POINTS FORTS
POINTS FAIBLES
Helstons BENSON EVO : des gants chauffants qui misent sur le cuir et le style
Les gants chauffants Helstons BENSON EVO jouent dans une catégorie bien particulière : celle des gants hiver techniques, mais au look sobre, presque classique. Pas de surenchère racing, pas de coques voyantes, juste du cuir de chèvre souple, une membrane étanche et un système de chauffe à trois niveaux. L’idée est simple : garder vos mains au chaud et au sec, sans sacrifier le feeling ni vous transformer en cosmonaute au feu rouge. Livrés avec deux batteries 7,4 V et un chargeur, ils s’adressent autant au commuter qui roule par 0°C qu’au voyageur qui enchaîne les kilomètres sous la flotte. Bref, des gants pour rouler vraiment l’hiver, pas juste pour traverser la ville quand il fait frais.
Design & Finitions : du cuir, du sobre, du sérieux
Visuellement, les Helstons BENSON EVO jouent la carte du classicisme. On est sur un gant en cuir de chèvre souple, avec une coupe plutôt élégante, sans logos criards ni surcharges de plastiques. C’est le genre de gant qui passe aussi bien sur un roadster moderne, un custom ou un trail routier sans jurer avec le style de la moto. Le cuir est fin au toucher, mais on sent tout de suite qu’il a été choisi pour encaisser les kilomètres. Les coutures sont propres, régulières, sans fils qui dépassent. Le bouton de commande du chauffage est intégré proprement sur le dessus, avec un discret rétroéclairage pour les trois niveaux de chauffe. Rien de bling-bling, mais une impression globale de sérieux, presque “à l’ancienne”, dans le bon sens du terme.
Dans le détail, on remarque une coupe ergonomique légèrement préformée, pensée pour limiter la fatigue des doigts sur les longs trajets. La manchette est de longueur intermédiaire, suffisamment longue pour passer sur la manche d’un blouson hiver, sans devenir envahissante. La fermeture par patte velcro est large, facile à ajuster même avec l’autre main gantée. On apprécie aussi l’aide à l’enfilage, bien vue quand les mains sont un peu humides ou froides. Le design du système chauffant reste discret, pas de câblage apparent ni de surépaisseur excessive. Bref, des gants chauffants qui ressemblent d’abord à de beaux gants cuir, et c’est exactement ce que certains recherchent.
Confort & Maniabilité : chaleur oui, gros boudins non
Dès qu’on enfile les BENSON EVO, le cuir de chèvre fait la différence. Il est souple, s’adapte vite à la main et limite l’effet « gants de boxe » qu’on retrouve parfois sur des gants chauffants trop rembourrés. La doublure isolante enveloppe bien la main sans trop comprimer les doigts, ce qui aide à garder une certaine précision sur les leviers. La coupe ergonomique tombe juste : pas de plis gênants dans la paume, pas de tension désagréable au niveau des articulations. On sent que le gant a été pensé pour être porté longtemps, pas juste pour une petite balade. Le bouton de réglage est facile à atteindre, même en roulant, et le retour lumineux des trois niveaux est suffisamment lisible pour ne pas se tromper.
Sur route, la maniabilité reste correcte pour un gant moto chauffant. La paume offre un bon compromis entre épaisseur et ressenti des commandes. On n’est évidemment pas au niveau d’un gant mi-saison très fin, mais pour un modèle hiver chauffant, c’est plutôt réussi. Les commandes de clignotants, klaxon ou commodo de navigation restent accessibles sans se battre avec la matière. L’index tactile compatible GPS et smartphone fonctionne honnêtement, même si la précision n’est pas parfaite – mais c’est encore rare de l’avoir. Seul bémol : comme souvent avec ce type de gants, ceux qui aiment les gants ultra ajustés devront peut‑être jouer entre deux tailles. Dans l’ensemble, ils restent confortables plusieurs heures, sans points de pression marqués. Bref, ils savent se faire oublier, et c’est tout ce qu’on leur demande.
8.5 / 10
Protection & Sécurité : priorité au réel plutôt qu’au marketing
Côté sécurité, Helstons ne fait pas semblant. Les BENSON EVO sont certifiés CE niveau 1, ce qui garantit un minimum sérieux en termes de résistance à l’abrasion et à la déchirure. La paume reçoit un renfort en fibres techniques, destiné à encaisser le frottement en cas de glissade. On reste sur une approche assez sobre : pas de grosses coques flashy sur le dessus de la main, mais une construction qui joue sur la qualité du cuir et le renfort des zones exposées. Pour un usage route, urbain et péri-urbain, c’est cohérent. On n’est pas sur un gant piste, mais ce n’est clairement pas sa vocation. La coupe enveloppe bien le poignet, limitant les risques de déchaussement, surtout combinée au serrage velcro.
