Gants Spidi STS-3 : du cuir, du sport et beaucoup de feeling
Les Spidi STS-3, ce sont clairement des gants moto été sportifs pensés pour ceux qui roulent vite… mais pas n’importe comment. Cuir de chèvre, coque rigide sur le dessus de la main, renforts partout où il faut et grosse sensation de contrôle sur les commandes. On est entre le gant routier dynamique et le gant typé piste light, parfait pour l’été ou la mi‑saison sèche. Ajoutez à ça la compatibilité écran tactile et une vraie certification EN 13594:2015 niveau 1KP, et on obtient un gant qui vise le motard exigeant, sans tomber dans l’excès de radicalité.
Design & finitions : look sport assumé
Visuellement, les gants Spidi STS-3 jouent à fond la carte du gant sportif. La construction en cuir de chèvre, assez fin, donne un aspect racé mais pas surchargé. Le cuir ajouré laisse deviner la vocation estivale, tout en restant discret. La grosse coque sur le dos de la main apporte immédiatement un look racing, renforcé par les rembourrages sur le dos et les côtés. On est loin du gant urbain minimaliste : ici, ça respire la vitesse et la route sinueuse. Bref, le design parle aux amateurs de sensations plus qu’aux simples navetteurs.
Côté finitions, Spidi reste fidèle à sa réputation. Les coutures sont propres, bien droites, sans fils qui dépassent. Les inserts en daim synthétique sur la paume sont bien intégrés et apportent un léger contraste de texture. La ceinture de réglage et la patte velcro au poignet tombent bien sous la main et ne gênent pas une fois fermées. Le bouclier en polyuréthane à densité variable est discrètement intégré, sans excès visuel. On sent un produit pensé pour durer tout en restant agréable à regarder au quotidien. Pas de chichi, mais un vrai sérieux de fabrication.
Confort & maniabilité : précis, mais un poil ferme au début
En main, les Spidi STS-3 donnent tout de suite une impression de précision. Le cuir de chèvre, relativement fin, transmet très bien les sensations des leviers et des poignées. On sent clairement que le gant a été conçu pour garder du feeling, pas pour isoler du monde extérieur. La coupe est plutôt sportive : ajustée, près de la main, avec peu de surplus de matière. Les rembourrages restent discrets et ne gênent pas la prise en main. Les premières minutes, le gant peut paraître un peu ferme, mais il se détend progressivement. Une fois fait à ta main, on oublie presque qu’on le porte.
En conduite, la maniabilité est excellente : passages de rapports, freinage au doigt, utilisation des commodos, tout se fait naturellement. Les doigts ne sont pas comprimés, mais ne flottent pas non plus. La fermeture poignet, avec ceinture de réglage et velcro, verrouille bien l’ensemble sans créer de point de pression désagréable. Pour les trajets urbains comme les sorties sportives, le confort reste constant, même après plusieurs heures. On n’est pas au niveau d’un gant touring ultra-moelleux, mais ce n’est clairement pas le but. Ici, c’est la précision qui prime, et elle est au rendez-vous. Bref, il fait le job, sans tricher.
8.5 / 10
Protection & sécurité : sérieux, certifié et rassurant
Sur le volet sécurité, les Spidi STS-3 ne jouent pas à moitié. La base en cuir de chèvre, même en épaisseur 0,6–0,8 mm, assure déjà une bonne résistance à l’abrasion pour un usage route. La grosse coque sur le dos de la main vient protéger les articulations en cas d’impact, et les rembourrages sur la paume, le dos et les côtés complètent le tableau. Le bouclier en polyuréthane à densité variable est là pour mieux encaisser et répartir les chocs. Pour un gant été sportif, on est dans le haut du panier en termes de ressenti de sécurité, surtout en usage dynamique.
