Five MXF4 MONO WHITE 2023 : le gant cross qui mise tout sur le feeling
Les gants cross Five MXF4 MONO WHITE 2023, c’est un peu la vision “puriste” du gant de motocross : ultra-léger, aéré à mort, et pensé pour te laisser sentir ta moto comme si tu roulais presque mains nues. Five, spécialiste du gant, mise ici sur une construction en Mesh très ouvert sur le dessus, une paume en AX Suede pour le grip, et un ajustement simple mais efficace au poignet. Pas de surenchère, pas de gadgets, juste ce qu’il faut pour rouler fort en cross ou en enduro loisir. On les a passés au crible pour voir s’ils tiennent vraiment leurs promesses sur le terrain.
Design & finitions : le blanc qui ne cache rien
Visuellement, les Five MXF4 MONO WHITE jouent la carte de la sobriété : du blanc, du blanc, encore du blanc. Ça claque quand ils sortent de l’emballage, et ça met en valeur le look du pilote sur la grille de départ. Le dessus en textile Mesh à larges alvéoles donne tout de suite le ton : on est sur un gant typé cross, sans doublure superflue, conçu pour respirer fort. Le branding Five reste discret, ce qui rend ces gants faciles à associer à quasiment n’importe quel équipement. C’est simple, propre, très “race ready”, mais sans fioritures inutiles.
Côté finitions, c’est du Five : les coutures sont propres, les assemblages réguliers, et les zones critiques comme la paume sont bien gérées grâce au cuir synthétique AX Suede. La patte de fermeture en TPR avec Velcro apporte une petite touche de relief visuel tout en restant fonctionnelle. Les fourchettes de doigts en Lycra s’intègrent proprement, sans plis bizarres ni surépaisseurs gênantes. Ce n’est pas le gant le plus premium du marché, mais on sent une vraie rigueur industrielle. Bref, il a la gueule d’un gant de cross sérieux, sans en faire des tonnes.
Confort & maniabilité : presque comme rouler mains nues
Sur la main, les MXF4 MONO WHITE se font vite oublier. Le textile Mesh sur le dessus est souple, les fourchettes en Lycra laissent les doigts bouger librement, et la paume en AX Suede offre un contact très direct avec les poignées. On sent tout de suite que le cahier des charges visait la légèreté et la liberté de mouvement. Pas de doublure qui vrille, pas de surépaisseur entre les doigts, et une coupe globalement bien ajustée. Attention toutefois : comme souvent chez Five, la coupe est légèrement proche du corps, donc les mains très larges gagneront à essayer une taille au-dessus.
En roulage, le confort se confirme : aucune gêne sur les articulations, pas de plis gênants dans la paume, et un gant qui suit bien les mouvements agressifs typiques du motocross. Le serrage poignet en TPR + Velcro maintient bien sans cisailler, tant qu’on ne serre pas comme un forcené. Là où certains gants cross finissent par chauffer les mains à force de bourriner, ceux-ci restent étonnamment neutres. On aurait juste aimé un poil plus de matière au niveau du pouce pour limiter les ampoules sur très longues sessions. Mais pour des manches classiques et l’entraînement, il est dans son élément. Bref, niveau feeling, il coche les bonnes cases.
8.5 / 10
Protection & sécurité : minimaliste, comme souvent en cross
Il faut être clair : les Five MXF4 MONO WHITE ne sont pas des gants routiers ni des gants pour le quotidien sur bitume. Ici, la protection est réduite à l’essentiel, comme sur la majorité des gants de motocross. Pas de coque rigide sur les phalanges, pas de renfort majeur sur le dessus de la main, on est sur une approche très orientée performance et liberté de mouvement. Le textile Mesh et l’AX Suede apporteront un minimum de résistance à l’abrasion en cas de glissade sur terre, mais il ne faut pas leur demander de miracles sur asphalte.
