Gants Dainese FUNES GORE-TEX®

Gants Dainese FUNES : conception

Les gants Dainese FUNES sont des gants d’hiver destinés aux trajets routiers lorsque le froid et la pluie font partie des conditions de roulage. Leur conception associe une membrane Gore-Tex, une isolation thermique et des renforts aux zones exposées. Le modèle est annoncé comme un gant touring unisexe, avec des détails visant à préserver la mobilité de la main malgré une construction isolante.

Pour situer ce modèle dans la gamme, consultez aussi les gants Dainese. Le FUNES s’adresse notamment aux motards qui veulent conserver une protection contre l’humidité et une isolation adaptées aux sorties hivernales. Il ne remplace pas pour autant un gant plus fin lorsque la priorité est la ventilation ou le contact direct avec les commandes par temps chaud.

Protection des gants Dainese FUNES

La fiche indique une certification CE de niveau 1 selon la norme EN 13594:2015. Cette homologation donne un repère de conformité pour la protection des mains à moto ; elle ne signifie pas que le gant supprime les risques de blessure. Pour comparer les niveaux et les modèles, vous pouvez parcourir la sélection Certifiés CE.

• Les coques Pro-Tek en TPU couvrent la zone des articulations, sur le dessus de la main.
• Le protège-paume Pro-Hand ajoute une protection à une zone de contact importante en cas de chute.
• Des renforts en cuir de chèvre sont indiqués sur la paume et les doigts.
• Le modèle est classé parmi les gants coqués et dotés d’un renfort de type palm slider.

La paume est la zone qui tient le guidon et peut être exposée lors d’un appui au sol ; les renforts y sont donc un élément à examiner avec attention. Les doigts participent à la préhension des commandes, tandis que le dessus de la main reçoit ici les coques articulaires. Les caractéristiques disponibles ne détaillent pas la construction des coutures critiques : si ce point compte dans votre choix, vérifiez-le sur la fiche technique complète ou directement sur le gant.

Matériaux et confort

La membrane Gore-Tex est annoncée comme imperméable et respirante. L’isolation associe PrimaLoft Gold et Cross Core, tandis que le tissu extensible dans quatre directions accompagne les mouvements. Les renforts en cuir de chèvre complètent cette construction textile par des empiècements sur les zones indiquées.

• Les doigts pré-courbés suivent une position de prise en main des commandes.
• Le tissu extensible dans quatre directions vise à accompagner la flexion des doigts.
• La technologie Gore-Grip est mentionnée pour la construction du gant.
• Le système Dainese Smart Touch est prévu pour l’utilisation d’un écran tactile.

En pratique, vérifiez que le volume de l’isolation ne gêne pas le passage des doigts autour du levier d’embrayage et du frein. Une fois le gant fermé, le poignet doit rester maintenu sans compression excessive, et la paume ne doit pas former de plis gênants lorsque vous saisissez les poignées. Le Smart Touch peut dépanner pour une interaction avec un écran à l’arrêt ; il ne dispense pas de vous immobiliser avant de manipuler un téléphone ou un GPS.

Saison et conditions d’usage

Les gants Dainese FUNES sont classés parmi les gants hiver et les gants touring. La membrane étanche et respirante les destine aux sorties où l’humidité est un critère important, tandis que PrimaLoft Gold avec Cross Core apporte une isolation annoncée pour les conditions froides. Ces caractéristiques en font une option à considérer pour des trajets quotidiens ou des balades hivernales, sous réserve d’une taille adaptée et d’un bon ajustement sous les manches du blouson.

Le choix dépend aussi de votre rythme et de la météo habituelle :

• Si vous roulez souvent sous la pluie, vérifiez que la manchette peut se positionner correctement avec votre blouson.
• Pour des trajets froids, privilégiez une taille qui laisse les doigts bouger sans comprimer la doublure.
• Pour une utilisation régulière par temps doux, comparez avec un gant moins isolé et mieux ventilé.

Le FUNES n’est donc pas le choix le plus polyvalent pour toutes les saisons : son isolation hivernale est un atout lorsque le froid est présent, mais peut être superflue lors de sorties chaudes. Les informations disponibles ne précisent pas de système de ventilation dédié ; considérez ce point si vous roulez aussi fréquemment par temps doux.

Entretien et choix de taille

Pour préserver les matériaux et la membrane, suivez les indications d’entretien fournies avec les gants. Après une sortie humide, laissez-les sécher à l’air libre, à l’écart d’une source de chaleur directe. Un nettoyage doux de la surface est préférable ; évitez d’appliquer un produit d’entretien pour cuir sur les zones textiles sans vérifier sa compatibilité avec les matériaux du gant.

Avant de choisir votre taille, essayez les deux gants et fermez les ajustements de poignet. Les doigts doivent atteindre les extrémités sans être tendus, la paume doit rester en place et la main doit pouvoir saisir les commandes sans gêne. Vérifiez également que la manchette s’accorde avec celle de votre blouson. Pour la sécurité, retenez surtout la conformité CE de niveau 1, la présence de protections sur les articulations et la paume, puis l’ajustement réel du gant à votre main.