Bien choisir ses gants. Mieux profiter de la route.

Five

Gants cross Five MXF PRORIDER S – BLUE 2023

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Les gants cross Five MXF PRORIDER S s’adressent aux pratiquants de motocross et d’enduro qui privilégient le ressenti des commandes. Leur dessus en YP Mesh, leurs fourchettes en 2.2 Mesh et leur paume en Nanofront associent ventilation et souplesse, avec des renforts TPR Sonic sur les doigts.

Catégorie : Marque :
Les caractéristiques en un coup d’œil

6,5/10

ProtectionConfortVentilationÉtanchéitéIsolationDurabilité
Protection
8 / 10
Confort
9 / 10
Ventilation
10 / 10
Étanchéité
2 / 10
Isolation
2 / 10
Durabilité
8 / 10

Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.

Points forts et points faibles

Points forts

  • Ventilation très efficace en roulage
  • Grip excellent grâce au Nanofront
  • Coupe ajustée offrant grand contrôle
  • Rapport qualité prix cohérent
  • Bonne protection ciblée TPR et gel

Points faibles

  • Quasi aucune isolation au froid
  • Aucune étanchéité sous la pluie
  • Polyvalence route très limitée
  • Coupe serrée pouvant gêner certains
Description du modèle

Les gants cross Five MXF PRORIDER S sont conçus pour le motocross et l’enduro, où la liberté de mouvement et le contact avec les commandes comptent dans le choix de l’équipement. Leur construction textile ventilée associe une paume en Nanofront, des fourchettes de doigts en 2.2 Mesh et des éléments de protection en TPR. L’ensemble privilégie une coupe ajustée et un usage tout-terrain plutôt qu’une protection isolante destinée aux trajets par temps froid.

Protection des gants cross Five MXF PRORIDER S

Les doigts reçoivent des renforts TPR Sonic, tandis qu’un insert en gel est placé sous le pouce, au niveau de la paume. Ces éléments ciblent des zones exposées aux contacts et aux chocs en pratique tout-terrain. La doublure anti-ampoules de la paume répond, elle, au frottement répété contre les poignées : elle contribue au confort, mais ne remplace pas un renfort de protection.

Les informations disponibles ne mentionnent ni coque rigide imposante ni niveau d’homologation. Point important pour choisir vos gants : si vous comptez les porter sur route, vérifiez leur marquage et leur conformité aux exigences applicables à cet usage. Une protection adaptée au motocross ne permet pas, à elle seule, de conclure à une homologation routière.

  • À vérifier : le positionnement des renforts TPR sur les doigts et leur couverture.
  • Contrôlez que l’insert en gel se place bien sous le pouce, sans gêner la prise.
  • Vérifiez les coutures de la paume et le maintien du poignet une fois le gant fermé.

Matières et confort au guidon

Le dessus en YP Mesh et les espaces entre les doigts en 2.2 Mesh favorisent la circulation de l’air. Sur la paume, le Nanofront apporte une surface souple pensée pour le contact avec les poignées et les leviers. Cette construction légère laisse davantage de mobilité qu’un gant doté de renforts volumineux, mais offre moins de couverture contre le froid ou les intempéries qu’un modèle fermé et doublé.

Le maintien se règle au poignet grâce à une patte TPR associée à une fermeture velcro. Un puller en Clarino facilite l’enfilage. La coupe est annoncée comme ajustée : vérifiez qu’elle ne comprime pas vos doigts et que le gant reste en place lorsque vous saisissez le guidon. La doublure anti-ampoules et l’insert en gel sont des éléments de confort à prendre en compte lors de mouvements répétés, sans présumer de leur effet pour chaque morphologie.

Pour explorer des modèles de construction comparable, consultez aussi les catégories Mesh et Tissu. Vous pouvez retrouver les autres gants Five pour situer ce modèle dans la gamme de la marque.

Saison et conditions d’usage

Les larges zones en mesh orientent ces gants vers les conditions chaudes et les sessions où la ventilation est recherchée. Aucune membrane imperméable, doublure thermique ou fonction chauffante n’est annoncée. Ils ne sont donc pas présentés comme des gants adaptés à la pluie persistante ou au froid. Si vous roulez sous la pluie, l’absence de membrane spécifiée signifie que l’eau peut traverser le textile ; prévoyez un équipement dont l’imperméabilité est explicitement indiquée.

