Five HG1 EVO Waterproof : des gants chauffants taillés pour l’hiver qui dure
Les gants chauffants Five HG1 EVO Waterproof visent clairement les motards qui roulent par tous les temps, surtout quand le thermomètre fait la grève. On est sur un gant chauffant haut de gamme, en cuir, avec membrane étanche, isolation costaude et batteries fournies d’origine. Le système de chauffe couvre le dessus de la main jusqu’au bout des doigts, avec un contrôle centralisé sur la main droite. C’est le genre de gant que tu choisis quand tu en as marre des doigts gelés au bout de 20 minutes de voie rapide. On l’a pensé pour un usage routier, daily commute et gros trajets hivernaux.
Design & Finitions : un vrai gant hiver, pas un gadget techno
Visuellement, les Five HG1 EVO Waterproof assument totalement leur look de gants hivernaux sérieux : manchette longue, gros renforts, cuir bien présent et construction massive. Le cuir de chèvre pleine fleur apporte une belle souplesse tout en gardant un aspect premium. On est loin du textile mou sans tenue. Les lignes restent assez modernes, avec des zones en relief et des panneaux techniques bien intégrés. Ce n’est pas le gant le plus discret du marché, mais il inspire immédiatement confiance. On sent que l’objectif n’est pas de parader en terrasse, mais de protéger et de chauffer efficacement.
Les finitions sont globalement très soignées : coutures régulières, assemblage propre, zip étanche sur le dessus pour faciliter l’enfilage, et manchette « Over Size Cuff System » pensée pour bien recouvrir la manche du blouson. Les bandeaux réfléchissants sont discrets mais efficaces une fois de nuit. La poche batterie est étanche et correctement intégrée au gant, sans infliger une grosse bosse disgracieuse. On note aussi les détails futés comme l’insert Clear Vision sur la main gauche pour essuyer la visière en roulant. Bref, c’est du Five sérieux : orienté usage, pas tape-à-l’œil.
Confort & Maniabilité : épais, mais étonnamment faciles à vivre
Pour un gant chauffant hiver aussi complet, le confort est franchement réussi. Le cuir de chèvre pleine fleur aide beaucoup : il assouplit la coque globale du gant et limite l’effet « moufle de ski ». La main trouve assez vite sa place, même si comme tous les gants hiver, il faudra quelques sorties pour que tout se fasse. Le système de chauffage, avec son circuit de filaments sur le dos de la main et le long des doigts, ne se sent quasiment pas. Pas de câbles rigides ou de zones qui appuient. On enfile, on ferme, et on oublie qu’il y a de l’électronique dedans.
Côté maniabilité, on reste sur un gant hivernal épais, donc ne t’attends pas à la précision d’un gant été racing. Mais pour la catégorie, les HG1 EVO s’en sortent bien : les commandes restent faciles à doser, les leviers se choppent sans forcer, et le pouce reste suffisamment mobile pour les commodos. Le cuir Digital Pittards sur la paume améliore bien le grip, surtout par temps froid et humide. Le bouton de contrôle unique sur la main droite est accessible et lisible, même avec un peu de buée sur la visière. On peut rouler longtemps sans crispation anormale. Bref, c’est du confort d’hivernal sérieux, mais bien optimisé.
8.5 / 10
Protection & Sécurité : du sérieux pour rouler loin, longtemps
Les Five HG1 EVO Waterproof ne se contentent pas de chauffer, ils protègent vraiment. On retrouve des coques métacarpo-phalangiennes en PU, bien dissimulées sous le cuir, qui apportent un bon niveau de sécurité sans transformer le gant en gant racing rigide. La paume reçoit un slider en TPR pour gérer les glissades, et des renforts en cuir Digital Pittards pour la résistance et l’adhérence. Le cuir de chèvre pleine fleur, présent partout, reste une excellente base pour encaisser l’abrasion en cas de chute à vitesse routière.