Là où certains gants chauffants font des compromis sur la protection pour caser la technologie, les BENSON EVO restent assez rassurants. Le cuir de chèvre offre un bon compromis entre souplesse et résistance, et la structure globale ne donne pas l’impression de fragilité. On pourrait aimer des renforts plus marqués sur le dessus des phalanges ou une protection scaphoïde plus visible, surtout pour ceux qui roulent fort ou souvent sur route rapide. Mais pour un usage hivernal « normal » – trajets boulot, balades, voyages – on se sent correctement équipé. La vraie protection, au final, c’est aussi de garder ses mains fonctionnelles et réactives, et sur ce point la chauffe et l’isolation participent aussi à la sécurité. Bref, du sérieux, sans tomber dans l’armure.
8 / 10
Ventilation & Respirabilite9 : chaud, mais pas étouffant
Sur un gant moto chauffant hiver, la ventilation n’est pas la priorité, mais la respirabilité, si. Les Helstons BENSON EVO intègrent une membrane étanche et respirante qui fait plutôt bien le job. En conditions froides et humides, on ne ressent pas de sensation de moiteur excessive à l’intérieur du gant, même après une bonne heure de roulage. L’équilibre entre isolation et évacuation de la transpiration est globalement bien géré. Évidemment, si vous les gardez toute la journée dans un bureau chauffé, ils finiront par tenir chaud, mais ce n’est pas leur terrain de jeu. En roulage réel, la sensation reste saine, sans cette impression de mains « enfermées sous cloche » qu’on peut connaître avec des gants tout cuir non membranés.
Il ne faut pas chercher ici une vraie ventilation active type perforations ou prises d’air : ce serait contre-productif pour un gant chauffant destiné à l’hiver. Ce que l’on demande, c’est d’éviter l’effet sauna quand la température remonte un peu ou lors de phases urbaines répétées. De ce point de vue, les BENSON EVO s’en sortent honorablement. Ils restent supportables autour de 10‑12°C, surtout sur les niveaux de chauffe les plus bas, sans donner immédiatement envie de les enlever. En plein intersaison douce, on préférera tout de même des gants plus légers. Bref, ils respirent juste ce qu’il faut pour un usage froid / très froid, sans saboter leur mission première : garder les doigts au chaud.
7.5 / 10
c9tanche9ite9 & Isolation : le cœur du sujet pour ces gants chauffants
C’est sur le terrain du froid et de la pluie que les Helstons BENSON EVO doivent prouver leur valeur. La membrane étanche et respirante fait clairement partie des points forts : sous une bonne averse, l’eau reste dehors et les mains au sec. Pas d’infiltration sournoise par les coutures apparente durant notre test simulé, à condition bien sûr de faire passer la manchette sous la manche du blouson. Côté isolation, la doublure performante diffuse une chaleur homogène, même avant d’activer le système chauffant. Pour des températures autour de 5–8°C sans pluie, ils s’en sortent déjà très bien sans chauffe, surtout sur des trajets urbains et péri‑urbains.
Le système chauffant à trois niveaux est piloté par un bouton lumineux simple à comprendre : chaque niveau correspond à une couleur, difficile de se tromper. Les deux batteries lithium 7,4 V incluses – une par gant – assurent une autonomie annoncée d’environ 2h, 3h et jusqu’à 4,5h selon le niveau choisi. En pratique, c’est cohérent avec ce qu’on observe sur ce type de produit. À plein régime, on vise les trajets les plus froids ou l’autoroute par zéro degré. En mode intermédiaire ou bas, on couvre sans souci les allers‑retours boulot, voire une bonne balade dominicale. La chaleur est bien répartie, pas de point chaud désagréable ni de zone froide au bout des doigts. Bref, pour l’hiver, ils font vraiment le job, sans tricher.
9 / 10
Qualite9 de fabrication & Durabilite9 : du cuir fait pour encaisser
Les BENSON EVO misent sur un matériau que beaucoup de motards apprécient pour sa longévité : le cuir de chèvre. Plus souple que certains cuirs bovins, il n’en reste pas moins résistant à l’usage, surtout pour un gant à vocation routière. Les assemblages inspirent confiance : coutures régulières, renforts bien positionnés, aucun élément qui semble bricolé pour intégrer les batteries ou le câblage. Helstons a l’habitude de travailler le cuir, et ça se voit. Avec un minimum d’entretien – un léger nettoyage et un soin cuir de temps en temps – ces gants sont clairement taillés pour plusieurs saisons hivernales. Le système de chauffe est discret, suffisamment intégré pour ne pas risquer de s’arracher en manipulant les gants au quotidien.
Évidemment, on ne peut pas juger de la durée de vie exacte des batteries sur le très long terme, mais les batteries lithium 7,4 V restent une solution éprouvée sur le marché. Leur remplacement sera probablement nécessaire au bout de quelques années si vous roulez beaucoup l’hiver, ce qui est classique pour ce type d’équipement. On apprécie que le gant reste d’abord un « vrai » gant cuir fonctionnel, même si un jour vous décidez de remplacer les batteries ou de rouler sans les utiliser. Pas de matériaux cheap sur les zones sollicitées comme le velcro de serrage ou l’aide à l’enfilage. Bref, un produit qui donne vraiment l’impression d’avoir été conçu pour durer, pas juste pour une saison.
