POINTS FORTS
POINTS FAIBLES
Icon AIRFORM SLABTOWN : le gant d’été qui aime la chaleur… pas vos mains
Les gants Icon AIRFORM SLABTOWN, ce sont typiquement les gants qu’on enfile quand la moto devient le meilleur moyen d’échapper aux transports blindés et aux voitures bloquées dans les bouchons. Pensés comme de vrais gants moto été, ils misent sur une ventilation généreuse, un châssis synthétique Axe® Laredo robuste et une protection de phalanges D3O® certifiée CE. Pas de membrane étanche, pas d’isolation, pas de fioritures inutiles : ils sont là pour rouler quand il fait chaud, tout simplement. Leur terrain de jeu idéal ? Le quotidien en milieu urbain et péri-urbain, avec ce petit côté street / roadster propre à Icon. On les a imaginés sur des trajets maison-boulot, des runs du soir et des balades du week-end. Spoiler : ils s’en sortent très bien pour ce programme.
Design & finitions : du pur Icon, assumé et efficace
Visuellement, les Icon AIRFORM SLABTOWN jouent clairement la carte du style maison : lignes anguleuses, look urbain un peu agressif, et cette signature très reconnaissable qui colle parfaitement à un roadster ou un streetfighter. Le châssis en matériau synthétique Axe® Laredo donne un aspect légèrement mat, moderne, qui change agréablement du cuir classique sans tomber dans le cheap. Les perforations sont bien intégrées, surtout sur le dessus de la main, et ne donnent pas l’impression d’un gant « percé de partout » au hasard. On sent que le design a été pensé pour rester cohérent visuellement, même avec les panneaux ventilés. Les coutures sont propres, régulièrement espacées, sans fil apparent qui dépasse. Bref, au premier coup d’œil, on a un produit qui fait sérieux, sans surjouer.
En main, le gant confirme cette bonne première impression. Le synthétique Axe® Laredo est plutôt souple dès la sortie de la boîte, avec un toucher plus lisse qu’un cuir classique mais pas plastique pour autant. La coque de phalanges D3O® certifiée CE s’intègre bien dans le design, sans énorme bosse disgracieuse : on la voit, mais elle ne casse pas la ligne du gant. Sur la paume, les superpositions de matière Ax® Laredo ajoutent un côté plus technique et rassurant, tout en restant assez discrètes. La fermeture par languette à crochet et boucle au poignet est large, facile à attraper même avec l’autre gant, et vient bien ceinturer le poignet. On n’est pas sur un gant haut de gamme ultra luxueux, mais pour un gant été orienté usage quotidien, l’ensemble est franchement cohérent et plutôt qualitatif.
Confort & maniabilité : prêt à enchaîner les trajets urbains
Côté confort, les gants AIRFORM SLABTOWN s’en sortent très bien pour leur catégorie. Le châssis synthétique Axe® Laredo se montre souple assez rapidement, sans nécessiter un long temps de rodage comme certains gants cuir plus épais. Dès les premiers kilomètres, on retrouve une bonne liberté de mouvement au niveau des doigts et du poignet. Le volume interne est bien dosé : ni gant « moufle », ni gant ultra serré qui fait vite mal sur les longues sorties. On est dans le juste milieu, pensé pour un usage quotidien où l’on enfile et enlève ses gants plusieurs fois par jour. Les coutures internes ne viennent pas gêner de manière flagrante, et les zones critiques (pli du pouce, base des doigts) restent relativement neutres même après plusieurs manipulations répétées des commandes.
En termes de maniabilité, ces gants jouent clairement sur la finesse plutôt que sur la surprotection massive. Et c’est exactement ce qu’on attend d’un gant moto été urbain. Les commandes de clignotants, de klaxon, les boutons du tableau de bord se saisissent facilement, même avec de petites mains. La paume renforcée reste suffisamment fine pour garder un bon ressenti du guidon et des leviers, ce qui est appréciable sur les motos au freinage mordant. On ressent bien la différence par rapport à un gros gant touring : ici, tout est plus léger, plus direct, plus naturel. Sur une utilisation maison-boulot, avec pas mal d’interfiles et de stops fréquents, c’est franchement agréable. On pourra juste noter que ceux qui aiment les gants très moulants devront bien choisir leur taille. Globalement, l’équilibre confort/contrôle est convaincant. Bref, il fait le job, sans tricher.
