POINTS FORTS
POINTS FAIBLES
Test des gants Rev’it Bornite H2O : l’hiver sans drama (ou presque)
Les gants moto hiver Rev’it Bornite H2O s’adressent clairement aux motards qui roulent vraiment quand les températures chutent, mais qui ne veulent pas non plus se coltiner de gros moufles façon expédition polaire. Manchette courte, membrane Hydratex|Z-liner imperméable, doublure en fourrure high-loft Fiberfill® et renforts de paume en PWR|Shell double couche : sur le papier, on est sur un gant urbain / péri-urbain bien armé pour la pluie froide. Ajoutez la certification CE EN13594 niveau 1 et des protections souples sur les phalanges, et on comprend vite que Rev’it a cherché le compromis entre confort quotidien, sécurité et feeling des commandes. On les a imaginés dans la peau d’un motard qui va bosser toute l’année, pluie, vent, bouchons. Voyons si ces Bornite H2O tiennent vraiment la promesse.
Design & Finitions : urbain, discret, mais sérieux
Visuellement, les Rev’it Bornite H2O jouent la carte de la sobriété. Pas de slider racing agressif ni de couleurs criardes : c’est du noir, des lignes propres et quelques inserts réfléchissants bien placés. Pour un usage quotidien, surtout en ville ou en trajet boulot/maison, c’est plutôt une bonne nouvelle : ils passent aussi bien avec un blouson textile qu’avec un cuir un peu classique. La construction en polyester 600D inspire confiance, avec un maillage dense qui laisse deviner une bonne résistance à l’abrasion. On voit que Rev’it a cherché à garder un volume raisonnable malgré la doublure chaude. Les coutures sont régulières, propres, sans fil qui dépasse, ce qui n’est pas toujours le cas sur cette gamme de prix. Bref, c’est sobre, efficace et assez polyvalent niveau look.
En main, les Bornite H2O donnent immédiatement une impression de sérieux. Le renfort de paume en PWR|Shell double couche est bien intégré, sans créer de surépaisseur gênante. Les protections souples sur les articulations se devinent à l’œil mais restent très discrètes une fois portées. Pas d’armure rigide façon piste : on reste dans l’esprit « gant urbain renforcé ». La manchette courte est bien taillée, ni trop large ni trop serrée, pour se glisser facilement sous la manche d’un blouson. La patte de serrage Velcro au poignet est assez large pour assurer un maintien correct. On apprécie aussi la présence de la raclette d’écran intégrée et des doigts compatibles écran tactile – deux petits détails qui, au quotidien, font vraiment la différence. Bref, design discret, mais bien pensé pour rouler tous les jours.
Confort & Maniabilité : l’équilibre entre chaleur et ressenti
Une fois enfilés, les gants Rev’it Bornite H2O surprennent agréablement par leur confort immédiat. La doublure en fourrure high-loft Fiberfill® est douce, enveloppante, sans créer de plis étranges au bout des doigts. On est clairement sur un gant hiver, donc un peu plus volumineux qu’un mi-saison, mais Rev’it a réussi à limiter l’effet « gant de ski » qui coupe totalement le ressenti. La main se place naturellement, la préhension du guidon est bonne et la forme des doigts suit bien la position de conduite, que ce soit sur un roadster, un trail ou un scooter. Après quelques minutes, on oublie presque qu’ils sont neufs, ce qui est plutôt bon signe. L’intérieur ne gratte pas, ne serre pas trop : pas besoin de rodage de plusieurs sorties pour s’y sentir bien.
