Gants Five HG METRO WATERPROOF

Les gants Five HG METRO WATERPROOF sont conçus pour les déplacements à moto lorsque le froid et la pluie rendent les mains plus vulnérables. Ils associent un système chauffant à une membrane étanche respirante et à une isolation thermique. Leur équipement comprend aussi des coques, un renfort de paume et des fonctions pratiques pour les trajets urbains ou les balades.

Protection des gants Five HG METRO WATERPROOF

La fiche annonce une homologation CE selon EN 13594:2015, niveau 1 KP. Cette conformité indique que le gant répond aux exigences de la norme pour les gants de motocyclisme à ce niveau. Le marquage KP précise la présence d’une protection des articulations évaluée dans le cadre de cette homologation ; il ne garantit pas l’absence de blessure en cas de chute.

Les protections se répartissent sur plusieurs zones de la main. Avant l’achat, vérifiez que le gant est bien ajusté et que ces éléments restent en place lorsque vous fermez les doigts :

• Une coque métacarpo-phalangienne couvre les articulations sur le dos de la main.
• Un slider de paume ERGO PROTECH® en TPR souple protège la zone de l’hypothénar, côté paume.
• Des protections en TPR sont annoncées sur l’annulaire et l’auriculaire.
• Le serrage au poignet et la longueur de manchette doivent limiter le déplacement du gant ; contrôlez leur compatibilité avec votre blouson.

Le slider complète la protection de la paume, une zone à examiner avec attention sur un gant moto. Pour comparer les modèles équipés de coques, consultez aussi notre sélection de gants coqués.

Confort et commandes

La coupe doit permettre de garder une prise sûre sur les poignées et d’actionner les commandes sans gêne. L’isolation et le système chauffant ajoutent des couches au gant : essayez-le avec votre blouson et vérifiez notamment la liberté des doigts, la fermeture de la main et l’accès au frein et à l’embrayage. Le cuir de chèvre utilisé dans la paume est souple, mais le maintien dépend aussi du bon choix de taille.

Le système Heating Technology Dual Control™ règle le chauffage. Des batteries sont annoncées comme fournies dans la fiche du produit, tandis que le branchement à la moto nécessite un kit optionnel. L’autonomie et les modalités précises de recharge ne sont pas détaillées ici : vérifiez ces informations avant de choisir selon la durée habituelle de vos trajets. Le système TouchScreen™ sur le pouce et l’index permet d’utiliser un écran tactile sans retirer les gants. Le Clear Vision Pad™, placé sur la main gauche, est prévu pour essuyer la visière du casque.

Matériaux des gants Five HG METRO WATERPROOF

La paume est en cuir de chèvre pleine fleur, une matière souple qui facilite la préhension. Les entre-doigts sont également annoncés en cuir de chèvre. La composition de la structure supérieure varie dans les informations disponibles ; il est donc préférable de vérifier l’étiquette ou la fiche complète du modèle avant de vous prononcer sur cette partie. Découvrez d’autres modèles en cuir de chèvre.

Pour l’isolation, le fabricant annonce du PrimaLoft® Silver sur le dessus et du PrimaLoft® Grip Control dans la paume. Cette répartition vise à limiter la perte de chaleur tout en tenant compte du contact avec les commandes. La fiche mentionne aussi un insert en feuille d’aluminium sur le dessus. Comme pour tout gant doublé, vérifiez que l’épaisseur ne gêne ni le contrôle du guidon ni la fermeture du poing.

Saison et conditions d’usage

Ces gants Five HG METRO WATERPROOF sont destinés aux usages hivernaux. Le chauffage complète l’isolation lorsque les températures sont basses ; la membrane 5_Drytech™ est annoncée comme étanche et respirante pour les trajets sous la pluie. Cette combinaison convient aux motards qui roulent régulièrement par temps froid ou humide, plutôt qu’à ceux qui recherchent un gant léger et très ventilé pour la chaleur.

La manchette intermédiaire se ferme au poignet et doit être ajustée pour limiter les entrées d’air. Vérifiez si elle se porte confortablement par-dessus la manche de votre blouson et si les deux systèmes de fermeture peuvent être manipulés avec l’autre gant. Les batteries, la doublure et la membrane rendent ce modèle plus équipé qu’un gant de mi-saison : comparez le volume et la mobilité des doigts avec vos besoins de conduite.

Pour qui et entretien

Ce modèle peut convenir aux trajets quotidiens et aux balades hivernales si vous recherchez à la fois chauffage, isolation et protection contre la pluie. Il est moins indiqué si votre priorité est une ventilation importante, une faible épaisseur ou un gant d’été. Les gants chauffants demandent aussi de prendre en compte la gestion des batteries et, pour un raccordement à la moto, l’achat du kit prévu à cet effet.

Pour l’entretien, suivez les consignes du fabricant et retirez les batteries avant toute opération si les instructions le demandent. Évitez de laver le gant ou de le sécher près d’une source de chaleur sans validation du fabricant : cela pourrait altérer le cuir, la membrane ou les composants chauffants. Après une sortie humide, laissez-le sécher à l’air libre dans un endroit ventilé et contrôlez régulièrement les coutures, les fermetures, les zones de paume et l’état des protections.