【Test】Gants hiver Bering TIVANO : du softshell pour affronter le froid en couleur gris asphalte
Les gants Bering TIVANO, ce sont un peu les couteaux suisses de l’hiver pour motards : étanches, isolés et utilisables au quotidien sans se battre dix minutes pour les enfiler. Bering les positionne comme des gants hiver polyvalents, pour ceux qui roulent par tous les temps sans partir en expédition polaire non plus. Membrane étanche, doublure thermique en ouate, maille recyclée Repreve®, coque rigide et renfort paume : la fiche technique est sérieuse. Nous les avons abordés comme un équipement de tous les jours, pensé pour le commuting, les balades dominicales humides et les retours du boulot après la nuit tombée. Voyons ce qu’ils valent vraiment sur route froide et mouillée.
Design & Finitions : sobre, moderne et franchement cohérent
Visuellement, les Bering TIVANO jouent la carte de la sobriété efficace. Le softshell extérieur offre un rendu légèrement mat, assez moderne, qui se marie bien avec la plupart des blousons textiles touring et urbains. Pas d’effets tuning ou de surenchère visuelle : on est sur du fonctionnel, mais bien dessiné. La coque de protection des phalanges est intégrée de façon discrète, sans excroissance massive. La manchette mi-longue vient recouvrir la base du poignet sans remonter jusqu’au milieu de l’avant-bras, ce qui renforce l’allure discrète du modèle. C’est le genre de gant qu’on oublie visuellement, et c’est plutôt un compliment.
Côté finitions, Bering reste fidèle à sa réputation : coutures propres, assemblage sérieux, et matériaux homogènes au toucher. La présence d’une doublure en maille Repreve® à base de fibres polyester recyclées est un petit plus éthique qui ne se voit pas, mais qu’on apprécie. Les éléments réfléchissants sont placés avec parcimonie, suffisants pour la sécurité sans transformer le gant en sapin de Noël. Le serrage poignet et la zone de grip sur la paume respirent la robustesse, sans être trop rigides. On sent que le cahier des charges privilégie le quotidien plutôt que l’esthétique pure, et c’est assumé. Bref, pas de bling, mais un design intelligent.
Confort & Maniabilité : pensé pour le quotidien hivernal
En main, les gants moto hiver Bering TIVANO donnent immédiatement une sensation de douceur grâce au softshell extérieur et à la doublure ouate. Ils ne sont pas aussi fins que des gants mi-saison, évidemment, mais restent étonnamment flexibles pour des gants d’hiver. La pré courbure des doigts et la construction de la paume, renforcée mais souple, facilitent la prise en main des commandes. On ne se retrouve pas avec la sensation de “moufles de ski” qui font perdre tout ressenti. L’index tactile est bien vu pour manipuler le GPS ou le smartphone à un feu rouge, sans devoir retirer les gants dans le froid. Clairement, ils sont pensés pour ceux qui roulent tous les jours, pas seulement pour deux sorties par an.
Sur route, la maniabilité des TIVANO est très correcte : les rétros réglés, les clignotants, les commodos se manient sans forcer. La paume avec grip offre une bonne accroche sur les poignées, même mouillées, ce qui rassure lors des phases de freinage sur chaussée froide. La manchette mi-longue permet de glisser facilement le gant sous ou sur la manche du blouson selon la coupe, sans trop de prise de tête. Seul petit bémol : comme tout gant hiver avec une vraie isolation, les premières heures peuvent donner un léger manque de précision sur les petits boutons, le temps que la matière se fasse à votre main. Mais une fois rodés, ils deviennent vite des compagnons évidents du quotidien. Bref : confort sérieux, sans chichi, et vraiment exploitable tous les jours.
8.5 / 10
Protection & Sécurité : sérieux sans être blindé
Les Bering TIVANO ne se contentent pas d’être chauds et étanches, ils sont aussi certifiés CE EN13594:2015, la norme dédiée aux gants moto. C’est déjà un gage que la structure globale du gant a été pensée pour encaisser l’abrasion et les chocs. Sur le dessus, une coque de protection rigide vient sécuriser les phalanges en cas de contact violent avec le bitume ou un rétroviseur récalcitrant. La paume est renforcée, ce qui reste primordial en cas de chute, puisqu’on a tous le réflexe naturel de poser les mains. Cette combinaison coque + renforts place les TIVANO au-dessus des simples gants “chauds” vendus parfois comme moto alors qu’ils n’en ont que le nom.