8.5 / 10
Rapport qualite9/prix : placé dans le haut de gamme, mais cohérent
Les gants chauffants Helstons BENSON EVO se positionnent clairement en milieu / haut de gamme. Entre la construction full cuir, la membrane étanche et respirante, le système chauffant trois niveaux et les batteries incluses, on n’est pas sur un produit d’appel. Pourtant, en regardant l’ensemble, le prix reste cohérent. On paye ici un vrai gant cuir bien fini, pas seulement la fonction chauffante. Comparés à certains concurrents textile ou à des modèles connectés plus “gadget”, les BENSON EVO misent sur la durabilité et le style plutôt que sur les fonctions annexes. Si vous cherchez simplement le moins cher pour vous dépanner un hiver, ce ne sera pas votre premier choix. Mais si vous voulez un gant qui tienne la distance, l’addition commence à s’expliquer.
Le rapport confort / protection / chauffe / style est globalement bien équilibré. La chauffe est efficace, l’autonomie honnête, l’étanchéité au rendez‑vous, et le tout dans un gant qui ne ressemble pas à un équipement de ski technique. Pour les gros rouleurs hivernaux, les commuters quotidiens ou ceux qui voyagent beaucoup en intersaison froide, l’investissement se justifie vite, surtout si cela évite d’acheter plusieurs paires « moyennes » au fil des années. On peut toujours chipoter et rêver d’une autonomie encore meilleure ou de fonctions supplémentaires (raccordement véhicule, appli mobile), mais ce n’est pas le positionnement de ce modèle. Ici, on a du solide, du simple, et du bien fait. Bref, un rapport qualité/prix sérieux pour qui roule vraiment dans le froid.
8.5 / 10
Verdict : des gants chauffants pour rouler, pas pour frimer
En résumé, les Helstons BENSON EVO sont des gants chauffants moto pensés pour ceux qui ne veulent pas choisir entre look, confort et efficacité par temps froid. Leur gros point fort, c’est ce combo cuir de chèvre souple + membrane étanche + doublure isolante + chauffe trois niveaux. Sur la route, ça se traduit par des mains au chaud, au sec, avec suffisamment de ressenti pour rester à l’aise sur les commandes. Le design reste sobre et élégant, ce qui les rend compatibles avec beaucoup de motos et de styles. La protection est sérieuse sans être extrême, l’ergonomie bien étudiée pour le quotidien. Pas d’options futuristes, pas d’appli, juste un système de chauffe efficace et pratique à utiliser. Pour beaucoup, c’est exactement ce qu’il faut.
Bien sûr, tout n’est pas parfait. Les maniaques du ressenti ultra fin ou ceux qui roulent uniquement en conditions clémentes les trouveront peut‑être un peu trop typés hiver. Certains auraient aimé un système de raccordement au véhicule pour les très longs trajets ou une autonomie encore plus généreuse. Mais dans leur cahier des charges – rouler confortablement quand il fait vraiment froid, sous la pluie ou dans le vent – les BENSON EVO cochent les cases importantes. Bref, ce sont des gants chauffants honnêtes, bien construits, qui misent sur le réel plutôt que sur le marketing. Si votre saison moto ne s’arrête pas en novembre, ils méritent clairement une place dans votre shortlist.
8.5 / 10
Avis motards : ce qui ressort des retours utilisateurs
Les retours des utilisateurs des Helstons BENSON EVO vont globalement dans le même sens : ce sont des gants qui inspirent confiance dès la prise en main. Beaucoup saluent la qualité du cuir, le confort immédiat et la chaleur homogène, même par températures franchement négatives. L’étanchéité est également souvent mise en avant, avec des remarques positives après plusieurs trajets sous la pluie. Les motards qui roulent au quotidien – domicile‑boulot, livraisons, trajets péri‑urbains – apprécient particulièrement le bon compromis entre protection contre le froid et ressenti des commandes. Certains soulignent aussi le look sobre, qui permet de les porter aussi bien sur un custom que sur un trail, sans faire « gants techniques de ski ».
Du côté des critiques, on retrouve quelques remarques sur l’autonomie, jugée correcte mais pas démente sur le niveau de chauffe le plus élevé – ce qui est assez logique pour ce type de produit. D’autres auraient aimé une gestion un peu plus fine de la taille ou un système de raccordement au faisceau de la moto pour les longs voyages. Mais la majorité des avis reste positive, avec un sentiment global de produit sérieux, cohérent avec son prix. Beaucoup disent en substance : « depuis que je les ai, je ne me pose plus la question de prendre la moto quand il fait froid ». Bref, sans être parfaits pour tout le monde, les BENSON EVO semblent avoir gagné leur place sur les guidons de ceux qui roulent vraiment, été comme hiver.