Côté maniabilité, les Bornite H2O ne jouent pas dans la même cour qu’un gant racing ultra fin, évidemment, mais pour un gant moto hiver avec membrane imperméable et isolation, ils s’en sortent bien. Les commandes principales – frein, embrayage, clignotants – restent faciles à atteindre et à doser. On peut manipuler les commodos sans galérer, même avec des mains pas spécialement longues. Le Connect Finger Tip permet d’utiliser un smartphone ou un GPS tactile sans retirer les gants, ce qui évite les manips pénibles sous la pluie. Sur des trajets urbains avec beaucoup d’arrêts, on apprécie vraiment ce côté pratique. Après une heure de roulage, pas de point de pression particulier ni de couture qui vient agacer les doigts. Bref, pour un gant chaud et imperméable, le compromis confort/maniabilité est franchement réussi.
8.5 / 10
Protection & Sécurité : CE niveau 1, mais bien équipé
Les Rev’it Bornite H2O sont certifiés CE EN13594 niveau 1, ce qui garantit un minimum réglementaire en termes de protection pour des gants moto. On n’est pas dans le registre du gant racing ultra renforcé, mais pour un usage quotidien et urbain, le cahier des charges est cohérent. Les protections souples sur les articulations jouent leur rôle sans transformer le gant en carapace rigide. En cas de choc léger ou de glissade à moyenne vitesse, elles offriront un bon premier niveau d’absorption. La paume, zone critique en cas de chute, bénéficie d’un renfort en PWR|Shell double couche, un matériau reconnu pour sa résistance à l’abrasion. Sur le papier, on est donc sur une configuration sécuritaire sérieuse pour un gant hiver orienté route et ville.
Là où les Bornite H2O se distinguent, c’est dans leur capacité à concilier protection et confort. Pas de coque rigide saillante, pas de slider encombrant, mais une construction renforcée là où il faut. On sent que le gant est pensé pour la vraie vie : freinage d’urgence sous la pluie, petite glissade à un carrefour, ou chute à basse vitesse typique des trajets quotidiens. Les éléments réfléchissants intégrés améliorent aussi la visibilité latérale, un détail rarement mis en avant, mais pourtant crucial de nuit ou sous une grosse pluie. Est-ce que ce sont les gants à choisir pour aller faire de la piste ? Non, clairement. Mais pour de la route, du périph, de la nationale en hiver, ils offrent un niveau de protection tout à fait rassurant. Bref, sérieux sans faire de cinéma.
8 / 10
Ventilation & Respirabilité : pensés pour le froid, pas pour le cagnard
Soyons clairs : les Rev’it Bornite H2O sont des gants moto hiver. Leur mission, c’est de garder vos mains au chaud et au sec quand il fait froid et humide, pas de ventiler comme un gant été perforé. La construction fermée, la membrane Hydratex|Z-liner et la doublure high-loft limitent logiquement les entrées d’air. En plein hiver ou par 5–8 °C sous la pluie, c’est exactement ce qu’on leur demande. La respirabilité reste néanmoins correcte : on n’a pas cette sensation de main enfermée dans un sac plastique. En roulant, la chaleur se répartit bien, et l’humidité interne reste contenue sur les trajets normaux. Pour des trajets domicile-travail de 30 à 45 minutes, le confort thermique reste homogène.
Évidemment, dès que les températures remontent franchement – disons au-dessus de 12–15 °C – les Bornite H2O deviennent rapidement trop chauds, surtout en usage urbain avec beaucoup d’arrêts. La membrane coupe très bien le vent, ce qui est parfait en hiver, mais renforce l’effet cocon quand il fait plus doux. Pas de ventilations réglables, pas de zones mesh : ce n’est pas le concept de ce modèle. En revanche, pour un vrai usage hivernal ou de mi-saison froide, la gestion de la transpiration est plutôt maîtrisée pour ce type de gant isolé. On peut arriver au boulot sans avoir les mains détrempées de sueur, ce qui est déjà une victoire sur pas mal de concurrents. Bref, ventilé, non. Bien adapté au froid, oui, totalement.
