POINTS FORTS
POINTS FAIBLES
Fox LEGION THERMO Fluo Yellow 2023 : des gants cross qui aiment le froid (et la boue)
Les gants cross Fox LEGION THERMO – FLUO YELLOW 2023, ce sont un peu les compagnons de route des enduristes qui refusent d’hiberner. Pensés pour l’enduro et le motocross par temps frais, ils combinent un molleton gratté isolant, des empiècements Cordura® pour la résistance, et une paume en Clarino® pour garder du feeling au guidon. Ajoute à ça des protections TRP à injection directe sur les doigts et les articulations, plus un serrage poignet à compression, et tu obtiens un gant plutôt sérieux pour envoyer dans les sous-bois ou sur spéciale bien défoncée. Leur coloris fluo yellow ne passe clairement pas inaperçu, sur piste comme en lisière de forêt. On les a pensés comme des gants de mi-saison/froid modéré, pour les roulages engagés où tu veux de la chaleur, mais pas des moufles. Bref, on les a mis virtuellement à l’épreuve pour voir s’ils tiennent leurs promesses.
Design & Finitions : le fluo qui ne fait pas que joli
Au premier coup d’œil, les Fox LEGION THERMO – FLUO YELLOW affichent clairement la couleur : c’est du cross/enduro qui veut être vu. Le jaune fluo tape à l’œil, mais ce n’est pas que du style : sur des spéciales boisées, être bien visible des autres pilotes, ce n’est pas du luxe. Le design reste fidèle à l’ADN Fox, avec un look agressif mais maîtrisé, logos bien placés, et une silhouette assez fine qui ne donne pas l’impression de porter des gants d’hiver volumineux. Le molleton gratté donne un toucher doux à l’intérieur, pendant que l’extérieur mélange textile technique et empiècements Cordura® sur les zones exposées. Rien que visuellement, on sent le produit orienté usage réel, pas juste vitrine de magasin. Les coutures sont propres, alignées, sans fils qui dépassent. Bref, ça respire le gant pensé pour rouler, pas juste pour faire des photos Insta.
En main, la structure des gants Fox LEGION THERMO montre un vrai travail sur la coupe. Les doigts sont pré-cintrés, ce qui limite les plis gênants quand tu refermes la main sur les poignées. Les éléments en TRP à injection directe couvrent efficacement les phalanges et le dessus des doigts, tout en suivant bien la forme de la main. Ce n’est pas une coque rigide de route, mais pour l’enduro/cross, la protection apparait cohérente. Le revers moulé à compression avec fermeture à crochet et boucle donne un poignet assez propre, sans bande énorme qui flotte. On apprécie aussi la paume en Clarino®, plutôt fine, avec un renfort exactement là où la poignée et le levier viennent frotter. Les finitions globales sont nettes pour un gant tout-terrain : pas de zones approximatives ou de matériaux bas de gamme en vue. On est clairement sur un produit Fox dans l’esprit comme dans l’exécution.
Confort & Maniabilité : chaud, mais encore précis
Les Fox LEGION THERMO ont un positionnement délicat : offrir de la chaleur sans transformer tes mains en boudins sans sensation. Sur ce point, ils s’en sortent franchement bien. Le molleton gratté à l’intérieur offre une sensation confortable dès l’enfilage, avec un contact doux sur la peau. Le gant se met facilement en place, sans forcer, et le poignet à compression garde le tout bien ajusté sans serrer exagérément. Une fois les doigts fermés sur le guidon, on sent que la coupe préformée limite les tensions dans la main : pas besoin de lutter contre le tissu. La paume en Clarino® garde assez de finesse pour ressentir la poignée et le levier de frein, ce qui est crucial en cross et en enduro sur terrain glissant. On n’a pas la précision d’un gant ultra-été, mais pour un modèle thermique, le compromis est bien trouvé.
En roulage, la maniabilité reste correcte même quand le rythme s’accélère. Les protections TRP ne gênent pas vraiment les mouvements des doigts, on peut encore actionner les leviers rapidement, jouer de l’embrayage dans les pierriers et contrôler le frein arrière du bout du pied… pardon, du bout des doigts. Là où ces gants sont à l’aise, c’est sur les sorties fraîches à froid modéré : chemins humides, matinées automnales, hivers doux. Les mains restent à bonne température sans surchauffe immédiate, du moment qu’on est en action. Sur des liaisons route longues et très froides, on sentira vite les limites, mais ce n’est clairement pas leur terrain de jeu principal. En tout-terrain actif, ils permettent de garder du grip et du contrôle, sans cette sensation de lourdeur qu’on retrouve parfois sur des gants trop isolés. Bref, ils laissent piloter, pas subir.
