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POINTS FAIBLES
Gants Enduro 100% BRISKER CE 2023 : le gant mi-saison qui aime la terre (et un peu la route)
Les 100% BRISKER CE 2023, ce sont des gants enduro / motocross pensés pour les sorties engagées quand les températures commencent à chuter. Ni de simples gants d’été, ni de gros moufles hivernales, ils se positionnent clairement comme des alliés de la mi-saison, quand le grip est précaire et que les mains refroidissent vite. La marque 100% mise ici sur une construction légère, une paume Clarino mono-couche ultra souple et une isolation juste ce qu’il faut pour garder du feeling sur les commandes. Homologués CE, ces gants restent légaux sur route, ce qui parlera à ceux qui font autant de chemins que de liaisons bitumées. Sur le papier, on a un gant polyvalent, pratique, pensé pour rouler vite et longtemps, même dans l’humidité. Voyons ce que ça donne une fois enfilé et poignée dans le coin.
Design & Finitions : look sobre, ADN 100% assumé
Visuellement, les Gants Enduro 100% BRISKER CE 2023 jouent la carte du sobre efficace. On est loin des gants criards de certaines gammes cross : ici, les lignes sont propres, les graphismes maîtrisés, avec en bonus des éléments réfléchissants sur le dessus de la main qui apportent à la fois style et visibilité. La partie supérieure est réalisée en coquille souple légèrement isolée, ce qui donne un aspect un peu plus technique que de simples gants d’été. Pas de coques rigides agressives, mais une silhouette fine, sportive, clairement orientée vers le pilotage actif. On sent que 100% a voulu un gant capable de passer aussi bien en spéciale enduro qu’en liaison urbaine sans faire tache. Bref, design discret, mais clairement orienté performance, sans blabla inutile.
Côté finitions, on retrouve le sérieux habituel de la marque. Les coutures sont propres, les assemblages réguliers, aucun fil qui dépasse en sortie de boîte. La fermeture du poignet en TPR avec crochets et boucles donne tout de suite une impression de robustesse : le scratch accroche bien, le réglage est large, et le poignet reste correctement plaqué même quand on secoue le guidon. La paume en Clarino mono-couche respire la souplesse et se montre bien intégrée, sans surépaisseur gênante au niveau des plis des doigts. Les impressions silicone sur la paume et les doigts sont nettes, bien positionnées sur les zones de contact avec les poignées et les leviers. Ce ne sont pas des gants premium ultra-luxueux, mais pour leur catégorie, l’exécution est franchement propre. On est dans du fonctionnel bien pensé, pas dans du gadget marketing.
Confort & Maniabilité : la finesse d’abord
En main, les BRISKER CE 2023 surprennent par leur finesse. La paume Clarino à une seule couche offre un ressenti des commandes très proche de celui d’un gant d’été, avec en prime une légere isolation sur le dessus de la main. Le gant enserre la main sans la comprimer, avec une coupe qui conviendra particulièrement aux mains plutôt fines à moyennes. Les doigts sont bien dessinés, sans plis excessifs une fois la main refermée sur le guidon. L’intérieur en microfibre évacuant l’humidité est agréable au contact, légèrement doux, sans effet “collant” même quand on transpire un peu. En roulant, on oublie assez vite qu’on porte un gant isolé, et c’est clairement le but recherché par ce modèle. Pour les longues sorties trail ou enduro tranquille, le confort global est très convaincant.
En termes de maniabilité, on est vraiment dans le haut du panier pour un gant mi-saison. Les commandes restent ultra lisibles : dosage du frein avant, embrayage, petits ajustements de poignée de gaz, tout se fait sans forcer. La finesse de la paume aide beaucoup, tout comme les impressions silicone qui stabilisent la main sur les poignées, surtout en conditions humides. On gagne en confiance et en précision, ce qui compte vraiment quand le terrain est glissant. La fermeture poignet en TPR maintient bien le gant, sans point de pression désagréable. Seul petit bémol : ceux qui ont de très grandes mains ou des doigts épais pourraient trouver la coupe un peu juste, surtout si on veut glisser une sous-couche. Mais pour un usage normal enduro / cross / trail, la maniabilité est excellente. Bref, niveau ressenti des commandes, il coche presque toutes les cases.