En pratique, selon l’usage, les gants cross Five MXF PRORIDER S sont à considérer pour des sorties de motocross ou d’enduro par temps doux à chaud. Pour les trajets urbains, les balades sur route ou une utilisation toute saison, vérifiez d’abord l’homologation, la couverture des protections et la présence éventuelle d’une membrane ou d’une isolation adaptées. Leur ventilation élevée peut aussi devenir moins confortable si la température baisse ou si vous roulez longtemps à vitesse soutenue.

Pour quel usage choisir les gants cross Five MXF PRORIDER S ?

Leur conception correspond d’abord aux pratiquants qui recherchent une bonne liberté de mouvement, une paume souple et une construction aérée pour le tout-terrain. Les renforts aux doigts et l’insert en gel complètent cet équipement, sans en faire un gant universel. Pour un usage urbain régulier, des balades routières ou des trajets toute saison, comparez les protections et les caractéristiques météo plutôt que de vous fier uniquement à la légèreté ou au mesh.

La catégorie Gants Motocross permet de repérer des modèles pensés pour cette pratique. Avant de choisir, vérifiez que la coupe convient à votre main, que la fermeture tient sans point de pression et que l’usage prévu correspond aux informations de protection fournies.

Entretien et points de contrôle

Après une sortie, retirez la poussière et les salissures avec un nettoyage doux, en suivant les consignes d’entretien du fabricant. Évitez de déformer les empiècements en mesh ou de solliciter les coutures en frottant fortement la paume. Laissez sécher les gants à l’air libre, loin d’une source de chaleur directe, puis stockez-les dans un endroit sec et ventilé.

Inspectez régulièrement les coutures, le velcro, la patte TPR, la paume en Nanofront et les renforts des doigts. Une couture ouverte, un velcro qui n’accroche plus, une matière déchirée ou un renfort déplacé sont des signes d’usure à prendre au sérieux. Avant chaque départ, vérifiez le maintien au poignet et l’absence de gêne lorsque vous actionnez les commandes.

  • Vérifiez le positionnement des renforts et l’état des coutures.
  • Contrôlez la coupe, le maintien du poignet et la liberté des doigts.
  • Confirmez que la ventilation et l’absence de membrane conviennent à votre usage.
Guide des tailles
Comment choisir la taille de vos gants moto Five ?

Nous vous conseillons de mesuer votre tour de main, au niveau de la pliure du pouce, sans ce dernier et la longueur de votre main, du bord du poignet à l'extrémité du majeur. Reportez-vous ensuite au tableau ci-dessous :

HOMME

TAILLE 3XS/05* 2XS/06* XS/07 S/08 M/09 L/10 XL/11 2XL/12 3XL/13 4XL/14* 5XL/15*
Tour de main en cm 18,1/18,8 18,9/19,6 19,7/20,4 20,5/21,2 21,3/22 22,1/22,8 22,9/23,6 23,7/24,4 24,5/25,2 25,3/26 26,1/26,8
Longueur de main en cm 16,6/17,1 17,2/17,7 17,8/18,3 18,4/18,9 19/19,5 19,6/20,1 20,2/20,7 20,8/21,3 21,4/21,9 22/22,5 22,6/23,1

FEMME

TAILLE W-XS/05 W-S/06 W-M/07 W-L/08 W-XL/09
Tour de main en cm 18,1/18,8 18,9/19,6 19,7/20,4 20,5/21,2 21,3/22
Longueur de main en cm 16,6/17,1 17,2/17,7 17,8/18,3 18,4/18,9 19/19,5

ENFANT

TAILLE K-XS/02 K-S/03 K-M/04 K-L/05 K-XL/06
Tour de main en cm 12,6/14 14,1/15,5 15,6/17 17,1/18,5 18,6/20
Longueur de main en cm 11,3/11,7 11,8/13,2 13,3/14,7 14,8/16,2 16,3/17,7
Informations complémentaires
Matière

Mesh, Tissu

Caractéristiques

Ventilation extrême