Ixon PRO KNARR LADY : des gants hiver femme qui assument le quotidien
Les gants Ixon PRO KNARR LADY, ce ne sont pas des gants “rose bonbon” de vitrine : ce sont de vrais gants moto hiver pour femme, taillés pour affronter la pluie, le froid et les trajets boulot–maison. Ixon a misé sur un mélange textile Twill & Taslan ripstop pour le dessus de la main, du cuir de chèvre pour la paume, et une isolation PrimaLoft Silver 100 g/m² pour garder vos doigts en vie quand la température tombe. Ajoutez un insert étanche, une doublure micro polaire, des protections sérieuses aux phalanges et des renforts là où il faut, et on comprend vite que ces PRO KNARR LADY visent les motardes qui roulent vraiment, en ville comme en péri-urbain. Ce test les passe au crible : design, confort, protection, étanchéité, durabilité… Bref, on va voir si ces Ixon méritent leur place sur votre guidon cet hiver.
Design & Finitions : sobres, techniques et clairement féminins sans cliché
Au premier coup d’œil, les Ixon PRO KNARR LADY affichent un look sobre et plutôt passe-partout, dans la veine des gants touring urbains modernes. Pas de couleurs criardes ni de surenchère racing, mais une silhouette compacte, assez fine pour un gant hiver, avec une manchette courte en néoprène qui se glisse facilement sous la manche du blouson. Le dessus de main en Twill & Taslan ripstop donne une impression sérieuse : le tissu est légèrement texturé, avec ce côté “tech” qu’on attend sur un équipement hiver. Les lignes sont féminisées sans tomber dans le gadget : coupe adaptée, volume contenu, quelques détails visuels discrets. Bref, ça respire le produit pensé pour rouler tous les jours, pas pour poser à la terrasse d’un café le dimanche.
Côté détails, Ixon n’a pas bâclé le boulot. On retrouve une coque phalanges Adventure bien intégrée, protégée par le textile, qui ne casse pas la ligne du gant. Les renforts sur la paume et la tranche sont visuellement sobres mais rassurants : on voit vite qu’ils ne sont pas là pour faire joli. Le slider sur le dessus de la main apporte une petite touche sportive sans être tape-à-l’œil. Les coutures sont propres, pas de fil qui dépasse ni de zones grossières. La double patte velcro (poignet + manchette) est bien découpée, facile à manipuler même avec l’autre gant déjà enfilé. Et ce qu’on apprécie vraiment : l’index tactile et la petite raclette visière intégrée, presque invisibles, mais ultra pratiques au quotidien. Bref, un design fonctionnel, équilibré, avec ce qu’il faut de style sans sacrifier l’usage.
Confort & Maniabilité : chaud, compact… et encore assez précis
Pour un gant moto hiver femme isolé en PrimaLoft Silver 100 g/m², le PRO KNARR LADY reste étonnamment compact. Dès l’enfilage, la doublure micro polaire se fait remarquer : c’est doux, enveloppant, sans surépaisseur qui plisse. Le serrage velcro au poignet permet de bien caler la main au fond du gant, et la manchette courte en néoprène vient épouser la base du poignet sans créer de point dur sous le blouson. On n’a pas cette sensation de “gant de ski” pataud : la main se place naturellement, les doigts sont correctement préformés, et la résistance à la fermeture de la main reste modérée. Pour les trajets quotidiens, même en interfile, on garde un bon ressentit du guidon et des leviers. On sent que la coupe femme a été travaillée, surtout pour les petites mains.
Sur route, la maniabilité reste très correcte pour un gant hivernal isolé. Le cuir de chèvre sur la paume apporte la souplesse qui manque souvent aux gants tout textile : la prise sur le guidon est sûre, on ne lutte pas pour actionner les commandes. Les doigts sont un peu engoncés lors des premières sorties – classique avec ce niveau d’isolation – mais le gant se fait au bout de quelques trajets. Les commandes fines (clignos, sélecteurs de mode, boutons de poignées chauffantes) restent accessibles, même si, soyons honnêtes, ça ne vaudra jamais un gant mi-saison plus fin. L’index tactile fonctionne correctement sur smartphone et GPS, à condition d’être un minimum précis. Bref, ce n’est pas un gant de piste, mais pour du commuting hivernal, il offre un bon compromis entre chaleur et contrôle, sans donner l’impression de piloter avec des moufles.
