Gants cross Thor LAUNCH – XP – FEMME 2025 : du grip, du style, et zéro chichi
Les gants cross Thor LAUNCH – XP – FEMME 2025 s’adressent clairement aux pilotes qui veulent rouler agressif tout en gardant un maximum de ressenti au guidon. Typés motocross / enduro loisir, ils misent sur la légèreté, la liberté de mouvement et un grip très marqué plutôt que sur une grosse armure de protection. Pensés pour la morphologie féminine, ils combinent dessus en polyester renforcé de TPR, paume Clarino très souple et poignets en Air-prene avec serrage TPR. Sur le papier, c’est le combo parfait pour envoyer sur la piste ou en spéciale. Voyons ce que ça donne une fois les mains dedans.
Design & Finitions : look affûté, esprit race
Dès qu’on enfile les Thor LAUNCH – XP FEMME 2025, on sent tout de suite le parti pris très cross moderne : gants fins, graphismes marqués, protections intégrées au design. Le dessus de la main en polyester est surmonté de protections TPR directement injectées, qui recouvrent les doigts sans les alourdir. Visuellement, ça donne un gant nerveux, avec une vraie identité motocross, mais sans tomber dans la surenchère. Les coloris et découpes sont pensés pour matcher facilement avec un équipement cross complet. Clairement, ce n’est pas du touring, c’est du pur off-road assumé.
Les finitions sont propres : coutures nettes, éléments TPR bien positionnés, aucun surplus de matière gênant dans la paume. La paume Clarino donne un toucher légèrement velouté qui inspire confiance dès la prise en main du guidon. Les imprimés silicone sur l’index et le majeur sont discrets visuellement, mais très efficaces au toucher. On sent que Thor a bossé pour garder un look racing mais utilisable, sans pièces gadgets. Bref, c’est propre, cohérent, et ça respire le gant prêt pour le week-end de ride intensif.
Confort & Maniabilité : comme une seconde peau (ou presque)
Sur le plan du confort, ces gants cross femme Thor LAUNCH – XP jouent clairement la carte du minimalisme intelligent. Ils sont fins, très souples, et la paume Clarino offre un excellent compromis entre douceur et ressenti du guidon. Les doublures totalement extensibles au niveau des doigts permettent de fermer la main sans résistance, même avec un gros guidon ou des poignées épaisses. Pas de plis gênants ni de points de pression marqués, même quand on serre un peu plus fort en réception de saut. On sent bien que la coupe pré-courbée est étudiée pour la position au guidon, pas pour flâner en ville.
Le poignet en Air-prene, associé à la fermeture TPR, maintient le gant correctement sans compresser. On enfile et on retire le gant facilement, même avec les mains un peu moites après plusieurs manches. Côté maniabilité, les impressions silicone sur l’index et le majeur donnent une vraie précision sur les leviers de frein et d’embrayage. Aucun excès de matière au bout des doigts : on garde un très bon contrôle, y compris sur les petits boutons du guidon. Petit bémol : comme tout gant très fin, ceux qui aiment une sensation de coussinage marqué devront s’adapter. Mais pour le pilotage engagé, c’est pile dans la bonne zone. Bref, il disparaît presque… et c’est un compliment.
8.5 / 10
Protection & Sécurité : le minimum efficace pour le cross
Les gants Thor LAUNCH – XP FEMME sont avant tout des gants de motocross, donc pensés pour la liberté de mouvement plutôt que pour encaisser de gros chocs routiers. Le dessus de la main en polyester est renforcé par des protections TPR injectées qui recouvrent les doigts. Ces éléments offrent une défense correcte contre les projections, les branches et les petits impacts typiques d’une piste ou d’un terrain d’enduro soft. Ça protège un minimum sans durcir le gant. En revanche, ne vous attendez pas à un gros renfort rigide type route sur les métacarpes : ce n’est pas leur mission.
La paume Clarino n’intègre pas de renfort épais ou de slider spécifique, ce qui confirme l’usage : cross, entraînement, roulage loisir, mais pas de road-trip à haute vitesse. Les soufflets et renforts sur les doigts apportent un petit plus de résistance à l’usure et aux frottements répétés. C’est le genre de gant qui limite les bobos en cas de glissade légère, mais qui ne remplacera jamais un gant routier homologué pour l’asphalte. En off-road, il fait le job : on se sent protégé juste ce qu’il faut pour garder confiance et mobilité. Bref, protection dans la moyenne du segment, ni plus, ni moins.
6.5 / 10
Ventilation & Respirabilité : pensé pour transpirer moins
Avec leur construction fine en polyester et leur poignet en Air-prene, les Thor LAUNCH – XP FEMME 2025 sont clairement taillés pour les sorties par temps sec et les séances intenses. La matière du dessus de main laisse bien circuler l’air, surtout dès qu’on prend un peu de vitesse. On n’est pas sur un gant hyper aéré type mesh intégral, mais pour du cross, la respirabilité est très correcte. Les doigts restent mobiles, sans sensation de surchauffe immédiate, même quand la journée s’annonce longue sur le terrain.
L’absence de doublure épaisse ou de membrane joue aussi en faveur d’une bonne évacuation de la transpiration. Le gant ne colle pas trop à la peau, même quand on commence à transpirer sérieusement dans les ornières. Bien sûr, en plein été sous 35 °C, aucun gant ne fait de miracle, mais ceux-ci limitent bien l’effet “four”. On peut enchaîner les manches sans avoir l’impression de porter une combinaison de plongée sur les mains. Bref, niveau ventilation, ça respire suffisamment pour ce type d’usage, sans gadgets inutiles.
