Gants Ixon HURRICANE 2

Les gants Ixon HURRICANE 2 sont des gants moto d’été à manchette courte, conçus autour de la ventilation et de la souplesse. Le mesh sur le dessus de la main laisse circuler l’air, tandis que la paume en suède reçoit des renforts et un slider en TPR. Une coque souple protège les articulations. Leur conception privilégie les trajets urbains et les sorties par temps chaud plutôt que le froid ou la pluie persistante.

Présentation des gants Ixon HURRICANE 2

Ce modèle associe plusieurs matières pour adapter chaque zone à son usage : mesh au dos, suède sur la paume, lycra entre les doigts et néoprène à la manchette. Une doublure en tricot est également annoncée. L’index est compatible avec les écrans tactiles, ce qui peut faciliter l’utilisation d’un téléphone ou d’un GPS lorsque vous êtes à l’arrêt. Pour comparer ce modèle avec d’autres références de la marque, consultez les gants Ixon.

La coupe courte facilite l’enfilage et laisse le poignet moins couvert qu’une manchette longue. Vérifiez que la manchette reste bien en place et que le bord de la veste recouvre correctement cette zone en position de conduite. La longueur du gant ne remplace pas un ajustement adapté : les doigts doivent atteindre les commandes sans tension excessive, et le tissu ne doit pas former de plis gênants dans la paume.

Protection des gants Ixon HURRICANE 2

Les gants Ixon HURRICANE 2 sont annoncés certifiés CE EN 13594:2015, niveau 1 KP. Cette indication permet de situer leur niveau de certification parmi les équipements moto, sans en déduire une protection équivalente à celle d’un gant plus couvrant ou conçu pour un autre usage. Vous pouvez consulter la catégorie Certifiés CE pour repérer des produits portant cette homologation.

Sur le dessus de la main, une coque souple protège les articulations. Au niveau de la paume, des renforts en suède complètent un slider en TPR, une pièce destinée à couvrir une zone exposée lors d’un contact avec le sol. Avant l’achat, repérez l’emplacement de ces éléments : vérifiez la présence de la coque sur les phalanges, la couverture de la paume et la continuité des protections sur les côtés de la main. Les coutures ne doivent pas créer de point de pression lorsque vous fermez les doigts.

La certification et les renforts sont à mettre en regard de la construction légère et du dos en mesh. Le choix de gants plus couvrants peut être pertinent si votre usage implique souvent de longues voies rapides, des conditions froides ou une exposition prolongée à la pluie. La catégorie Niveau 1 regroupe d’autres modèles portant cette classification.

Matières et confort

Le mesh est un textile ajouré : il favorise le passage de l’air, mais couvre moins qu’un matériau fermé. Le suède utilisé sur la paume apporte une surface différente du mesh et reçoit des renforts aux zones de contact. Le néoprène à la manchette et le lycra entre les doigts apportent de la souplesse à ces parties, tandis que la doublure en tricot forme une couche intérieure entre la main et les matières extérieures.

À la prise en main, contrôlez que les gants restent bien ajustés sans comprimer la main. Un serrage trop marqué peut gêner les mouvements et le confort ; une taille trop ample peut réduire la précision avec les commandes. Fléchissez les doigts, saisissez les poignées et actionnez les leviers à l’arrêt pour juger de la flexibilité et de la tenue. Examinez aussi les coutures entre les doigts et le maintien au poignet. Le serrage par velcro est annoncé sans couture, et l’index tactile permet l’usage d’un écran sans retirer le gant, surtout pratique une fois le véhicule arrêté.

Saison et conditions d’usage

Pour les gants Ixon HURRICANE 2, la destination principale est l’été : le mesh vise une ventilation importante, utile lorsque la chaleur rend les gants fermés inconfortables. En contrepartie, l’air qui circule peut accentuer la sensation de froid dès que la température baisse ou que la vitesse augmente. Une doublure en tricot est présente, mais aucun isolant thermique ni système chauffant n’est annoncé ; ce modèle n’est donc pas destiné à remplacer des gants d’hiver.

En ville, sur scooter ou moto, leur manchette courte et leur index tactile correspondent à des déplacements fréquents avec des arrêts. En balade estivale, ils peuvent convenir si vous privilégiez l’aération et si les conditions restent tempérées à chaudes. Pour un usage toute saison, il faut tenir compte de l’absence de membrane imperméable annoncée : le mesh ne constitue pas une barrière à la pluie, et l’humidité peut refroidir les mains. Si vous roulez souvent sous la pluie ou par temps frais, prévoyez des gants adaptés à ces conditions plutôt que de compter sur ce modèle seul.

À qui conviennent-ils ?

Ces gants s’adressent surtout aux motards et scootéristes qui veulent une paire estivale ventilée pour leurs déplacements urbains ou leurs balades par temps chaud. La paume renforcée, le slider, la coque et la certification CE apportent des éléments de protection identifiables, tandis que la manchette courte facilite un usage quotidien. Ils sont moins adaptés à qui cherche une isolation contre le froid, une protection contre la pluie ou une couverture longue du poignet.

Pour choisir la taille, comparez les indications du fabricant à votre tour de main, puis vérifiez l’ajustement sur les doigts, la paume et le poignet. La main doit pouvoir fermer les doigts et manipuler les commandes sans tiraillement. Si vous hésitez entre deux tailles, ne retenez pas automatiquement la plus serrée : la circulation et la liberté de mouvement comptent aussi, en particulier si vous portez les gants pendant des trajets prolongés.

Entretien

Après une sortie, retirez les salissures avec un chiffon doux légèrement humide, en évitant de détremper le mesh, le suède et la doublure. Laissez ensuite les gants sécher à l’air libre, loin d’un radiateur, d’un sèche-cheveux ou d’une autre source de chaleur directe. Une chaleur forte peut altérer les matières et les assemblages. Ne les rangez pas humides dans un sac fermé.

Si vous utilisez un produit d’entretien, vérifiez qu’il convient aux matières présentes, en particulier au suède et aux éléments textiles. N’appliquez pas d’imperméabilisant sans vérifier sa compatibilité : aucun traitement déperlant ni membrane étanche n’est indiqué pour ce modèle. Avant de reprendre la route, vérifiez l’état des coutures, des renforts de paume, du slider et du serrage. Pour votre usage, contrôlez surtout l’ajustement, la couverture de la paume et l’absence de membrane selon votre exposition au froid, à la pluie et la durée des trajets.