POINTS FORTS
POINTS FAIBLES
Five WFX SKIN EVO GORE‑TEX® : des vrais gants d’hiver pour rouler quand les autres rangent la moto
Les Five WFX SKIN EVO GORE‑TEX®, ce sont clairement des gants moto hiver taillés pour ceux qui ne coupent pas le contact dès que le thermomètre passe sous les 10 °C. On est sur un modèle longue manchette, cuir de chèvre souple, membrane Gore‑Tex® 100 % étanche et respirante, et isolant Primaloft® pour garder les doigts fonctionnels même sur voie rapide en plein mois de janvier. FIVE a rajouté une protection métacarpo-phalangienne discrète sous le cuir, un slider de paume, ainsi qu’un renfort en Clarino pour la résistance à l’abrasion. Ajoute à ça une raclette d’écran sur la main gauche et un index compatible écran tactile, et tu obtiens un gant pensé pour le quotidien sous la pluie, le froid, la grisaille. Est-ce qu’il coche toutes les cases ? On l’a passé au crible, sans langue de bois.
Design & finitions : sobre, moderne et clairement orienté hiver
Le design des Five WFX SKIN EVO GORE‑TEX® joue la carte de la sobriété efficace. Pas de surenchère racing, pas de couleurs criardes : ici, l’ADN, c’est l’usage quotidien par temps froid. Le choix du cuir de chèvre pleine fleur apporte un toucher premium et une belle souplesse, complété par des empiècements en Nylon et Néoprène pour faciliter les mouvements et les zones d’ajustement. La coque métacarpo-phalangienne en PU est discrètement dissimulée sous le cuir, ce qui donne un look plus urbain/touring que pistard, tout en conservant un bon niveau de protection. La paume en cuir, renforcée par du Clarino perforé, montre que FIVE a pensé au contact avec les commandes, mais aussi à la durabilité. Bref, visuellement, c’est propre, cohérent, efficace – le genre de gant qu’on garde plusieurs saisons sans se lasser de son style.
Côté finitions, on sent clairement le savoir-faire de FIVE en matière de gants techniques. Les coutures sont nettes, sans fil qui dépasse ni zones grossières, même au niveau des multiples couches cuir/isolant/membrane. La manchette longue enveloppe bien le poignet et l’avant-bras, avec une construction qui limite les plis gênants une fois passée par-dessus la veste. Les zones en Néoprène apportent un côté plus confortable sur l’articulation du poignet et aident à enfiler le gant sans forcer. La raclette d’écran “Clear Vision Pad” sur la main gauche est bien intégrée, pas trop rigide ni trop épaisse. L’index tactile est discret, visuellement on ne le remarque presque pas, ce qui préserve le look global. Ce n’est pas un gant “wahou” au premier regard, mais un gant bien pensé, mature, qui respire le sérieux plutôt que le marketing flashy.
Confort & maniabilité : un vrai gant hiver… donc un peu volumineux, mais bien dosé
En termes de confort, les Five WFX SKIN EVO GORE‑TEX® s’en sortent très bien pour des gants moto hiver. Le cuir de chèvre se fait assez rapidement à la main, et la présence de Néoprène et de Nylon aux endroits stratégiques évite l’effet “gant de ski rigide”. L’isolant Primaloft® apporte une sensation de cocon dès l’enfilage, sans trop comprimer les doigts. On reste tout de même sur un gant bien rembourré : ce n’est pas le modèle le plus fin du marché, mais ça fait partie du jeu quand on cherche vraiment de la chaleur. La manchette longue, couplée au serrage poignet + patte Velcro, permet de bien caler le gant, sans point de pression désagréable. Une fois ajusté, il ne bouge pas, même sur un long trajet. On sent que le volume est raisonnablement maîtrisé pour rester utilisable en ville comme sur route.
Sur la maniabilité, il faut être honnête : si tu viens de gants mi-saison fins, tu vas sentir la différence les premiers kilomètres. Le grip sur les poignées est bon grâce à la paume cuir et au renfort Clarino, mais les commandes nécessitent un petit temps d’adaptation, surtout pour les petits boutons (warning, poignées chauffantes, comodo d’ordinateur de bord, etc.). Cela dit, pour un gant Gore‑Tex® avec Primaloft®, on reste dans la bonne moyenne : les doigts restent suffisamment mobiles pour gérer l’embrayage dans les embouteillages ou les freinages plus appuyés, même avec des leviers réglés un peu loin. La doublure intérieure ne bouge pas quand on retire le gant, même avec les mains légèrement humides, ce qui est un point crucial au quotidien. Bref, on perd un poil de finesse, mais on gagne un gros paquet de confort pour l’hiver. Compromis assumé… et plutôt bien géré.