6.5 / 10
Étanchéité & Isolation : allié officiel des journées pourries
C’est probablement le gros point fort des Rev’it Bornite H2O. La membrane Hydratex|Z-liner assure une imperméabilité très convaincante. Sous une pluie continue, le gant ne se gorge pas immédiatement d’eau, et l’humidité met du temps à traverser les couches externes. Sur un trajet d’une bonne heure sous la flotte, les mains restent au sec, ce qui n’est pas anodin sur ce segment de prix. La patte de serrage au poignet permet de bien plaquer le gant contre la manche du blouson, limitant les infiltrations par le haut. La raclette d’écran intégrée sur le doigt est un vrai petit luxe quand la visière commence à se couvrir de gouttes. Ce n’est pas un gadget marketing : sous la pluie, on l’utilise vraiment.
Côté isolation thermique, la doublure en fourrure high-loft Fiberfill® fait un très bon travail. Par températures proches de zéro, en usage mixte ville / voie rapide, les Bornite H2O maintiennent un niveau de confort tout à fait correct. On finit par ressentir le froid sur le bout des doigts au bout d’un long trajet, mais difficile d’y échapper totalement sans passer sur des gants chauffants. Le ressenti est homogène : pas de zones glaciales localisées ni de ponts thermiques flagrants. Pour quelqu’un qui roule toute l’année mais pas forcément 300 km d’affilée en plein hiver, c’est largement suffisant. Bref, pour l’hiver classique, pluie incluse, ils font le job, sans tricher. Pour l’Alaska en janvier, il faudra monter en gamme ou en technologie.
8.5 / 10
Qualité de fabrication & Durabilité : du Rev’it dans le texte
La réputation de Rev’it sur la qualité de fabrication n’est plus vraiment à faire, et les Bornite H2O ne dérogent pas à la règle. Le polyester 600D utilisé pour la structure principale offre un bon compromis entre souplesse et résistance à l’abrasion. Les zones critiques, comme la paume, profitent du renfort en PWR|Shell double couche, ce qui laisse présager une belle longévité, surtout si l’on utilise ces gants principalement en ville et péri-urbain. Les coutures sont serrées, régulières, sans point faible évident. Les parties en contact fréquent avec les commandes – paume, intérieur des doigts – semblent suffisamment robustes pour encaisser plusieurs saisons de roulage quotidien sans se déchirer au premier signe d’usure.
À l’usage, ce qui fera la différence sur la durée, ce sera surtout la stabilité de la membrane Hydratex et la tenue de la doublure dans le temps. Rev’it maîtrise bien ses membranes, et on peut raisonnablement s’attendre à ce que l’étanchéité tienne plusieurs hivers si on évite les mauvais traitements (séchage direct sur radiateur brûlant, stockage humide, etc.). La patte de serrage Velcro est large et bien cousue, ce qui limite le risque d’arrachement prématuré. La doublure high-loft retrouvera un peu de volume après séchage si elle est légèrement compressée. En clair, ce ne sont pas des gants « jetables ». Bien entretenus, ils peuvent accompagner un usage quotidien plusieurs saisons de suite. Bref, du solide pour un gant hiver routier.
8 / 10
Rapport qualité/prix : bien placé pour un vrai gant hiver
Les gants Rev’it Bornite H2O se positionnent dans une tranche de prix intermédiaire, typique des gants hiver de marques reconnues. Ils ne sont ni d’entrée de gamme, ni parmi les modèles les plus chers et technologiques du marché. Quand on regarde la fiche technique – membrane Hydratex|Z-liner, doublure Fiberfill® high-loft, renforts en PWR|Shell, certification CE EN13594 niveau 1, fonctions tactiles, raclette d’écran – on se rend vite compte que le package est plutôt généreux pour le tarif demandé. On paye une conception cohérente, des matériaux sérieux et une vraie capacité à rouler sous la pluie et dans le froid sans trop souffrir. Pour quelqu’un qui roule tout l’hiver pour aller au travail, l’investissement se justifie assez facilement.