Le vrai plus, c’est la certification EN 13594:2015 avec jointures certifiées niveau 1KP. Concrètement, cela signifie que le gant a passé une batterie de tests sur la résistance à l’abrasion, au déchirement, aux chocs, et sur le maintien au poignet. On peut donc parler de gant de protection moto au sens réglementaire, pas seulement marketing. On regrette juste l’absence de protection scaphoïde très marquée ou de sliders paume type piste, mais ce n’est pas sa vocation première. Pour le routeux sportif, le niveau de protection est largement satisfaisant et inspire confiance. On enfile, on serre… et on roule serein.
8.7 / 10
Ventilation & respirabilité : taillé pour l’été chaud
Les gants moto été Spidi STS-3 misent clairement sur le cuir ajouré pour laisser l’air circuler. Sur route, dès que la vitesse augmente un peu, on sent la ventilation se mettre en place, surtout sur le dessus de la main. Ce n’est pas un gant full-mesh ultra aéré, mais l’équilibre est bien trouvé entre ventilation et maintien d’une structure protectrice. En ville, à basse vitesse, on évite l’effet sauna que peuvent avoir certains gants tout cuir non perforés. En gros, ils sont faits pour rouler quand il fait chaud, voire très chaud, sans transformer tes mains en hammams portables.
Sur de plus longues sorties estivales, la respirabilité reste correcte. Les matériaux n’emmagasinent pas trop la chaleur et l’absence de doublure épaisse évite la surchauffe. Bien sûr, en plein bouchon à 35 °C, aucun gant ne fait de miracle, mais les STS-3 limitent bien la casse. On les sent plus à l’aise entre 20 et 30 °C, sur route dégagée. Pour la mi‑saison fraîche, ils resteront portables, mais ce n’est clairement pas leur terrain de jeu favori. Bref, pour un gant été sportif, le contrat ventilation est rempli, sans sacrifier complètement la structure de protection.
8.2 / 10
Étanchéité & isolation : à l’aise au sec, pas sous la pluie
Les Spidi STS-3 sont des gants moto été non étanches, sans membrane type Gore-Tex. C’est un choix assumé : on privilégie la légèreté, le ressenti et la ventilation à la protection contre la pluie. Résultat, sous une averse, le cuir boira l’eau et tes mains finiront mouillées, ni plus ni moins. Ce n’est pas un défaut de conception, juste une question de cahier des charges. Si tu cherches un gant pluie ou toutes saisons, ce n’est simplement pas le bon produit. Ils restent cependant assez rapides à sécher, surtout s’ils sont bien entretenus.
Côté isolation, même logique : pas de doublure thermique, pas de rembourrage chaud. Les STS-3 sont à leur avantage au-dessus de 18–20 °C. En dessous, surtout sur voie rapide, le vent se rappelle vite à tes doigts. Pour une utilisation purement estivale ou dans les régions chaudes, c’est parfait. Pour rouler tôt le matin au printemps ou tard le soir en automne, il faudra accepter d’avoir un peu frais ou prévoir une deuxième paire de gants. Bref, mieux vaut les considérer comme des gants mi‑saison chaude / été et ne pas leur demander d’être ce qu’ils ne sont pas.
5.5 / 10
Qualité de fabrication & durabilité : du sérieux à l’italienne
Spidi a une bonne réputation sur la durée de vie de ses équipements, et les STS-3 ne semblent pas faire exception. Le cuir de chèvre, s’il est un peu plus fin que du bovin, reste suffisamment robuste pour un usage régulier, à condition d’être entretenu correctement. Les zones les plus sollicitées, comme la paume, profitent d’inserts en daim synthétique pour limiter l’usure prématurée. Les coutures doublées aux endroits stratégiques inspirent confiance. On sent un produit conçu pour encaisser des milliers de kilomètres sans se déliter au premier frottement.
Sur le long terme, la clé sera vraiment l’entretien : nettoyage régulier, nourrir le cuir, éviter de les laisser sécher au soleil ou près d’une source de chaleur après la pluie. Utilisés dans leur plage d’usage – principalement l’été et par temps sec – ils devraient très bien vieillir. Le velcro de poignet est de bonne qualité, avec un crochet qui n’a pas l’air de vouloir se détendre au bout de trois mois. La coque, en polyuréthane, ne bouge pas et ne sonne pas « creux ». Bref, on est sur un gant de marque, pas sur un pari hasardeux. Ça se voit, et ça se sent.