8.5 / 10
Protection & sécurité : du D3O là où ça compte
Les Icon AIRFORM SLABTOWN ne prétendent pas rivaliser avec un gant racing, mais ils proposent un niveau de protection très honnête pour des gants moto été ventilés. La pièce maîtresse, c’est la protection de phalanges en D3O® certifiée CE, intégrée sur le dessus de la main. Ce matériau est bien connu pour sa capacité à rester souple au quotidien, puis à se durcir instantanément lors d’un impact. Concrètement, ça veut dire qu’on n’a pas une grosse coque rigide gênante, mais un bon filet de sécurité en cas de chute. Sur la paume, les superpositions de matière Ax® Laredo ajoutent une couche de renfort bienvenue sur la zone qui va immanquablement frotter si l’on glisse sur le bitume. C’est discret, mais c’est là, et c’est exactement ce qu’on veut voir.
En revanche, on reste sur un gant avant tout orienté usage urbain et péri-urbain. Pas de renfort scaphoïde très structuré ni de sliders rigides spécifiques annoncés, pas non plus de longue manchette enveloppante façon piste ou tourisme. Le poignet est correctement tenu par la sangle à crochet et boucle, mais l’ensemble reste compact et plutôt court, pensé pour passer facilement sous la manche d’un blouson léger. Pour la plupart des utilisateurs qui roulent au quotidien en ville, c’est largement suffisant et bien supérieur à un simple gant textile basique. Pour ceux qui attaquent fort en montagne ou roulent souvent sur route dégradée à rythme soutenu, un modèle plus typé protection pourrait être préférable. Dans sa catégorie, ce SLABTOWN reste malgré tout sérieux sur la sécurité, sans vendre du rêve marketing injustifié.
7.8 / 10
Ventilation & respirabilité : fait pour l’été, le vrai
L’un des gros arguments des gants Icon AIRFORM SLABTOWN, c’est clairement leur capacité à laisser respirer les mains. Les panneaux perforés disséminés sur le châssis laissent entrer un flux d’air constant dès que l’on roule un peu, ce qui fait toute la différence quand la température grimpe en ville. Les arrêts aux feux sont forcément moins agréables, mais dès que la moto avance, on sent vraiment la ventilation se mettre en place. En usage maison-boulot, avec des petits bouts de périph ou de voies rapides, on obtient un bon compromis entre protection et fraîcheur. Ce ne sont pas des gants totalement en mesh ultra ouverts, mais pour de la circulation quotidienne, ils évitent clairement l’effet sauna dans les gants.
La respirabilité globale est également aidée par le choix des matériaux. Le synthétique Axe® Laredo, plus fin qu’un cuir épais traditionnel, participe à une meilleure évacuation de la chaleur. On n’a pas cette sensation de main étouffée que peuvent provoquer certains gants cuir denses, même en plein été. Bien sûr, si vous roulez en plein cagnard sur autoroute pendant plusieurs centaines de kilomètres, aucune magie : vous aurez quand même chaud. Mais pour un usage réaliste – trajets quotidiens, balades estivales, un peu de ville et un peu de départementale – le SLABTOWN tient bien son rôle de gant ventilé. Disons-le franchement : pour la saison chaude, il est dans son élément, et ça se sent à chaque sortie.