8.5 / 10
Protection & sécurité : discret à l’œil, sérieux dans les faits
Les Five WFX SKIN EVO GORE‑TEX® ne jouent pas la carte du look racing agressif, mais niveau protection, ce n’est pas du second choix. On retrouve une coque métacarpo-phalangienne en PU dissimulée sous le cuir, ce qui protège efficacement les articulations en cas de choc direct tout en gardant un style plus sobre. La paume est renforcée par un insert en Clarino perforé, matériau connu pour sa bonne résistance à l’abrasion. FIVE ajoute aussi un slider de paume en TPR, conçu pour faire glisser la main au sol plutôt que de la laisser accrocher. C’est le genre de détail qu’on espère ne jamais tester, mais qu’on est content d’avoir en cas de chute. Globalement, la construction cuir de chèvre + renforts ciblés donne une bonne confiance, que ce soit en usage urbain, péri-urbain ou sur voie rapide.
Même si la fiche ne le précise pas ici, on peut légitimement attendre une certification CE pour gants moto sur ce type de produit et ce niveau de gamme, dans la lignée des autres modèles FIVE orientés hiver/touring. Les zones sensibles comme le scaphoïde et le bord de la main profitent des renforts et du slider, ce qui limite les risques lors d’une glissade paume en avant. La manchette longue offre aussi un minimum de protection complémentaire sur l’extrémité du poignet et le bas de l’avant-bras. On n’est pas au niveau d’un gant racing carbone pensé pour la piste, mais ce n’est clairement pas le cahier des charges ici. Pour un gant hiver Gore‑Tex®, l’équilibre entre chaleur, confort et protections est plutôt bien trouvé. Bref, il protège sérieusement, sans se transformer en armure ingérable au quotidien.
8.7 / 10
Ventilation & respirabilité : chaud oui, étouffant non
Par définition, un gant moto hiver très ventilé n’a aucun sens. Les Five WFX SKIN EVO GORE‑TEX® privilégient clairement la chaleur, mais sans tomber dans l’effet sauna grâce à la membrane Gore‑Tex®, réputée pour sa capacité à laisser sortir la transpiration tout en bloquant l’eau. En pratique, tant que les températures restent fraîches à froides, on ne ressent pas d’humidité stagnante dans le gant. La doublure Primaloft® gère relativement bien la chaleur interne, même sur des trajets un peu dynamiques. Ce n’est pas un gant à utiliser à 18–20 °C, soyons clairs : il sera trop chaud et tu auras vite les mains moites. Mais dans sa plage d’usage normale (automne avancé, hiver, début de printemps frais), l’équilibre est convaincant.
La respirabilité ne vient pas de perforations ou de mesh – ce serait contre-productif – mais uniquement du couple Gore‑Tex® + matériaux textiles positionnés intelligemment. Sur les longs trajets autoroutiers sous la pluie, on apprécie surtout de ne pas se retrouver avec une sensation de gant “collant” à l’intérieur, même après une heure de roulage. Le fait que la doublure interne tienne bien en place aide aussi à limiter l’inconfort lié à la transpiration : pas de plis gênants ni de bourrelets au bout des doigts. En résumé, la ventilation au sens “flux d’air” est quasi nulle (et c’est tant mieux), mais la respirabilité est suffisante pour que les mains restent supportables, même si tu roules longtemps sous un froid humide. Bref, ça respire juste ce qu’il faut pour un vrai gant d’hiver, sans saboter la chaleur.
