Gants By City PILOT II
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Les gants By City PILOT II s’adressent aux motards qui recherchent un équipement urbain en cuir pour les sorties par temps doux. Leur cuir perforé, leur paume renforcée en fibre aramide et leurs doigts tactiles les distinguent, avec une manchette courte adaptée aux trajets en ville et aux balades sur routes sèches.
Les caractéristiques en un coup d’œil
6,3/10
- Protection
- 7 / 10
- Confort
- 9 / 10
- Ventilation
- 8 / 10
- Étanchéité
- 3 / 10
- Isolation
- 3 / 10
- Durabilité
- 8 / 10
Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.
Points forts et points faibles
Points forts
- Cuir perforé pour une ventilation adaptée à la mi-saison.
- Renfort en fibre aramide sur la paume.
- Index et pouce compatibles avec les écrans tactiles.
- Serrage du poignet par Velcro.
Points faibles
- Pas de membrane imperméable annoncée.
- Pas de doublure isolante annoncée.
- Niveau d’homologation non précisé dans les caractéristiques fournies.
Description du modèle
Présentation des gants By City PILOT II
Les gants By City PILOT II sont des gants en cuir à manchette courte, pensés pour un usage urbain, notamment en scooter ou lors de trajets quotidiens à moto. Leur cuir perforé les oriente vers la mi-saison et les journées tempérées plutôt que vers les conditions froides ou pluvieuses. L’index et le pouce compatibles avec les écrans tactiles permettent de manipuler un smartphone ou un GPS sans retirer les gants à chaque arrêt.
Leur conception privilégie une forme simple et peu encombrante. Pour situer ce modèle parmi les gants By City, retenez surtout l’association du cuir, d’une manchette courte et d’une paume renforcée. Ce sont des caractéristiques à mettre en regard de votre usage réel, de la fréquence de vos trajets et de la météo habituelle.
Protection des gants By City PILOT II
Pour la sécurité, la paume reçoit un renfort en fibre aramide. Cette zone est en contact avec les commandes et peut être exposée lors d’une chute avec appui de la main. Le cuir constitue la matière principale du gant, tandis que le renfort complète la protection de la paume. Le dessus de la main et les doigts sont également couverts par le cuir, mais les informations disponibles ne précisent pas la présence de coques ou de renforts spécifiques sur ces zones.
Aucun niveau d’homologation ni marquage de certification n’est précisé dans les caractéristiques fournies. Il est donc préférable de vérifier l’étiquette du gant et les informations du fabricant avant l’achat si vous souhaitez confirmer sa conformité. Pour la sécurité, contrôlez aussi l’état des coutures, notamment autour des doigts et de la paume, ainsi que le maintien du gant une fois le poignet fermé. La manchette courte ne remplace pas un serrage ajusté : le gant doit rester en place sans gêner les mouvements de la main.
Matières et confort
Le cuir perforé compose le gant et laisse circuler l’air par ses perforations. La paume renforcée en fibre aramide complète cette construction, sans ajouter une doublure thermique annoncée. Le cuir et la coupe constituent donc les principaux éléments à considérer pour le confort et la sensation au guidon. L’ajustement des doigts est particulièrement important pour conserver une manipulation précise des leviers et des commodos.
Le poignet se règle par une fermeture à Velcro. Ce serrage aide à maintenir le gant et permet de l’ajuster à votre morphologie, en vérifiant qu’il ne comprime pas et ne flotte pas. La manchette courte facilite l’association avec les manches d’un blouson, mais vérifiez que la jonction entre les deux équipements reste bien couverte dans votre position de conduite. En pratique, si vous vous arrêtez pour consulter un itinéraire, l’index et le pouce tactiles sont prévus pour utiliser un écran sans enlever les gants.
Saison et conditions d’usage
Ces gants de mi-saison conviennent davantage aux conditions douces et sèches. Les perforations favorisent la ventilation, ce qui peut être appréciable en ville lorsque les arrêts et redémarrages se succèdent. En contrepartie, cette circulation d’air ne constitue pas une isolation contre le froid. Aucune membrane imperméable ni doublure isolante n’est annoncée : les PILOT II ne sont donc pas à considérer comme des gants adaptés à la pluie persistante ou aux températures basses.
Si vous roulez souvent sous la pluie, recherchez plutôt un modèle dont l’imperméabilité et la membrane sont clairement indiquées. Pour les trajets urbains par temps doux, vous pouvez comparer ce modèle avec d’autres gants de ville. Les gants en cuir peuvent aussi différer par leurs renforts, leur doublure et leur niveau de ventilation : vérifiez ces éléments selon vos conditions de roulage plutôt que de vous fier uniquement à la matière extérieure.
Pour qui choisir ce modèle ?
Les gants By City PILOT II s’adressent aux motards et scootéristes qui privilégient le cuir, une manchette courte et une ventilation présente pour les déplacements urbains ou les balades par temps sec. Les commandes tactiles peuvent être utiles si vous consultez régulièrement votre téléphone à l’arrêt. En revanche, si vous roulez fréquemment par temps froid, sous la pluie ou sur de longues périodes à vitesse soutenue, l’absence de membrane et d’isolation annoncées invite à chercher un gant plus adapté à ces conditions.
Avant de choisir, essayez les gants avec vos gestes de conduite habituels : fermez la main, saisissez les poignées et actionnez les leviers. Les doigts ne doivent pas être comprimés, et le Velcro doit maintenir le poignet sans gêner sa mobilité. Pour les gants By City PILOT II, le cuir, le renfort de paume et l’ajustement sont les critères essentiels à mettre en balance avec votre usage et la météo.
Entretien
Pour préserver le cuir, suivez les consignes d’entretien du fabricant et utilisez des produits adaptés à cette matière. Après une sortie, laissez les gants sécher à l’air libre s’ils sont humides, sans les placer directement près d’une source de chaleur. Évitez de les ranger encore mouillés ou pliés de façon à écraser les perforations. Une fois secs, vérifiez les coutures, le renfort de paume et l’état du serrage au poignet. Un nettoyage régulier, réalisé sans produit agressif, aide à conserver la souplesse du cuir et à repérer une usure qui pourrait affecter le maintien.
Guide des tailles
HOMME
| Taille | Circonférence | Longueur |
| XS | 18,5 cm | 18,5 cm |
| S | 19 cm | 19 cm |
| M | 20 cm | 20 cm |
| L | 21 cm | 21 cm |
| XL | 22 cm | 22 cm |
| XXL | 23 cm | 23 cm |
FEMME
| Taille | Circonférence | Longueur |
| XS | 17,5 cm | 17,5 cm |
| S | 18 cm | 18 cm |
| M | 18,5 cm | 18,5 cm |
| L | 19 cm | 19 cm |
| XL | 20 cm | 20 cm |
| XXL | 21 cm | 21 cm |
Informations complémentaires
| Matière | Cuir |
|---|---|
| Caractéristiques | Tactile smartphone |
| Manchette | Courte |


