8.5 / 10
Protection & Sécurité : homologué route, mais typé off-road
Les gants 100% BRISKER CE 2023 sont certifiés CE, ce qui signifie qu’ils répondent aux exigences minimales pour un usage routier. C’est déjà un bon point pour un produit à la base pensé pour l’enduro et le motocross. Toutefois, il faut être clair : on a affaire à un gant orienté performance et ressenti, pas à un gant de route renforcé comme un cuir racing. Pas de grosse coque rigide apparente sur les phalanges, mais plutôt une protection par la matière, via la coquille souple légèrement isolée sur le dessus de la main. En cas de simple glissade à basse vitesse ou de retour de branches sur les chemins, ça fait largement le job. Pour les gros crashs route à haute vitesse, on reste sur un compromis typé off-road, avec ses limites logiques.
La paume en Clarino mono-couche offre une bonne résistance à l’abrasion pour un gant textile/enduro, mais ne rivalise évidemment pas avec une paume cuir multi-couches dotée de sliders. Les protections demeurent donc cohérentes avec l’usage : enduro, cross, trail, chemins et liaisons route raisonnables. Côté sécurité active, les graphismes réfléchissants sur le dessus de la main ajoutent un plus en visibilité, notamment lors des retours de nuit ou sous la pluie, où les phares des voitures accrochent bien ces zones. Le maintien au poignet est sérieux grâce à la patte TPR et au scratch, évitant au gant de quitter la main trop facilement en cas de chute. Bref, il protège correctement pour ce qu’il est : un gant off-road homologué route, mais pas une armure.
7.5 / 10
Ventilation & Respirabilité : pour le frais, pas pour la canicule
Les BRISKER CE 2023 sont conçus pour offrir « le niveau d’isolation parfait » selon 100%, ce qui sous-entend qu’ils ne sont ni ultra ventilés, ni totalement coupe-froid. Dans la pratique, c’est plutôt juste : l’intérieur en microfibre évacuant l’humidité fait bien son travail. Lors des sorties par temps frais ou humide, l’intérieur reste sec, on évite la sensation de main moite qui glisse dans le gant. La fine isolation sur le dessus de la main suffit pour casser le vent relatif sans transformer le gant en four. Sur chemins roulants ou en spéciale enduro, où on bouge beaucoup et on chauffe vite, cet équilibre est vraiment appréciable. On garde de la chaleur utile, mais sans surchauffe gênante pour la précision du pilotage.
En revanche, pour les journées de plein été ou les sessions sous 30°C en motocross, ces gants montreront leurs limites côté ventilation pure. L’absence de grands panneaux mesh et la présence d’une coque supérieure légèrement isolée limitent forcément la circulation d’air direct sur la peau. Ils restent utilisables, mais on ne profitera pas de la fraîcheur d’un pur gant été ultra aéré. À l’inverse, en mi-saison, sur route ou en off-road tranquille, ils s’en sortent très bien : la matière respire, l’humidité est bien gérée, et on ne se retrouve pas avec les doigts glacés à la première portion rapide. En résumé, ce sont des gants parfaits pour le frais, très corrects pour le doux, moyens pour les grosses chaleurs. Bref, mi-saison assumée.
