Gants By City AMSTERDAM

Les gants By City AMSTERDAM jouent clairement la carte du gant moto mi-saison simple, urbain et efficace. Entièrement en cuir de chèvre, ils misent sur un toucher souple et une bonne sensation au guidon, plutôt que sur une armure de piste. On retrouve une coque de protection sur les phalanges et un renfort de paume en aramide pour l’abrasion, ce qui rassure pour les trajets du quotidien. Manchette courte, zip discret, élastique aux poignets : tout est pensé pour les enfilages rapides entre deux rendez-vous. Bonus moderne : index et pouce tactiles pour garder le GPS et le smartphone sous contrôle. Ce ne sont pas les gants les plus techno du marché, mais pour un usage urbain et péri-urbain, ils promettent un excellent compromis confort / protection / style. Bref, le genre de gants qu’on enfile sans se poser mille questions.

Meilleur prix

54,99 

Prix pratiqués ailleurs

Motoblouz54,99 €
Speedway60,50 €
Dafy68,50 €
Maxxess65,50 €
Cardy62,00 €
La Bécanerie60,50 €
Amazon63,50 €

Guide des tailles

HOMME

Taille Circonférence Longueur
XS 18,5 cm 18,5 cm
S 19 cm 19 cm
M 20 cm 20 cm
L 21 cm 21 cm
XL 22 cm 22 cm
XXL 23 cm 23 cm

FEMME

Taille Circonférence Longueur
XS 17,5 cm 17,5 cm
S 18 cm 18 cm
M 18,5 cm 18,5 cm
L 19 cm 19 cm
XL 20 cm 20 cm
XXL 21 cm 21 cm

Notre test

By City AMSTERDAM : le gant mi-saison urbain qui va à l’essentiel

Les gants moto mi-saison By City AMSTERDAM s’adressent clairement aux motards et scootéristes urbains qui veulent rouler protégés sans s’encombrer. Cuir de chèvre souple, manchette courte, zip pratique et compatibilité écran tactile : on sent tout de suite l’ADN “déplacement quotidien” plutôt que “arsouille dominicale”. Ce test se concentre sur ce qu’ils offrent vraiment : confort, protection de base mais sérieuse, et une ergonomie pensée pour les trajets travail-maison ou les balades tranquilles à la mi-saison. Pas de gadgets superflus, mais quelques bonnes idées bien senties. Voyons si, sur la route, ils tiennent leurs promesses.

Design & Finitions : sobriété urbaine assumée

Visuellement, les By City AMSTERDAM jouent la carte de la sobriété. On est sur un gant en cuir de chèvre, à l’allure assez classique, qui se marie sans effort avec un blouson textile ou cuir. Pas de couleurs criardes, pas de gros logos tape-à-l’œil : c’est propre, discret, presque “civil”. Pour un usage urbain et mi-saison, c’est plutôt une bonne nouvelle. La manchette courte facilite le port avec différentes vestes, surtout si vous alternez entre blouson moto et veste de ville un peu plus habillée. C’est le style du gars ou de la fille qui roule tous les jours sans vouloir le crier sur tous les toits.

En main, le cuir de chèvre apparaît souple dès le départ, sans ce côté carton qu’on peut retrouver sur certains gants entrée de gamme. Les coutures sont nettes, bien alignées, sans fil qui dépasse de partout – détail qui fait souvent la différence après quelques mois d’usage. La coque de phalanges est bien intégrée dans le design, sans donner un look trop racing. Le zip au poignet est discret et bien placé, et l’élastique interne vient compléter la tenue générale. Bref, c’est un gant qui donne une impression de produit réfléchi, sans fioritures inutiles, mais sans radiner sur l’essentiel.

Confort & Maniabilité : taillé pour le quotidien

Sur le plan du confort, les gants By City AMSTERDAM misent beaucoup sur leur cuir de chèvre, naturellement souple et agréable au toucher. En pratique, ça se ressent dès les premiers kilomètres : on retrouve assez vite une bonne mobilité des doigts, sans cette sensation d’épaisseur handicapante. La manchette courte facilite clairement le quotidien : on enfile, on zippe, c’est réglé. L’élastique aux poignets apporte un petit plus lors de l’enfilage, surtout si on a déjà les manches du blouson en place. Niveau volume, ils restent assez compacts, ce qui est appréciable dans un usage urbain ou péri-urbain.

En termes de maniabilité, les commandes de la moto restent faciles à utiliser : leviers, clignotants, boutons de commodo, tout tombe bien sous les doigts. Le cuir offre un bon compromis entre finesse et maintien, ce qui aide à garder un bon ressenti du frein avant et de l’embrayage. Les zones tactiles sur l’index et le pouce sont un vrai bonus pour piloter un GPS ou répondre rapidement sur smartphone à l’arrêt, sans enlever les gants. On n’est pas sur un gant de piste hyper précis, mais pour une mi-saison urbaine, le confort est vraiment au rendez-vous. Bref, pour le quotidien, ils se font vite oublier… dans le bon sens.