9 / 10
Étanchéité & isolation : assumé 100 % été
Sur la question de l’étanchéité, autant être clair : les gants Icon AIRFORM SLABTOWN ne sont pas faits pour la pluie prolongée. Il n’y a ni membrane imperméable, ni Gore‑Tex®, ni traitement miraculeux. Et c’est cohérent avec leur vocation de gants été fortement ventilés. Les perforations, qui sont un bonheur par 30 °C, laisseront évidemment passer l’eau dès les premières averses soutenues. Pour un petit grain imprévu ou une pluie légère, ça reste gérable sur un court trajet, mais si vous faites régulièrement de longues sorties sous la flotte, ce n’est tout simplement pas le bon type de gants. Ici, Icon a clairement misé sur le confort par temps chaud plutôt que sur la polyvalence toutes saisons.
Côté isolation, même constat : ces gants n’essaient pas d’être ce qu’ils ne sont pas. Pas de doublure thermique, pas de couche isolante, pas de compromis qui viendrait alourdir le gant. Résultat : dès que les températures tombent en dessous de 12‑13 °C, on commence logiquement à sentir le frais, surtout à vitesse stabilisée. Pour la mi-saison froide ou l’hiver, mieux vaut prévoir un second jeu de gants plus adapté. Mais ce serait une erreur de reprocher ça au SLABTOWN : son cahier des charges est limpide, il vise l’été et la chaleur. Et dans ce contexte, l’absence d’isolation est presque un avantage, puisqu’elle participe à la légèreté et à la bonne sensibilité des commandes. En résumé : par temps chaud, top. Sous la pluie et dans le froid, passez votre tour.
5 / 10
Qualité de fabrication & durabilité : sérieux pour un gant urbain
Sur le plan de la qualité de fabrication, les Icon AIRFORM SLABTOWN inspirent plutôt confiance. Le matériau Axe® Laredo utilisé pour le châssis et la paume est un synthétique d’ingénierie pensé pour résister correctement à l’abrasion, tout en restant plus accessible qu’un cuir pleine fleur premium. Les renforts de paume Ax® Laredo ajoutent une seconde ligne de défense là où la main risque le plus de frotter en cas de glissade. Les coutures semblent bien maîtrisées, sans surépaisseur abusive ni zone qui tire exagérément quand on ferme la main sur le guidon. Pour un gant orienté usage urbain et péri-urbain, qui va probablement enchaîner les trajets courts, les arrêts, les manipulations du sac et du casque, on est sur quelque chose de solide et cohérent.
Évidemment, il faut garder en tête qu’on parle ici d’un gant moto été en matériau synthétique. Sur le très long terme, un cuir haut de gamme bien entretenu gardera souvent une meilleure tenue et vieillira plus « noblement ». Le synthétique peut montrer des marques d’usure un peu plus tôt, notamment sur les zones très sollicitées ou frottées contre les poignées. Mais pour un usage normal, avec un minimum de soin (ne pas le laisser cuire au soleil sur la selle, le laisser sécher à l’air libre après une averse, etc.), le SLABTOWN devrait largement tenir plusieurs saisons sans broncher. On sent un produit pensé pour le quotidien réel, pas pour rester dans une vitrine. Bref, il est fait pour rouler, et ça se voit.
8 / 10
Rapport qualité/prix : bien placé pour un gant été typé urbain
En termes de rapport qualité/prix, les Icon AIRFORM SLABTOWN se positionnent plutôt bien sur le marché des gants été urbains ventilés. On trouve moins cher, c’est vrai, mais souvent avec des concessions claires sur les protections ou sur la qualité des matériaux. Ici, on profite d’une vraie protection de phalanges en D3O® certifiée CE, d’une paume renforcée Ax® Laredo et d’un design travaillé, le tout dans un gant qui reste accessible pour un usage quotidien. Pour le motard ou la motarde qui roule beaucoup en ville, qui veut un gant léger, bien ventilé et suffisamment sérieux côté sécurité, l’équation est intéressante. On a la sensation d’en avoir pour son argent, sans payer uniquement le logo.
