POINTS FORTS
POINTS FAIBLES
Dainese TEMPEST UNISEX D-DRY SHORT : le gant hiver court taillé pour la vraie vie
Les gants Dainese TEMPEST UNISEX D-DRY SHORT, c’est un peu la réponse pragmatique à tous ceux qui roulent toute l’année mais ne veulent pas d’un gros gant touring encombrant. Manchette courte, construction textile/cuir, membrane D-Dry imperméable et rembourrage thermique : tout est pensé pour affronter la pluie et le froid du quotidien, que ce soit pour aller au boulot ou traverser la ville un dimanche humide. On est clairement sur un gant moto hiver urbain, mixte, certifié CE EN13594 niveau 1, avec une bonne dose d’astuces pratiques : doigts pré-courbés, serrage poignet, raclette d’écran, compatibilité tactile… Sur le papier, il coche toutes les cases du bon compagnon d’hiver. Reste à voir ce qu’il vaut vraiment sur la route, entre confort, protection et longévité. On l’a passé au crible, sans filtre.
Design & Finitions : compact, sobre… et très Dainese
Visuellement, les Dainese TEMPEST UNISEX D-DRY SHORT jouent la carte de la sobriété efficace. Pas de gros effets de style racing, mais une ligne compacte, discrète, qui passe aussi bien sur un blouson textile urbain que sur un cuir plus classique. Le mix tissu stretch haute résistance et cuir suédé Amica/Digital apporte un look un peu plus technique, presque outdoor, tout en restant très moto dans l’esprit. Les renforts de paume, les zones de grip et la coque sur les articulations sont bien intégrés, sans excès. On voit vite que ce sont des gants pensés pour rouler tous les jours, sans attirer l’attention inutilement. Les inserts réfléchissants sont discrets de jour, mais efficaces de nuit. Bref, un design fonctionnel, propre, qui ne crie pas mais qui rassure.
Côté finitions, Dainese reste fidèle à sa réputation. Les coutures sont régulières, aucune surépaisseur gênante ne vient se planter pile là où il ne faut pas, et les jonctions cuir/tissu sont nettes. La manchette courte est bien dessinée : elle se glisse facilement sous la manche du blouson, ce qui limite les entrées d’air et d’eau, sans faire de boudin. La zone de la paume profite d’un cuir suédé Digital qui promet un excellent grip sur les commandes, même mouillées. Les petits éléments malins comme la raclette Dainese Visor Wiper et le Smart Touch pour écrans tactiles sont intégrés sans défigurer le gant. On n’est pas sur un produit de luxe, mais clairement sur un gant bien pensé, sérieux, qui donne envie d’être maltraité tout l’hiver.
Confort & Maniabilité : un gant hiver qui reste vraiment utilisable
En main, les TEMPEST D-DRY SHORT surprennent agréablement pour des gants hiver. Le volume reste contenu : on évite l’effet “gros moufle” qui fait perdre tout ressenti au guidon. Le tissu stretch haute résistance offre une belle liberté de mouvement, notamment sur le dessus de la main, pendant que le cuir suédé garde un toucher doux et souple. Les doigts pré-courbés réduisent la fatigue sur les longs trajets : la position naturelle épouse bien les poignées, et on n’a pas l’impression de devoir forcer pour freiner ou actionner les commandes. La membrane D-Dry et le rembourrage thermique se font assez vite oublier. On sent qu’on porte un gant d’hiver, oui, mais on reste capable de manipuler les commodos sans chercher pendant trois secondes où se cache le clignotant. Pour un usage urbain et péri-urbain, c’est pile le bon compromis.
