POINTS FORTS
POINTS FAIBLES
Gants IXS TOUR FEMME LT VAIL 3.0-ST : le froid peut venir
Les IXS TOUR FEMME LT VAIL 3.0-ST, ce sont des gants moto hiver pour femme conçus pour celles qui roulent vraiment quand le thermomètre s’effondre. On est sur un mélange textile, cuir de chèvre et néoprène, avec membrane solto-TEX® imperméable et isolation Tri-Fleece bien généreuse. En résumé : un gant typé touring / trajet quotidien, plus orienté protection contre le froid et la pluie que pur feeling sportif. Norme EN13594:2015, renforts paume en Amara doublé, mousse Poron XRD® pour encaisser les chocs : la sécurité n’a pas été oubliée. IXS ajoute des éléments réfléchissants, un serrage de poignet sérieux et une large manchette pour passer par-dessus le blouson. Ce test est là pour voir si, dans la vraie vie, ces VAIL 3.0-ST tiennent leurs promesses ou si ce sont juste des gants de catalogue. Spoiler : ils s’en sortent plutôt bien.
Design & finitions : du sérieux plus que du bling
Visuellement, les IXS TOUR FEMME LT VAIL 3.0-ST jouent la carte de la sobriété. C’est du gant hiver touring : pas de coque racing flashy, pas de couleurs criardes, mais un design fonctionnel, assez fin pour une main féminine. Le mix textile, cuir de chèvre et néoprène donne un ensemble à la fois souple et rassurant. Le néoprène gaufré sur les doigts apporte une vraie petite touche technique, tout en améliorant l’aisance des articulations. On sent que le gant a été dessiné pour être porté longtemps, pas juste pour faire joli sur une photo produit. Les coutures sont propres, bien alignées, sans surépaisseur gênante à première vue. La paume en cuir, renforcée d’Amara, inspire confiance dès la prise en main. Bref, c’est un gant discret, cohérent et bien fini, pensé pour durer plus que pour se faire remarquer au café motard.
Côté détails, IXS n’a pas fait les choses à moitié. On retrouve des inserts réfléchissants sur les doigts et le dos de la main : c’est typiquement le genre de petit plus qu’on ne remarque pas en plein jour, mais qui change tout la nuit sous la pluie, quand un automobiliste n’a pas encore compris que vous existiez. La manchette est large, avec un serrage par crochet / boucle combiné à un élastique, ce qui permet d’ajuster précisément le gant sur différents types de blousons. La barrière d’eau en bout de gant montre aussi que le produit a été pensé pour une vraie utilisation hivernale, pas juste pour trois averses dans l’année. L’ensemble reste assez fin pour un gant hiver, sans gros blocs de mousse disgracieux. On n’est pas sur du haut de gamme couture, mais pour la catégorie, les finitions sont plutôt au-dessus de la moyenne. Bref, il fait le job, sans tricher.
Confort & maniabilité : un vrai gant hiver… qu’on peut encore bouger
Sur le plan du confort, les IXS TOUR FEMME LT VAIL 3.0-ST trouvent un bon équilibre entre isolation et mobilité. La doublure Tri-Fleece est généreuse sur le dos de la main (175 g), mais plus légère sur la paume (40 g). Résultat : on garde de la chaleur là où le vent tape le plus, sans transformer la poignée de gaz en haltère de musculation. En enfilant le gant, on ressent immédiatement un intérieur doux, sans couture agressive ni zone qui gratte. La coupe femme est appréciable : les doigts ne flottent pas dans le vide, la forme est plus ajustée, ce qui limite les poches d’air froid. La manchette large facilite l’enfilage, même sur un gros blouson hiver déjà bien rembourré. On n’a pas cette impression de lutter avec le gant avant même d’avoir démarré la moto, et c’est déjà beaucoup par temps de pluie à 7h du matin.
