Gants cross Five MXF PRORIDER S – RED 2023
Comparer avant de prendre la route
Les offres des marchands
-
Motoblouz
49,90 €Voir l’offre
Achat chez le marchand. Prix, tailles et disponibilité à vérifier sur son site. Liens affiliés, sans surcoût pour vous.
Les gants cross Five MXF PRORIDER S s’adressent aux pilotes de motocross et d’enduro qui privilégient le toucher des commandes et une forte circulation de l’air. Leur dessus en mesh, leur paume en Nanofront et leurs protections TPR ciblées composent un gant léger pour les sorties estivales en tout-terrain.
Les caractéristiques en un coup d’œil
6,2/10
- Protection
- 7 / 10
- Confort
- 9 / 10
- Ventilation
- 10 / 10
- Étanchéité
- 1 / 10
- Isolation
- 2 / 10
- Durabilité
- 8 / 10
Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.
Points forts et points faibles
Points forts
- Ventilation très efficace en été
- Grip excellent grâce au Nanofront
- Confort proche d’une seconde peau
- Finitions propres et durables
- Bonne protection gel zone pouce
Points faibles
- Aucune étanchéité sous la pluie
- Totalement inadapté au temps froid
- Usage route peu recommandé
- Protection globale limitée pour chutes
Description du modèle
Les gants cross Five MXF PRORIDER S sont conçus pour le motocross et l’enduro, avec une construction légère orientée vers la ventilation et le ressenti sur les commandes. Le dessus de la main associe textile aéré et empiècements en mesh, tandis que la paume en Nanofront vise à préserver le contact avec les poignées. Les protections se concentrent sur les doigts et certaines zones de la paume : un équipement à choisir selon votre pratique, sans le confondre avec un gant routier plus couvrant.
Protection des gants cross Five MXF PRORIDER S
Des éléments TPR en relief protègent les doigts et les phalanges. Le renfort en gel se situe au niveau du muscle du pouce, dans la zone de contact avec le guidon. La paume reste fine pour favoriser le grip et la précision des gestes. Ces composants apportent une protection ciblée, mais la fiche ne décrit pas de coque rigide couvrant l’ensemble de la main.
Les informations disponibles ne précisent pas d’homologation. Si cette donnée compte dans votre choix, vérifiez le marquage sur l’étiquette du gant ou la documentation du fabricant. Un marquage CE, lorsqu’il est présent, indique que le produit relève des exigences applicables aux équipements de protection concernés ; il ne renseigne pas à lui seul sur le niveau de protection de chaque zone. Pour un usage sur route, contrôlez les exigences applicables à votre pratique avant l’achat.
- Vérifiez la présence et le positionnement des protections TPR sur les doigts.
- Repérez le renfort en gel au niveau du pouce.
- Contrôlez les coutures et la couverture de la paume.
- Recherchez le marquage d’homologation sur l’étiquette ou la notice.
Confort des gants cross Five MXF PRORIDER S
La coupe est annoncée comme proche de la main, avec des matériaux souples pour accompagner les mouvements des doigts. Le maintien dépend aussi du bon réglage de la patte au poignet : elle associe une pièce TPR et une fermeture autoagrippante. Vérifiez qu’elle reste ajustée sans comprimer, et que le gant ne remonte pas lorsque vous pliez les doigts.
La paume en Nanofront est prévue pour favoriser l’adhérence au guidon. La doublure de paume anti-ampoules est un élément de confort annoncé par la marque ; elle ne remplace pas un ajustement adapté ni des pauses si une gêne apparaît. Avant de choisir votre taille, prêtez attention au ressenti en main : les doigts doivent pouvoir se fléchir, et la matière ne doit pas former de plis gênants sur les commandes.
Matériaux : mesh, textile et paume
Textile : le dessus de la main utilise du YP Mesh, une construction textile aérée. Elle contribue à la légèreté recherchée pour le tout-terrain estival. La fiche mentionne aussi une doublure de paume ; elle ne donne pas de composition détaillée pour celle-ci.
Mesh : les fourchettes entre les doigts sont en Mesh 2.2. Ce maillage favorise le passage de l’air autour des doigts, un point à prendre en compte si vous roulez surtout par temps chaud. Le mesh étant conçu ici pour ventiler, il ne constitue pas une barrière annoncée contre la pluie ou le froid.
Cuir : aucun cuir n’est indiqué dans la composition communiquée. La paume est annoncée en Nanofront ; ne présumez donc pas d’une résistance ou d’un entretien propres au cuir. Pour l’entretien, suivez les indications de l’étiquette et du fabricant.
