Helstons SUN AIR : des gants d’été qui sentent bon le bitume chaud
Les gants Helstons SUN AIR, c’est un peu la vision à la française du gant moto d’été : du cuir, du style, et juste ce qu’il faut de technique pour rouler serein dès que le thermomètre grimpe. Pensés pour une utilisation estivale, urbaine et balade, ces gants en cuir de chèvre pleine fleur perforé promettent à la fois souplesse et résistance. Ajoutez à ça une homologation CE, une paume renforcée en fibres Aramides et un index tactile, et vous obtenez un gant qui se veut pratique au quotidien. Reste à voir si, sur la route, le SUN AIR tient vraiment la distance…
Design & Finitions : le charme à l’ancienne, version été
Visuellement, les Helstons SUN AIR jouent clairement la carte du style néo-rétro. Le cuir de chèvre pleine fleur lisse, avec son touché gras, donne tout de suite une impression de gant premium, presque “gants de conduite” plus que pur équipement moto. Le côté perforé est bien intégré, sans transformer le gant en passoire visuelle : on reste sur une esthétique sobre, plutôt élégante, qui colle parfaitement à un roadster, un custom ou une néo-rétro. On est loin des gants racing criards, et ce n’est clairement pas le but. Ici, c’est look discret, assumé, efficace.
Côté finitions, Helstons reste fidèle à sa réputation : coutures propres, cuir bien coupé, pas de fil qui dépasse ou de zones approximatives. Les pattes de serrage au poignet sont simples, en velcro, mais bien positionnées et suffisamment longues pour vraiment ajuster. On sent que le gant a été pensé pour un usage quotidien plutôt que purement sportif. La coque phalanges est intégrée de façon assez discrète, ce qui évite l’effet “grosse armure” sur le dessus de la main. Bref, un design classique, sans surenchère, mais qui donne envie de les enfiler tous les matins.
Confort & Maniabilité : souple dès le premier plein
En main, le cuir de chèvre fait immédiatement la différence. Il est souple, plutôt fin, et ne demande quasiment pas de temps de rodage. Dès les premiers kilomètres, on retrouve une bonne liberté de mouvement des doigts et une excellente sensibilité sur les commandes. Pour un gant cuir été, c’est un vrai plus : aucun effet “gros gant raide” qui gâche le plaisir de conduite. La coupe est plutôt ajustée sans être trop serrée, mais il faudra choisir la bonne taille, comme souvent chez Helstons qui taille parfois un poil juste. Une fois en place, on oublie assez vite qu’on les porte.
Au guidon, la préhension des leviers est naturelle, et on garde un bon ressenti de la poignée de gaz comme des commodos. L’index tactile est correctement placé, ce qui permet de tapoter sur un GPS ou un smartphone à l’arrêt sans devoir enlever le gant – pratique en ville ou en road-trip. À noter : ce ne sont pas des gants rembourrés ou très amortis, on reste sur une sensation “directe” avec le guidon. Ceux qui aiment sentir la moto apprécieront, ceux qui veulent du confort ultra moelleux resteront peut‑être un peu sur leur faim. Globalement, pour un gant été cuir, le confort est franchement réussi. Bref, il fait le job, sans tricher.
8.5 / 10
Protection & Sécurité : l’essentiel, sans se raconter d’histoires
Les Helstons SUN AIR sont certifiés CE EN13594 niveau 1, ce qui signifie qu’ils répondent aux exigences de base pour un gant moto homologué. On retrouve une coque rigide sur les phalanges, intégrée de manière assez discrète dans le design, mais bien présente en cas de choc. La paume, quant à elle, est renforcée par des fibres Aramides, un matériau connu pour sa bonne résistance à l’abrasion. Sur une glissade classique, c’est clairement un atout, surtout pour des gants été qui misent sur la souplesse et la respirabilité. On sent que Helstons a essayé d’équilibrer style et sécurité.
