POINTS FORTS
POINTS FAIBLES
By City MOSCOW : le gant mi-saison urbain qui va droit au but
Le By City MOSCOW est un gant moto mi-saison taillé pour la ville, les trajets boulot-maison et les balades tranquilles quand les températures sont modérées. Pas de cuir racing ni de coque carbone tape-à-l’œil : ici, on parle de tissu anti-abrasion, de manchette courte facile à enfiler et de protections rigides sur les articulations. Ajoutez un serrage poignet par Velcro et des doigts compatibles avec les écrans tactiles, et vous obtenez un gant simple, moderne, pensé pour le quotidien. On l’a passé au crible : confort, protection, ventilation, rapport qualité/prix… Voici ce qu’il vaut réellement sur la route.
Design & finitions : sobre, moderne, efficace
Visuellement, le By City MOSCOW joue la carte de la sobriété avec un design clairement orienté urbain. Le tissu anti-abrasion donne un look plus textile que cuir, ce qui s’intègre bien avec un équipement city ou commuting. La manchette courte renforce ce côté pratique, en se glissant facilement sous une veste sans créer de surépaisseur. Les protections rigides des articulations restent relativement discrètes, sans l’effet « gant de robot » de certains modèles plus sportifs. C’est un gant qui ne crie pas « je fais de la moto », et ça plaira à ceux qui aiment rester un peu sous le radar.
Les finitions sont propres pour cette gamme : coutures régulières, zones de tension bien renforcées, et un serrage poignet Velcro qui inspire confiance. Le choix du textile permet de garder un gant assez fin et souple, agréable en main dès les premiers kilomètres. On aurait apprécié, pour chipoter, quelques détails visuels supplémentaires (surpiqûres contrastées, inserts légèrement plus travaillés) pour lui donner un peu plus de personnalité. Mais d’un autre côté, ce côté minimaliste le rend très facile à assortir à n’importe quel blouson. Bref, il ne cherche pas à en mettre plein la vue, juste à rester cohérent et fonctionnel.
Confort & maniabilité : pensé pour le quotidien
En main, le By City MOSCOW surprend par sa légèreté. Le tissu anti-abrasion apporte immédiatement une sensation de souplesse, très différente des gants cuir plus rigides au départ. La manchette courte facilite vraiment l’enfilage, surtout si vous roulez avec une veste au poignet déjà ajusté. Le serrage Velcro permet d’ajuster rapidement le maintien sans devoir s’y reprendre à trois fois, et le gant ne donne pas la sensation de flotter à l’usage. Les doigts se plient facilement, ce qui aide à garder une bonne préhension des commandes, même en ville avec des freinages et changements de direction fréquents.
Sur le guidon, la maniabilité est très correcte pour un gant mi-saison textile. On ressent bien les leviers, les commodos restent faciles à actionner, et l’épaisseur globale reste contenue. L’index et le majeur tactiles sont un vrai plus au quotidien pour manipuler son GPS ou son smartphone à l’arrêt sans enlever les gants. Attention toutefois : ce n’est pas un gant ultra rembourré, donc ceux qui cherchent un confort très douillet ou une isolation marquée pour les longues heures d’autoroute risquent de rester un peu sur leur faim. Pour la ville et la petite périphérie, en revanche, il fait clairement le job. Bref, simple, pratique, efficace.
8 / 10
Protection & sécurité : l’essentiel, sans exagérer
Côté sécurité, le By City MOSCOW reste fidèle à sa philosophie : proposer l’essentiel pour de la conduite urbaine et mi-saison. On retrouve des protections rigides sur les articulations, un point très important en cas de choc direct sur le dessus de la main. Le tissu anti-abrasion vient compléter l’ensemble pour encaisser le frottement en cas de glissade légère à moyenne vitesse. Ce n’est pas un gant taillé pour l’arsouille sur circuit, mais pour du scooter, du roadster ou un trail en usage urbain, la protection reste cohérente. Selon la fiche, il coche les cases classiques : renforts ciblés, conception orientée sécurité de base.