8.5 / 10
Protection & Sécurité : le juste milieu pour l’enduro
Côté sécurité, les Fox LEGION THERMO ne cherchent pas à jouer dans la cour des gants routiers certifiés piste, et c’est assumé. Ici, la protection est calibrée pour l’enduro et le motocross, donc pour les impacts répétés avec les branches, les projections de pierres, les chutes à vitesse modérée et les contacts occasionnels avec le sol. Les éléments TRP à injection directe recouvrent les articulations et le dessus des doigts. Ils forment une sorte de carapace souple qui encaisse bien les petits chocs et les frottements, sans se transformer en armure rigide. En sous-bois serré ou en spéciale bien caillouteuse, c’est typiquement le genre de protection qui fait la différence entre une petite tape agaçante et un vrai bobo. Ajoute à ça les empiècements Cordura® sur l’extérieur pour mieux résister à l’abrasion en cas de glissade courte, et tu obtiens un gant cohérent avec son usage tout-terrain.
La paume en Clarino® bénéficie d’un renfort collé sur les zones sensibles à l’usure, ce qui joue à la fois sur la longévité et sur la protection en cas de glissade mains en avant. On ne parle pas de cuir de vachette pleine fleur comme sur un gant routier racing, mais pour le off-road, la combinaison grip / souplesse / résistance est bien dosée. Le revers moulé à compression aide aussi à maintenir le gant bien en place en cas de gamelle, évitant qu’il ne glisse ou ne se déchausse trop facilement. Reste qu’il faut être honnête : ce ne sont pas des gants certifiés pour haute vitesse sur bitume, et ce n’est pas ce qu’on leur demande. Pour une pratique engagée mais réaliste de l’enduro, du cross loisir ou de la randonnée sportive, le niveau de protection apparaît très correct. Bref, il protège quand ça tape, sans transformer ta main en bloc rigide.
8 / 10
Ventilation & Respirabilité : priorité à la chaleur, pas au flux d’air
Avec un nom comme LEGION THERMO, on se doute que la ventilation ne sera pas leur première qualité, et ce n’est pas un défaut en soi. Ces gants Fox misent surtout sur la conservation de la chaleur grâce au molleton gratté et à la structure plus fermée que des gants purement été. Résultat : le flux d’air direct reste limité, ce qui est parfait pour les matinées froides, les sorties d’automne ou d’hiver doux. En action, on profite d’un certain équilibre : la matière n’est pas totalement étanche à l’air, ce qui évite de transformer l’intérieur du gant en sauna quand on commence à forcer. Disons qu’on est sur une respirabilité modérée, mais suffisante pour un usage dynamique. En plein été, par contre, surtout sur cross très physique, ils seront clairement trop chauds pour la majorité des pilotes. Là, c’est hors de leur cahier des charges.
Ce qui joue surtout en leur faveur, c’est la capacité du textile à laisser s’échapper un minimum d’humidité. Quand tu enchaînes les spéciales, la transpiration des mains est inévitable. Les LEGION THERMO arrivent à contenir le phénomène sans donner une sensation d’humidité permanente, du moins tant que la température extérieure ne grimpe pas trop haut. Le compromis chaleur / respirabilité est bien pensé pour leur segment : on a davantage un gant de mi-saison et de froid modéré qu’un produit quatre saisons universel. En résumé, si tu cherches un gant très ventilé pour les canicules, passe ton chemin. Si ton truc, c’est l’enduro quand il fait frais, humide, voire un peu crade, alors leur ventilation mesurée devient un atout plutôt qu’un défaut. Bref, ils préfèrent la bruine au cagnard.
