les coutures sont propres, régulières, sans gros loup visible. On sent que le cahier des charges visait la simplicité robuste plutôt que la démonstration de style. Bref, ce sont des gants qu’on enfile sans réfléchir le matin, et c’est exactement ce que beaucoup attendent d’un gant moto été en cuir.

Confort & Maniabilité : souples dès le départ, faits pour rouler souvent

Grâce au cuir de chèvre, les DXR CLAYMORE sont naturellement souples, même sortis de l’emballage. On évite le fameux effet « gants en carton » qu’on doit casser pendant plusieurs centaines de kilomètres. La prise en main du guidon est rapide, les commandes se trouvent facilement, et on sent bien les leviers de frein et d’embrayage. La doublure polyester est fine, sans effet de sur-épaisseur ; elle facilite un peu l’enfilage et évite le contact direct avec l’envers du cuir. Sur un usage urbain/péri-urbain, à répétition, le gant reste confortable et ne crée pas de points de pression marqués, même au niveau des métacarpes protégées.

La manchette mi-longue et la large patte de serrage auto-agrippante permettent d’ajuster rapidement le gant, quel que soit le type de blouson. Le maintien est bon, on ne sent pas le gant flotter ni tourner, même en tirant fort sur le guidon. La souplesse générale aide beaucoup pour les manœuvres à basse vitesse et la circulation en interfile, où on passe son temps à freiner, débrayer, se faufiler. En revanche, on n’est pas sur un gant ultra-léger textile : en pleine canicule, certains ressentiront un peu de chaleur, mais rien d’illogique pour un gant cuir homologué. Petit bémol : pas d’empiècements tactiles annoncés pour écran, on est donc sur un usage smartphone plus compliqué au feu rouge. Bref, confort au quotidien validé, sans chichi high-tech.

Confort :
8.5 / 10

Protection & Sécurité : CE 1KP, sérieux pour un gant été routier

Côté sécurité, les DXR CLAYMORE ne cherchent pas à rivaliser avec un gant piste, mais restent très corrects pour des gants moto été. Ils sont certifiés CE EN 13594 niveau 1KP, ce qui signifie qu’ils répondent aux exigences minimales de protection, notamment sur l’abrasion et l’impact. On trouve des protections métacarpes en polyuréthane intégrées sur le dessus de la main, suffisamment discrètes pour ne pas ruiner le look, mais bien présentes en cas de choc. La paume renforcée en cuir apporte une couche supplémentaire sur la zone qui frotte en premier en cas de glissade. C’est simple, basique, mais bien vu pour l’usage visé : route, ville, péri-urbain, balades.

On note l’absence de protection scaphoïde dédiée mentionnée dans la fiche, ce qui replace clairement ces gants dans la famille des modèles routiers standards, plutôt que des gants très techniques typés sport. Cela dit, la qualité du cuir de chèvre et les renforts sur la paume restent rassurants pour un gant été à ce tarif. La manchette mi-longue couvre correctement le poignet, limitant un peu les zones exposées. Le compromis est cohérent : on se protège sérieusement sans transformer le gant en armure. Pour un usage quotidien et des vitesses raisonnables, c’est largement suffisant. Pour l’arsouille régulière ou la piste, on ira chercher un modèle plus radical. Bref, en protection, il coche les cases honnêtes, sans tricher sur l’homologation.

Protection :
8 / 10

Ventilation & Respirabilité : pour l’été, mais cuir avant tout

Les DXR CLAYMORE sont annoncés comme des gants moto été, mais ils restent avant tout des gants en cuir de chèvre plein, avec doublure polyester. Résultat : ils sont clairement plus respirants qu’un gant hiver ou mi-saison épais, mais pas aussi aérés qu’un gant textile très perforé. On est sur un compromis été routier : suffisamment gérable pour rouler en ville ou sur route par temps chaud, mais avec une légère sensation de chaleur au-dessus de 30 °C, surtout en usage urbain à basse vitesse. La respirabilité dépendra aussi beaucoup du flux d’air de la moto (roadster ou bulles hautes, ce n’est pas la même histoire).