En contrepartie, la paume renforcée en AX Suede offre une meilleure durabilité face aux frottements répétés sur les poignées et les leviers, ce qui protège au moins la main d’une usure prématurée. La patte de serrage au poignet permet de garder le gant bien en place, ce qui est déjà un élément de sécurité basique mais important. Si tu cherches un gant homologué route avec coque et renforts, passe ton chemin : ce n’est pas sa mission. En revanche, pour le cross, l’enduro loisir et le terrain meuble, il assumera son rôle. Bref, il protège “assez” pour la terre, mais pas pour le goudron.
5.5 / 10
Ventilation & respirabilité : clim’ intégrée pour pistes poussiéreuses
C’est clairement l’un des gros points forts des Five MXF4 MONO WHITE 2023. Le dessus en textile Mesh à larges alvéoles laisse passer un maximum d’air. Dès qu’on roule un peu vite, on sent la ventilation circuler sur le dos de la main et entre les doigts. Ajoute à ça les fourchettes en Lycra, qui ne bloquent pas le flux d’air, et tu obtiens un gant qui reste supportable même en plein été, sous un casque qui chauffe et un maillot trempé. Pour les sessions sous le soleil, c’est franchement appréciable.
Le blanc, en plus, absorbe moins la chaleur que des coloris foncés : ce n’est pas un détail quand tu passes l’après-midi à tourner sur une piste poussiéreuse. Le revers de la médaille, c’est qu’en matinée fraîche ou en sous-bois humide, tu peux rapidement avoir la sensation d’avoir les doigts exposés. Ce gant n’essaie même pas d’être polyvalent saisonnier : il assume totalement son côté estival/séchard. Pour du cross pur et dur sous la chaleur, il est parfaitement dans son rôle. Bref, tu transpireras sûrement, mais beaucoup moins qu’avec un gant plus fermé.
9 / 10
Étanchéité & isolation : spoiler, il n’est pas là pour ça
Pas de suspense : les Five MXF4 MONO WHITE ne sont ni étanches ni isolés, et ce n’est clairement pas dans leur cahier des charges. Avec leur dessus en textile Mesh très ouvert, la moindre averse se transforme en douche pour tes mains. Dès que le terrain devient vraiment humide ou boueux, tu peux oublier l’idée de garder les doigts au sec. À la limite, on pourrait dire que le Mesh laisse aussi l’eau s’évacuer plus vite… mais ce serait forcer un peu le trait. C’est un gant taillé pour le sec, point.
Côté isolation thermique, même constat : il ne protège quasiment pas du froid. Les sessions très matinales en hiver ou en intersaison fraîche risquent d’être un peu rudes pour les extrémités. Ce n’est pas un défaut en soi, c’est juste un choix technique assumé. Five a préféré la ventilation maximale au confort toutes saisons. Si tu cherches un gant d’entraînement pour l’hiver, regarde plutôt du côté de gants cross un peu plus épais ou doublés. Celui-ci, tu le sortiras quand le thermomètre grimpe et que la poussière remplace la boue. Bref, pour la pluie et le froid, il est innocent… mais coupable par conception.
2 / 10
Qualité de fabrication & durabilité : léger mais pas jetable
Même si les MXF4 MONO WHITE restent des gants légers, on sent que Five a bossé pour qu’ils encaissent un minimum d’abus. La paume en cuir synthétique AX Suede est là pour résister aux frottements répétés des poignées et leviers. C’est un matériau qu’on retrouve sur pas mal de gants orientés performance, justement parce qu’il offre un bon compromis entre grip et résistance. Les coutures, particulièrement autour des doigts et de la paume, semblent solides et bien posées, sans fils qui pendent dès la sortie de la boîte.
Soyons lucides toutefois : ce n’est pas un gant blindé pour faire plusieurs saisons de cross intensif 2 fois par semaine. Le Mesh, par nature, reste plus fragile qu’un cuir épais ou un tissu technique renforcé. Le blanc se salit aussi très vite, ce qui donnera rapidement un air “vécu” à tes gants, même s’ils tiennent encore la route fonctionnellement. Avec un entretien régulier, un lavage doux et un minimum de soin au rangement, ils devraient tout de même survivre à une bonne saison d’usage normal. Bref, ce n’est pas de l’indestructible, mais ce n’est pas du jetable non plus.