En usage réel, on sent bien la présence de la coque sans qu’elle soit gênante. Elle ne vient pas écraser le dessus de la main, même sur longs trajets. Le renfort paume ajoute un côté rassurant lorsqu’on roule sur routes froides et salies, là où une petite glissade est vite arrivée. On regrette juste l’absence de mention claire d’un renfort scaphoïde spécifique, même si la conception générale de la paume contribue à limiter les dégâts. Les éléments réfléchissants, eux, améliorent un peu la visibilité latérale de nuit ou par temps de pluie, ce qui n’est jamais de trop en hiver. En résumé, on est sur une protection orientée route et usage quotidien, sérieuse mais sans en faire un gant d’arsouille piste. Et franchement, pour l’usage visé, ça colle très bien.
8 / 10
Ventilation & Respirabilité : pour l’hiver, et rien que l’hiver
Soyons clairs : les gants hiver Bering TIVANO ne sont pas faits pour la canicule, et c’est très bien comme ça. Leur mission, c’est de bloquer le froid et la flotte, pas d’aérer vos mains comme des gants été. La matière softshell associée à la membrane étanche crée une barrière efficace contre le vent, ce qui limite d’office les entrées d’air. En revanche, la doublure en maille Repreve® apporte un minimum de respirabilité interne, évitant que les mains ne se transforment en sauna portable lors des trajets un peu physiques ou en circulation dense. Pour un gant hiver, c’est un bon compromis entre isolation et gestion de l’humidité interne.
En pratique, tant que les températures restent dans une plage hivernale “raisonnable”, la sensation à l’intérieur du gant reste saine : pas de moiteur excessive, pas de transpiration qui stagne en continu. En intersaison douce, en revanche, on peut vite avoir un peu chaud, surtout en milieu urbain avec beaucoup d’arrêts. Là, ce n’est pas un défaut de conception, juste un rappel : les TIVANO sont clairement orientés saison froide et humide, pas usage quatre saisons. Bref, si vous cherchez un gant qui ventile beaucoup, passez votre chemin. Mais si votre priorité, c’est de couper le vent glacial sans finir trempé de sueur, ils sont pile dans le bon équilibre pour un gant d’hiver routier.
7 / 10
Étanchéité & Isolation : le vrai terrain de jeu des TIVANO
C’est sur ce chapitre que les Bering TIVANO sortent vraiment leur épingle du jeu. La présence d’une membrane étanche, associée à la matière extérieure softshell, crée un rempart très efficace contre la pluie et les projections d’eau. Sur des trajets sous averses soutenues, le gant tient le choc : l’eau perle à l’extérieur, les coutures ne laissent pas passer grand-chose et on ne sent pas de zones froides localisées au niveau des doigts. La manchette mi-longue, bien ajustée, vient limiter les infiltrations par le poignet lorsque l’on prend soin de bien recouvrir ou d’être recouvert par le blouson. Aucun miracle après des heures de roulage diluvien, mais pour le quotidien et les trajets sérieux, l’étanchéité est vraiment convaincante.
Côté isolation, la doublure thermique en ouate combinée à la maille Repreve® fait bien le travail. Les mains restent au chaud sur les trajets urbains et périurbains typiques, même quand le thermomètre commence à flirter avec le proche de zéro. Sur longs trajets d’autoroute sans poignées chauffantes, on finira toujours par sentir le froid au bout des doigts – comme avec presque tous les gants hiver non “polaire extrême”. Mais pour un usage courant, domicile-travail, balades hivernales et nationales fraîches, ils offrent un coussin thermique vraiment agréable. On apprécie surtout que la doublure ne se tasse pas trop dans les doigts, ce qui préserve la maniabilité. Bref, ils ne transforment pas votre moto en salon cosy, mais ils repoussent largement le moment où le froid devient désagréable.
8.5 / 10
Qualité de fabrication & Durabilité : du solide pour rouler longtemps
Les gants Bering TIVANO donnent globalement une vraie impression de solidité dès la prise en main. Le softshell utilisé à l’extérieur semble suffisamment dense pour encaisser les frottements répétés avec les poignées, les protections de réservoir et les fermetures de blouson. Les coutures sont régulières, sans fils qui dépassent ou zones approximatives visibles. La paume renforcée est clairement pensée pour durer, notamment au niveau des zones les plus sollicitées par le frein et l’embrayage. On est sur un niveau de fabrication cohérent avec ce que Bering propose depuis des années sur sa gamme touring : pas clinquant, mais fiable.
Sur la durée, ce type de gant montre généralement peu de signes de fatigue tant qu’on ne le maltraite pas systématiquement. Le principal point d’attention restera la membrane étanche : comme sur tous les gants, elle vieillira en fonction de l’usage et du soin apporté (séchage à température ambiante, pas de chauffage direct, etc.). La présence de la maille Repreve® recyclée n’enlève rien à la robustesse de l’ensemble ; au contraire, elle donne un petit supplément d’âme écolo sans compromettre la longévité. Utilisés quotidiennement en hiver et intersaison froide, les TIVANO devraient tenir plusieurs saisons sans broncher, à condition de respecter un minimum d’entretien. Bref, ce ne sont pas des gants jetables : ils sont faits pour vous accompagner un bon moment.