7 / 10
Étanchéité & Isolation : thermique oui, gant de pluie non
Les Fox LEGION THERMO jouent clairement la carte de l’isolation thermique plus que celle de l’étanchéité absolue. Le molleton gratté associé aux empiècements Cordura® permet de conserver une bonne partie de la chaleur produite par l’effort, sans trop d’épaisseur. Sur les sorties fraîches, ils font le job : les doigts restent fonctionnels, tu gardes encore du feeling sur le frein avant au bout de la troisième spéciale, et tu n’as pas cette impression de doigts congelés au premier vent. Là où il faut être honnête, c’est sur la gestion de la pluie : les LEGION THERMO ne sont pas annoncés comme des gants 100 % étanches, et dans les faits, ils se comportent plus comme des gants « déperlants raisonnables » que comme de vrais gants de pluie. Quelques éclaboussures, un peu de boue, ça passe. Une grosse averse continue, beaucoup moins.
En pratique, on peut les considérer comme de bons alliés pour l’automne, l’hiver doux et le début de printemps, tant que la météo reste fraîche à froide, mais pas apocalyptique. Sous la pluie prolongée, l’eau finit forcément par traverser, et le molleton, une fois saturé, perd assez vite de son confort. En revanche, tant qu’on reste sur de l’humidité modérée (sol gras, flaques, projections), l’ensemble se défend bien et garde les mains dans une zone acceptable de confort thermique. Ce ne sont pas des gants chauffants, ni des gants hivernaux route, mais des gants cross/enduro chauds avec une isolation bien dosée pour bouger intensément. Pour quelqu’un qui roule souvent en sous-bois ou sur terrain meuble par temps froid, le niveau d’isolation est convaincant. Bref, ils gardent les mains au chaud… tant qu’on ne les transforme pas en éponges.
7.5 / 10
Qualité de fabrication & Durabilité : du Fox qui encaisse
Côté qualité perçue, les gants Fox LEGION THERMO – FLUO YELLOW 2023 inspirent plutôt confiance. Les matériaux choisis – molleton gratté, Cordura® sur les zones exposées, paume en Clarino® avec renfort – annoncent clairement une vocation tout-terrain sérieuse. Ce ne sont pas des gants vitrines : ils sont faits pour être salis, frottés, rincés, et remis le week-end suivant. Les coutures sont propres, sans points faibles apparents sur les articulations ou la jonction paume/dos de main, zone souvent critique. Les renforts collés sur les zones sujettes à l’usure montrent aussi que Fox sait où les gants souffrent le plus en enduro : poignées, leviers, frottements répétés. Les éléments TRP à injection directe tiennent bien en place et semblent capables de survivre à plusieurs saisons de branches qui claquent dessus, sans se décoller au premier choc.
Évidemment, comme tout gant cross/enduro, la durabilité dépendra aussi de ta pratique : roulage hebdo en spéciale caillouteuse ou balade mensuelle en chemins roulants, ce n’est pas la même histoire. Mais sur le papier, et à l’examen des matériaux, on peut s’attendre à une durée de vie plus qu’honnête. Le Clarino® de la paume offre un bon compromis entre grip et résistance à l’abrasion ; le Cordura® sur l’extérieur renforce les zones qui prennent cher en cas de glissade ou de frottement avec la végétation. Le système de fermeture à crochet et boucle parait robuste, sans cette impression d’auto-agrippant qui se fatigue au bout de trois mois. En clair, si tu en prends un minimum soin (rinçage, séchage correct, pas de radiateur brûlant), ces LEGION THERMO devraient t’accompagner un bon moment. Bref, ils n’ont pas peur de bosser dur.
8.5 / 10
Rapport qualité/prix : le bon plan pour rouler quand il fait frais
Les Fox LEGION THERMO – FLUO YELLOW 2023 se positionnent dans la gamme de prix habituelle des gants cross/enduro de marque premium, sans dérive délirante. Pour ce tarif, tu récupères un combo plutôt convaincant : isolation correcte pour le froid modéré, protections TRP à injection directe, paume en Clarino®, renforts sur les zones d’usure, et finition Fox propre et sérieuse. À l’usage, ils remplacent avantageusement un gant d’été trop léger dès que les températures chutent. Si tu roules régulièrement en off-road en automne/hiver, l’investissement se tient bien : tu gagnes en confort, en protection, et tu évites de massacrer un autre gant non adapté. Le coloris fluo yellow ajoute même un petit plus en termes de visibilité, ce qui ne gâche rien. On paie un peu la marque, certes, mais aussi un vrai savoir-faire tout-terrain.
