Bien choisir ses gants. Mieux profiter de la route.

Five

Gants cross Five MXF PRORIDER S – ORANGE 2023

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Les gants cross Five MXF PRORIDER S s’adressent aux pilotes de motocross et d’enduro qui privilégient la légèreté et le contact avec les commandes. Leur dessus en mesh ventilé, leur paume en Nanofront et leurs renforts ciblés accompagnent le pilotage par temps chaud, sans doublure isolante annoncée.

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Les caractéristiques en un coup d’œil

5,8/10

ProtectionConfortVentilationÉtanchéitéIsolationDurabilité
Protection
6 / 10
Confort
9 / 10
Ventilation
9 / 10
Étanchéité
2 / 10
Isolation
2 / 10
Durabilité
7 / 10

Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.

Points forts et points faibles

Points forts

  • Ventilation excellente en usage été
  • Grip paume Nanofront très élevé
  • Feeling guidon très précis
  • Confort durable sur longues manches
  • Qualité de fabrication soignée

Points faibles

  • Aucune étanchéité à la pluie
  • Protection route clairement insuffisante
  • Isolation thermique quasi inexistante
  • Usage peu polyvalent hors tout-terrain
Description du modèle

Les gants cross Five MXF PRORIDER S sont conçus pour le motocross et l’enduro, avec une construction légère qui privilégie la mobilité des mains et le ressenti au guidon. Leur dessus en YP Mesh et les fourchettes de doigts en 2.2 Mesh favorisent la circulation de l’air. La paume en Nanofront apporte une surface de contact orientée vers le grip. Le coloris orange donne une apparence marquée, adaptée à un équipement de cross.

Leur conception répond à un usage tout-terrain par temps doux ou chaud, plutôt qu’aux besoins d’un gant routier couvrant. Pour choisir, vérifiez la taille, la tenue au poignet et la présence des informations de protection sur le produit. Vous pouvez comparer ce modèle à d’autres gants Motocross selon votre pratique et les protections recherchées.

Protection des gants cross Five MXF PRORIDER S

Les doigts reçoivent des éléments en TPR 3D, notamment des logos et patches placés sur le dessus. Un insert en gel se trouve sous le textile, au niveau du muscle sous le pouce. Ces éléments ciblent les zones exposées aux contacts et aux appuis répétés sur le guidon. Ils ne remplacent toutefois pas une coque rigide couvrant les phalanges.

La paume ne présente pas de renfort routier spécifique dans les caractéristiques communiquées. Pour évaluer la protection, examinez les zones effectivement couvertes, la construction des coutures et la tenue du gant une fois fermé. Les protections annoncées sont ciblées et compatibles avec une recherche de souplesse, mais ne permettent pas de conclure à une protection équivalente à celle d’un gant routier renforcé.

Aucune homologation n’est précisée dans les informations disponibles pour ce modèle. Une homologation, lorsqu’elle est revendiquée, renseigne sur le cadre de protection et les zones couvertes selon la mention portée sur le produit. Recherchez cette information sur l’étiquette ou la notice avant l’achat ; ne déduisez pas une certification de la seule présence de protections en TPR ou en gel.

Matériaux et confort des gants cross Five MXF PRORIDER S

Le dessus de main en YP Mesh et le mesh 2.2 entre les doigts limitent les épaisseurs et laissent l’air circuler. La paume en Nanofront est conçue pour fournir une surface de contact adhérente sur les poignées. Ces choix favorisent la liberté de mouvement des doigts pour actionner le frein et l’embrayage, notamment lors des changements fréquents de commandes en terrain technique.

Une doublure de paume anti-ampoules est annoncée pour limiter les frottements au contact de la main. Des inserts en gel sous le pouce contribuent au confort sur une zone sollicitée lorsque vous maintenez le guidon. Ces éléments ne garantissent pas l’absence d’irritations : la taille doit rester ajustée sans créer de plis, de points de pression ou de doigts trop courts.

Le poignet se ferme par une patte en TPR avec bande autoagrippante. Ce serrage aide à maintenir le gant en place ; vérifiez qu’il ne gêne ni la flexion du poignet ni le bord de votre manche. Un tirette de type Clarino facilite l’enfilage. Avant de partir, contrôlez que les coutures ne gênent pas la prise en main et que le gant reste stable lorsque vous refermez les doigts.

Saison et conditions d’usage

Ces gants sont classés parmi les gants d’été et la catégorie ventilation extrême. Le mesh sur le dessus et entre les doigts facilite le passage de l’air. Cette construction convient aux séances par temps chaud, lorsque la ventilation est recherchée et que les mains travaillent beaucoup sur les commandes.