Confort :
8.5 / 10

Protection & Sécurité : l’essentiel, bien placé

Les gants By City AMSTERDAM ne prétendent pas rivaliser avec des gants racing blindés, mais ils cochent les cases importantes pour un usage urbain. La présence d’une coque de protection sur les phalanges est déjà un vrai plus : en cas de choc frontal ou de glissade, cette zone reste particulièrement exposée. La paume reçoit un renfort en aramide résistant à l’abrasion, ce qui vient sécuriser la partie du gant qui frotte en premier au sol lors d’une chute. Pour un gant mi-saison, c’est exactement le genre de combo que l’on veut voir : protection ciblée, sans sacrifier complètement la souplesse.

On regrettera peut-être l’absence de mentions plus détaillées sur la protection scaphoïde ou un éventuel niveau de certification précis directement mis en avant, mais sur le segment des gants urbains, la configuration reste cohérente. Ce n’est pas une armure, c’est un gant pour rouler tous les jours, avec un bon minimum de sécurité digne de ce nom. Associés à un bon blouson et un casque correct, les AMSTERDAM complètent l’équipement de base sans alourdir le ressenti au guidon. Bref, il fait le job, sans tricher : on sait ce qu’on achète, et pour quoi on le porte.

Protection :
7.5 / 10

Ventilation & Respirabilité : clairement mi-saison

Les By City AMSTERDAM sont annoncés comme des gants moto mi-saison, et ça se sent dans leur construction. Entièrement en cuir de chèvre, sans gros inserts perforés ni mesh très ouvert, ils privilégient un compromis entre une légère protection thermique et un minimum de respirabilité. En ville, à vitesse modérée, la ventilation reste correcte, tant qu’on ne roule pas en plein été caniculaire. Le cuir finit par se faire à la main et laisse circuler un peu d’air, mais les gros flux de ventilation ne sont pas leur terrain de jeu. Normal : ce ne sont ni des gants hiver, ni des gants full été ultra ventilés.

Sur route ou périphérique, par températures clémentes (disons entre 10 et 20 degrés), ils se montrent plutôt à l’aise : on n’a ni trop chaud, ni les doigts complètement glacés. En dessous, on commence à sentir les limites, surtout sans doublure thermique dédiée. Au-dessus, en plein soleil, la main chauffe un peu, mais ça reste gérable sur des trajets urbains courts. Ils se positionnent donc exactement là où ils doivent être : la mi-saison, l’inter-saison, le quotidien à l’année avec quelques compromis l’été et l’hiver. Ce n’est pas un gant universel, mais pour cette fenêtre météo, il coche les bonnes cases.

Ventilation :
7 / 10

Étanchéité & Isolation : pas vraiment leur terrain

Les gants By City AMSTERDAM ne mettent pas en avant de membrane étanche type Gore‑Tex ou autre technologie d’imperméabilisation. Concrètement, cela signifie qu’ils restent des gants cuir classiques, capables d’encaisser quelques gouttes ou une petite averse, mais pas pensés pour des longs trajets sous la pluie. Le cuir de chèvre pourra être traité avec un produit adapté pour gagner un peu en résistance à l’eau, mais ne vous attendez pas à rester parfaitement sec après une demi-heure d’orage. Ce sont clairement des gants à privilégier par temps sec ou faiblement humide.

Côté isolation, même constat : pas de véritable doublure thermique hivernale mise en avant. On est sur un gant mi-saison qui offre un léger tampon contre le froid grâce au cuir, mais qui montrera vite ses limites en dessous des 8–10 degrés, surtout sur voie rapide. Pour la ville à la mi-saison, c’est largement suffisant. Pour l’hiver, il faudra compléter avec une autre paire plus chaude ou des poignées chauffantes. En résumé, la promesse est honnête : ce n’est pas un gant hiver ni un gant pluie, c’est un gant mi-saison polyvalent pour les journées ni trop froides, ni trop humides.

Étanchéité / Isolation :
5.5 / 10

Qualité de fabrication & Durabilité : du sérieux, sans chichi

La base en cuir de chèvre est un bon indicateur de durabilité pour les By City AMSTERDAM. Ce type de cuir est réputé pour son compromis entre souplesse et résistance, ce qui en fait un matériau très utilisé pour les gants moto. Les coutures apparaissent propres et régulières, les zones renforcées (comme la paume en aramide) inspirent confiance pour encaisser l’usure liée aux poignées, leviers et frottements répétés. La fermeture par zip, si elle est bien manipulée, devrait tenir dans le temps, d’autant que le système ne semble ni fragile ni surchargé de pièces mobiles. C’est simple, mais bien fait.