Maintenant, il faut être lucide : ce ne sont pas des gants racing ni des gants typés adventure. Le niveau de protection reste cohérent avec leur usage : urbain, péri-urbain, balades estivales, pas de chrono sur circuit. Le cuir de chèvre, même s’il est résistant, reste plus fin qu’un gros cuir de vachette doublé. Le niveau 1 d’homologation signifie aussi qu’on n’est pas au top du top de la protection disponible sur le marché, mais bien dans la norme pour des gants moto été cuir. En résumé : l’essentiel est là, assumé, sans survente. À condition de savoir ce qu’on achète, on ne sera pas déçu.
7.5 / 10
Ventilation & Respirabilité : pour les vrais beaux jours
Avec leur cuir de chèvre pleine fleur largement perforé, les Helstons SUN AIR sont clairement pensés pour la saison chaude. Les perforations laissent bien circuler l’air sur le dessus de la main comme sur certaines zones stratégiques. En ville comme sur route, on sent un flux d’air agréable qui évite l’effet “main qui bout” typique des gants cuir non ventilés. Sur un trajet quotidien par 25–30 °C, ils s’en sortent très bien : la main reste relativement au sec et la sensation de chaleur reste contenue. C’est leur terrain de jeu idéal.
Évidemment, on reste sur du cuir et non sur un gant full textile mesh ultra aéré. Si vous cherchez la ventilation maximale, il existe plus extrême. Mais le SUN AIR trouve un bon compromis entre le look cuir et une vraie capacité à gérer la chaleur. En interfile sous le soleil ou sur départementale, la respirabilité est suffisante pour enchaîner les kilomètres sans avoir envie de les enlever à chaque feu rouge. En revanche, dès que les températures descendent franchement sous les 18 °C, on commence à sentir que le gant est très ouvert. Normal : c’est un pur gant moto été, pas un mi-saison.
8 / 10
Étanchéité & Isolation : spoiler, ce n’est pas son job
Les Helstons SUN AIR n’ont ni membrane étanche, ni doublure thermique. Et c’est très bien comme ça, parce qu’ils n’essaient pas de jouer sur tous les tableaux. En cas de petite averse, le cuir finira logiquement par se gorger d’eau, et vous aurez les mains humides. Ce n’est pas un défaut, c’est juste le fonctionnement normal d’un gant été en cuir perforé. Si vous cherchez un gant quatre saisons, étanche et chaud, ce n’est clairement pas le bon produit. Ici, le cahier des charges est simple : être agréable à porter quand il fait beau et chaud.
Côté isolation, même constat : elle est quasi inexistante, volontairement. Dès que la température chute en dessous de 15 °C, on commence à sentir sérieusement le frais, surtout à vitesse soutenue. Pour un usage matinal au printemps ou à l’automne, pourquoi pas sur un trajet court, mais ce n’est pas l’idéal. Là où il excelle, c’est sur les sorties estivales, les trajets boulot par temps sec et chaud, ou les balades du week-end sous le soleil. Bref, inutile de lui reprocher ce pour quoi il n’a jamais été conçu : ni étanche, ni chaud, mais parfaitement honnête sur son terrain.
3 / 10
Qualité de fabrication & Durabilité : le sérieux Helstons
Helstons a une bonne réputation sur la qualité de ses cuirs, et les SUN AIR ne font pas exception. Le cuir de chèvre pleine fleur utilisé ici est à la fois souple et réputé pour sa résistance à l’abrasion et à l’usure quotidienne. Les coutures semblent robustes, bien serrées, sans zones faibles visibles à première vue. Les renforts en fibres Aramides sur la paume ajoutent une sécurité non seulement en cas de chute, mais aussi face à l’usure liée aux poignées, leviers et commandes. On sent un gant fait pour être utilisé souvent, pas seulement pour sortir le dimanche.
Sur le long terme, comme tous les gants cuir, ils demanderont un minimum d’entretien : un peu de nettoyage, un soin cuir occasionnel pour éviter qu’ils ne sèchent ou ne craquent, surtout après une averse imprévue. Le velcro de serrage semble de bonne qualité, accroche bien et ne donne pas l’impression de faiblir au bout de quelques utilisations. Les perforations ne nuisent pas à la solidité générale, tant qu’on ne force pas comme un bourrin pour les enfiler. Bref, avec un minimum de soin, les Helstons SUN AIR ont tout pour durer plusieurs saisons estivales sans broncher.