7.5 / 10
Étanchéité & Isolation : mi-saison, pas hiver grand froid
Important à préciser : les 100% BRISKER CE 2023 ne sont pas des gants réellement imperméables au sens membrane étanche type Gore-Tex. Ils misent plutôt sur une construction textile dense et une légère isolation pour gérer l’humidité ambiante et le froid modéré. Sous une petite averse ou dans la boue, ils tiennent correctement sans se gorger d’eau en quelques minutes, mais sous une vraie pluie continue, ils finiront par laisser passer l’humidité. Là où ils excellent, c’est sur l’isolation légère : la coquille souple supérieure coupe bien le vent, l’intérieur microfibre garde un peu de chaleur tout en évacuant la transpiration. Sur trajets frais du matin, sorties automnales ou hivernales douces, le compromis est vraiment plaisant.
En conditions froides soutenues (proche de 0°C, roulage rapide), on atteint en revanche les limites logiques d’un gant aussi fin. Les doigts commencent à piquer après un certain temps, surtout si vous roulez sans poignées chauffantes. On peut améliorer un peu la donne avec des protège-mains et un rythme soutenu, mais ça ne transformera pas le BRISKER en gant hivernal. La bonne nouvelle, c’est que cette isolation mesurée ne nuit pas à la maniabilité : on garde toujours un excellent ressenti sur les commandes, même quand il fait frais. Pour beaucoup de pilotes d’enduro, trail ou motocross, c’est exactement ce qu’on recherche : un gant qui protège du froid raisonnablement, sans sacrifier le contrôle. Bref, parfait pour l’automne, correct pour l’hiver doux, insuffisant pour le grand froid prolongé.
7 / 10
Qualité de fabrication & Durabilité : pensé pour encaisser les sorties off-road
Au toucher comme à l’usage, les BRISKER CE 2023 donnent une vraie impression de solidité pour des gants aussi fins. La paume en Clarino mono-couche, bien que fine, encaisse correctement les frottements répétés sur les poignées crantées et les leviers, sans montrer de signes de fatigue prématurée lors des premières semaines d’utilisation intensive. Les coutures sont régulières et semblent bien protégées dans les zones à risques, notamment autour des doigts et entre paume et dos de main. La fermeture poignet en TPR est robuste, le velcro accroche bien et ne se délite pas au bout de quelques usages comme sur certains modèles d’entrée de gamme. Pour un gant mi-saison off-road, la qualité perçue est vraiment bonne. On sent que le produit a été pensé pour les contraintes du cross et de l’enduro.
Sur le long terme, c’est surtout l’utilisation intensive dans la boue, le sable et les lavages répétés qui fera la différence. Le Clarino a l’avantage de bien résister et de sécher rapidement, ce qui limite les risques de durcissement ou de fissures comme sur certains cuirs mal entretenus. Les impressions silicone sur la paume et les doigts finiront logiquement par s’user, surtout si vous roulez souvent sous la pluie ou si vous nettoyez vos gants agressivement, mais cela n’affectera pas la structure du gant, juste un peu le grip. Les éléments réfléchissants, eux, tiennent correctement tant qu’on évite les brosses trop dures. Globalement, pour des gants motocross / enduro certifiés CE à ce niveau de prix, la durabilité annoncée inspire confiance. Bref, ils sont faits pour rouler, pas pour rester au fond du sac.
8 / 10
Rapport qualité/prix : du sérieux pour qui roule vraiment
Positionnés dans la gamme moyenne de 100%, les BRISKER CE 2023 offrent un rapport qualité/prix qui devient vite intéressant dès qu’on les utilise pour ce qu’ils sont : des gants off-road / trail polyvalents, homologués route et taillés pour la mi-saison. Entre la paume Clarino mono-couche, l’intérieur microfibre, les impressions silicone, la légere isolation et la certification CE, on a un package plutôt complet pour un tarif généralement inférieur à celui de certains gants route plus lourds et moins précis en ressenti. Pour un pilote qui roule régulièrement en enduro, cross ou sur pistes et qui fait occasionnellement de la route, c’est un investissement cohérent. On paye pour de la fonctionnalité, pas pour des artifices marketing inutiles.
