Gants Rev’it NEW HEIGHTS : du cuir, de l’air et (quand même) du sérieux
Les gants Rev’it NEW HEIGHTS, ce sont clairement des gants moto été pensés pour rouler léger, mais pas à poil niveau protection. On est sur un modèle court en cuir de chèvre perforé, avec une doublure tri-molletonnée pour garder un minimum de confort, même quand le bitume renvoie la chaleur. Coque aux phalanges, slider de paume en Temperfoam, patte de réglage au poignet : le cahier des charges du motard du quotidien est bien coché. Ils visent le mix ville / balade, pour ceux qui veulent un gant ventilé mais pas cheap. Et franchement, sur route, on sent qu’ils ont été pensés par des gens qui roulent vraiment.
Design & Finitions : sobre mais clairement orienté été
Visuellement, les Rev’it NEW HEIGHTS jouent la carte du gant été discret, avec une coupe courte et un design sans surcharge. Le cuir de chèvre perforé domine, avec de jolis panneaux perforés sur le dessus et les doigts qui annoncent tout de suite la couleur : ici, ça doit respirer. La coque de phalanges est bien intégrée, ni trop massive ni trop voyante, ce qui permet de garder un look urbain plutôt passe-partout. On n’est pas sur un gant racing tapageur, mais sur quelque chose qu’on assume sans problème au quotidien, même en arrivant au boulot.
Côté détails, on retrouve des soufflets d’aisance aux doigts pour améliorer la mobilité, des trous de ventilation bien répartis, et une patte de réglage au poignet qui ne fait pas gadget. Les coutures sont propres, régulières, sans fils qui dépassent lors du déballage – un bon signe pour la longévité. La marque a aussi intégré la fonction tactile discrètement sur le bout des doigts, sans changer radicalement l’esthétique. Pas d’effet « doigt robotique » ici. Bref, design fonctionnel, sans tape-à-l’œil, mais avec ce qu’il faut là où il faut.
Confort & Maniabilité : taillés pour le quotidien estival
En enfilant les NEW HEIGHTS, on sent tout de suite le parti pris : des gants d’été qui restent agréables même après une heure de périph’ sous le soleil. Le cuir de chèvre est souple dès la sortie de la boîte, avec très peu de temps de rodage. La doublure tri-molletonnée apporte un léger moelleux qui évite la sensation de cuir brut contre la peau, sans étouffer la main. Les soufflets d’aisance aux doigts permettent de garder une bonne flexion, notamment sur le levier d’embrayage en ville. On manipule les commandes sans devoir forcer, ce qui est précieux dans les embouteillages.
En roulage, la prise en main du guidon reste naturelle, on n’a pas cette impression de « gant carton » qu’on trouve parfois sur des modèles plus typés pistarde. La patte de serrage au poignet permet d’ajuster correctement sans créer de point de pression. En revanche, comme souvent avec les gants courts, certains ressentiront une petite ouverture entre le blouson et le gant, surtout sur les manches un peu larges. Rien de dramatique, mais à garder en tête. Bref, pour un usage urbain / péri-urbain, le confort est franchement convaincant et on oublie vite qu’on les porte.
8.5 / 10
Protection & Sécurité : sérieux pour un gant été court
Sur le plan de la sécurité, les Rev’it NEW HEIGHTS ne jouent pas les figurants. On retrouve une coque rigide aux phalanges, bien positionnée, qui couvre la zone la plus exposée en cas de choc frontal. Sur la paume, Rev’it a intégré un slider en Temperfoam, une mousse à mémoire de forme à haute capacité d’absorption. L’idée : aider la main à glisser plutôt qu’à accrocher l’asphalte en cas de chute, ce qui limite les risques de blessures graves. Pour un gant été, cette combinaison coque + slider est clairement un bon point. On est loin des gants « mode » en simili-cuir sans vraie protection.
Le cuir de chèvre, bien que plus fin que du bovin, offre une bonne résistance à l’abrasion, surtout quand il est correctement assemblé comme ici. On regrettera cependant l’absence de renforts plus marqués sur le scaphoïde ou de mention claire de niveau de certification plus avancé. Cela reste un gant court, pensé pour la ville et la balade, pas pour l’arsouille sur circuit. En résumé : protection cohérente avec son programme, bien au-dessus du bas de gamme été, mais pas au niveau d’un gant sport gauntlet. Bref, il protège sérieusement… tant qu’on reste dans son terrain de jeu logique.
8 / 10
Ventilation & Respirabilité : allié des journées chaudes
Sur ce point, pas de doute : les NEW HEIGHTS ont été dessinés pour l’été. Le cuir de chèvre perforé sur de larges zones laisse bien circuler l’air. En roulant, on sent une vraie ventilation sur le dessus de la main et entre les doigts, sans courant d’air désagréable. Les trous de ventilation supplémentaires améliorent encore le flux, ce qui aide à limiter la transpiration dans les bouchons. Même à basse vitesse, on garde une sensation de main relativement sèche, là où certains gants non perforés deviennent vite une mini-sauna.
Évidemment, qui dit aération importante dit aussi moins de barrière contre le frais. Dès que les températures redescendent le soir ou en intersaison, on ressent rapidement le vent traverser le gant. Ce n’est pas un défaut, c’est la logique d’un vrai gant moto été : excellent quand il fait chaud, moins pertinent dès que le thermomètre tombe. Pour ceux qui roulent majoritairement par beau temps, la respirabilité est un énorme atout. Bref, c’est le genre de gant qu’on enfile dès que le blouson textile commence à coller au dos.
