POINTS FORTS
POINTS FAIBLES
Gants Five KANSAS : le cuir d’été qui sent bon la balade urbaine
Les gants Five KANSAS, ce sont typiquement les gants qu’on enfile sans réfléchir pour aller bosser, sortir en terrasse ou partir en petite balade le soir. Five les positionne comme des gants moto été en cuir pour homme, à manchette courte, pensés pour une utilisation urbaine et péri-urbaine. Cuir de chèvre pleine fleur perforé pour la souplesse et l’aération, protections bien intégrées, serrage poignet efficace et index tactile pour le GPS ou Spotify : sur le papier, ils ont tout des gants d’été polyvalents. L’idée n’est pas d’en faire des gants racing ultra-protecteurs, mais plutôt un modèle léger, agréable et certifié CE, que l’on peut porter tous les jours sans se poser mille questions. Bref, un compagnon de route qui vise plus le réalisme que la surenchère marketing.
Design & Finitions : du cuir d’antan, pensé pour aujourd’hui
Visuellement, les Five KANSAS jouent la carte du gant urbain sobre, avec un style presque “classique” qui plaira à ceux qui roulent en roadster, néo-rétro ou même en scooter un peu chic. Le cuir de chèvre pleine fleur apporte ce grain fin très agréable à l’œil, avec des zones perforées qui cassent le côté massif des gants tout cuir. Les soufflets en cuir accordéon sur les doigts et le poignet sont bien intégrés, sans donner l’impression d’un gant technique de pistard. On reste sur une ligne assez épurée, presque casual, qui ne trahira ni un blouson textile ni un cuir café-racer. La coque PVC métacarpo-phalangienne est dissimulée sous le cuir, ce qui évite le look “robot de circuit”. Pour ceux qui veulent de la protection sans afficher des coques brillantes partout, c’est plutôt bien joué.
Côté finitions, les Kansas sont globalement propres. Les coutures externes au niveau des doigts inspirent confiance et améliorent le confort, tout en donnant cette impression de gant bien pensé. Le slider de paume en cuir de vache avec mousse à mémoire de forme est joliment embossé du logo Five, un détail esthétique mais aussi pratique en cas de glissade. La manchette courte reste minimaliste, mais le cuir accordéon avec élastique évite l’effet “tube rigide” autour du poignet. Le système de fermeture mélange un zip pour l’enfilage et une patte velcro pour l’ajustement : ce n’est pas révolutionnaire, mais c’est efficace et ça tient bien. L’ensemble donne le sentiment d’un gant pensé pour durer, sans tombereau de gadgets. On sent la patte Five : pas de bling-bling, mais un vrai souci du détail.
Confort & Maniabilité : le cuir souple qui donne envie de rouler
Au premier enfilage, les gants Five KANSAS donnent franchement une bonne impression. Le cuir de chèvre est souple dès la sortie de la boîte, ce qui limite le temps de rodage. Les soufflets accordéon sur les doigts et le pouce font bien leur job : on ferme la main facilement, on attrape le guidon sans forcer, et les commandes (frein, embrayage, clignos) restent très naturelles. Les coutures externes évitent que ça comprime les doigts quand on tient les poignées longtemps, un détail qui fait une vraie différence sur les trajets un peu longs. On sent la présence de la coque sur le dessus de la main, mais elle reste discrète et ne vient pas appuyer sur les articulations en continu. Bref, on est plus sur un gant “confort de tous les jours” que sur un gant de piste rigide et fatigant.
En ville comme sur voie rapide, la maniabilité est excellente pour un gant cuir. On garde une bonne sensibilité sur les leviers, ce qui est appréciable en interfile ou quand il faut freiner finement. Le serrage poignet via zip + velcro permet de bien maintenir le gant sans devoir écraser le poignet. Certains trouveront peut-être la manchette un peu courte si on roule avec un blouson aux manches larges, mais pour un usage été / urbain, ça reste cohérent. L’index TouchScreen™ rend aussi la vie plus simple : on peut manipuler le GPS ou le smartphone à l’arrêt sans retirer les gants, ce qui, au quotidien, devient vite indispensable. Tout n’est pas parfait – les doigts pourront sembler un peu longs à certains gabarits – mais globalement, le confort est clairement un point fort. Bref, on les oublie vite, et c’est un bon signe.