8.4 / 10
Rapport qualité/prix : bien placé pour du sportif
Positionnés dans la catégorie des gants moto été sportifs de marque, les Spidi STS-3 offrent un rapport qualité/prix très cohérent. On paie clairement le niveau de finition, la certification EN 13594:2015, la marque italienne et le côté sportif assumé. En face, on trouve des gants moins chers, mais souvent moins aboutis en termes de ressenti sur les commandes ou de qualité de cuir. Ici, on a un produit plutôt complet : protection sérieuse, confort correct, ventilation honnête et look réussi. Pour un motard qui roule régulièrement, l’investissement se justifie sans trop de débats.
Si ton budget est vraiment serré, tu trouveras des gants été plus abordables, mais avec des concessions sur la certification, les matériaux ou la précision de coupe. À l’inverse, pour avoir nettement mieux en sensation ou en techno de protection, il faudra souvent monter d’un cran en prix et aller chercher des modèles encore plus radicaux. Les Spidi STS-3 se placent donc dans cette zone intéressante : assez haut de gamme pour être fiables et durables, sans basculer dans le « trop cher pour ce que c’est ». Bref, ils ne bradent pas leur image, mais ils ne t’arnaquent pas non plus.
8.3 / 10
Verdict : des gants été sportifs, francs du collier
Les Spidi STS-3, c’est un peu le gant du motard qui aime attaquer en été, sans se prendre la tête. Cuir de chèvre, coque rigide, renforts bien placés, certification 1KP : le sérieux est là. Le confort est bon une fois le cuir assoupli, avec un très bon ressenti sur les commandes et une coupe proche de la main qui donne envie d’enchaîner les virages. La ventilation est au rendez‑vous pour l’été, même si on reste sur un gant plus protecteur qu’un modèle full-mesh. En revanche, pas d’étanchéité ni d’isolation, il faut l’accepter.
Au final, ce sont d’excellents gants moto été pour un usage route sportive, roadster, sportive ou même roadster caréné. Ils conviendront moins à celui qui cherche un gant polyvalent quatre saisons ou ultra-confort type touring. Mais si ton terrain de jeu, c’est la belle route sèche, que tu aimes sentir la moto bouger sous toi et que tu veux un vrai produit de marque, les STS-3 cochent beaucoup de cases. Bref, ils font exactement ce qu’ils promettent : protéger sans tuer le feeling. Et dans la vraie vie de motard, c’est souvent tout ce qu’on demande.
8.3 / 10
Avis motards : ce qu’en pensent les utilisateurs
Globalement, les retours des motards sur les Spidi STS-3 sont très positifs. Beaucoup soulignent immédiatement le bon feeling sur les commandes et la coupe sportive qui « colle » bien à la main après quelques sorties. La qualité du cuir est régulièrement saluée, tout comme la sensation de sérieux dégagée par la coque et les renforts. La ventilation est jugée suffisante pour l’été, même en usage urbain, sans avoir la fragilité de certains gants full-mesh. Quelques utilisateurs notent en revanche que le gant est un peu raide au début et qu’il faut le temps qu’il se fasse.
Les points un peu plus critiques tournent souvent autour de la polyvalence : certains auraient aimé un gant un peu plus tolérant en mi‑saison fraîche, d’autres regrettent l’absence d’une vraie membrane étanche. Mais la plupart reconnaissent que ce n’est pas la vocation du produit. La compatibilité écran tactile est appréciée, même si, comme souvent, ce n’est pas aussi précis qu’un doigt nu. En résumé, les avis convergent sur une chose : pour un usage estival dynamique, les Spidi STS-3 sont un choix sûr, cohérent et plutôt durable. Pas parfaits, mais franchement efficaces au quotidien comme en arsouille du week‑end.