8.5 / 10
Protection & Sécurité : CE, coques ADV et renforts là où ça pique
Les Ixon PRO KNARR LADY ne se contentent pas d’être chauds : ils cochent aussi la case sécurité avec une certification CE EN 13594:2015. Le dessus de main en Twill & Taslan ripstop assure une bonne résistance à l’abrasion, tandis que la paume en cuir de chèvre renforce les zones les plus exposées en cas de chute. La coque phalanges Adventure (ADV) est bien dimensionnée : elle protège efficacement les articulations sans gêner le mouvement des doigts. Sur la tranche de la main et côté paume, Ixon ajoute des renforts supplémentaires, clairement pensés pour les glissades involontaires. On trouve aussi un slider sur le dos de la main, un détail qu’on voit plus souvent sur des gants sportifs que sur des gants hiver urbains, et qui ajoute un petit plus en cas de contact avec le bitume.
En usage réel, on se sent clairement mieux protégé qu’avec un simple gant textile basique. La structure mixte textile/cuir fait la différence, surtout sur les appuis typiques d’une chute à faible ou moyenne vitesse. Les coutures sont bien placées, loin des zones d’impact direct, ce qui limite les risques d’arrachement. Les renforts ne créent pas de zones rigides inconfortables, ce qui est un bon point pour un usage quotidien. On regrettera simplement l’absence explicite de renforts métacarpes très marqués, mais à ce niveau de gamme et pour un gant orienté urbain/touring, l’ensemble reste cohérent. Bref, pour affronter la ville en hiver ou des trajets péri-urbains, ces PRO KNARR LADY offrent un niveau de protection sérieux, bien au-dessus du minimum légal, sans alourdir inutilement le gant.
8.7 / 10
Ventilation & Respirabilité : hiver oblige, mais ça ne tourne pas au sauna
On parle ici de gants moto hiver imperméables, pas de gants été perforés. Forcément, la ventilation n’est pas leur terrain de jeu favori. Les Ixon PRO KNARR LADY misent surtout sur l’équilibre entre isolation et respirabilité. L’insert étanche est de type respirant, ce qui limite l’effet “sac plastique” lors des trajets plus longs. La densité d’isolation (100 g/m² de PrimaLoft Silver) reste raisonnable pour du pur urbain : de quoi protéger du froid sans complètement bloquer les échanges thermiques. En pratique, sur des trajets en ville ou voie rapide par temps froid, les mains restent au sec côté transpiration, à condition de ne pas rouler sous 15°C avec des poignées chauffantes au max et une circulation intense.
Évidemment, dès que les températures remontent franchement (au-delà de 12–15°C), on commence à sentir que ce sont des gants hiver : la main chauffe, surtout en ville aux feux rouges. Mais le gant reste supportable, notamment parce que sa construction n’est pas sur-isolée comme certains gants grand froid. Sur autoroute froide, la respirabilité est suffisante pour éviter la condensation interne, tant qu’on roule dans l’usage pour lequel il est pensé : automne–hiver, voire début de printemps. Si vous cherchez un gant utilisable toute l’année, ce ne sera pas l’option idéale. Mais pour ce qu’il est – un véritable gant hiver étanche – la balance entre chaleur et respirabilité est plutôt bien gérée. Bref, il n’a pas été conçu pour ventiler, mais il limite bien la surchauffe.