8.5 / 10
Protection & Sécurité : discret, mais certifié CE 1KP
Les Five KANSAS ne cherchent pas à jouer dans la cour des gants racing, mais ils ne se contentent pas non plus du minimum syndical. Ils sont certifiés CE EN 13594:2015 niveau 1KP, ce qui signifie que la paume bénéficie d’une protection renforcée contre l’abrasion et les chocs. Sur le dessus de la main, la coque métacarpo-phalangienne en PVC est cachée sous le cuir : en cas de choc, elle vient protéger les articulations des doigts, tout en préservant un look sobre. C’est le compromis classique des gants urbains premium : une protection sérieuse mais pas tape-à-l’œil. En paume, le slider en cuir de vache couplé à une mousse à mémoire de forme va aider à encaisser une glissade et limiter les brûlures. Ce n’est pas au niveau d’un slider rigide racing, mais pour une utilisation quotidienne, cela reste très pertinent.
Là où les KANSAS montrent leur limite logique, c’est sur la couverture globale : manchette courte, pas de protection spécifique du poignet, et une zone de couverture forcément moindre qu’un gant long. Pour un usage urbain ou balade d’été tranquille, c’est cohérent et suffisant. Si vous roulez fort, souvent, ou sur grande distance, il faudra peut-être viser plus protecteur. Les renforts restent cependant bien placés, sans zones manifestement oubliées. On apprécie aussi que la protection soit intégrée sans créer de points de pression gênants : un gant très protecteur mais insupportable à porter finit souvent au fond du placard. Ici, Five a clairement choisi le réalisme : bonne protection pour le quotidien, sans surpoids ni rigidité. Bref, il vous protège correctement, tant que vous restez dans le programme pour lequel il a été pensé.
7.5 / 10
Ventilation & Respirabilité : un vrai gant d’été, pas juste “un peu ajouré”
Sur le terrain, les Five KANSAS assument vraiment leur statut de gants moto été. Le cuir de chèvre est largement perforé, ce qui laisse circuler l’air sur le dessus de la main et autour des doigts. En ville, à partir de 30 km/h, on sent clairement la petite brise qui refroidit les mains, même avec un moteur qui chauffe sous les cuisses. Sur départementale, c’est encore plus net : les mains restent au sec, sans cette sensation de moiteur qu’on a vite avec des gants cuir non ventilés. Pour ceux qui roulent en plein été, c’est un vrai point fort. Les perforations sont bien réparties sans fragiliser visiblement le cuir, et cela donne d’ailleurs un look plus léger aux gants. Bref, ce ne sont pas des “faux gants d’été” qui étouffent dès 25 °C.
En revanche, qui dit ventilation dit forcément compromis. En dessous de 18–20 °C, surtout le matin ou le soir, on commence à sentir le frais passer, surtout sur le dessus de la main. Ce n’est pas dramatique, mais pour ceux qui sont frileux, il faudra peut-être prévoir une autre paire pour la mi-saison. Les KANSAS ne cherchent pas à être polyvalents toutes saisons, ils sont clairement positionnés plein été / temps sec. Le bon côté, c’est que la respirabilité est excellente : même après une utilisation en ville sous forte chaleur, les mains restent relativement sèches, sans cette sensation collante à l’intérieur du gant. La doublure interne, assez fine, ne vient pas bloquer le flux d’air. Pour un usage conforme à ce pour quoi ils sont conçus – rouler l’été, au sec – la ventilation est tout simplement dans le haut du panier. Bref, ils laissent respirer vos mains au lieu de les mettre en sauna.
