Bien choisir ses gants. Mieux profiter de la route.

Alpinestars

Gants Alpinestars SP-5

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Les gants Alpinestars SP-5 s’adressent aux motards qui cherchent un gant d’été à coupe sportive pour la route. Leur cuir de chèvre perforé, leurs coques et leurs renforts à la paume complètent une construction pensée pour laisser bouger les doigts. L’index tactile facilite l’utilisation d’un écran à l’arrêt.

Catégorie : Marque :
Les caractéristiques en un coup d’œil

6,2/10

ProtectionConfortVentilationÉtanchéitéIsolationDurabilité
Protection
9 / 10
Confort
9 / 10
Ventilation
8 / 10
Étanchéité
1 / 10
Isolation
2 / 10
Durabilité
8 / 10

Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.

Points forts et points faibles

Points forts

  • Très bon niveau de protection
  • Excellent ressenti sur les commandes
  • Ventilation efficace en forte chaleur
  • Finitions et matériaux sérieux
  • Confort immédiat sans rodage

Points faibles

  • Aucune étanchéité à la pluie
  • Isolation thermique quasi inexistante
  • Usage limité aux saisons chaudes
  • Manchette jugée un peu courte
Description du modèle

Les gants Alpinestars SP-5 sont des gants moto d’été en cuir, avec une coupe courte à vocation sportive. Ils associent des coques aux articulations, des renforts à la paume et du cuir perforé sur le dessus de la main et les doigts. Cette construction vise les trajets par temps chaud, lorsque la circulation de l’air compte autant que le maintien des mains. Retrouvez aussi les gants Alpinestars pour comparer les modèles de la marque.

Protection et homologation des gants Alpinestars SP-5

Les protections sont réparties sur plusieurs zones exposées. Les coques rigides en polymère couvrent les articulations sur le dos de la main. Un pont relie l’annulaire et l’auriculaire, tandis que des renforts complètent la protection de la paume et du côté du petit doigt. Des éléments en mousse EVA sont également indiqués sur la paume et les doigts.

  • Coques rigides au niveau des articulations, sur le dos de la main.
  • Pont de protection entre l’annulaire et l’auriculaire.
  • Paume en cuir pleine fleur et renforts sur des zones de contact.
  • Fermeture par sangle à double velcro au poignet.

Le modèle est annoncé certifié CE EN 13594 niveau 1 KP. Cette homologation atteste que le gant répond aux exigences applicables aux gants de protection moto selon la norme indiquée et le niveau mentionné. Elle fournit un repère de conformité, mais ne signifie pas qu’un gant peut éviter toute blessure. Pour comparer les modèles selon leur homologation, consultez la sélection Certifiés CE et les gants coqués.

Matériaux et confort

Le cuir de chèvre perforé constitue la matière principale annoncée. Le cuir de chèvre est souple, ce qui favorise la mobilité de la main autour des commandes. La paume reçoit du cuir pleine fleur, tandis que certaines parties font appel à du cuir synthétique. Des zones extensibles entre le pouce et la paume accompagnent les mouvements de la main sans gêner la prise des leviers.

Les doigts préformés suivent une position courbée, adaptée à la tenue du guidon. Des empiècements en microfibre et en polyuréthane sur la paume et le pouce contribuent à l’adhérence au contact des commandes. L’index tactile est prévu pour manipuler un écran compatible, notamment celui d’un smartphone, lorsque vous êtes à l’arrêt. La manchette de longueur moyenne se ferme avec une double patte velcro. Vérifiez que le poignet est maintenu sans serrer et que les doigts ne touchent pas le bout du gant.

Saison et conditions d’usage

Ces gants d’été sont conçus pour favoriser la circulation de l’air grâce aux perforations sur le dessus de la main et les doigts. Cela peut rendre leur port plus adapté aux températures chaudes qu’un modèle fermé et doublé. En contrepartie, les ouvertures laissent davantage les mains exposées à l’air frais. Aucune membrane imperméable ni doublure isolante n’est annoncée : ce modèle n’est donc pas destiné à répondre aux besoins d’étanchéité sous la pluie ou d’isolation par temps froid.

Le cuir reste différent d’un gant en mesh : il apporte une matière couvrante, mais les perforations ne remplacent pas un textile fortement ajouré pour la ventilation. Les SP-5 peuvent convenir aux trajets urbains, aux balades et à une conduite routière sportive en période estivale, si la température et les conditions restent compatibles avec un gant non étanche et peu isolant. Leur manchette courte couvre moins l’avant-bras qu’un modèle à long manchon. Comparez la couverture recherchée avec celle de votre blouson.

Pour qui choisir les gants Alpinestars SP-5 ?

Ce modèle s’adresse aux motards qui privilégient une construction estivale en cuir, des protections aux articulations et une coupe orientée vers la mobilité au guidon. Il peut accompagner différents types de trajets, dès lors que vous ne recherchez pas une protection thermique ou contre la pluie. Si vous roulez régulièrement par temps froid, sous la pluie ou dans des conditions variables, comparez plutôt des gants dotés d’une membrane ou d’une doublure adaptées à ces besoins.

Avant de partir, vérifiez les points suivants pour choisir la bonne taille et ajuster le gant :

  • Les coques couvrent bien les articulations une fois la main fermée.
  • La paume et les renforts restent en place lorsque vous saisissez les poignées.
  • Les doigts gardent leur mobilité et ne sont pas comprimés.
  • La fermeture velcro maintient le poignet, sans gêner le blouson.

Entretien et durabilité

Le cuir et les coutures nécessitent un entretien adapté aux gants en cuir. Après une sortie, laissez-les sécher à l’air libre s’ils sont humides, loin d’une source de chaleur directe. Évitez de les ranger mouillés ou comprimés, afin de limiter les déformations et le vieillissement prématuré des matières. Pour le nettoyage, suivez les indications du fabricant et utilisez des produits compatibles avec le cuir. N’immergez pas les gants et ne traitez pas les zones tactiles ou les éléments de protection avec un produit non prévu à cet effet.

Contrôlez régulièrement l’état des coutures, de la paume, des renforts et de la fermeture. Examinez aussi les perforations et les zones extensibles : une déchirure ou un élément décousu peut modifier le maintien du gant. Remplacez-le si une protection est détériorée ou si le gant ne reste plus correctement ajusté.

Guide des tailles
Messieurs, comment choisir la taille de vos gants moto Alpinestars ?

A l'aide d'un mètre ruban, mesurez la circonférence de votre main:

> positionnez le ruban sur votre paume, entre l'index et le pouce

> faites le tour de votre paume, sans prendre le pouce

Si vous êtes entre deux tailles, choisissez la taille supérieure.

GANTS HOMME

Taille Universelle Tour de paume (en cm)
S 17.8-20.3
M 20.3-21.6
L 21.6-22.9
XL 22.9-24.1
2XL 24.1-25.4
3XL 25.4-27.9
Informations complémentaires
Matière

Cuir, Cuir de chèvre

Caractéristiques

Tactile smartphone

Protection

Certifié CE, Niveau 1, Coqué