Même si la fiche ne précise pas en détail le niveau de certification, on est clairement dans l’esprit d’un gant touring/hiver protecteur, adapté à l’usage route et autoroute. La construction générale est dense, bien rembourrée, sans zones « vides » inquiétantes. La longue manchette offre en plus une couverture efficace du poignet et de l’avant-bras, un point souvent négligé et pourtant crucial en cas de glissade. L’équilibre entre protection, chaleur et souplesse est bien trouvé. On sent que Five a capitalisé sur son expérience piste et route pour proposer un gant chauffant qui ne sacrifie pas la sécurité sur l’autel du confort.
8.5 / 10
Ventilation & Respirabilité : priorité à la chaleur, mais sans hammam
Soyons honnêtes : les HG1 EVO Waterproof ne sont pas faits pour être ventilés, ils sont faits pour résister au froid. Et dans cette logique, ils s’en sortent plutôt bien. La membrane 5_DRYTECH est annoncée étanche-respirante, et sur la route, ça se traduit par une bonne gestion de l’humidité interne. Tu ne sentiras pas d’air frais rentrer, mais tu ne finis pas non plus avec les mains trempées de sueur au bout de 30 minutes. La construction est très enveloppante, donc forcément peu aérée, ce qui est le but recherché en plein hiver.
Là où ils marquent des points, c’est dans l’équilibre entre isolation, chauffage et respirabilité. Le PrimaLoft fait bien le job en gardant la chaleur sans transformer le gant en étuve permanente. Quand le chauffage est sur un niveau raisonnable, la main reste dans une zone confortable, ni glacée ni détrempée. En intersaison chaude, par contre, on ne va pas se mentir : ce sera trop. Ce sont des gants pour l’hiver, la pluie froide, les matinées qui piquent. Bref, aucune vraie ventilation active, mais une respirabilité correcte pour ce type de produit très isolant.
6.5 / 10
Étanchéité & Isolation : taillés pour la pluie froide et le long cours
Sur l’étanchéité, les Five HG1 EVO Waterproof sont dans le haut du panier pour des gants chauffants. La membrane 5_DRYTECH fait vraiment le travail : pluie soutenue, projections, route détrempée… l’eau reste dehors. Le zip étanche sur le dessus évite les infiltrations au niveau du poignet, et la manchette longue permet de bien recouvrir (ou passer sous) la manche du blouson selon ta préférence. La poche batterie étanche est un vrai plus pour la tranquillité d’esprit, surtout sous une grosse rincée. Tu peux rouler sous la flotte sans surveiller la météo minute par minute.
Côté isolation thermique, c’est très sérieux : PrimaLoft Gold 170 g sur le dessus pour le gros de la chaleur, PrimaLoft Grip Control 60 g dans la paume pour isoler sans détruire le ressenti des commandes, et insert en feuille d’aluminium pour renvoyer la chaleur vers la main. Ajoute à ça le système de chauffe qui couvre le dos de la main et les doigts jusqu’aux dernières phalanges, et tu obtiens un gant qui sait gérer aussi bien les 2–3°C humides que le zéro degré sec. Avec les batteries 7,4 V fournies, l’autonomie dépendra bien sûr du niveau de chauffe, mais en usage mixte, tu peux envisager un vrai trajet domicile-boulot + retour sans finir les mains glacées. Bref, l’hiver peut venir.
9 / 10
Qualité de fabrication & Durabilité : pensé pour encaisser des hivers entiers
Les matériaux choisis inspirent confiance sur la durée. Le cuir de chèvre pleine fleur est reconnu pour sa résistance et sa souplesse dans le temps, à condition de l’entretenir un minimum. Les zones les plus exposées sont renforcées (paume, slider, cuir Digital Pittards), ce qui limite l’usure prématurée au niveau des poignées ou des leviers. Les coutures sont propres, sans fils qui dépassent ni zones trop fines. Pour un gant qui intègre autant de technologie (fils chauffants, batterie, membrane, isolant), l’assemblage reste maîtrisé et sérieux. On n’a pas l’impression d’un produit fragile.