En termes de maniabilité, on reste sur un gant hiver : ne vous attendez pas au même retour d’info qu’avec un gant mi-saison racing en cuir. Cela dit, pour la catégorie, le ressenti sur les commandes reste tout à fait correct. Les doigts se plient sans forcer, le néoprène sur le dessus aide vraiment à conserver une certaine liberté de mouvement. On attrape facilement les commodos, les leviers et la poignée de frein sans devoir “casser” le gant pendant 500 km. Au bout de quelques sorties, la matière se fait un peu à la main et gagne encore en souplesse. Sur les longs trajets, la pression au niveau des doigts reste limitée, et la main ne se sent pas comprimée par l’isolation. Oui, c’est un peu plus volumineux qu’un gant été, mais pour du froid et de la flotte, le compromis est très honnête. Pour le quotidien, c’est largement vivable. Note confort & maniabilité : 8/10.
8 / 10
Protection & sécurité : homologué et bien armé pour sa catégorie
Les gants IXS TOUR FEMME LT VAIL 3.0-ST répondent à la norme EN13594:2015, ce qui est déjà un point rassurant : tests d’abrasion, de déchirure et de maintien en place validés. La paume est en cuir, avec renforts en Amara doublé et une zone renforcée au niveau du pouce, là où les chocs et frottements sont fréquents en cas de chute. Le gros point fort, c’est l’ajout de mousse Poron XRD® recouverte de cuir : cette mousse est connue pour absorber efficacement l’énergie des impacts tout en restant relativement fine et souple. On n’est pas sur une énorme coque rigide, mais sur une protection discrète et intelligente, adaptée à un gant touring hivernal plutôt qu’à une pratique piste. Pour les trajets quotidiens et le tourisme, c’est parfaitement cohérent.
L’absence de grosse coque rigide apparente sur les phalanges pourra faire tiquer les amateurs de gants très sportifs, mais il faut garder en tête la vocation du produit : rouler en hiver, longtemps, souvent, et dans des conditions pas toujours idéales. La sécurité passe ici autant par la visibilité (éléments réfléchissants) et le maintien du gant en place que par l’absorption de choc pure. Le double serrage poignet / manchette, combiné à l’élastique, limite bien le risque de voir le gant s’arracher en cas de glissade. La construction cuir + textile assure une bonne résistance à l’abrasion sur les zones critiques. Aurait-on aimé une protection de phalanges un peu plus marquée ? Oui, sans doute. Mais dans l’usage visé – route, urbain, péri-urbain en hiver – le niveau de protection offert est sérieux et suffisant. Note protection : 8/10.
8 / 10
Ventilation & respirabilité : un gant qui assume d’être un hiver
Soyons clairs : les IXS TOUR FEMME LT VAIL 3.0-ST ne sont pas faits pour ventiler, mais pour protéger du froid. Sur ce type de gants moto hiver, la priorité est à l’isolation. Il n’y a donc pas de zones mesh ou de grands panneaux perforés, et c’est très bien comme ça. En revanche, la membrane solto-TEX® apporte une vraie respirabilité interne : la chaleur et l’humidité générées par la main sont mieux gérées qu’avec un simple gant doublé basique. Concrètement, sur des trajets urbains ou péri-urbains, on évite l’effet “sauna” dès qu’on pousse un peu le rythme. Sur autoroute hivernale, la main reste plus sèche, ce qui aide aussi à mieux conserver la chaleur sur la durée. Le gant n’est pas étouffant, même s’il reste bien enveloppant et protecteur.
En mi-saison douce ou dans un trafic dense où l’on bouge beaucoup les mains, on peut sentir monter un léger excès de chaleur, mais rien d’anormal pour cette catégorie. On est clairement sur un gant à réserver aux températures fraîches à froides ; au-delà de 15 °C, on commence à trouver l’ensemble un peu trop chaud pour un usage intensif. Mais c’est précisément le but : ce modèle n’essaie pas d’être un quatre-saisons universel, il assume son ADN de gant d’hiver. Du coup, si votre objectif est de rouler tôt le matin, tard le soir, ou en plein mois de décembre sur voie rapide, il coche les bonnes cases. Pour l’été ou les canicules de ville, passez votre chemin. Note ventilation & respirabilité : 6,5/10 – ce qui, pour un gant hiver, est plutôt une bonne nouvelle.