En contrepartie, le mesh laisse davantage passer l’air qu’un gant fermé. Aucune membrane imperméable ni isolation thermique n’est annoncée. Sous la pluie, le vent ou par temps froid, les mains risquent donc d’être moins protégées de l’humidité et de la fraîcheur. Pour des trajets routiers toute saison, vérifiez ces besoins séparément et choisissez un équipement dont la membrane et la doublure sont explicitement décrites.

En motocross, le pilotage demande des changements de prise et des freinages répétés : une paume adhérente et des doigts mobiles peuvent être des critères importants. En balade, le contact prolongé avec les poignées rend aussi l’ajustement et le confort de la paume à vérifier. La forte ventilation reste en revanche moins adaptée aux sorties fraîches ou pluvieuses.

Pour qui choisir ce modèle ?

Les gants cross Five MXF PRORIDER S s’adressent aux pratiquants de motocross ou d’enduro qui recherchent une construction légère, un contact direct avec les commandes et une bonne circulation de l’air. Ils peuvent convenir si vous roulez surtout sur terrain tout-terrain par temps chaud et si vous préférez une paume souple à une protection volumineuse.

Ils sont moins indiqués si votre priorité est l’isolation, l’étanchéité ou une protection routière couvrant davantage la paume et les phalanges. Pour une utilisation sur route, ne vous fiez pas uniquement à l’apparence des renforts : vérifiez la présence d’une homologation explicitement indiquée et la couverture des zones protégées. La marque propose aussi d’autres modèles parmi les gants Five, avec des constructions à comparer selon votre usage.

Entretien et vérifications avant de choisir

Après une sortie, retirez les salissures avec un nettoyage doux adapté aux textiles et suivez les indications d’entretien du fabricant. Évitez les sources de chaleur directe : laissez les gants sécher à l’air, loin d’un radiateur. Ne rangez pas le produit humide, afin de préserver les matériaux et les coutures.

Une fois sec, vérifiez l’état du mesh, de la paume, des coutures, des éléments en TPR et de la bande autoagrippante. Contrôlez aussi que le serrage tient correctement et qu’aucun accroc ne compromet l’ajustement. N’appliquez pas de produit imperméabilisant sans vérifier qu’il est adapté aux matières et autorisé par les consignes d’entretien.

  • Vérifiez la taille et la mobilité des doigts.
  • Contrôlez le maintien au poignet et l’absence de plis dans la paume.
  • Repérez les renforts en TPR et l’insert en gel sous le pouce.
  • Vérifiez l’information d’homologation sur l’étiquette ou la notice.
  • Confirmez que le mesh convient à la saison et aux conditions prévues.
Guide des tailles
Comment choisir la taille de vos gants moto Five ?

Nous vous conseillons de mesuer votre tour de main, au niveau de la pliure du pouce, sans ce dernier et la longueur de votre main, du bord du poignet à l'extrémité du majeur. Reportez-vous ensuite au tableau ci-dessous :

HOMME

TAILLE 3XS/05* 2XS/06* XS/07 S/08 M/09 L/10 XL/11 2XL/12 3XL/13 4XL/14* 5XL/15*
Tour de main en cm 18,1/18,8 18,9/19,6 19,7/20,4 20,5/21,2 21,3/22 22,1/22,8 22,9/23,6 23,7/24,4 24,5/25,2 25,3/26 26,1/26,8
Longueur de main en cm 16,6/17,1 17,2/17,7 17,8/18,3 18,4/18,9 19/19,5 19,6/20,1 20,2/20,7 20,8/21,3 21,4/21,9 22/22,5 22,6/23,1

FEMME

TAILLE W-XS/05 W-S/06 W-M/07 W-L/08 W-XL/09
Tour de main en cm 18,1/18,8 18,9/19,6 19,7/20,4 20,5/21,2 21,3/22
Longueur de main en cm 16,6/17,1 17,2/17,7 17,8/18,3 18,4/18,9 19/19,5

ENFANT

TAILLE K-XS/02 K-S/03 K-M/04 K-L/05 K-XL/06
Tour de main en cm 12,6/14 14,1/15,5 15,6/17 17,1/18,5 18,6/20
Longueur de main en cm 11,3/11,7 11,8/13,2 13,3/14,7 14,8/16,2 16,3/17,7
Informations complémentaires
Matière

Mesh

Caractéristiques

Ventilation extrême