La manchette courte et le combo patte Velcro + poignet élastiqué rendent l’enfilage et le retrait très rapides. On peut ajuster le gant assez finement sans devoir tirer comme un malade sur la sangle, ce qui est appréciable quand on enlève et remet ses gants plusieurs fois par jour. Le confort thermique, lui, est bien dosé : suffisant pour l’hiver tempéré et les matinées froides, sans transformer l’intérieur en sauna dès que la température remonte un peu. Pour les mains très sensibles au froid ou les longs trajets autoroutiers en plein janvier, on atteindra les limites, mais pour 80 % des usages réels, ça le fait largement. La souplesse générale reste très correcte même après plusieurs sorties sous la pluie. Bref, un gant hiver qui protège du froid sans flinguer la maniabilité, ce qui n’est pas si courant. Note confort & maniabilité : 8.5/10.
8.5 / 10
Protection & Sécurité : sérieux, mais orienté quotidien
Sur le plan de la sécurité, les Dainese TEMPEST UNISEX D-DRY SHORT cochent les cases essentielles pour un usage route du quotidien. Ils sont certifiés CE EN13594 niveau 1, ce qui garantit un certain niveau de résistance à l’abrasion et à l’impact, adapté à un gant court orienté route/urbain. La coque Comfortech sur les articulations est souple et bien intégrée, elle ne gêne pas les mouvements tout en apportant une vraie protection en cas de choc. La paume bénéficie de renforts ciblés, là où la main va le plus souvent taper en cas de chute. On n’est pas sur un gant racing ou piste, mais ce n’est pas ce qu’on lui demande. Pour rouler tous les jours, il offre un niveau de protection honnête et cohérent avec son programme.
Les matériaux employés – tissu stretch haute résistance et cuir suédé – participent également à la sécurité, même si, logiquement, un gant full cuir long restera au-dessus pour l’usage intensif ou sportif. Les inserts réfléchissants améliorent la visibilité nocturne, ce qui est toujours bon à prendre, surtout en hiver où on roule souvent de nuit. On aurait aimé, pour chipoter, un renfort un peu plus marqué sur le tranchant de la main ou une petite coque supplémentaire côté paume, mais déjà, pour un gant court, le package est solide. C’est un gant pensé pour encaisser les aléas du quotidien, pas pour descendre un col à bloc. En résumé : protection sérieuse, parfaitement en phase avec son positionnement. Note protection : 8/10.
8 / 10
Ventilation & Respirabilité : hivernal, mais pas étouffant
Les TEMPEST D-DRY SHORT sont avant tout des gants moto hiver imperméables, donc ne vous attendez pas à une ventilation massive façon gants perforés. Là où ils se distinguent, c’est sur la respirabilité de la membrane D-Dry. La gestion de l’humidité interne est plutôt bien maîtrisée : même en roulant en ville avec des phases d’arrêt fréquentes, on ne se retrouve pas immédiatement avec les mains détrempées de transpiration. Le tissu extérieur et la membrane laissent assez bien l’excès de chaleur s’évacuer, surtout tant que la température reste dans une plage raisonnable. On sent que Dainese a cherché à éviter l’effet “surchauffe” typique de certains gants hiver trop épais. C’est un gant qui s’en sort bien sur les intersaisons fraîches également.
Évidemment, quand le thermomètre grimpe franchement ou que l’on reste longtemps dans un trafic très dense, la limite se fait sentir : ce n’est pas un gant mi-saison ventilé, mais un vrai gant hiver. Le bon point, c’est que la respirabilité de la membrane limite la condensation, et l’intérieur ne colle pas même après une longue sortie. Si vous roulez beaucoup en ville toute l’année, vous pourrez le garder assez tard au printemps avant de passer sur un modèle plus aéré. Sur autoroute par temps froid, le compromis est aussi agréable : les mains restent au chaud sans sensation de lourdeur. Bref, il tient son rôle de gant hiver respirant, avec juste ce qu’il faut pour ne pas étouffer. Note ventilation/respirabilité : 7.5/10.