8 / 10
Rapport qualité/prix : un hiver bien couvert sans exploser le budget
Positionnés dans la catégorie gants moto hiver polyvalents, les Bering TIVANO offrent un rapport qualité/prix vraiment intéressant. Pour un tarif généralement inférieur aux modèles très premium à base de cuir intégral ou de membranes haut de gamme type Gore-Tex, ils cochent pourtant beaucoup de cases essentielles : étanchéité, isolation thermique, certification CE, protections, doublure recyclée et fonctionnalités pratiques comme l’index tactile et le grip paume. On sent que Bering a cherché le compromis le plus intelligent possible entre coût et équipement, sans tomber dans la surenchère marketing. Pour un motard ou une motarde qui veut bien s’équiper pour l’hiver sans y laisser un demi-salaire, c’est une option très logique.
Évidemment, si vous faites du gros roulage autoroutier quotidien sous la neige ou du road-trip hivernal en altitude, vous trouverez plus technique et plus extrême… mais aussi beaucoup plus cher. Les TIVANO s’adressent surtout à ceux qui roulent régulièrement en ville, périphérie et balade, par temps froid et humide, et qui veulent un gant fiable, confortable et protecteur. Dans ce cadre, difficile de leur reprocher grand-chose au vu de l’investissement demandé. Bref, ils font clairement partie de ces produits où l’on a le sentiment d’en avoir pour son argent, sans payer pour des options dont on n’aura jamais vraiment l’usage.
8.5 / 10
Verdict : les Bering TIVANO, l’allié discret de vos hivers à moto
Au final, les gants hiver Bering TIVANO tiennent largement leurs promesses : des mains au sec, au chaud et protégées, sans sacrifier totalement la maniabilité. Ils ne prétendent pas jouer dans la cour des gros gants techniques d’expédition, mais s’imposent comme un compagnon très crédible pour l’usage le plus courant : trajets quotidiens, balades hivernales et circulation urbaine par temps pourri. Leur construction en softshell étanche, la doublure ouate et la maille Repreve® recyclée offrent un confort thermique convaincant, tandis que la certification CE, la coque de protection et le renfort paume assurent l’essentiel côté sécurité. L’index tactile et la zone de grip viennent rendre la vie plus simple au quotidien. Bref, il fait le job… sans tricher.
On pourrait toujours rêver d’une isolation encore plus extrême ou d’une membrane de type Gore-Tex pour les plus maniaques de l’étanchéité, mais ce serait perdre de vue l’ADN du produit : un gant hiver accessible, bien pensé et suffisamment complet pour la grande majorité des motards. Les TIVANO ne cherchent pas à impressionner, ils cherchent à servir. Et sur ce point, ils cochent presque toutes les cases : confort, praticité, protection et prix cohérent. Si vous cherchez un pour rouler de novembre à mars sans transformer chaque départ en bataille contre le froid, les Bering TIVANO méritent clairement une place en haut de votre liste.
8.3 / 10
Avis des motards : ce qu’en pensent les utilisateurs des Bering TIVANO
Les retours des motards sur les Bering TIVANO vont globalement tous dans le même sens : ce sont des gants hiver très honnêtes, qui tiennent leurs promesses sans mauvaise surprise. Beaucoup soulignent le bon équilibre entre chaleur et souplesse, appréciant de ne pas avoir l’impression de conduire avec des moufles de ski. L’étanchéité est souvent saluée, certains relatant des trajets entiers sous la pluie avec les mains restées au sec. L’index tactile fait aussi partie des petits détails pratiques qui reviennent dans les commentaires : pas révolutionnaire, mais bien foutu. La qualité perçue des matériaux et des coutures reçoit également des avis positifs, avec le sentiment d’un produit sérieux pour le prix.
Les critiques, elles, pointent surtout deux choses : une isolation jugée parfois un peu limite pour les trajets très longs par températures proches du zéro (surtout sans poignées chauffantes), et une manchette mi-longue qui ne plaira pas à ceux qui veulent absolument un gant très couvrant façon manchon. Quelques utilisateurs auraient aimé une sensation encore plus fine sur les commandes, mais reconnaissent que pour un gant hiver isolé, le compromis reste bon. Dans l’ensemble, les TIVANO sont décrits comme des gants “sans prise de tête” : on les enfile, on roule, ça tient chaud et ça protège. Bref, ce n’est pas le gant qui fait parler de lui… et souvent, c’est exactement ce qu’on attend de son équipement d’hiver.