Là où le rapport qualité/prix devient intéressant, c’est si on compare les Bornite H2O à des gants certes moins chers, mais souvent moins étanches, moins chauds ou moins durables. Ici, on a un produit équilibré, sans option gadget, qui fait bien ce qu’il promet. Ce ne sont pas des gants chauffants ni ultra techniques, mais ils couvrent 90 % des besoins d’un motard ou scootériste qui roule en conditions hivernales classiques. Le fait qu’ils soient certifiés CE, bien finis et issus d’une marque solide ajoute une couche de confiance non négligeable. En résumé : on trouve moins cher, oui, mais rarement avec ce niveau de cohérence globale. Bref, c’est un achat raisonnable, plus réfléchi que compulsif, qui devrait être rentabilisé sur plusieurs hivers.
8.5 / 10
Verdict : des gants hiver honnêtes, taillés pour le quotidien
Les Rev’it Bornite H2O cocheraient presque toutes les cases du bon gant moto hiver pour un usage urbain et routier. Chauds, réellement imperméables, bien finis et suffisamment souples pour garder du feeling sur les commandes, ils s’adressent clairement aux motards qui roulent même quand la météo n’a plus grand-chose de sympathique. Leur approche est pragmatique : pas de coque racing tape-à-l’œil, mais une protection CE niveau 1, une paume renforcée, des éléments réfléchissants, le tout emballé dans un design sobre qui passe partout. La membrane Hydratex et la doublure Fiberfill® font un vrai travail sur la pluie et le froid, sans transformer le gant en brique rigide. On sent le compromis réfléchi plutôt que le cahier des charges marketing.
Sont-ils parfaits ? Non. La ventilation est logiquement limitée, ce qui les cantonne à l’hiver et aux mi-saisons froides. Au-delà de 12–15 °C, ils deviennent vite trop chauds, surtout en ville. Pour les longues virées par -5 °C sur autoroute, certains préféreront un modèle chauffant ou encore plus isolé. Mais dans leur zone de confort – trajets quotidiens, périph, petites balades par temps froid et humide – ils s’en sortent très bien. Le rapport qualité/prix est cohérent, la qualité de fabrication au rendez-vous, et les petits plus comme la raclette d’écran et les doigts tactiles finissent de rendre l’ensemble très vivable au quotidien. Bref, des gants hiver sérieux, sans esbroufe, qui font le job… et qui le font bien.
8.3 / 10
Avis motards : ce qu’en pensent vraiment les utilisateurs
Les retours des utilisateurs sur les Rev’it Bornite H2O vont globalement tous dans le même sens : ce sont des gants hiver fiables, confortables et rassurants au quotidien. Beaucoup de motards soulignent la douceur de la doublure et le confort immédiat, même pour ceux qui ont des mains un peu sensibles ou habituées à des gants plus fins. L’étanchéité est souvent citée comme un gros point positif : plusieurs avis parlent de trajets entiers sous la pluie sans sensation de mains mouillées. Certains insistent aussi sur la compatibilité écran tactile, jugée « pas parfaite mais largement suffisante » pour lancer un GPS ou répondre rapidement à un appel à l’arrêt. En usage urbain et péri-urbain, la majorité des utilisateurs disent qu’ils n’ont pas froid aux mains, tant qu’on ne roule pas dans des températures extrêmes.
Les critiques sont surtout liées à la nature même du produit : quelques utilisateurs trouvent les gants un peu chauds dès que les températures remontent, et certains auraient aimé une isolation encore plus poussée pour les longs trajets hivernaux à haute vitesse. D’autres notent que la sensation sur les petits boutons de commodo demande un petit temps d’adaptation au début, le temps que la doublure se tasse légèrement. Mais globalement, la satisfaction est élevée, avec beaucoup de commentaires du type « je les remets chaque hiver sans hésiter ». En résumé, les Bornite H2O sont perçus comme des gants d’hiver sérieux, fiables, au comportement prévisible, sans mauvaise surprise. Pas spectaculaires, mais clairement adoptés par ceux qui roulent vraiment sous la pluie froide.
