Bien choisir ses gants. Mieux profiter de la route.

Spidi

Gants Spidi STS-3

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Les gants Spidi STS-3 s’adressent aux motards qui recherchent un gant court pour rouler par temps chaud, en ville ou en balade. Leur cuir de chèvre perforé, leur coque sur le dessus de la main et leurs renforts complètent une conception estivale, avec une compatibilité écran tactile pour les usages du quotidien.

Catégorie : Marque :
Les caractéristiques en un coup d’œil

6,7/10

ProtectionConfortVentilationÉtanchéitéIsolationDurabilité
Protection
8 / 10
Confort
9 / 10
Ventilation
9 / 10
Étanchéité
3 / 10
Isolation
3 / 10
Durabilité
8 / 10

Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.

Points forts et points faibles

Points forts

  • Ventilation efficace pour l’été
  • Cuir de chèvre très souple
  • Excellent feeling sur les commandes
  • Protection knuckles homologuée 1KP
  • Finitions propres et durables

Points faibles

  • Aucune étanchéité à la pluie
  • Isolation quasi nulle par temps froid
  • Utilisation limitée à une saison
  • Taillant jugé assez ajusté
Description du modèle

Les gants Spidi STS-3 sont des gants moto courts conçus pour les sorties par temps chaud. Leur construction en cuir de chèvre perforé et leur manchette courte les orientent vers un usage estival, tandis que la coque sur le dessus de la main et les renforts apportent des éléments de protection à prendre en compte pour choisir vos gants. La fiche les classe parmi les modèles certifiés CE, de niveau 1, coqués et compatibles avec les écrans tactiles. Vous pouvez retrouver les gants Spidi ainsi que les catégories Certifiés CE et Gants d’été.

Protection des gants Spidi STS-3

La protection s’appuie sur plusieurs composants placés sur des zones différentes de la main. Une coque rigide couvre le dessus, au niveau des jointures. Des renforts sont également annoncés sur la paume, le dos et les côtés. Un bouclier en polyuréthane à densité variable complète cet ensemble. Ces pièces n’ont pas toutes le même rôle : la coque couvre une zone exposée, tandis que les renforts ajoutent de la matière sur des parties susceptibles de toucher le sol lors d’une chute. Leur présence ne permet toutefois pas, à elle seule, de prévoir le comportement du gant dans chaque situation.

Les Spidi STS-3 sont indiqués comme certifiés CE, avec une homologation EN 13594:2015 et une classification de niveau 1 mentionnée dans les informations disponibles. L’homologation donne un repère réglementaire sur la conformité du gant, mais ne signifie pas qu’il protège de façon identique dans tous les scénarios. Vérifiez aussi que la taille et le réglage maintiennent le gant en place, sans gêner la mobilité des doigts.

  • À vérifier : la coque couvre bien le dessus des jointures une fois le gant porté.
  • Contrôlez la présence et le positionnement des renforts sur la paume, le dos et les côtés.
  • Inspectez les coutures et les zones de contact avec les poignées avant chaque départ.

Confort des gants Spidi STS-3

Le cuir de chèvre est décrit comme fin et souple, une caractéristique qui favorise la flexion des doigts et le ressenti sur les commandes. La coupe ajustée et les plis placés pour accompagner la fermeture de la main sont adaptés à une prise en main du guidon sans excès de matière. En pratique, vérifiez que les doigts ne sont ni comprimés ni trop longs : un gant qui tire sur les coutures ou se déplace sur la paume peut gêner la manipulation des commandes.

Le maintien se règle au poignet grâce à une patte de serrage et à une fermeture auto-agrippante. Ce réglage doit tenir le gant en place sans créer de pression inconfortable. Les renforts de paume peuvent rendre le toucher un peu moins direct qu’avec un gant sans renfort ; c’est un point important si vous privilégiez un contact très fin avec les poignées. Les zones tactiles permettent de manipuler un écran compatible sans retirer les gants, mais la précision dépend notamment de l’ajustement et de l’écran utilisé.