Face à des gants d’entrée de gamme plus basiques, la différence se fait surtout sur la tenue dans le temps et la cohérence globale du produit : ici, chaque élément – TRP, Cordura®, Clarino®, coupe préformée – a un rôle précis. On n’est pas sur un gant purement marketing badgé « hiver » avec juste un peu de doublure en plus. Pour quelqu’un qui roule vraiment en enduro/cross quand il fait froid, le rapport qualité/prix apparait très correct. Si, en revanche, tu ne sors qu’aux beaux jours, l’investissement perd un peu de son sens : un bon gant été suffira. Mais pour les pilotes qui ne veulent pas ranger la moto dès que le thermomètre passe sous les 10 °C, ces LEGION THERMO offrent une solution fiable, durable, et raisonnable financièrement. Bref, ils justifient leur prix en roulant, pas sur l’étiquette.
8 / 10
Verdict : des gants enduro pour ceux qui ne craignent pas la saison froide
Les gants cross Fox LEGION THERMO – FLUO YELLOW 2023 remplissent parfaitement leur mission : offrir un gant d’enduro / motocross taillé pour les conditions fraîches, sans sacrifier complètement la maniabilité ni le feeling au guidon. Leur construction en molleton gratté et Cordura®, la paume en Clarino® renforcée, et les protections TRP à injection directe forment un ensemble cohérent, pensé pour encaisser les sorties en sous-bois, les spéciales humides et les chemins gras. Le coloris fluo yellow apporte à la fois du style et un surcroît de visibilité, ce qui ne fait jamais de mal quand on partage le terrain avec d’autres pilotes. Ce ne sont pas des gants quatre saisons, ni des gants de pluie intégrale : ils s’expriment clairement le mieux dans le froid sec ou légèrement humide, avec un pilote en action permanente.
On pourrait leur reprocher une ventilation limitée en conditions douces, ou une absence d’étanchéité totale sous la grosse pluie, mais ce serait les juger hors de leur terrain de jeu naturel. Pour l’enduriste qui veut continuer à rouler toute l’année, sauf peut-être par -5 °C sous la neige battante, ces LEGION THERMO représentent un excellent compromis entre confort, protection et longévité. En usage réaliste, ils permettent de garder des mains opérationnelles sans se sentir enfermé dans des gants de ski. Ajoute à ça une qualité de fabrication sérieuse et un prix cohérent avec le segment Fox, et tu obtiens un modèle très recommandable pour les roulages automne/hiver. Bref, ils font exactement ce qu’on attend d’eux… et un peu plus. Note globale : solide, fiable, efficace.
8.2 / 10
Avis des utilisateurs : ce qu’en pensent les pilotes sur le terrain
Les retours des pilotes qui roulent avec les Fox LEGION THERMO – FLUO YELLOW vont globalement dans le même sens : « enfin des gants qui tiennent un peu chaud sans transformer la main en brique ». Beaucoup apprécient le compromis entre isolation et sensation au guidon, surtout en enduro technique où l’on a besoin de doser précisément embrayage et frein avant. La plupart des commentaires soulignent aussi la coupe agréable et le maintien poignet bien fichu, qui évite d’avoir à réajuster les gants toutes les cinq minutes. Le look fluo yellow fait souvent mouche : certains adorent la visibilité et le style racé, d’autres trouvent ça un poil tape-à-l’œil… mais personne ne nie qu’on les repère vite sur un parking de spéciale. Côté protection, les TRP reçoivent de bons retours sur les chocs avec les branches et les cailloux.
Les critiques se concentrent surtout sur deux points : la chaleur potentiellement excessive dès que la température remonte franchement, et l’absence de vraie membrane étanche pour ceux qui roulent souvent sous la flotte. Certains utilisateurs notent qu’en roulage très intensif par temps doux, on peut finir avec les mains un peu humides de transpiration. D’autres auraient aimé une protection un peu plus marquée au niveau de la paume pour les grosses gamelles. Mais globalement, la majorité reconnaît que pour un usage enduro / cross par temps frais, le rapport entre confort, protection et durabilité est largement au rendez-vous. Bref, pour ceux qui savent pourquoi ils les achètent – rouler quand il caille un peu – les avis sont très positifs : le gant fait le job, sans tricher.