7.5 / 10
Étanchéité & Isolation : la vraie force des PRO KNARR LADY
C’est clairement sur ce point que les Ixon PRO KNARR LADY sortent du lot. L’insert étanche fait le job : sous la pluie soutenue, l’eau perle sur le dessus de main en textile, et ne traverse pas vers la doublure. La construction reste suffisamment compacte pour que le gant ne se gorge pas d’eau au bout de quelques kilomètres. Le combo doublure micro polaire + isolation PrimaLoft Silver 100 g/m² apporte une chaleur très correcte pour un usage urbain et péri-urbain. On est clairement dans la catégorie des gants capables d’encaisser des matins froids de novembre à février, à condition de ne pas tabasser des longues heures d’autoroute à 0°C sans poignées chauffantes. Pour du trajet quotidien de 30 à 45 minutes, les mains restent confortables et opérationnelles.
L’isolation PrimaLoft fait bien ce qu’on attend de lui : piéger la chaleur sans devenir un bloc rigide. On garde un minimum de mobilité au niveau des doigts, même quand le gant commence à prendre le froid. En cas de pluie froide, l’insert étanche empêche la flotte de rentrer, ce qui est primordial : une main mouillée se refroidit trois fois plus vite. Ici, la doublure reste sèche et agréable, même après un bon épisode pluvieux. On sent tout de même que ce n’est pas un gant “expédition” pour rouler des heures dans le négatif : les extrémités des doigts finissent par picoter si on force vraiment les conditions. Mais pour l’usage ciblé – gants moto hiver femme pour trajets quotidiens – l’ensemble est très convaincant. Bref, pluie, vent, froid classique : il encaisse sans broncher.
9 / 10
Qualité de fabrication & Durabilité : sérieux et rassurant pour du quotidien
Au niveau qualité de fabrication, les PRO KNARR LADY s’en sortent très bien pour leur segment. Les matériaux choisis inspirent confiance : le textile Twill & Taslan ripstop sur le dessus de main est connu pour sa résistance à l’abrasion et au déchirement, tandis que le cuir de chèvre sur la paume est un excellent compromis entre souplesse et longévité. Les coutures sont régulières, bien protégées, et aucune zone de tension étrange ne saute aux yeux. Les renforts sont bien intégrés, sans coller ni se décoller visuellement. Les velcros de serrage sont costauds, avec un bon grip initial qui laisse penser qu’ils ne vont pas lâcher au bout d’une saison. On est clairement sur un produit pensé pour accompagner plusieurs hivers, pas un gant jetable.
En usage réel, ce type de gant sera souvent confronté à ce qu’il y a de plus usant : trajets quotidiens, pluie, manipulation du casque, des antivols, et des commandes plusieurs fois par jour. La paume cuir aide beaucoup à limiter l’usure prématurée sur la poignée et les leviers. Le néoprène de la manchette semble suffisamment dense pour ne pas se détendre trop vite. Bien sûr, comme pour tout gant mixte textile/cuir, un minimum d’entretien (séchage à l’air libre, pas sur radiateur, nettoyage doux) prolongera nettement sa durée de vie. Rien, dans la construction, ne fait craindre une dégradation rapide. Bref, à moins de maltraitance sévère ou d’un usage ultra-intensif en toutes saisons, les Ixon PRO KNARR LADY devraient tenir plusieurs hivers sans perdre leur forme ni leurs qualités de protection.
8.6 / 10
Rapport qualité/prix : bien placé pour un vrai gant hiver technique
Sur le segment des gants moto hiver femme étanches et isolés, les PRO KNARR LADY se positionnent plutôt bien. Pour un tarif généralement contenu sous celui des gros gants haut de gamme très techniques, ils embarquent pourtant des éléments sérieux : isolation PrimaLoft Silver, paume cuir de chèvre, insert étanche, certification CE EN 13594:2015, renforts paume/tranche et coque phalanges Adventure. À l’usage, on sent qu’on en a pour son argent : les finitions sont propres, le confort est au rendez-vous, la protection est crédible, et les petits plus pratiques (index tactile, raclette visière, double serrage velcro) renforcent cette impression de produit bien pensé. On n’achète pas juste un nom de marque, mais un vrai package complet pour l’hiver.