6.5 / 10
Étanchéité & isolation : taillé pour la pluie froide
C’est probablement là que les IXS TOUR FEMME LT VAIL 3.0-ST sortent vraiment du lot. La membrane solto-TEX® assure une vraie imperméabilité, bien plus sérieuse que de simples traitements déperlants. Ajoutez à ça une barrière d’eau en bout de gant et une large manchette qui vient recouvrir (ou se glisser sous) la manche du blouson : tout est fait pour limiter les infiltrations, même quand l’eau ruisselle depuis la manche jusqu’au poignet. Sous une pluie continue, le gant résiste bien, sans sensation d’humidité pénétrante dans les doigts. On sent que le produit a été conçu pour les longueurs d’axe urbain trempé plutôt que pour une petite averse de passage. La membrane garde également une certaine souplesse, ce qui évite l’effet “sac plastique raide” qu’on a parfois sur des gants trop imperméables.
Côté isolation, la doublure Tri-Fleece met le paquet là où il faut : 175 g sur le dessus de la main pour contrer le vent relatif, et 40 g dans la paume pour garder du ressenti sur les commandes. En pratique, sur des trajets hivernaux entre 0 et 5 °C, le gant tient la route : les doigts finissent toujours par se refroidir un peu (la moto n’est pas un salon chauffé), mais on reste fonctionnel plus longtemps qu’avec un simple gant mi-saison. La douceur intérieure limite aussi la sensation de froid “humide” désagréable après un long roulage sous la pluie. En dessous de zéro prolongé, surtout sans poignées chauffantes, il faudra quand même gérer ses temps de roulage, mais le VAIL 3.0-ST fait partie de ces gants qui retardent vraiment le moment où on commence à se dire : “Ok, là, j’ai plus de doigts”. Note étanchéité / isolation : 8,5/10.
8.5 / 10
Qualité de fabrication & durabilité : pensé pour encaisser l’hiver
Les IXS TOUR FEMME LT VAIL 3.0-ST inspirent globalement confiance sur la durée. Le combo textile robuste + cuir de chèvre + renforts Amara est un classique bien éprouvé sur les gants touring. Le cuir de chèvre offre un bon compromis souplesse/résistance, particulièrement sur la paume qui est souvent mise à rude épreuve – poignées, leviers, frottements répétés. Les coutures sont propres, régulières, et bien positionnées pour éviter de se retrouver pile sur les zones de tension. Le néoprène gaufré sur les doigts ne sert pas seulement au confort, il supporte aussi plutôt bien les mouvements répétés sans se détendre exagérément. Les fermetures par scratch semblent solides, avec des bandes suffisamment longues pour conserver leur efficacité même après plusieurs saisons d’usage intensif.
La présence de Poron XRD® sous revêtement cuir est aussi un bon indicateur : ce type de mousse technique est généralement utilisé sur des produits pensés pour durer, pas sur des gants jetables. Bien sûr, comme tous les gants hiver imperméables, un usage très intensif sous la pluie, le sel et le froid demandera un minimum de soin : laisser sécher à l’air libre (jamais sur un radiateur brûlant), éventuellement nourrir légèrement les parties en cuir, et éviter de les stocker complètement comprimés au fond d’un top-case humide. Utilisés normalement, ces VAIL 3.0-ST ont clairement le potentiel pour accompagner plusieurs hivers sans montrer de signes de fatigue majeurs. On n’est pas sur du très haut de gamme en cuir pleine fleur, mais pour un gant textile/cuir touring, la durabilité annoncée est plus que correcte. Note durabilité : 8/10.
8 / 10
Rapport qualité/prix : un hiver sérieux à tarif encore raisonnable
Les gants IXS TOUR FEMME LT VAIL 3.0-ST se positionnent dans une gamme de prix intermédiaire, typique des bons gants moto hiver pour femme avec membrane étanche et homologation sérieuse. Quand on regarde la fiche technique – solto-TEX®, isolation Tri-Fleece différenciée, renforts Poron XRD®, paume cuir + Amara, norme EN13594:2015 – on se rend vite compte qu’on en a pour son argent. On n’est pas sur un produit d’appel au rabais, mais sur un gant pensé pour rendre service au quotidien, été… enfin non, surtout hiver, mais vous avez l’idée. Pour une motarde qui roule beaucoup en trajets domicile-travail ou en touring hivernal, c’est un investissement rationnel : suffisamment technique pour tenir la route, sans atteindre les tarifs parfois délirants de certaines marques premium.