8 / 10
Étanchéité & Isolation : sec… tant qu’il ne pleut pas
Soyons clairs : les gants cross Thor LAUNCH – XP FEMME ne sont ni étanches, ni isolés. Il n’y a pas de membrane waterproof, pas de doublure chaude, rien de tout ça. Ils sont conçus pour rouler en conditions sèches, sur terrain, piste, ou enduro léger, pas pour affronter la pluie battante ou le froid de janvier. En cas de grosse averse, le polyester et la paume Clarino vont absorber l’eau et vous aurez rapidement les mains trempées. Ce n’est pas un défaut de fabrication, c’est simplement le positionnement du produit : du gants motocross léger, point.
Côté isolation, même constat : pas de rembourrage thermique, pas de couche supplémentaire pour garder la chaleur. En mi-saison douce ou en été, c’est parfait : les mains restent relativement “neutres”, ni glacées ni en surchauffe. En revanche, dès que les températures chutent franchement, il faudra soit réduire la durée des sessions, soit passer sur un gant plus typé hiver ou enduro froid. Bref, si vous cherchez des gants pour la pluie ou pour l’hiver, ce n’est pas la bonne fiche produit. Pour le reste, ils assument totalement leur rôle de gants légers et respirants.
3 / 10
Qualité de fabrication & Durabilité : pensés pour encaisser les tours de piste
Sur la qualité de fabrication, les Thor LAUNCH – XP FEMME 2025 inspirent plutôt confiance. Les coutures sont régulières, bien placées, avec peu de risques de frottement désagréable à l’intérieur. La paume en Clarino, si elle reste fine pour préserver le feeling, offre une bonne résistance à l’abrasion pour un usage tout-terrain classique : poignées, leviers, protections de guidon, etc. Les renforts TPR injectés sur le dessus et les doigts ajoutent un peu de structure sans créer de zones de casse évidentes.
Évidemment, on reste sur un gant cross : soumis à la boue, au lavage intensif et aux chutes répétées, il finira par montrer des signes de fatigue, surtout au bout des doigts et sur la paume. Mais pour une pratique régulière loisir, ils devraient tenir plusieurs saisons si on évite le lavage trop agressif et qu’on les laisse bien sécher. Ce n’est pas un gant “indestructible”, plutôt un bon compagnon de terrain qui accepte de se salir et de vieillir avec vous. Bref, durabilité correcte pour la catégorie et pour le prix visé.
7.5 / 10
Rapport qualité/prix : du sérieux pour rouler souvent
Les gants cross Thor LAUNCH – XP – FEMME 2025 se positionnent sur un segment tarifaire généralement accessible pour du matériel de cross de marque reconnue. Pour ce prix, on récupère un gant bien fini, agréable à porter, avec une vraie attention portée au grip et au confort des doigts. La paume Clarino, les impressions silicone, les TPR injectés et la coupe pré-courbée donnent l’impression d’en avoir pour son argent. Ce n’est pas un simple gant basique rebadgé “femme” : il y a un vrai travail sur la fonctionnalité.
Évidemment, on ne paie pas pour une membrane étanche, des protections route ou une homologation routière poussée. Mais pour une pratique cross, enduro loisir ou terrain de jeu du week-end, le rapport prestation/prix est cohérent. On enchaîne les sessions sans se dire qu’on va devoir les changer tous les deux mois. Si vous cherchez un gant motocross femme léger, fiable et confort, sans exploser le budget, ce modèle a franchement du sens. Bref, il fait le job, sans tricher.
8 / 10
Verdict : un vrai gant motocross femme, pas un gadget
Au final, les Thor LAUNCH – XP – FEMME 2025 sont de très bons compagnons pour les pilotes qui veulent un gant sérieux, bien pensé pour le cross, sans tomber dans la surprotection rigide. On retient surtout leur confort global, la souplesse des doigts, la paume Clarino agréable et le grip marqué grâce aux impressions silicone. Pour piloter précis, jouer avec les appuis et garder le contrôle des leviers, ils sont vraiment dans leur élément. On les enfile, on oublie presque qu’on les porte, et on se concentre sur la piste.
En contrepartie, ils n’offrent pas une protection extrême ni de solution contre le froid ou la pluie. Mais ce n’est pas leur vocation. Ils excellent dans ce pour quoi ils ont été conçus : rouler fort, souvent, en tout-terrain, avec des mains libres de leurs mouvements. Si vous cherchez un gant cross femme 2025 léger, bien fini, ventilé et honnêtement tarifé, les Thor LAUNCH – XP méritent clairement une place dans votre sac de gear. Bref, si votre terrain préféré, c’est la terre, pas le bitume, vous êtes pile dans la cible.
8 / 10
Avis des pilotes : ce que les utilisatrices en disent vraiment
Les retours des pilotes qui ont roulé avec les Thor LAUNCH – XP FEMME sont globalement très positifs sur le confort et le feeling au guidon. Beaucoup soulignent la douceur de la paume Clarino et la bonne tenue du gant même après plusieurs lavages. Le grip sur les leviers grâce au silicone revient souvent comme un vrai plus, surtout quand les manches s’enchaînent et que la fatigue commence à se faire sentir. Certaines apprécient aussi le fait qu’il s’agisse d’un vrai gant pensé pour la morphologie féminine, sans simplement réduire une version homme.
Les critiques se concentrent surtout sur deux points prévisibles : l’absence de protection plus marquée pour un usage mixte route/chemin, et le manque total d’isolation pour les matinées froides. Quelques utilisatrices mentionnent une usure plus visible au bout des doigts après de nombreux entraînements intensifs, mais rien de choquant pour un gant cross. Globalement, celles qui l’achètent pour ce qu’il est – un gant motocross léger, précis et respirant – en sont satisfaites et prêtes à le reprendre. Bref, les retours confirment le ressenti du test : simple, efficace, sans blabla inutile.