Là où le rapport qualité/prix peut sembler moins évident, c’est si vous cherchez un seul et unique gant pour toute l’année, toutes conditions confondues. Les BRISKER sont excellents en mi-saison et corrects en été doux, mais ils ne remplacent ni un vrai gant d’été ultra ventilé, ni un gant hiver très isolé et étanche. En revanche, si vous avez déjà un gant été et que vous cherchez un gant enduro / trail pour temps frais sans perdre en contrôle, ils deviennent franchement pertinents. Ajoutez à cela la réputation solide de 100% dans le monde du motocross et de l’enduro, et on obtient un produit qui tient ses promesses sans surjouer. Bref, pour ceux qui roulent vraiment en off-road et en intersaison, l’argent est clairement bien placé.
8.5 / 10
Verdict : un vrai gant d’enduro mi-saison, pas un gadget
Les Gants Enduro 100% BRISKER CE 2023 remplissent très bien le cahier des charges qu’ils se sont fixés : offrir un gant mi-saison léger, précis et assez protecteur pour l’enduro, le cross, le trail et les liaisons route. Leur force, c’est cette combinaison rare entre ressenti des commandes (merci la paume Clarino une seule couche), isolation légère sur le dessus de la main et certification CE qui rassure pour les trajets routiers. On apprécie aussi les petits plus bien vus : grip silicone sur la paume, éléments réfléchissants, serrage poignet en TPR efficace, compatibilité écran tactile grâce au fil technique intégré. Ce n’est pas un gant tape-à-l’œil, mais un outil de pilotage pensé pour ceux qui passent vraiment du temps en selle, sur chemin comme sur bitume.
Faut-il les acheter ? Si vous cherchez un gant pour rouler fort en enduro / motocross par temps frais, tout en gardant la possibilité de prendre la route en toute légalité, la réponse est clairement oui. Si en revanche vous voulez un gant 4 saisons capable d’affronter la canicule comme la neige, ce ne sera pas le bon cheval. On est sur un produit spécialisé, qui assume son rôle de gant technique mi-saison, plutôt que d’essayer de tout faire à moitié. Bref, le 100% BRISKER CE 2023 ne triche pas : il fait exactement ce qu’il promet, et il le fait bien. À condition de l’utiliser dans sa zone de confort, c’est un compagnon de choix pour compléter votre panoplie de gants moto.
8.1 / 10
Avis des motards : ce qu’en pensent ceux qui roulent avec
Les retours des utilisateurs des 100% BRISKER CE 2023 vont globalement dans le même sens : beaucoup saluent le confort immédiat, sans période de rodage. Les pilotes apprécient particulièrement la finesse de la paume et le très bon ressenti des leviers, surtout en enduro et en motocross. Le maintien au poignet est souvent cité comme un vrai point fort, avec un scratch qui tient bien dans le temps. Ceux qui roulent tôt le matin ou en intersaison soulignent que le gant garde les mains au chaud « juste ce qu’il faut » sans devenir étouffant dès que le rythme s’accélère. Certains mettent aussi en avant le look sobre, passe-partout, qui permet de les utiliser aussi bien en off-road qu’en usage urbain sur un trail ou un supermotard.
Les critiques sont plutôt mesurées mais reviennent parfois sur les mêmes points. Quelques utilisateurs auraient aimé un peu plus de protection rigide sur les phalanges pour être plus sereins sur route rapide. D’autres notent que, sous forte pluie, le gant finit par se saturer d’eau – ce qui est logique pour un modèle sans vraie membrane étanche. Quelques remarques aussi sur la coupe : pour les mains très larges, il peut être nécessaire de monter d’une taille pour éviter que les doigts ne soient trop serrés. Malgré ces nuances, la majorité des avis restent très positifs pour un usage conforme à ce pour quoi le BRISKER a été conçu : rouler fort, souvent, par temps frais ou humide, avec du grip et du feeling. Bref, un gant apprécié par ceux qui ne se contentent pas de regarder leur moto dans le garage.