En usage quotidien, ces gants devraient vieillir correctement à condition de respecter quelques bases : laisser sécher naturellement en cas d’humidité, entretenir le cuir de temps en temps, éviter de forcer sur le zip. Leur design sobre les aidera à rester visuellement actuels même après plusieurs saisons, sans effet “dépassé”. Bien sûr, on n’est pas sur du gant racing ultra renforcé pour piste, mais pour une utilisation urbaine mi-saison, le compromis durabilité / confort semble très cohérent. Bref, c’est le genre de gants qu’on garde longtemps dans son équipement sans trop se poser de questions.

Durabilité :
8 / 10

Rapport qualité / prix : efficace et honnête

Les gants moto By City AMSTERDAM se positionnent sur le segment des gants mi-saison urbains, avec un niveau de prestations très correct pour la plupart des usagers du quotidien. Cuir de chèvre, coque phalanges, renfort paume en aramide, manchette courte pratique, parties tactiles sur index et pouce : la fiche technique coche plusieurs points importants sans faire exploser la note habituellement. On sent que By City vise un motard ou scootériste qui veut un vrai gant moto homologué et confortable, mais qui n’a pas besoin d’une surenchère de technologies ou de marketing.

À ce niveau de gamme, le seul reproche potentiel concernerait l’absence de membrane vraiment étanche ou de doublure plus typée hiver. Mais ce serait leur demander d’être tout à la fois : gants été, gants mi‑saison, gants pluie et gants hiver. Or, ils assument clairement leur rôle : des gants mi-saison, orientés confort, souplesse et praticité urbaine. Pour un usage boulot-dodo-balade à la belle saison élargie, le rapport qualité / prix est franchement solide. Bref, on en a pour son argent, ni plus ni moins, et c’est déjà très bien.

Qualité / Prix :
8.2 / 10

Verdict : des gants mi-saison urbains simples, mais bien pensés

Les By City AMSTERDAM ne sont pas là pour détrôner des gants piste ou des gants hiver premium. Leur terrain de jeu, c’est la ville, la mi-saison, les trajets quotidiens et les balades tranquilles. Sur ce créneau, ils alignent pas mal d’arguments : cuir de chèvre souple et agréable, coque de phalanges rassurante, paume renforcée en aramide, manchette courte pratique et compatibilité écran tactile pour rester connecté sans prise de tête. Le confort général est bon, la maniabilité des commandes aussi, et le style sobre plaira à celles et ceux qui n’aiment pas les équipements trop voyants.

Ils montrent logiquement leurs limites dès qu’on parle de pluie prolongée ou de froid marqué, faute de membrane étanche et de vraie isolation thermique. Mais ce n’est pas un défaut, c’est un positionnement. Si vous cherchez un gant moto mi-saison simple, fiable, bien fini et adapté à un usage urbain ou péri-urbain, les By City AMSTERDAM sont une option très cohérente. Pas de promesses exagérées, pas de gadgets : juste un gant qui fait exactement ce qu’on attend de lui sur ce segment. Bref, un bon compagnon du quotidien, qu’on enfile sans réfléchir à chaque démarrage.

Note finale :
8 / 10

Avis motards : ce que les utilisateurs en pensent

Les retours des utilisateurs sur les gants By City AMSTERDAM vont souvent dans le même sens : un gant confortable dès les premières sorties, avec un cuir qui se fait rapidement à la main. Beaucoup apprécient la manchette courte, jugée très pratique pour la ville, ainsi que le zip qui facilite l’enfilage, même avec un blouson déjà fermé. La compatibilité tactile avec l’index et le pouce est également citée comme un vrai plus au quotidien, notamment pour gérer le GPS ou passer un coup de fil à l’arrêt sans devoir enlever les gants à chaque fois. Globalement, ils sont perçus comme des gants simples, efficaces et agréables à porter.

Quelques motards notent tout de même que ce ne sont pas des gants adaptés aux longues virées sous la pluie ou aux matinées d’hiver vraiment froides, ce qui rejoint parfaitement leur positionnement mi-saison. D’autres soulignent le bon ressenti des commandes, notamment sur scooter et roadster, ainsi que la sensation de sécurité suffisante pour un usage urbain. Les avis convergent sur un point : le rapport qualité / confort / prix est jugé très satisfaisant pour un gant de cette catégorie. En résumé, ceux qui les achètent en connaissance de cause – pour la mi-saison et la ville – en sont majoritairement contents.