9 / 10
Étanchéité & Isolation : clairement pas sa vocation
Les Rev’it NEW HEIGHTS ne sont ni annoncés comme imperméables, ni équipés de membrane type Gore-Tex. Et c’est logique : on parle ici de gants moto été en cuir perforé. En cas d’averse, l’eau finira très vite par traverser. Ils supporteront sans doute une petite ondée, mais si vous roulez sous la pluie régulièrement, ce n’est tout simplement pas le bon outil. On est dans la famille des gants à sortir quand la météo est plutôt stable et clémente.
Côté isolation, même constat : la doublure tri-molletonnée apporte du confort, pas vraiment de chaleur. Dès que la température descend en dessous de 15 °C, surtout sur voie rapide, on sent clairement le frais. Pour les matinées fraîches de mi-saison, certains rouleurs auront les doigts crispés. Ce modèle n’essaie pas d’être polyvalent toute saison, et finalement c’est aussi une forme d’honnêteté produit : il fait très bien le job en été, et c’est tout. Bref, pour le froid et la pluie, prévoyez une autre paire dans le garage.
4 / 10
Qualité de fabrication & Durabilité : un cuir qui inspire confiance
La réputation de Rev’it en termes de qualité n’est plus à faire, et ces NEW HEIGHTS s’inscrivent dans cette lignée. Le cuir de chèvre utilisé est souple mais semble dense, avec un grain qui inspire confiance. Les coutures sont régulières, bien protégées des zones trop exposées à l’abrasion. Les renforts sur la paume et la présence du slider Temperfoam apportent un plus non seulement en protection, mais aussi en résistance mécanique. On a vraiment l’impression d’avoir un produit conçu pour durer plusieurs saisons, à condition de l’entretenir un minimum.
Évidemment, comme tout gant été en cuir perforé, une utilisation intensive sous le soleil, la transpiration et l’absence d’entretien pourront accélérer le vieillissement. Mais en usage normal, avec un peu de nettoyage et de baume cuir de temps en temps, il n’y a pas de raison qu’ils rendent les armes rapidement. Les zones mobiles (soufflets, fermeture au poignet) semblent suffisamment robustes pour encaisser les enfilages / retrait quotidiens. Bref, on est sur un niveau de finition qui justifie largement de les garder plusieurs étés sans sourciller.
8.5 / 10
Rapport qualité/prix : cohérent pour un été bien protégé
Positionnés dans la gamme été Rev’it, les NEW HEIGHTS ne sont pas les moins chers du marché, mais ils offrent une combinaison intéressante : cuir de chèvre perforé, coque phalanges, slider de paume Temperfoam, doublure confortable et compatibilité tactile. On sent que l’on paye autant le design réfléchi que la sécurité et la durabilité. Pour un motard qui roule souvent par temps chaud, surtout en ville et en balade, l’investissement se tient très bien. On évite les gants bas de gamme qui se déforment en une saison ou qui protègent à moitié.
Face à la concurrence, ce modèle se place dans une tranche tarifaire « milieu plus », mais apporte de vrais arguments : ventilation bien pensée, confort soigné, protections sérieuses pour un gant court. Si vous cherchez un unique gant moto été pour accompagner toutes vos sorties quand le soleil tape, il coche pratiquement toutes les cases. Bref, ce n’est pas le coup de fusil du siècle, mais un achat rationnel, solide, qu’on ne regrette pas à l’usage – et c’est souvent ça, le vrai bon rapport qualité/prix.
8 / 10
Verdict : un vrai gant moto été, honnête et efficace
Les Rev’it NEW HEIGHTS, c’est un peu le gant été « raisonnable » par excellence : du cuir de chèvre perforé qui respire, une coque phalanges, un slider de paume, du confort au quotidien et une compatibilité tactile bien pratique. Ils ne promettent pas de faire tout, tout le temps, mais assument à fond leur rôle de gants pour les beaux jours. En ville, sur le périph’ ou en balade tranquille, ils offrent un bon équilibre entre légèreté, protection et maniabilité. On sent qu’ils ont été pensés pour ceux qui roulent vraiment, pas juste pour faire joli sur un portant.
Bien sûr, ils ne sont ni étanches, ni chauds, ni faits pour la piste. Mais en étant clairs sur leur terrain de jeu – l’été, la route, le quotidien – ils s’en sortent vraiment bien. Si vous cherchez un gant moto été qui ventile, protège correctement et garde un look sobre, les NEW HEIGHTS méritent clairement d’être sur votre short-list. Bref, il fait le job, sans tricher. Et parfois, c’est exactement ce qu’on attend de son équipement.
8.2 / 10
Avis motards : ce qui remonte du terrain
Les retours des utilisateurs sur les Rev’it NEW HEIGHTS vont globalement dans le même sens : très bon confort dès les premiers kilomètres, cuir agréable, et ventilation bien perceptible dès que la vitesse monte un peu. Beaucoup saluent la souplesse du gant et la sensation de contrôle sur les commandes, en particulier en milieu urbain. La compatibilité tactile est aussi souvent citée comme un vrai plus pratique pour manipuler le GPS ou le smartphone sans retirer les gants à chaque arrêt. Certains notent également que la coupe courte passe très bien avec la plupart des blousons.
Côté critiques, quelques motards trouvent la protection correcte mais aimeraient des renforts encore plus marqués au niveau de la paume ou du scaphoïde, surtout pour un usage plus dynamique. D’autres signalent que, fidèle à son positionnement été, le gant devient rapidement trop frais dès que la température chute. Mais dans l’ensemble, la satisfaction est bien présente : ceux qui l’achètent en connaissance de cause – un vrai gant été, pas plus, pas moins – se disent rarement déçus. En résumé, un modèle apprécié pour son équilibre confort / aération / protection, avec une pointe de « je le remets sans réfléchir dès qu’il fait beau ».