8.5 / 10
Étanchéité & Isolation : faits pour le soleil, pas pour la mousson
Soyons clairs : les gants Five KANSAS ne sont ni étanches, ni isolés. Et ce n’est pas un oubli, c’est un choix. Ce sont des gants été perforés en cuir de chèvre, sans membrane interne type Hipora ou Gore-Tex, ni doublure thermique. Concrètement, à la première vraie averse, l’eau finira par traverser le cuir et les perforations, et vos mains seront mouillées. Ce n’est pas l’objectif de ce modèle, qui mise au contraire sur la circulation de l’air pour évacuer la chaleur. Même scénario côté froid : sous les 15 °C, la sensation de fraîcheur devient marquée, et sur autoroute à vitesse soutenue, on peut très vite avoir froid aux doigts. Les Kansas sont donc à considérer comme une paire complémentaire à un équipement mi-saison ou hiver, pas comme des gants universels bons à tout faire.
Cela dit, ce positionnement assumé a aussi un avantage : pas de membrane étanche qui limite la respirabilité, ni de doublure épaisse qui enlève de la sensibilité aux commandes. En été, c’est souvent l’eau ou la chaleur qu’on redoute le plus. Ici, Five a choisi son camp : ce gant est optimisé pour les conditions sèches et chaudes. Si vous tombez sur une averse courte, le cuir mettra un peu de temps à sécher, mais comme le gant est très aéré, il se remet plus vite qu’un gros gant multi-couches. On peut le voir comme un outil spécialisé plutôt qu’un couteau suisse. Si vous cherchez un gant capable d’enchaîner pluie, vent froid et canicule, ce n’est pas le bon candidat. En revanche, pour trois à quatre mois d’été bien installés, il joue parfaitement sa partition.
4.5 / 10
Qualité de fabrication & Durabilité : du cuir solide pour rouler longtemps
En termes de qualité de fabrication, les Five KANSAS inspirent confiance. Le choix du cuir de chèvre pleine fleur pour la majorité du gant n’est pas anodin : ce cuir est à la fois souple et résistant, idéal pour un usage moto quotidien. La paume en cuir de vache, associée au slider renforcé, ajoute une couche de robustesse là où les frottements et l’abrasion sont les plus probables. Les coutures paraissent régulières, propres, sans fils qui dépassent. Les zones plissées en accordéon, souvent maltraitées dans le temps, semblent suffisamment épaisses pour encaisser de multiples flexions sans craquer au bout de quelques mois. On est sur une sensation générale de produit sérieux, pensé pour durer plusieurs saisons estivales sans broncher, à condition de l’entretenir un minimum.
Évidemment, qui dit cuir perforé dit aussi entretien un peu plus exigeant : un nettoyage doux régulier et un léger graissage (adapté aux cuirs moto, pas au hasard) permettront d’éviter que le cuir ne sèche ou ne craquelle. Les perforations, si on roule beaucoup, peuvent accumuler poussière et pollution urbaine, ce qui peut visuellement ternir le gant à la longue. Mais c’est plus une question d’esthétique que de solidité. Le système zip + velcro au poignet paraît robuste, même si, comme toujours avec le velcro, il faudra éviter de le laisser se garnir de poussières et fibres. Five a bonne réputation sur la longévité de ses gants, et les Kansas ne donnent pas l’impression de faire exception. Bref, si vous ne les massacrez pas et que vous entretenez un peu le cuir, ils devraient vous accompagner plusieurs étés sans sourciller.
8 / 10
Rapport qualité/prix : un gant été cuir cohérent et bien placé
Le positionnement des Five KANSAS sur le marché des gants moto été en cuir est plutôt malin. On n’est pas sur l’entrée de gamme basique avec protections symboliques, mais pas non plus sur un modèle racing ultra-technique hors de prix. Pour le tarif généralement constaté, on obtient : du cuir pleine fleur, une certification CE 1KP, une vraie ventilation, un index tactile, et un niveau de finition très correct. Beaucoup de gants été textiles ou mixtes sont à peine moins chers, tout en offrant un ressenti beaucoup plus “cheap”. Ici, on a un vrai gant cuir, qui peut aussi bien matcher un roadster moderne qu’une néo-rétro ou un custom urbain. En résumé, le prix paraît aligné avec le contenu technique et la qualité perçue. Ce n’est pas une affaire “immanquable”, mais clairement un produit honnête.