7.8 / 10
Étanchéité & isolation : le terrain de jeu préféré du WFX SKIN EVO
C’est clairement ici que les Five WFX SKIN EVO GORE‑TEX® sortent leur meilleure carte. La membrane interne Gore‑Tex® assure une étanchéité 100 % annoncée tout en restant respirante, ce qui en fait un allié de choix pour l’hiver pluvieux. Sous une bonne grosse averse, la pluie ruisselle sur le cuir et la manchette longue évite très efficacement les infiltrations par le poignet, surtout si tu passes le gant par-dessus la manche de la veste. Même après un trajet prolongé sous flotte, l’intérieur reste sec, et c’est bien ça le plus important. Pas de sensation d’eau froide qui remonte, pas de doigts qui piquent. La patte de serrage Velcro et l’élastique au poignet participent aussi à ce bon résultat en scellant correctement l’entrée du gant. Bref, pour l’étanchéité, c’est du sérieux, digne de l’étiquette Gore‑Tex.
Côté isolation, le Primaloft® fait clairement la différence. Ce matériau synthétique est connu pour imiter le comportement du duvet d’oie tout en gardant son pouvoir isolant même lorsqu’il est légèrement humide. En conditions réelles, ça se traduit par des mains qui restent fonctionnelles plus longtemps, même sur voie rapide ou en montagne. Par grands froids (proche de 0 °C voire en dessous), tu sentiras quand même l’air frais au bout d’un moment – à moins de combiner avec des poignées chauffantes – mais le gant repousse nettement la limite de confort par rapport à un simple gant mi-saison. En ville, sur trajets courts ou moyens, tu es franchement à l’aise. Sur long trajet, tu tiens beaucoup plus longtemps avant que le froid ne devienne gênant. Pour un gant routier/hiver polyvalent, c’est vraiment un bon niveau de performance. Bref, il est taillé pour l’hiver, pas pour faire semblant.
9 / 10
Qualité de fabrication & durabilité : pensé pour plusieurs hivers
La construction des Five WFX SKIN EVO GORE‑TEX® inspire confiance dès la prise en main. Le cuir de chèvre pleine fleur est un excellent choix pour un gant d’hiver : souple, mais suffisamment résistant pour encaisser les contraintes du quotidien (pluie, frottements sur les poignées, appuis répétés sur les leviers). Les renforts en Clarino sur la paume, zone hyper sollicitée, montrent que FIVE ne s’est pas contenté d’un simple habillage esthétique. Le mélange cuir / Nylon / Néoprène permet aussi de limiter l’usure prématurée sur les parties en flexion. Les coutures semblent solides, bien placées, sans zone trop en bord de matière qui risquerait de lâcher au bout de quelques mois. On sent le produit conçu pour affronter plusieurs saisons d’hiver sans se déliter après un simple usage urbain.
L’association Gore‑Tex® + Primaloft® est également un bon signe sur la durée : ce sont des technologies éprouvées, et FIVE ne joue pas ici avec une membrane “maison” d’entrée de gamme. À condition de les entretenir correctement (laisser sécher naturellement, nettoyer le cuir de temps en temps, éviter les sources de chaleur directes), ces gants ont tout ce qu’il faut pour accompagner un rouleur quotidien pendant plusieurs hivers. La raclette d’écran et l’index tactile sont des petites zones plus exposées, mais leur intégration propre laisse penser qu’elles tiendront le coup si on ne les maltraite pas. Bien sûr, comme tout gant très utilisé sous la pluie, le cuir finira par marquer un peu et se patiner, mais ce sera plus un signe de vécu qu’un défaut. Bref, un investissement qui ne devrait pas lâcher au premier signe de gel.
8.8 / 10
Rapport qualité/prix : du sérieux, à la hauteur de la fiche technique
Les Five WFX SKIN EVO GORE‑TEX® ne jouent pas dans la catégorie des gants “premier prix”, et c’est logique au vu de la fiche technique : cuir de chèvre pleine fleur, membrane Gore‑Tex®, Primaloft®, renforts paume, slider, protections phalanges, raclette d’écran, index tactile… On est clairement sur un produit positionné milieu/haut de gamme dans la famille des gants moto hiver étanches. La question, c’est : est-ce que ça les vaut ? Si tu roules toute l’année, que tu fais du trajet quotidien boulot/maison ou des longues balades par temps froid, la réponse est plutôt oui. Tu payes des matériaux et des technologies éprouvés, et ça se ressent sur le confort et la tranquillité d’esprit sous la pluie.