Il n’y a pas de grandes zones mesh ou de perforations massives clairement détaillées dans la fiche, ce qui confirme ce positionnement intermédiaire : des gants faits pour la belle saison, mais capables de suivre si la température baisse un peu le soir. Sur un trajet domicile-travail ou une balade dominicale, la ventilation est suffisante, d’autant que le cuir de chèvre, plus fin et souple, respire légèrement mieux qu’un cuir de vache trop épais. Pour les gros rouleurs en plein été, dans le sud ou sous canicule, il faudra accepter d’avoir un peu chaud aux mains. Bref, c’est un gant été sérieux, pas un gant « plein air » ultra-perforé.

Ventilation :
7.5 / 10

Étanchéité & Isolation : pas fait pour la mousson, mais tolérant en mi-saison

Les DXR CLAYMORE ne sont pas annoncés comme gants moto étanches, et ne disposent ni de membrane imperméable type Gore-Tex, ni de traitement spécifique mis en avant. On est donc clairement sur un gant été en cuir, pensé pour le sec. Le cuir de chèvre encaissera sans doute quelques averses légères ou un crachin ponctuel, mais il finira par se gorger d’eau si la pluie s’installe. Autrement dit : ce ne sont pas les gants à choisir pour une journée d’autoroute sous la flotte. En revanche, pour une météo changeante, entre nuages et éclaircies, ils s’en sortent correctement si on pense à les laisser sécher correctement au retour.

Côté isolation, la doublure polyester est très légère. Elle apporte un mince confort thermique, suffisant pour les matinées fraîches du printemps ou de l’automne, mais ne transformera pas ces gants en modèle hiver. Entre 12 et 25 °C, ils sont dans leur zone de confort. En dessous, les doigts commencent à piquer ; au-dessus, c’est plus la ventilation qui atteint ses limites. Ce n’est pas un défaut, c’est simplement la nature du produit : un gant moto été cuir, polyvalent mais pas toutes-saisons. Pour les rouleurs quotidiens, l’idéal est de le coupler à un vrai gant hiver. Bref, si tu le prends pour ce qu’il est, tu ne seras pas déçu.

Étanchéité / Isolation :
6.5 / 10

Qualité de fabrication & Durabilité : cuir de chèvre et construction sérieuse

Sur le papier, les DXR CLAYMORE misent sur des bases solides : cuir de chèvre 100 % pour l’extérieur, doublure interne 100 % polyester, renforts paume en cuir. Le cuir de chèvre est connu pour son bon compromis entre souplesse, résistance et poids contenu. Les coutures visibles sont propres, bien alignées, sans fil qui dépasse de manière flagrante. Les surpiqûres sur la manchette ne sont pas qu’un élément de style : elles ajoutent aussi un peu de structure à cette zone souvent malmenée. Le zip métallique sur le dessus de la main respire la robustesse, même si, comme toujours avec les fermetures éclair, il faudra le manipuler sans brutalité sur la durée.

En usage régulier, ce type de gant cuir vieillit généralement mieux qu’un gant textile entrée de gamme, à condition de prévoir un minimum d’entretien : un léger nettoyage de temps en temps, et un soin cuir occasionnel pour éviter le dessèchement. Les CLAYMORE semblent pensés pour encaisser les trajets quotidiens, les clés qu’on manipule, le guidon qu’on serre fort au freinage. Le système de serrage auto-agrippant est large, ce qui devrait limiter l’usure prématurée. Bien sûr, ce n’est pas un gant à vie, et à ce tarif on ne s’attend pas à une longévité de gants haut de gamme, mais le rapport durabilité/prix apparaît très correct. Bref, en en prenant un minimum soin, ils t’accompagneront largement plusieurs saisons d’été.

Durabilité :
8 / 10

Rapport qualité/prix : honnête, cohérent, presque trop sage

Les DXR CLAYMORE se positionnent clairement sur le segment du gant moto été en cuir abordable, avec une fiche technique propre : cuir de chèvre, doublure polyester, protections métacarpes, renfort paume, manchette mi-longue pratique, zip métallique, certification CE EN 13594 niveau 1KP. À ce tarif, on trouve souvent des gants textile ou des modèles cuir plus basiques, parfois moins bien finis. Ici, on a un savant équilibre entre confort, look discret, protection sérieuse et polyvalence saisonnière. On ne paie pas pour du marketing tape-à-l’œil, ni pour des technologies spectaculaires qu’on utilisera peu. Ça se sent dans le produit : efficace, sans esbroufe.