7 / 10
Rapport qualité/prix : efficace sans ruiner le budget
Les gants cross Five MXF4 MONO WHITE se positionnent sur un segment tarifaire plutôt accessible, surtout pour une marque spécialisée comme Five. On n’est pas sur un produit d’entrée de gamme basique, mais clairement sur un gant bien pensé pour rouler souvent sans exploser le budget équipement. Pour ce prix, on bénéficie d’une construction sérieuse, d’un bon niveau de confort, d’un grip convaincant et d’une ventilation vraiment au-dessus de la moyenne. Il fait exactement ce qu’on lui demande, sans surcharge marketing ni options gadget.
Évidemment, tu n’auras ni membrane étanche ni protections rigides, ni homologation route, mais ce n’est pas l’idée. Pour un pilote qui roule surtout en cross, en enduro loisir ou en terrain de jeu off-road sec, le MXF4 MONO WHITE propose un compromis très cohérent. Le seul vrai bémol, c’est la couleur blanche qui vieillit visuellement plus vite et peut donner l’impression que le gant est “usé” avant de l’être réellement. Mais si tu acceptes ce côté-là, le rapport prestation/prix reste franchement intéressant. Bref, il fait le job, sans tricher, et sans fâcher ton compte en banque.
8 / 10
Verdict : un gant cross pur et assumé, pour rouler à fond quand il fait chaud
Les Five MXF4 MONO WHITE 2023 sont des gants qui assument leur ADN : cross, légers, hyper ventilés, pensés pour le ressenti plutôt que pour la protection maximale. Si tu cherches un gant pour envoyer sur terrain sec, avec un grip précis et une excellente liberté de mouvement, tu es dans la bonne direction. Le combo Mesh à larges alvéoles + AX Suede + Lycra fonctionne très bien sur le terrain. On apprécie aussi la coupe globale, bien ajustée, qui permet de garder une très bonne maîtrise des commandes, même quand le rythme s’accélère.
En contrepartie, il faut accepter leurs limites : pas d’étanchéité, pas de vraie isolation, protection minimale, et une couleur blanche qui aime la poussière autant que toi. Ce ne sont pas des gants “à tout faire”, mais des gants spécialisés, taillés pour briller dans un contexte précis : le motocross par temps sec et chaud. Si c’est ton programme, ils méritent clairement leur place dans ton sac d’équipement. Sinon, mieux vaut t’orienter vers un modèle plus polyvalent. Bref, des gants honnêtes, efficaces, et fidèles à ce que promet leur fiche produit.
7.7 / 10
Avis des pilotes : ce qu’en pensent ceux qui roulent vraiment avec
Les retours des utilisateurs des Five MXF4 MONO WHITE soulignent surtout trois points : le confort immédiat, la ventilation très efficace et le bon grip de la paume AX Suede. Beaucoup apprécient le fait qu’ils ne demandent quasiment pas de temps de rodage : on les enfile, on roule, et ça tombe bien sur la main. Les pilotes de cross évoquent aussi un bon ressenti au niveau des leviers et des poignées, ce qui inspire confiance pour attaquer un peu plus fort. Le look full white fait son effet sur la grille, même si tout le monde sait qu’ils resteront blancs… quelques sorties seulement.
Côté critiques, certains regrettent logiquement le manque de renforts plus marqués, notamment sur le dessus de la main ou au niveau des articulations, mais la plupart reconnaissent que ce n’est pas le but de ce modèle. D’autres signalent que la taille peut être un peu ajustée pour les mains larges, ce qui vaut la peine de vérifier le guide avant d’acheter. Enfin, la tenue du blanc dans le temps divise : certains aiment le côté “patiné par la piste”, d’autres auraient préféré une version moins salissante. Globalement, les avis restent très positifs pour un gant cross simple, bien pensé et cohérent avec son prix et son usage.