Matériaux et conception

La matière principale est le cuir de chèvre. Les empiècements perforés, notamment sur le dessus des doigts et certaines parties de la main, laissent circuler l’air. Des éléments en daim synthétique sont également indiqués, ainsi qu’un bouclier en polyuréthane à densité variable. La combinaison de ces matières répond à des fonctions distinctes : le cuir forme l’essentiel du gant, les perforations participent à la ventilation, et les renforts ajoutent des couches aux zones ciblées.

Pour examiner la finition, portez votre attention sur les coutures, les bords des empiècements et les zones où le cuir perforé rejoint une matière pleine. Vérifiez également que la paume ne forme pas de pli gênant lorsque vous saisissez le guidon. Ces contrôles sont utiles pour apprécier l’assemblage et repérer rapidement une couture qui se détend ou une matière qui s’abîme.

Saison et conditions d’usage

Les Spidi STS-3 sont des gants d’été : les perforations et la construction légère les destinent en priorité aux températures douces à chaudes. Elles favorisent la ventilation, mais laissent moins de protection contre le froid qu’une conception isolée. Aucune membrane imperméable ni doublure chaude n’est annoncée. Il ne faut donc pas les considérer comme des gants conçus pour garder les mains au sec sous une pluie persistante ou pour les trajets froids.

Si vous roulez sous une averse, l’absence de membrane étanche annoncée signifie que l’eau peut traverser les zones perforées ou les coutures. Pour une sortie estivale par temps sec, leur ventilation et leur manchette courte correspondent mieux à l’usage décrit. En cas de baisse de température, surtout lors d’un trajet prolongé, l’absence d’isolant peut aussi limiter le confort thermique. Ces distinctions permettent de déterminer si le modèle convient à vos trajets plutôt que de compter sur une polyvalence toutes saisons.

Selon l’usage, les critères ne sont pas les mêmes : en urbain, vérifiez surtout l’aisance pour les commandes, le maintien et l’usage tactile ; en balades estivales, tenez compte de la ventilation, des renforts et de la météo prévue ; pour des trajets toute saison, l’absence de membrane et de doublure isolante constitue une limite à considérer. Les gants Spidi STS-3 s’adressent donc d’abord aux motards qui roulent par temps chaud et privilégient un gant court. Ils conviendront moins à ceux qui cherchent une protection contre la pluie ou le froid sur l’ensemble de l’année.

Entretien et vérifications

Pour préserver le cuir et les différentes pièces, suivez les consignes d’entretien fournies avec le produit. En l’absence d’instructions spécifiques, adoptez une routine prudente : retirez les salissures avec un chiffon doux légèrement humide, sans détremper le gant ni utiliser de chaleur directe. Laissez-le sécher à l’air libre, à l’écart d’un radiateur ou d’une source de chaleur. Une fois sec, rangez-le dans un endroit ventilé, loin de l’humidité prolongée.

Avant de reprendre la route, examinez la paume, les doigts, les côtés, les coutures et la fermeture du poignet. Une couture ouverte, un cuir fortement usé ou une coque endommagée sont des signes à prendre au sérieux. Vérifiez aussi que les perforations ne sont pas déchirées et que les renforts restent correctement fixés. Pour choisir vos gants, retenez cette checklist : vérifiez l’ajustement, le positionnement des protections et l’adéquation entre la météo prévue et l’absence de membrane étanche ou d’isolation.

Guide des tailles
Messieurs, comment choisir la taille de vos gants moto Spidi ?

Nous vous proposons de mesurer votre tour de main. Placez votre métre ruban autour de la paume, à 1 cm au dessus de la pliure du pouce. Ensuite, reportez-vous au tableau ci-dessous :

HOMME

Taille universelle XS S M L XL 2XL 3XL
Tour de main en cm 19.8/20.6 20.6/21.4 21.4/22.2 22.2/23 23/23.8 23.8/24.6 24.6/25.4
Informations complémentaires
Matière

Cuir, Cuir de chèvre

Caractéristiques

Tactile smartphone

Protection

Certifié CE, Niveau 1, Coqué

Manchette

Courte