Évidemment, si vous cherchez un gant ultra polyvalent pour toute l’année avec membrane étanche, isolation, manchette longue et fonctionnalités à rallonge (tactile, raclette, etc.), ce n’est pas le bon produit, et le budget devra de toute façon être plus élevé. Le SLABTOWN est un gant ciblé : été, urbain, ventilation, protection correcte. Dans ce cadre, il coche les cases essentielles avec une certaine honnêteté. On ne paie pas pour des options qu’il n’a pas, et c’est presque rafraîchissant. Pour ceux qui ont déjà un gant mi-saison ou hiver et qui cherchent juste un vrai bon gant d’été pour compléter l’équipement, il tombe dans la bonne tranche de prix. Bref, un investissement logique pour survivre aux trajets sous la chaleur sans sacrifier complètement la sécurité.
8.3 / 10
Verdict : un vrai gant d’été urbain, sans faux-semblants
En résumé, les gants Icon AIRFORM SLABTOWN remplissent parfaitement leur mission : offrir un gant moto été bien ventilé, agréable au quotidien et doté d’un niveau de protection cohérent pour l’usage urbain et péri-urbain. Entre la coque D3O® certifiée CE sur les phalanges, la paume renforcée Ax® Laredo et la fermeture sécurisée au poignet, on est loin du simple gant textile léger sans vraie sécurité. La ventilation fonctionne réellement, les panneaux perforés ne sont pas qu’un argument marketing. En ville, dans les bouchons ou sur le périph par 30 °C, la différence est nette par rapport à un gant plus fermé. Le confort général et la maniabilité des commandes en font un bon compagnon de route pour tous les jours, y compris pour ceux qui enchaînent les redémarrages et les interfiles.
En face, il faut accepter quelques compromis assumés : pas d’étanchéité, pas d’isolation, pas de vocation quatre saisons. Le SLABTOWN est un spécialiste de la chaleur, pas un généraliste. Côté durabilité, le choix du synthétique est logique pour contenir le prix, même si un cuir premium restera au-dessus en vieillissement pur. Mais dans sa catégorie – celle des gants été urbains ventilés, stylés et sérieux sur la sécurité – il se place très correctement. Si vous cherchez un seul et unique gant pour tous les temps, passez votre chemin. Si, en revanche, vous voulez un vrai gant d’été Icon, confortable, protecteur et prêt à affronter le bitume brûlant sans transformer vos mains en hammam, il mérite clairement sa place dans votre panoplie. Bref, il fait exactement ce qu’on lui demande… et un peu plus.
8.2 / 10
Avis des motards : ce qui remonte du terrain
Les retours des utilisateurs sur les Icon AIRFORM SLABTOWN tournent souvent autour des mêmes points forts : la ventilation très efficace, le confort dès les premières sorties et le look typé Icon qui passe particulièrement bien sur un roadster, un custom moderne ou un scooter sportif. Beaucoup soulignent que, pour des gants d’été, ils donnent une vraie impression de protection, notamment grâce à la coque de phalanges D3O® qui reste souple au quotidien. Ceux qui roulent souvent en ville apprécient aussi la fermeture simple et rapide au poignet, idéale pour les arrêts fréquents. Globalement, on lit souvent : « simples, efficaces, je les enfile sans réfléchir dès qu’il fait chaud ».
Du côté des critiques, quelques remarques reviennent : certains auraient aimé une compatibilité tactile avec les écrans de smartphone, d’autres notent que la perforation, forcément, rend les trajets sous la pluie assez désagréables. Quelques utilisateurs signalent aussi que le taillant peut paraître un peu ajusté selon la morphologie, d’où l’importance d’essayer ou de bien vérifier le guide des tailles. Mais dans l’ensemble, les avis restent majoritairement positifs, avec une vraie satisfaction sur le rapport confort/ventilation/protection pour un gant d’été. Beaucoup disent d’ailleurs qu’il a remplacé leurs anciens gants légers sans hésitation. En clair : sur le terrain, le SLABTOWN ne se contente pas de belles promesses, il est vraiment utilisé… et apprécié.
