Gants Oxford MONTREAL 4.0
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Les gants Oxford MONTREAL 4.0 s’adressent aux motards qui roulent par temps froid et humide, en ville comme en touring. Leur construction associe paume en cuir de chèvre, dessus textile, membrane Dry2Dry™ imper-respirante et manchette longue. Une coque aux métacarpes et des renforts complètent l’équipement.
Les caractéristiques en un coup d’œil
8/10
- Protection
- 8 / 10
- Confort
- 8 / 10
- Ventilation
- 7 / 10
- Étanchéité
- 9 / 10
- Isolation
- 8 / 10
- Durabilité
- 8 / 10
Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.
Points forts et points faibles
Points forts
- Rapport qualité/prix particulièrement cohérent
- Excellente étanchéité sous forte pluie
- Très bon niveau d’isolation hivernale
- Protection sérieuse paume et métacarpes
- Souplesse correcte malgré l’épaisseur
Points faibles
- Ventilation limitée par temps doux
- Volume global assez encombrant
- Ressenti des commandes peu très fin
- Un peu justes sous 0 °C prolongé
Description du modèle
Les gants Oxford MONTREAL 4.0 sont conçus pour les trajets à moto par temps froid, avec une construction orientée touring et usage quotidien. La paume en cuir de chèvre, le dessus textile et la membrane Dry2Dry™ imper-respirante composent un gant d’hiver étanche. Sa manchette longue recouvre le poignet et peut se placer par-dessus la manche du blouson. La coque aux métacarpes et les renforts de paume et de côté répondent aux besoins de protection sur route.
Ce modèle privilégie la couverture et l’isolation plutôt que la finesse d’un gant léger. Les empiècements accordéon sur le dos de la main et les doigts sont prévus pour accompagner la flexion. Pour comparer les modèles de la marque, consultez aussi les gants Oxford.
Protection des gants Oxford MONTREAL 4.0
La coque en TPU couvre les métacarpes, les os situés au dos de la main. Elle sert à protéger cette zone en cas de choc. Les renforts de paume et du côté extérieur ajoutent de la matière sur des secteurs exposés au contact et à l’abrasion lors d’une chute. Leur présence ne dispense pas de vérifier la construction complète : des coutures solides et bien placées contribuent aussi à la tenue du gant.
La manchette longue limite l’espace découvert entre le gant et la veste lorsque les deux équipements sont correctement superposés. Vérifiez que la fermeture maintient le gant en place sans gêner le mouvement du poignet. Les éléments disponibles ne précisent pas le niveau ni la référence d’homologation. Avant l’achat, contrôlez donc le marquage de conformité sur le produit ou sa documentation, sans déduire un niveau de protection de la seule présence d’une coque.
La catégorie gants coqués permet de repérer ce type d’équipement. Pour choisir, regardez aussi la couverture des renforts et l’ajustement : une protection doit rester correctement positionnée lorsque vous pliez les doigts et le poignet.
Matériaux et confort des gants Oxford MONTREAL 4.0
La paume en cuir de chèvre apporte de la souplesse au contact des poignées. Le dessus textile complète cette construction mixte. Le cuir et le textile n’ont pas les mêmes qualités : le cuir constitue une matière résistante à l’abrasion, tandis que le textile permet une conception adaptée aux gants d’hiver. La durabilité dépend aussi de l’entretien, des coutures et de l’usure réelle. Retrouvez d’autres modèles dans la catégorie cuir de chèvre.
Les zones accordéon sur le dos et les doigts favorisent la flexibilité quand vous actionnez le frein, l’embrayage ou les commodos. La doublure intérieure apporte une couche de confort, mais la fiche ne précise pas sa composition. La fermeture au poignet et le serrage de la manchette permettent d’ajuster le maintien. Vérifiez qu’ils ne créent ni point de pression ni pli gênant sous la veste.
Essayez les gants avec votre équipement habituel. Contrôlez l’enfilage, la flexion du poignet et la position des doigts sur les poignées. Testez également la prise des commandes : un gant d’hiver plus épais peut réduire le ressenti par rapport à un modèle léger. La bonne taille doit permettre de fermer la main sans tension excessive, tout en maintenant les protections en place.
Saison et conditions d’utilisation
La membrane Dry2Dry™ est annoncée comme imper-respirante. Elle vise à limiter l’entrée de l’eau tout en laissant s’évacuer une partie de l’humidité intérieure. Associée à la doublure et à la construction fermée, elle destine ces gants à la pluie et aux températures fraîches. La mention d’étanchéité ne signifie pas que le confort sera identique dans toutes les conditions : la durée sous la pluie, le froid ressenti et l’ajustement de la manchette comptent également.
Ces gants Oxford MONTREAL 4.0 conviennent davantage aux trajets d’hiver et aux balades qu’aux fortes chaleurs. Leur construction isolante couvre les mains, mais aucune ventilation spécifique n’est détaillée. Pour l’été, un gant plus léger ou doté de panneaux mesh sera généralement plus adapté à la recherche de circulation d’air. Pour le grand froid, vérifiez que l’isolation correspond à vos trajets et à votre sensibilité ; aucun système chauffant n’est indiqué dans les informations disponibles.
Pour quel usage et quel motard ?
Le format touring et la manchette longue s’adressent aux motards qui recherchent un gant couvrant pour les trajets quotidiens, les balades et les déplacements sous la pluie. La combinaison de membrane étanche, de paume en cuir et de renforts répond à des critères utiles pour rouler en saison froide. La catégorie gants touring regroupe des modèles pensés pour ce type d’usage.
En revanche, ce n’est pas le choix le plus évident si votre priorité est un contact très direct avec les commandes, une ventilation importante ou un gant compact pour les journées chaudes. Avant de décider, confrontez le volume du gant à votre position de conduite et à la sensibilité nécessaire pour manipuler les commandes. Vérifiez également la compatibilité de la manchette avec les manches de votre veste.
Entretien et vérifications
Après une sortie humide, essuyez les gants et laissez-les sécher à l’air libre, à l’abri d’une source de chaleur directe. Un radiateur ou un sèche-cheveux peut altérer les matières et les assemblages. Retirez les salissures avec un chiffon doux légèrement humide, puis laissez sécher complètement avant de les ranger. Pour la paume en cuir, utilisez uniquement un produit d’entretien compatible avec le cuir et suivez ses instructions.
Inspectez régulièrement les coutures, la paume, les renforts, la coque et les fermetures. Vérifiez aussi que la doublure reste en place et que la membrane ne présente pas de détérioration visible. Après une chute ou en cas d’usure marquée, réévaluez l’état du gant avant de continuer à l’utiliser. Un entretien adapté et des contrôles fréquents aident à repérer les dommages, sans remplacer le renouvellement d’un équipement abîmé.
En résumé, privilégiez ces gants si vous cherchez une manchette longue, une membrane étanche et des renforts pour rouler en hiver. Vérifiez l’homologation, l’ajustement et le ressenti sur les commandes avant de choisir.
Guide des tailles
| Taille | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
| Circonférence de la main en cm | 15 | 18 | 20 | 23 | 25 | 28 | 30 |
| Longueur de la main en cm | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 22 | 23 |
Informations complémentaires
| Matière | Cuir de chèvre |
|---|---|
| Caractéristiques | Étanche, Imperméable, Isolation thermique |
| Protection | Coqué |
| Manchette | Longue |



