Oui, on pourrait regretter l’absence de fonctions tactiles compatibles smartphone, ou l’absence de vraie membrane étanche, mais ce serait un peu juger le poisson sur sa capacité à grimper aux arbres. Les CLAYMORE savent exactement ce qu’ils sont : des gants pour rouler souvent en été, au quotidien, avec un vrai cuir et une vraie homologation. Pour un motard qui cherche un seul gant dédié à la belle saison, sans exploser le budget, c’est un choix très pertinent. Le rapport qualité/prix n’est pas « incroyable » au sens marketing du terme, il est simplement très juste. Bref, il fait le job, sans tricher. Et ça, c’est déjà beaucoup.

Qualité / Prix :
9 / 10

Verdict : des gants moto été en cuir simples, efficaces et franchement cohérents

Les DXR CLAYMORE, ce ne sont pas les gants qui vont faire hurler Instagram, mais ce sont typiquement ceux qu’on utilise le plus souvent une fois qu’on les a. Leur force, c’est ce mélange assez rare de sobriété, de confort immédiat et de protection correcte, le tout dans un cuir de chèvre souple qui met vite à l’aise. Ils s’adressent clairement aux motards qui roulent en été en ville, en péri-urbain et sur route, et qui veulent un gant sérieux sans se lancer dans de l’hyper-technique. La certification CE 1KP rassure, la paume renforcée et les métacarpes protégées complètent bien le tableau. On est sur un produit pensé pour la vraie vie du quotidien, pas pour les fiches techniques de salon.

Bien sûr, tout n’est pas parfait : ventilation correcte mais pas extrême, pas d’étanchéité revendiquée, pas de fonction tactile annoncée. Ce ne sont ni des gants hiver, ni des gants piste, ni des gants touring haut de gamme. Mais si tu cherches des gants moto été en cuir polyvalents, confortables, bien finis pour leur prix, et capables d’encaisser plusieurs saisons avec un minimum de soin, les DXR CLAYMORE méritent clairement une place sur ta shortlist. Bref, un choix raisonnable, malin, et étonnamment agréable à porter au quotidien. Parfois, le bon compromis, c’est ça : des gants qu’on oublie… parce qu’ils font tout simplement le boulot.

Note finale :
8.3 / 10

Avis des motards : ce qu’en pensent ceux qui roulent vraiment avec

Les retours des utilisateurs sur les DXR CLAYMORE vont globalement tous dans le même sens : un gant confortable dès les premiers kilomètres, facile à vivre au quotidien et au look passe-partout. Beaucoup apprécient la souplesse du cuir de chèvre, qui permet de bien sentir les commandes sans avoir à « casser » les gants pendant des semaines. Le maintien au poignet et la manchette mi-longue sont souvent cités comme de vrais points forts, surtout pour ceux qui roulent en ville et sur route de façon régulière. Certains motards soulignent aussi la qualité perçue des finitions au regard du prix, notamment les surpiqûres et le zip métallique qui donnent un petit côté plus premium qu’attendu.

Côté critiques, quelques utilisateurs auraient aimé davantage de ventilation en plein été, surtout pour les trajets urbains sous forte chaleur, ainsi que la présence de zones tactiles pour utiliser leur smartphone sans enlever les gants. D’autres rappellent que ce ne sont pas des gants adaptés à la pluie durable, mais plutôt à une météo globalement sèche. En résumé, les avis convergent : les DXR CLAYMORE ne sont pas parfaits, mais ils inspirent confiance et donnent vraiment l’impression d’en avoir pour son argent. Pour beaucoup, ce sont devenus « les gants qu’on attrape sans réfléchir » en partant au boulot ou en balade – ce qui est probablement le meilleur compliment pour un gant de tous les jours.