Pour qui / quelle utilisation : ce choix de matières correspond aux motards qui recherchent un gant léger, souple et ventilé pour le motocross ou l’enduro par temps chaud. Si vous privilégiez la protection contre la pluie, le froid ou une couverture renforcée, comparez avec des gants conçus pour ces besoins.
Saison et conditions d’usage
Classés parmi les gants d’été, les gants cross Five MXF PRORIDER S privilégient l’évacuation de la chaleur grâce au mesh du dessus et des fourchettes. Cette ventilation est adaptée aux sorties sèches et chaudes, mais laisse davantage circuler l’air lorsque la température baisse. Aucune membrane imperméable ni doublure isolante n’est annoncée : prévoyez un autre équipement si vous devez rouler sous la pluie ou par temps froid.
Pour vous orienter, partez des conditions habituelles de roulage : par forte chaleur, la circulation d’air peut être un critère important ; sous la pluie, recherchez explicitement une construction imperméable et respirante ; par temps froid, vérifiez la présence d’une doublure adaptée ou d’un système chauffant selon vos besoins. Pour comparer des modèles de même famille, consultez les catégories gants motocross et mesh, ou la sélection des gants Five.
Entretien
Un entretien prudent aide à préserver les matières et les coutures. Les consignes du fabricant restent prioritaires, notamment pour la paume en Nanofront et les éléments TPR. Après une sortie poussiéreuse ou humide, procédez sans chaleur forte et vérifiez l’état du gant avant de le ranger.
- Retirez délicatement la poussière avec une brosse souple ou un chiffon sec.
- En cas de salissure, utilisez un chiffon légèrement humide et un produit compatible avec les textiles.
- Évitez les solvants, le nettoyage agressif et le trempage sans consigne du fabricant.
- Laissez sécher à l’air libre, loin d’un radiateur ou d’une source de chaleur forte.
- Contrôlez les coutures, les protections TPR et la fermeture du poignet avant rangement.
Avant d’acheter, vérifiez l’ajustement, le maintien du poignet, les protections présentes et le marquage d’homologation si nécessaire. Les gants cross Five MXF PRORIDER S conviennent surtout si la ventilation et la liberté de mouvement priment dans votre usage. Essayez-les si possible, puis reproduisez la posture au guidon et les gestes de conduite pour contrôler le confort sur les commandes.
Guide des tailles
Nous vous conseillons de mesuer votre tour de main, au niveau de la pliure du pouce, sans ce dernier et la longueur de votre main, du bord du poignet à l'extrémité du majeur. Reportez-vous ensuite au tableau ci-dessous :
HOMME
| TAILLE | 3XS/05* | 2XS/06* | XS/07 | S/08 | M/09 | L/10 | XL/11 | 2XL/12 | 3XL/13 | 4XL/14* | 5XL/15* |
| Tour de main en cm | 18,1/18,8 | 18,9/19,6 | 19,7/20,4 | 20,5/21,2 | 21,3/22 | 22,1/22,8 | 22,9/23,6 | 23,7/24,4 | 24,5/25,2 | 25,3/26 | 26,1/26,8 |
| Longueur de main en cm | 16,6/17,1 | 17,2/17,7 | 17,8/18,3 | 18,4/18,9 | 19/19,5 | 19,6/20,1 | 20,2/20,7 | 20,8/21,3 | 21,4/21,9 | 22/22,5 | 22,6/23,1 |
FEMME
| TAILLE | W-XS/05 | W-S/06 | W-M/07 | W-L/08 | W-XL/09 |
| Tour de main en cm | 18,1/18,8 | 18,9/19,6 | 19,7/20,4 | 20,5/21,2 | 21,3/22 |
| Longueur de main en cm | 16,6/17,1 | 17,2/17,7 | 17,8/18,3 | 18,4/18,9 | 19/19,5 |
ENFANT
| TAILLE | K-XS/02 | K-S/03 | K-M/04 | K-L/05 | K-XL/06 |
| Tour de main en cm | 12,6/14 | 14,1/15,5 | 15,6/17 | 17,1/18,5 | 18,6/20 |
| Longueur de main en cm | 11,3/11,7 | 11,8/13,2 | 13,3/14,7 | 14,8/16,2 | 16,3/17,7 |
Informations complémentaires
| Matière | Mesh, Tissu |
|---|---|
| Caractéristiques | Ventilation extrême |