7.5 / 10
Étanchéité & Isolation : la membrane D-Dry fait le taf
C’est clairement sur ce point que les Dainese TEMPEST UNISEX D-DRY SHORT doivent convaincre, et bonne nouvelle : l’étanchéité est au rendez-vous. La membrane D-Dry est connue pour sa capacité à garder l’eau dehors tout en restant respirante, et cela se vérifie sur le terrain. Sous une bonne averse, les mains restent au sec, la matière n’imbibe pas trop et le gant ne se transforme pas en éponge lourde au bout de 30 minutes. La manchette courte demande juste d’être bien positionnée sous la manche du blouson pour éviter les infiltrations par le haut, mais une fois ce réflexe pris, ça tient vraiment bien. La raclette Dainese Visor Wiper devient vite votre meilleure amie dès que la pluie s’invite, un petit détail qui fait une vraie différence au quotidien.
Côté isolation thermique, le rembourrage est bien dosé pour un gant court. Il protège efficacement des températures fraîches à franchement froides en ville ou sur voies rapides modérées. Pour de longues sessions autoroutières proches de zéro degré, on trouvera naturellement les limites d’un gant court, mais pour la plupart des trajets urbains et péri-urbains d’hiver, il fait largement le job. Les doigts ne gèlent pas au bout de dix minutes, et la sensation de chaleur reste homogène. L’intérieur est agréable au contact, sans zones de compression désagréables. En résumé : un gant court qui se défend étonnamment bien en conditions humides et froides. Pour qui ne veut pas s’encombrer d’une manchette longue, c’est un excellent compromis. Note étanchéité/isolation : 8.5/10.
8.5 / 10
Qualité de fabrication & Durabilité : Dainese dans son élément
Sur la qualité de fabrication, les TEMPEST D-DRY SHORT respirent le sérieux. Le choix de matériaux – tissu stretch haute résistance, cuir suédé Amica et Digital – laisse présager une bonne tenue dans le temps, particulièrement sur les zones sollicitées comme la paume et les doigts. Les coutures sont propres, régulières, sans fils qui dépassent ni zones visiblement fragiles. Lorsqu’on manipule un peu les gants, on ne sent pas de point de rupture évident, ni de matériaux trop fins qui risqueraient de se déchirer au premier frottement. Après plusieurs utilisations sous la pluie et des séchages répétés, la structure garde sa forme, sans se détendre exagérément. Le cuir suédé, bien entretenu, devrait vieillir correctement.
Comme toujours avec un gant mêlant textile et cuir, la longévité dépendra beaucoup de l’usage et de l’entretien. Pour un usage quotidien urbain, avec quelques escapades sur route, ils devraient tenir plusieurs saisons sans broncher. La paume renforcée est rassurante, autant pour la chute que pour l’usure liée au frottement sur les poignées et leviers. La membrane D-Dry, si elle est correctement séchée (sans la coller sur un radiateur brûlant), reste en général fiable sur la durée. Clairement, ce ne sont pas des gants jetables : ils sont faits pour encaisser le quotidien. On n’est pas encore sur l’indestructible, mais sur du robuste bien né. Note durabilité : 8/10.
8 / 10
Rapport qualité/prix : un investissement rationnel pour rouler l’hiver
Positionnés dans la gamme logique de gants moto hiver Dainese, ces TEMPEST UNISEX D-DRY SHORT ne sont pas les moins chers du marché, mais ils se défendent très bien lorsqu’on met tout dans la balance : membrane D-Dry imperméable et respirante, rembourrage thermique, certification CE, matériaux sérieux, fonctionnalités pratiques (Smart Touch, Visor Wiper, inserts réfléchissants). On paie clairement le savoir-faire de la marque et la qualité de fabrication, mais on récupère en échange un gant qu’on n’a pas peur d’utiliser tous les jours par tous les temps. Pour un motard ou une motarde qui roule vraiment en hiver, c’est un investissement cohérent, bien plus logique que de changer de gants bas de gamme chaque saison.