Évidemment, il existe des gants moins chers, mais souvent avec des compromis plus durs : isolation basique qui s’écrase vite, pas de cuir en paume, étanchéité approximative ou certification absente. À l’inverse, les modèles nettement plus haut de gamme coûteront sensiblement plus cher pour un gain parfois marginal pour un usage exclusivement urbain ou péri-urbain. Les Ixon PRO KNARR LADY trouvent donc un bon équilibre entre budget, technologie embarquée et polyvalence réelle. Si vous cherchez un gant hiver femme compact, chaud et étanche pour rouler tous les jours sans exploser le portefeuille, le rapport qualité/prix est très convaincant. Bref, il fait le job, sans tricher, et sans vous obliger à manger des pâtes tout le mois.
8.8 / 10
Verdict : des gants hiver femme faits pour les vraies rouleuses
Au final, les Ixon PRO KNARR LADY cochent l’essentiel de ce qu’on attend d’un gant moto hiver pour femme sérieux : chaleur correcte, vraie étanchéité, bonne ergonomie et protection crédible. Leur force, c’est ce mix bien dosé entre isolation PrimaLoft, paume cuir de chèvre et construction textile ripstop, le tout dans un format assez compact pour ne pas transformer vos mains en pavés rigides. On apprécie particulièrement la doublure micro polaire, la manchette courte en néoprène facile à vivre au quotidien, et le double serrage velcro qui cale bien le gant. Pour du trajet boulot, de la ville, du péri-urbain, par temps froid et humide, ils sont parfaitement dans leur élément. Ce ne sont pas des gants pour aller attaquer un col de montagne à -10°C pendant trois heures, mais ce n’est pas leur promesse non plus.
Les petits plus pratiques – index compatible écrans tactiles, raclette visière, slider discret, coques phalanges Adventure – montrent qu’on a affaire à un produit mûri, pas juste à une version “féminisée” d’un gant homme. Oui, la ventilation est limitée dès que les températures remontent, mais c’est la règle du jeu pour un gant vraiment hivernal. Côté style, c’est sobre, efficace, légèrement typé adventure/urbain, sans tomber dans les clichés girly. En résumé : si vous cherchez des gants moto hiver femme étanches, chauds, certifiés CE et vraiment utilisables tous les jours, les PRO KNARR LADY sont une très belle option dans leur gamme de prix. Bref, ils donnent envie de continuer à rouler quand les autres rangent déjà la moto au garage.
8.7 / 10
Avis clients & retours du terrain
Les retours des utilisatrices des Ixon PRO KNARR LADY vont globalement dans le même sens que notre test. Beaucoup saluent le bon compromis entre chaleur et finesse : pour un gant hiver, il reste maniable, avec une bonne prise sur les commandes et un ressenti correct du guidon. Les motardes qui roulent quotidiennement en ville apprécient particulièrement la doublure micro polaire, jugée très confortable, et la capacité des gants à rester étanches sous de vraies averses. Les commentaires mentionnent aussi la coupe bien adaptée aux mains féminines : moins de volume inutile, moins de “flottement” dans les doigts, ce qui renforce le sentiment de contrôle. L’index tactile et la raclette visière sont souvent cités comme de petits détails qui changent la vie en pratique.
Côté critiques, quelques utilisatrices trouvent que l’isolation atteint ses limites sur autoroute prolongée par températures proches de 0°C, surtout sans poignées chauffantes. D’autres auraient aimé une manchette un peu plus longue pour mieux recouvrir certains blousons plus courts. Mais dans l’ensemble, le ratio satisfaction/prix reste très élevé. Beaucoup considèrent ces gants comme un excellent choix pour du commuting hivernal, avec un vrai gain de confiance sous la pluie et par temps froid. En résumé, les témoignages confirment l’impression générale : les PRO KNARR LADY ne sont pas parfaits, mais ils font exactement ce pour quoi ils ont été conçus, et ils le font bien. Et pour un équipement qu’on enfile tous les matins de novembre à mars, c’est sans doute ce qui compte le plus.











