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Alpinestars

Gants Alpinestars HALO

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Les gants Alpinestars HALO s’adressent aux motards qui cherchent des gants moto touring pour les sorties par temps chaud. Leur cuir de chèvre perforé, leur coque aux phalanges et leur renfort avec slider à la paume associent ventilation et protection, avec une manchette courte et une fonction tactile aux doigts.

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Les caractéristiques en un coup d’œil

6,5/10

ProtectionConfortVentilationÉtanchéitéIsolationDurabilité
Protection
9 / 10
Confort
9 / 10
Ventilation
9 / 10
Étanchéité
2 / 10
Isolation
2 / 10
Durabilité
8 / 10

Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.

Points forts et points faibles

Points forts

  • Ventilation très efficace en été
  • Cuir de chèvre souple et résistant
  • Confort immédiat sans rodage
  • Bonne protection phalanges et paume
  • Construction durable pour usage fréquent

Points faibles

  • Aucune réelle étanchéité sous pluie
  • Quasiment inutilisable par temps froid
  • Prix élevé face à l’entrée de gamme
  • Manque de renfort scaphoïde marqué
Description du modèle

Les gants Alpinestars HALO sont des gants moto touring à manchette courte, conçus pour les sorties par temps chaud. Leur construction en cuir de chèvre perforé privilégie la circulation de l’air, tandis que les coques et les renforts apportent des éléments de protection aux zones exposées. La fonction tactile aux doigts complète cet équipement pour les trajets quotidiens comme pour les balades estivales.

Protection : gants Alpinestars HALO et homologation

Ces gants sont certifiés CE, niveau 1. Cette homologation indique que le modèle répond à des exigences de protection prévues pour les gants moto ; elle ne signifie pas qu’il peut empêcher toute blessure. Une coque protège le dos de la main au niveau des phalanges. La paume reçoit un renfort et un slider, tandis que des protections sont également prévues sur les doigts.

La paume et les coutures sont des zones à examiner lorsque vous choisissez des gants moto : elles participent à la tenue de l’ensemble et sont particulièrement exposées en cas de contact avec le sol. Sur les gants Alpinestars HALO, le slider complète le renfort de paume, sans transformer le gant en équipement destiné spécifiquement à la piste. Le modèle conserve une vocation touring estivale.

  • Vérifiez que la coque repose bien sur les phalanges et ne gêne pas la fermeture de la main.
  • Contrôlez que le renfort et le slider couvrent correctement la zone de la paume.
  • Assurez-vous que les coutures ne créent pas de point de pression lorsque vous saisissez les commandes.

Confort & ergonomie

Le cuir de chèvre est choisi ici pour sa souplesse, utile pour plier les doigts et conserver un contact direct avec les leviers. Des soufflets d’aisance et des empiècements extensibles accompagnent les mouvements de la main. La manchette courte facilite l’enfilage et se porte plus facilement sous une manche de blouson qu’une manchette longue. Un serrage par patte Velcro permet d’ajuster le maintien au poignet.

La fonction tactile aux doigts permet d’utiliser un écran compatible sans retirer systématiquement les gants. Le ressenti dépend toutefois de l’ajustement et de la taille de vos doigts. Pour vérifier le confort, essayez de fermer la main comme sur un guidon, puis manipulez les commandes : les doigts ne doivent pas tirer et la coque ne doit pas limiter leur flexion. Les gants Alpinestars HALO privilégient ainsi la mobilité plutôt qu’une doublure épaisse, qui n’est pas annoncée pour ce modèle.

Matériaux

Le matériau principal est le cuir de chèvre, également répertorié dans la catégorie cuir. Des zones perforées favorisent l’aération, tandis que des empiècements extensibles et des soufflets apportent de la flexibilité. Des fibres d’Aramide sont mentionnées dans les empiècements extensibles du modèle.

Les composants n’ont pas tous la même fonction : le cuir constitue la matière principale, les parties perforées laissent circuler l’air et les renforts complètent la protection de la paume et des doigts. Les coques rigides couvrent les phalanges. Pour choisir la taille, vérifiez que les doigts arrivent au bout sans être comprimés et que la paume reste bien en place quand vous saisissez le guidon.

Saison & conditions : gants Alpinestars HALO

Classés parmi les gants d’été et les gants touring, les gants Alpinestars HALO conviennent aux conditions douces à chaudes. Les perforations favorisent la ventilation, mais laissent aussi davantage l’air atteindre la main. Aucune membrane imperméable ni isolation thermique n’est annoncée ; ce n’est donc pas un modèle à considérer comme étanche ou hivernal.

  • En ville humide, privilégiez des gants avec membrane imperméable si vous devez continuer à rouler sous la pluie.
  • Pour une balade par temps doux, les panneaux perforés répondent au besoin d’aération et le cuir protège la main.
  • Pour un trajet froid, recherchez une isolation annoncée et une construction adaptée, car les perforations et l’absence de doublure isolante ne retiennent pas la chaleur.

La manchette courte peut convenir aux trajets quotidiens lorsque vous souhaitez enfiler et retirer vos gants facilement. En revanche, si votre priorité est une protection contre la pluie ou le froid prolongé, comparez avec des modèles dont la membrane et l’isolation sont explicitement indiquées.

Entretien & durabilité

Le cuir et les renforts constituent des éléments à prendre en compte pour la durabilité, mais celle-ci dépend aussi de l’usage, du stockage et de l’entretien. Après une sortie, laissez sécher les gants à l’air libre s’ils sont humides ; évitez une source de chaleur directe, qui peut dessécher le cuir. Pour le nettoyage, utilisez un produit adapté au cuir et suivez les consignes d’entretien fournies avec le modèle.

Inspectez régulièrement la paume, les coutures, le slider et les zones perforées. Une couture qui se défait, un renfort décollé ou un cuir endommagé justifie de ne plus utiliser les gants avant d’avoir évalué leur état. Rangez-les au sec, sans les écraser sous des objets lourds, afin de préserver leur forme et leurs composants.

Avant d’acheter, vérifiez :

  • La taille, le maintien au poignet et l’absence de gêne aux phalanges.
  • La présence des protections annoncées : coque, renforts et slider de paume.
  • Que l’usage prévu correspond à un gant ventilé d’été, sans membrane étanche ni isolation annoncée.
Guide des tailles
Messieurs, comment choisir la taille de vos gants moto Alpinestars ?

A l'aide d'un mètre ruban, mesurez la circonférence de votre main:

> positionnez le ruban sur votre paume, entre l'index et le pouce

> faites le tour de votre paume, sans prendre le pouce

Si vous êtes entre deux tailles, choisissez la taille supérieure.

GANTS HOMME

Taille Universelle Tour de paume (en cm)
S 17.8-20.3
M 20.3-21.6
L 21.6-22.9
XL 22.9-24.1
2XL 24.1-25.4
3XL 25.4-27.9
Informations complémentaires
Matière

Cuir, Cuir de chèvre

Caractéristiques

Tactile smartphone, Renfort palm slider

Protection

Certifié CE, Niveau 1, Coqué

Manchette

Courte