Là où on aurait aimé un peu plus d’infos, c’est sur les renforts paume et scaphoïde. La catégorie produit laisse entendre leur présence, mais le descriptif ne les met pas en avant. On peut supposer au minimum une zone renforcée en paume, mais sans communication claire, difficile d’être catégorique. En tout cas, au porté, on sent un gant qui ne se contente pas d’être un simple « gant textile léger ». Il offre une vraie structure protectrice sur le dessus de la main. Si votre priorité absolue est la protection maximale, tournez-vous plutôt vers un modèle plus renforcé et certifié haut niveau. Pour un usage urbain et péri-urbain, la protection est honnête. Bref, ce n’est pas un blindé, mais ce n’est pas un jouet non plus.
7 / 10
Ventilation & respirabilité : à l’aise en mi-saison
Le By City MOSCOW joue clairement sur le terrain de la mi-saison. Le tissu apporte une bonne respirabilité générale, ce qui évite d’avoir les mains qui surchauffent dès que la température grimpe un peu. Il n’est pas annoncé comme un gant été ultra ventilé, donc ne vous attendez pas à des grands panneaux mesh partout. En revanche, pour rouler au printemps, en automne et même lors de journées un peu douces, il trouve un bon compromis entre aération et maintien thermique minimal. En ville, où l’on s’arrête souvent aux feux, cette respirabilité se sent rapidement : les mains ne deviennent pas moites au bout de quelques kilomètres.
Sur les trajets plus longs, la ventilation reste correcte tant que la température extérieure reste raisonnable. Au-dessus d’une certaine chaleur, comme la plupart des gants mi-saison, il montrera forcément ses limites par rapport à un gant été très perforé. Mais dans son domaine, il s’en sort plutôt bien. Il laisse passer juste ce qu’il faut d’air pour ne pas étouffer, sans devenir froid dès que le thermomètre baisse un peu. En résumé, il est plus à l’aise entre 10 et 20 °C qu’en plein cagnard ou en hiver profond. Bref, un vrai gant de transition, ni trop chaud, ni trop frais, juste ce qu’il faut pour la majorité des trajets quotidiens hors extrêmes.
7.5 / 10
Étanchéité & isolation : mi-saison, pas hiver
Le descriptif du By City MOSCOW ne met pas particulièrement en avant une membrane imperméable type Gore-Tex ou équivalent, ce qui laisse penser qu’on est sur un gant surtout pensé pour des conditions mi-saison sèches ou légèrement humides. En cas de petite averse ou de route légèrement mouillée, le tissu et la construction pourront encaisser un peu, mais il ne faut pas le considérer comme un vrai gant pluie longue durée. On est clairement loin d’un gros gant touring hivernal étanche. Côté isolation, le ressenti est celui d’un gant léger à modérément doublé, suffisant pour les matinées fraîches mais pas pour le plein hiver.
En pratique, cela signifie que le MOSCOW montrera rapidement ses limites sous forte pluie ou par températures très basses. Sur un trajet domicile-travail de 20 à 30 minutes à la mi-saison, ça passe encore, mais pour un road-trip de plusieurs heures sous la flotte, ce n’est pas le bon outil. Pour l’isolation, tant que vous restez dans une plage 10–15 °C, la sensation reste correcte grâce au tissu qui coupe un minimum l’air. En dessous, surtout à vitesse soutenue, le froid gagnera vite les doigts. Bref, il faut le prendre pour ce qu’il est : un gant de transition, pas un bouclier anti-pluie ni un gant hiver renforcé.
6.5 / 10
Qualité de fabrication & durabilité : sérieux pour de l’urbain
La construction en tissu anti-abrasion laisse présager une bonne résistance à l’usure pour un usage quotidien. Les zones les plus exposées semblent renforcées intelligemment, et les coutures inspirent confiance au premier examen. On n’est pas sur un gant en cuir premium destiné à durer dix ans de voyages au long cours, mais sur un modèle pensé pour encaisser les contraintes du quotidien : guidon, pluie légère occasionnelle, frottements répétés contre le réservoir ou les poignées. Pour un gant mi-saison urbain, l’équilibre entre légèreté et robustesse est plutôt bien trouvé.