Là où le rapport qualité/prix devient vraiment intéressant, c’est si tu considères ces gants comme un équipement durable sur plusieurs saisons, et pas comme un achat ponctuel d’appoint. Entre l’étanchéité Gore‑Tex, l’isolation Primaloft, la qualité du cuir et la finition FIVE, on est sur un gant capable de remplacer deux ou trois paires bas de gamme achetées et jetées à répétition. Évidemment, si tu ne roules qu’occasionnellement l’hiver, l’investissement peut paraître élevé et un gant mi-saison renforcé pourrait suffire. Mais dès que le roulage devient régulier sous la pluie et dans le froid, la différence de confort et de protection justifie largement l’écart de prix. Bref, ce n’est pas le moins cher, mais il joue clairement dans la cour des gants qui valent ce qu’ils coûtent.
8.6 / 10
Verdict : un vrai gant d’hiver pour rouler longtemps, pas juste pour la déco
Les Five WFX SKIN EVO GORE‑TEX®, ce sont des gants pensés pour ceux qui assument leur statut de rouleurs quatre saisons. Leur terrain de jeu, c’est la pluie, le froid, la nuit qui tombe à 17 h, les trajets boulot dans la circulation et les balades d’hiver où l’on apprécie autant une bonne paire de gants qu’un bon café chaud à l’arrivée. Design sobre, protections sérieuses mais discrètes, membrane Gore‑Tex® vraiment étanche, doublure Primaloft® qui fait le job sans transformer la main en brique, et manchette longue bien couvrante : l’ensemble est cohérent, maîtrisé, pensé pour l’usage, pas juste pour cocher des cases marketing. Certes, ce ne sont pas les gants les plus fins du monde, mais pour un modèle hiver, la maniabilité reste très correcte.
Si tu cherches des gants moto hiver Gore‑Tex® capables d’encaisser pluie, froid et trajets réguliers, les WFX SKIN EVO GTX méritent clairement leur place dans ta shortlist. Ils ne révolutionnent pas le genre, mais ils cumulent tout ce qui compte vraiment : protection, confort thermique, vraie étanchéité et durabilité. Le tout avec quelques bonus bienvenus comme l’index tactile et la raclette d’écran, qui paraissent gadgets sur le papier et deviennent vite indispensables en pratique. Bref, il fait le job, sans tricher, et il le fait bien. Pour le motard qui roule quand la météo dit “reste chez toi”, c’est typiquement le genre de gant qu’on enfile sans se poser de questions… et qu’on garde longtemps.
8.7 / 10
Avis motards : ce qu’en pensent ceux qui roulent vraiment avec
Les retours des utilisateurs des Five WFX SKIN EVO GORE‑TEX® sont globalement très positifs, surtout sur trois points : la chaleur, l’étanchéité et le confort général. Beaucoup de motards soulignent qu’ils tiennent bien la route autour de 0–5 °C, surtout en usage mixte ville/route, et que la pluie n’est plus vraiment un sujet une fois les gants enfilés. La membrane Gore‑Tex® est souvent citée comme un vrai plus par rapport aux gants “imperméables” plus basiques, qui finissent toujours par laisser passer quelque chose. Côté confort, le cuir souple et la bonne ergonomie des doigts reviennent régulièrement dans les commentaires, même si plusieurs utilisateurs notent qu’il faut un petit temps de rodage pour que le gant se fasse parfaitement à la main. En résumé : la promesse d’un vrai gant hiver est globalement tenue, sans mauvaise surprise flagrante.
Les critiques, quand il y en a, concernent surtout deux aspects : le volume et, parfois, le tarif. Certains trouvent les gants un peu épais pour une utilisation très urbaine ou pour manipuler de petits commodos, surtout s’ils viennent de gants mi-saison fins. D’autres estiment que le prix est élevé, mais reconnaissent souvent dans la même phrase que la qualité et le confort sont au rendez-vous. Quelques retours mentionnent une légère perte de sensation sur les leviers par très grands froids (ce qui est presque inévitable avec un gant chaud), mais personne ne parle de main complètement “bloquée” ou inutilisable. Globalement, ceux qui roulent beaucoup l’hiver se disent satisfaits et les recommandent volontiers, à condition d’accepter l’idée que pour avoir chaud et sec, il faut forcément un peu de volume. Bref, un gant qui a plutôt bonne presse auprès des rouleurs, et ce n’est pas volé.