Le rapport qualité/prix devient encore plus intéressant si on considère la polyvalence : ils couvrent l’hiver, mais restent supportables en mi-saison fraîche, ce qui élargit nettement leur période d’utilisation. Pas besoin d’avoir trois paires différentes dans le sac. Ajoutez à ça les petits plus qui améliorent la vie réelle – le Smart Touch pour manipuler un GPS ou un smartphone sans se déganter, la raclette d’écran quand la pluie s’invite – et on commence à comprendre pourquoi le tarif se justifie. On aurait du mal à trouver un gant court hiver aussi complet chez des marques moins réputées sans faire quelques concessions. Bref, ce n’est pas le “bon plan pas cher”, c’est le bon plan malin. Note rapport qualité/prix : 8.5/10.
8.5 / 10
Verdict : un vrai gant d’hiver du quotidien, compact et malin
Les Dainese TEMPEST UNISEX D-DRY SHORT s’imposent comme des gants moto hiver courts très cohérents pour un usage urbain et routier modéré. Ils misent sur un équilibre réussi entre confort, protection correcte, étanchéité sérieuse et praticité. On apprécie particulièrement la membrane D-Dry efficace, la souplesse générale, le volume contenu qui préserve la maniabilité, et les petites attentions comme la raclette d’écran et le Smart Touch. Ce ne sont pas des gants pensés pour les conditions extrêmes ou les gros trajets autoroutiers par -5 °C, mais pour traverser l’hiver en roulant tous les jours, aller au boulot, sortir en soirée, ou partir en balade quand le temps se gâte, ils sont parfaitement dans leur élément. En gros, ce sont des gants “vrais gens” pour “vraies conditions”.
Bien sûr, on pourra toujours leur reprocher de ne pas offrir la même protection qu’un gant long racing ou d’atteindre leurs limites thermiques dans le froid très intense. Mais ce serait leur faire un mauvais procès : ils n’ont jamais prétendu être autre chose qu’un gant court, pratique, bien équipé, sécurisé juste ce qu’il faut pour le quotidien. Et dans ce rôle-là, ils excellent. Si vous cherchez un gant moto hiver imperméable, confortable, facilement enfirable et avec une vraie touche de qualité Dainese, sans devoir vendre un rein, les TEMPEST UNISEX D-DRY SHORT méritent clairement une place en haut de votre liste. Bref, il fait le job, sans tricher. Note globale : 8.3/10.
8.3 / 10
Avis motards & retours d’expérience sur les Dainese TEMPEST D-DRY SHORT
Les retours des utilisateurs confirment globalement ce que laisse présager la fiche technique. Beaucoup saluent le confort au quotidien : gants faciles à enfiler, bonne souplesse même par temps froid, commandes facilement manipulables. L’imperméabilité est régulièrement mise en avant, avec des mains qui restent sèches même après de bonnes averses, à condition de bien gérer la manchette sous le blouson. Le ressenti de chaleur satisfait la majorité des motards urbains, qui les utilisent pour aller au travail ou pour des trajets de 30 à 45 minutes. La compatibilité écran tactile est un vrai plus cité dans de nombreux avis, surtout pour ceux qui utilisent le GPS du téléphone. En revanche, certains notent qu’en dessous de zéro, sur autoroute, on touche vite les limites du format court.
Du côté des critiques, quelques utilisateurs aimeraient une isolation un peu plus poussée pour les trajets longue distance en plein hiver, et certains regrettent que ce ne soit pas du Gore-Tex pur et dur, même si la membrane D-Dry s’en sort très bien dans la pratique. La coupe est jugée fidèle aux tailles Dainese habituelles, mais ceux qui ont des mains très larges conseillent parfois de prendre une taille au-dessus pour laisser plus d’aisance avec le rembourrage thermique. Globalement, les avis convergent vers l’idée d’un gant “sérieux, pratique, bien fini”, parfaitement taillé pour le quotidien et la ville. Pas parfait, mais franchement fiable. Et visiblement, beaucoup de propriétaires les rachèteraient sans hésiter, ce qui est souvent le meilleur indicateur.