Avec un entretien minimal (le laisser sécher à l’air libre, éviter les sources de chaleur directes, nettoyer de temps en temps les parties les plus sollicitées), le By City MOSCOW devrait tenir plusieurs saisons de trajets domicile-travail sans broncher. Comme toujours, les parties en Velcro sont les premières à fatiguer si on les maltraite, mais le serrage poignet paraît suffisamment large et costaud pour encaisser de nombreuses manipulations. Ce n’est pas un gant indestructible, mais il ne donne pas non plus l’impression de se dégrader au bout de quelques mois. Bref, pour le prix et le positionnement, la durabilité est tout à fait cohérente.
7.5 / 10
Rapport qualité/prix : honnête et cohérent
Le By City MOSCOW se place sur un segment très concurrentiel : celui des gants moto mi-saison urbains accessibles. Il ne promet pas la lune, mais ce qu’il propose, il le fait plutôt bien : confort immédiat, protections rigides sur les articulations, manchette courte pratique, serrage Velcro simple et efficace, et doigts tactiles pour garder le contrôle de son GPS ou de son téléphone à l’arrêt. Dans cette optique, le rapport qualité/prix est clairement intéressant pour ceux qui veulent un gant correct, sans exploser le budget ni tomber dans le gadget.
On pourrait évidemment trouver des modèles plus techniques (membrane étanche haut de gamme, isolation plus poussée, renforts supplémentaires) mais on change alors de catégorie de prix et souvent de philosophie. Le MOSCOW reste fidèle à sa vocation : un gant simple, urbain, mi-saison, orienté usage quotidien. Si vous acceptez ses limites (pas un gant hiver, pas un gant piste, pas un gant pluie extrême), l’investissement est logique. Bref, il fait le job, sans tricher. Et c’est souvent ce qu’on demande en priorité à un gant pour rouler tous les jours, sans se prendre la tête.
8 / 10
Verdict : un vrai gant mi-saison pour la ville, sans chichi
Au final, le By City MOSCOW coche la plupart des cases qu’on attend d’un gant moto mi-saison urbain. Il est léger, confortable, suffisamment protecteur pour un usage ville et péri-urbain, et très simple à vivre au quotidien. Sa manchette courte, son tissu anti-abrasion et ses protections rigides des articulations en font un compagnon rassurant sans être encombrant. La compatibilité écran tactile de l’index et du majeur est un vrai plus dans la vie de tous les jours, surtout si vous utilisez souvent votre GPS ou votre smartphone à l’arrêt entre deux trajets.
Évidemment, ce n’est pas le gant ultime : protection perfectible pour ceux qui visent le maximum, étanchéité et isolation limitées pour l’hiver ou les grosses pluies. Mais replacé dans son contexte – un gant mi-saison urbain, simple, bien pensé et abordable – il remplit pleinement sa mission. Si vous cherchez un gant unique pour rouler du printemps à l’automne en ville sans vous ruiner, le By City MOSCOW mérite clairement une place sur votre liste. Bref, un bon allié de tous les jours, plus malin qu’il n’en a l’air.
7.5 / 10
Avis des motards : ce qu’en pensent ceux qui roulent vraiment avec
Les retours des utilisateurs vont globalement dans le même sens : le confort et la légèreté du By City MOSCOW sont souvent mis en avant. Beaucoup apprécient le fait de pouvoir le porter longtemps sans avoir la sensation de main comprimée ou de gant trop rigide. La maniabilité des commandes revient régulièrement dans les commentaires, tout comme la praticité de la manchette courte qui se cale facilement sous la plupart des vestes. Les doigts compatibles écrans tactiles sont également salués, même si certains notent qu’il faut parfois bien positionner le doigt pour que la reconnaissance soit parfaite. En gros, côté confort et usage quotidien, les avis sont plutôt enthousiastes.
En revanche, plusieurs motards soulignent les mêmes limites : ce n’est pas un gant adapté au plein hiver, et sous forte pluie, on atteint vite le seuil de tolérance. Certains auraient aimé des renforts plus marqués en paume ou une sensation de protection plus « massive ». Mais la plupart reconnaissent que, pour le prix et le positionnement, il ne ment pas sur ce qu’il propose. Beaucoup le considèrent d’ailleurs comme leur gant « de tous les jours », celui qu’on enfile sans réfléchir pour aller au boulot, faire des courses ou partir en petite balade. Bref, un gant apprécié pour sa simplicité et son efficacité réelle sur le terrain, plus que pour la fiche technique qui en met plein les yeux.