8.5 / 10
Rapport qualité/prix : du cuir, du style, et un positionnement cohérent
Les Helstons SUN AIR se positionnent généralement dans une gamme de prix intermédiaire pour des gants moto été en cuir de marque. On paie clairement la qualité du cuir, le travail sur le style et la signature Helstons, plus que des fonctionnalités à rallonge. Il n’y a pas de membrane, pas de doublure technique complexe, mais les éléments essentiels sont là : cuir de chèvre pleine fleur, renforts Aramides, coque de phalanges, index tactile, serrage poignet efficace et certification CE. Pour un usage urbain et balade, le prix reste cohérent avec ce que le gant propose réellement.
Face à des gants textiles été moins chers mais moins durables et moins “nobles” en main, le SUN AIR se défend bien. On est sur un produit qui parle à ceux qui aiment le cuir, le style et la simplicité fonctionnelle. Si vous roulez surtout l’été, que vous voulez du cuir, un look soigné et une sécurité correcte sans tomber dans le racing, l’investissement se justifie. Si, en revanche, vous cherchez un gant ultra technique, étanche et quatre saisons, mieux vaut monter en gamme… ou changer de catégorie. Pour ce qu’il est censé faire, le rapport qualité/prix est franchement honnête. Bref, il ne vole pas sa place sur votre guidon.
8 / 10
Verdict : un vrai gant d’été en cuir, sans chichi mais bien pensé
Les Helstons SUN AIR, c’est le choix du motard qui veut un gant été en cuir, stylé, confortable et suffisamment protecteur pour rouler serein au quotidien. On apprécie la souplesse du cuir de chèvre, la ventilation bien gérée grâce aux perforations, la paume renforcée en Aramides et la coque de phalanges intégrée sans ruiner le look. Ajoutez à ça la certification CE EN13594 niveau 1 et l’index tactile, et on obtient un gant cohérent, pratique et agréable à vivre. Il ne promet pas la lune, mais ce qu’il promet, il le tient plutôt bien.
Évidemment, il a ses limites : aucune étanchéité, aucune isolation, un niveau de protection correct mais pas extrême, et un positionnement très marqué “beaux jours” qui le rend inutile dès que les températures chutent ou que la pluie s’invite sérieusement. Mais si vous cherchez un gant moto été en cuir, au style soigné, taillé pour la ville et les balades sous le soleil, le SUN AIR mérite clairement sa place dans votre shortlist. Bref, un gant honnête, bien foutu, pensé pour ceux qui préfèrent rouler léger quand l’asphalte chauffe.
8 / 10
Avis motards : ce qui remonte du terrain
Les retours des utilisateurs des Helstons SUN AIR vont globalement dans le même sens : beaucoup soulignent le confort immédiat du cuir de chèvre et la souplesse générale du gant, même sans période de rodage. Le look fait souvent l’unanimité, surtout chez les possesseurs de roadsters, customs ou motos néo-rétro qui apprécient le côté sobre et élégant. La ventilation est jugée bonne pour un gant cuir, avec des mains qui respirent bien en été tout en gardant une vraie sensation de qualité en main. Certains saluent aussi l’index tactile, jugé pratique pour manipuler un GPS à l’arrêt sans enlever les gants.
Du côté des critiques, quelques motards auraient aimé un peu plus de renforts ou une sensation de protection plus marquée, même si la certification CE rassure. D’autres notent que le gant peut sembler un peu frais dès que la température baisse, ce qui est logique au vu du concept très estival. Quelques remarques aussi sur le taillant Helstons, parfois un peu ajusté : essayer ou bien mesurer sa taille est une bonne idée. Globalement, ceux qui l’achètent en connaissance de cause – pour un usage été, plutôt urbain et balade – en sont satisfaits et le gardent comme gant de référence dès que le soleil pointe le bout de son nez.