Face à la concurrence, le VAIL 3.0-ST tire son épingle du jeu par son équilibre global. Il ne surperforme pas dans une seule catégorie, mais reste bon partout : confort, étanchéité, isolation, protection, finition. Pas besoin d’acheter trois paires de gants pour couvrir l’automne, l’hiver et les débuts de printemps froids : celui-ci couvre largement cette période. Pour les budgets serrés, cela évite de multiplier l’équipement. Et surtout, il ne donne pas l’impression d’avoir été “économisé” sur les points clés (membrane, renforts, serrage). Certes, on peut trouver moins cher, mais souvent au prix d’une étanchéité approximative ou d’une protection minimale. Ici, le compromis est plutôt bien vu. Note rapport qualité/prix : 8,5/10.
8.5 / 10
Verdict : un gant hiver cohérent, complet et franchement recommandable
Au final, les IXS TOUR FEMME LT VAIL 3.0-ST remplissent exactement le cahier des charges d’un gant moto hiver pour femme sérieux : chaud, étanche, protecteur, et suffisamment confortable pour être porté tous les jours. Il ne cherche pas à révolutionner le genre, mais à faire bien ce qu’on lui demande : protéger vos mains du froid, de la flotte et de l’asphalte, tout en permettant de garder un minimum de ressenti sur la moto. L’homologation EN13594:2015, la paume en cuir renforcée Amara, la mousse Poron XRD® et la membrane solto-TEX® forment un ensemble cohérent. On apprécie aussi la coupe féminine sans excès, loin des gadgets roses et des formes approximatives. C’est un gant pensé pour rouler, pas pour faire joli dans un catalogue. Bref, il fait le job, sans tricher, et c’est souvent ce qu’on attend vraiment.
Est-ce le gant parfait ? Non, évidemment. Celles qui cherchent une ventilation marquée, un look racing ultra agressif ou une finesse extrême sur les commandes resteront sur leur faim. Mais ce n’est pas sa philosophie. Le VAIL 3.0-ST est un gant confortable, fiable et pragmatique, idéal pour celles qui vont au boulot à moto en plein mois de janvier, qui roulent sous la pluie sans pouvoir choisir la météo, et qui veulent un équipement crédible sans y laisser un demi-salaire. Si vous cherchez un compagnon d’hiver honnête, bien construit, avec un très bon équilibre entre confort, protection et isolation, ce modèle mérite clairement une place dans votre shortlist. Note globale : 8/10.
8 / 10
Avis des utilisatrices : ce qu’en pensent les motardes au quotidien
Les retours terrain sur les IXS TOUR FEMME LT VAIL 3.0-ST sont globalement très positifs. Beaucoup de motardes soulignent d’abord le bon niveau de chaleur sur les trajets quotidiens, notamment le matin tôt et le soir tard, quand la température tombe. La plupart apprécient la coupe bien ajustée pour des mains féminines, loin des gants “unisexe” souvent trop larges aux doigts. Le confort intérieur est fréquemment mentionné, avec une doublure jugée douce et agréable même après plusieurs dizaines de kilomètres. Les retours mettent en avant l’étanchéité réelle sous la pluie : plusieurs utilisatrices évoquent des trajets entiers sous l’averse sans sensation d’infiltration. En résumé, pour le quotidien, beaucoup disent qu’elles les enfilent en début d’hiver… et les gardent jusqu’au retour des beaux jours.
Les principaux reproches concernent surtout le volume inhérent au gant : certaines trouvent les VAIL 3.0-ST un peu trop épais pour de toutes petites mains ou pour les motos aux commodos très rapprochés. D’autres auraient aimé une protection de phalanges visuellement plus marquée, même si, en usage réel, peu de critiques portent sur la sécurité ressentie. Quelques remarques aussi sur la chaleur : pour des trajets très longs par températures négatives, certaines motardes combinent ces gants avec des poignées chauffantes, ce qui semble être le combo gagnant. Globalement, la satisfaction reste élevée, avec un sentiment partagé d’avoir un gant “sérieux”, qui tient ses promesses sans chichis. Beaucoup le résument ainsi : “Pas le plus sexy du marché, mais celui que je suis contente d’avoir quand il pleut à 3 °C.”