Là où le rapport qualité/prix devient intéressant, c’est si vous acceptez l’idée que les Kansas sont un gant spécialisé été. Dans ce cadre, ils remplissent leur rôle presque sans fausse note : confort, style, ventilation, protection correcte pour du CE 1KP. Le compromis à accepter, c’est l’absence totale de polyvalence pluie / froid. Si vous devez investir dans une seule paire pour toute l’année, ce ne sera pas le choix le plus rationnel. En revanche, en deuxième paire dédiée aux beaux jours, ils prennent vraiment tout leur sens. Pour ce qu’ils proposent – look discret, cuir souple, fonctionnalités modernes type TouchScreen™, et fabrication sérieuse – le ticket d’entrée reste cohérent. Bref, on paie ce qu’on a, ni plus ni moins, et ça fait du bien dans un marché où certains gants surfacturent leur logo.
8 / 10
Verdict : les Five KANSAS, le gant d’été réaliste et assumé
Au final, les gants Five KANSAS cochent presque toutes les cases de ce qu’on attend d’un bon gant moto été en cuir pour le quotidien. Confortables dès les premiers kilomètres, très ventilés, bien finis et dotés de protections discrètes mais conformes à la norme CE 1KP, ils s’adressent clairement au motard urbain ou péri-urbain qui veut quelque chose de sérieux sans tomber dans l’armure de super-héros. La manchette courte facilite l’enfilage rapide, l’index TouchScreen™ devient vite indispensable, et le look sobre permet de les porter sur un large éventail de motos, du scooter au roadster en passant par la néo-rétro. Ils ne cherchent pas à être ce qu’ils ne sont pas : ni des gants d’hiver, ni des gants touring longue distance, ni des gants piste surprotégés. Et c’est justement ce qui les rend crédibles.
Les limites sont claires : pas d’étanchéité, isolation quasi nulle, protection plutôt orientée usage quotidien que gros roulage engagé. Si vous roulez toute l’année, il faudra les compléter avec une autre paire pour les saisons fraîches et pluvieuses. Mais dans leur registre – été, sec, urbain / balade tranquille –, ils font exactement ce qu’on attend d’eux, avec sérieux. Bref, ils font le job, sans tricher. Si vous cherchez un gant cuir été bien ventilé, confortable, certifié, et que vous aimez les produits au style discret mais technique, les Five KANSAS méritent clairement une place sur votre shortlist. Pas parfaits, mais diablement cohérents.
8 / 10
Avis des motards sur les Five KANSAS : ce qui remonte du terrain
Les retours des utilisateurs sur les Five KANSAS tournent souvent autour des mêmes points forts : le confort immédiat, la souplesse du cuir et la bonne ventilation. Beaucoup de motards soulignent qu’ils n’ont quasiment pas eu besoin de “casser” le gant, ce qui est plutôt rare pour du cuir. En été, les mains restent bien aérées, même dans les bouchons, et c’est un argument qui revient régulièrement dans les avis. Le look discret plaît particulièrement à ceux qui roulent en moto néo-rétro, custom ou scooter haut de gamme, avec l’idée d’un gant qui ne crie pas “équipement de piste” à chaque feu rouge. Certains apprécient aussi l’index tactile, qui fonctionne globalement bien sur la majorité des écrans, même si ce n’est jamais parfait à 100 %. Globalement, les avis sont majoritairement positifs pour un usage urbain/quotidien.
Du côté des critiques, plusieurs utilisateurs mentionnent que ces gants ne pardonnent pas les températures fraîches : dès que le mercure baisse, le flux d’air qui était agréable devient vite gênant, surtout le matin. Quelques remarques concernent aussi le taillant : certains trouvent les doigts légèrement longs ou le poignet un peu serré selon leur morphologie. Rien de rédhibitoire, mais il vaut mieux, si possible, essayer avant d’acheter. Sur la protection, la plupart reconnaissent que c’est cohérent pour du CE 1KP, mais que ce n’est pas un gant à choisir pour l’arsouille régulière. En résumé, les motards qui savent ce qu’ils achètent – un gant été en cuir ventilé pour le quotidien – en sont globalement très satisfaits. Ceux qui espéraient un gant plus polyvalent ou très protecteur en usage sportif restent forcément un peu sur leur faim.