Évidemment, comme tous les gants chauffants, la vraie question de durabilité se jouera sur la tenue des batteries et du circuit de chauffe. Five a opté pour un circuit de filaments électriques répartis sur le dos de la main et les doigts, technologie plutôt éprouvée. Tant qu’on évite de tordre les gants comme une serpillière et qu’on respecte les consignes de charge, il n’y a pas de raison que ça lâche rapidement. Le zip étanche, les velcros et les pièces en TPR semblent costauds, prêts à encaisser plusieurs saisons d’utilisation intensive. Bref, on est sur un investissement pensé pour durer plus qu’un seul hiver.
8.5 / 10
Rapport qualité/prix : un investissement, mais cohérent
Les Five HG1 EVO Waterproof se positionnent clairement sur le segment des gants chauffants premium. On ne va pas tourner autour du pot : ce n’est pas un petit achat impulsif, c’est un vrai investissement pour ta saison hivernale. Mais quand on regarde la fiche technique – cuir pleine fleur, membrane étanche-respirante, PrimaLoft haut de gamme, batterie 7,4 V incluse, protections costaudes et finition sérieuse – le tarif commence à devenir cohérent. Tu paies pour un produit complet, pensé pour rouler vraiment en hiver, pas juste pour faire le beau sous 10°C en ville.
Ce qui sauve clairement le rapport qualité/prix, c’est l’usage réel que tu vas en faire. Si tu roules tous les jours pour aller bosser, été comme hiver, ou que tu traverses régulièrement des régions froides et humides, les HG1 EVO peuvent littéralement changer ton confort de vie à moto. Entre des mains gelées et des trajets supportables, la différence est énorme. En revanche, si tu sors la moto deux dimanches par mois en hiver, c’est peut-être surdimensionné. Bref, pour les gros rouleurs et les frileux assumés, le prix se justifie largement. Pour les occasionnels, à toi de voir si garder tes doigts vaut cette mise.
8 / 10
Verdict : pour ceux qui refusent d’hiberner
Les Five HG1 EVO Waterproof cochENT presque toutes les cases du bon gant chauffant hivernal : chaleur bien répartie, vraie étanchéité, isolation costaud, cuir de qualité, protections sérieuses et fonctionnalités bien pensées (tactile, essuie-visière, batterie étanche, contrôle centralisé). Ils ne cherchent pas à être les plus fins ni les plus ventilés, mais à garder tes mains utilisables quand la météo devient franchement hostile. Sur ce point, mission remplie. On sent un produit mature, issu de l’expérience de la marque en touring et en équipement technique.
Tout n’est pas parfait : l’encombrement reste celui d’un gros gant hiver, la ventilation est quasi inexistante et le prix demandera un vrai choix de priorités dans ton budget moto. Mais si tu fais partie de ceux qui roulent vraiment par tous les temps – trajets quotidiens, autoroute, route de montagne en basse saison – les HG1 EVO Waterproof deviennent rapidement un allié indispensable. Ils font précisément ce qu’on attend d’eux : garder tes mains au sec, au chaud et protégées. Bref, ils font le job, sans tricher, et ils le font bien.
8.5 / 10
Avis utilisateurs : ce qu’en pensent les motards sur le terrain
Les retours des utilisateurs sur les Five HG1 EVO Waterproof sont globalement très positifs, surtout sur la chaleur et l’étanchéité. Beaucoup soulignent que la chauffe se fait sentir rapidement, notamment sur le dessus de la main et jusqu’au bout des doigts, là où ça pique d’habitude en plein hiver. La majorité des motards apprécient le confort général et la souplesse pour un gant chauffant cuir si complet. Le bouton unique pour gérer la puissance des deux gants est souvent cité comme un vrai plus en termes de simplicité au quotidien, surtout avec des gants épais et en plein roulage.
Quelques remarques reviennent cependant : certains trouvent les gants un peu volumineux, surtout si on vient de modèles mi-saison plus fins. D’autres notent que l’autonomie en mode de chauffe maximal pourrait être meilleure, même si c’est le lot de quasiment tous les gants chauffants du marché. Sur la qualité perçue, les avis convergent : matériaux sérieux, finitions propres, sensation de sécurité et impression d’avoir acheté du solide. En résumé, les utilisateurs confirment ce que promet la fiche technique : un gant parfait pour affronter l’hiver, tant qu’on accepte son côté massif et son tarif de gant premium chauffant.
