POINTS FORTS
POINTS FAIBLES
Five WFX SKIN WOMAN Gore‑Tex : des gants hiver femme prêts pour la vraie vie
Les Five WFX SKIN WOMAN Gore‑Tex s’adressent aux motardes qui roulent par tous les temps et qui en ont un peu marre d’avoir les doigts gelés ou trempés au bout de 20 km. On est ici sur des gants moto hiver femme haut de gamme, orientés route et touring, avec une vraie logique de confort longue distance : cuir de chèvre souple, membrane Gore‑Tex annoncée comme totalement étanche, isolation généreuse, manchette longue et protections complètes. L’idée est simple : rester bien au chaud, protégée et garder suffisamment de feeling pour piloter sans se battre avec des gants « de ski ». Sur le papier, Five coche toutes les cases. Voyons si sur la route, ces WFX SKIN WOMAN sont aussi convaincants qu’ils en ont l’air sur la fiche technique. Bref, on les a malmenés comme un mois de janvier en périph’.
Design & Finitions : sobres, féminins… et franchement bien pensés
Visuellement, les Five WFX SKIN WOMAN Gore‑Tex misent sur une esthétique sobre et élégante. Pas de surenchère de logos ou de couleurs, mais un design fluide qui colle parfaitement à un usage route et touring. Le cuir de chèvre est majoritaire sur le dessus comme sur la paume, avec un grain fin et une vraie sensation de souplesse en main. Les zones en Nylon et Néoprène sont bien intégrées, sans effet patchwork : elles allègent visuellement le gant et permettent de conserver une coupe plus ajustée, adaptée aux mains féminines. La paume en cuir de chèvre pleine fleur renforce ce look qualitatif, tout en annonçant une bonne résistance à l’abrasion. Les coques de protection métacarpo-phalangiennes restent assez discrètes sous le cuir, ce qui donne un style plus « urbain chic » que « piste », tout en gardant une vraie vocation moto.
Côté finitions, Five ne bâcle pas le travail. Les coutures sont régulières, sans fils qui dépassent, et les jonctions entre les matières tombent juste, y compris autour des doigts, là où on repère vite les gants mal pensés. La manchette longue couvre bien le poignet et l’avant-bras, sans être exagérément encombrante, ce qui aide pour passer facilement par‑dessus une manche de blouson. La patte de serrage Velcro et la fermeture élastiquée au poignet sont bien proportionnées : assez larges pour être efficaces, pas au point de gêner. On sent clairement que le produit a été conçu pour un public féminin, sans tomber dans le cliché du gant « de fille » juste recoloré. Ici, tout est dans les détails : volumes, souplesse, zones de renforts. Bref, ce n’est pas du gadget, c’est du réfléchi.
Confort & Maniabilité : chaud, enveloppant… mais un peu épais
En enfilant les WFX SKIN WOMAN Gore‑Tex, la première sensation, c’est le côté enveloppant. La doublure de confort Bemberg est douce, ne fait pas de plis parasites, et la main trouve rapidement sa place. L’isolation Thinsulate 180 g se fait sentir : on est clairement sur du vrai gant hiver, pas sur un mi-saison maquillé. Les doigts sont bien séparés, la manchette se positionne facilement par‑dessus le blouson grâce à l’élastique et au large rabat Velcro. Sur les premières minutes, le confort général est très bon, on se sent protégée. Sur la moto, la préhension du guidon reste correcte pour un gant aussi chaud. Les commandes principales (frein avant, embrayage, clignotants) restent accessibles sans avoir l’impression de piloter avec des moufles. On perd un peu de finesse, forcément, mais c’est le prix de la chaleur.
Après plusieurs dizaines de kilomètres, le comportement reste stable : pas de zones qui compriment de manière désagréable, pas de coutures qui viennent frotter sur les doigts. Les inserts en Néoprène et Nylon aident à garder une certaine mobilité au niveau du poignet et de la base des doigts, ce qui évite la sensation de « bloc » rigide. En revanche, comme tout bon gant hiver bien isolé, il faut accepter un léger manque de précision sur les petits boutons (warnings, réglages de tableau de bord, etc.). Disons qu’on s’y fait vite, mais les maniaques du feeling ultra-fin le sentiront. Pour un usage urbain, péri-urbain ou touring, le compromis reste très correct. Et bonne nouvelle : même après plusieurs arrêts et enfilages successifs, la doublure ne se retourne pas avec les doigts, ce qui est un vrai point noir sur beaucoup de gants chauds. Bref, ils sont épais, oui, mais globalement très bien vivables au quotidien.
8.5 / 10
Protection & Sécurité : du sérieux, certifié CE
Sur le volet sécurité, les Five WFX SKIN WOMAN Gore‑Tex ne jouent pas la figuration. Ils sont certifiés CE EN13594 Niveau 1KP, ce qui signifie qu’ils répondent aux exigences européennes en matière de résistance à l’abrasion et aux impacts, avec des renforts spécifiques. Les coques métacarpo-phalangiennes en PU sous cuir protègent efficacement le dessus de la main sans ruiner le confort ni le look. Ce choix de coque interne est malin : protection présente, mais visuellement discrète. Sur la paume, on retrouve un renfort en Clarino perforé ainsi qu’un slider en TPR, pensé pour mieux gérer un contact prolongé avec le bitume et limiter la transmission d’énergie en cas de glissade. Ajoutez à cela la paume en cuir de chèvre pleine fleur, naturellement résistante, et l’ensemble tient vraiment la route.
Les doigts profitent de renforts supplémentaires sur les zones exposées, et la coupe globale du gant aide à garder les protections bien en place sans flottement. La manchette longue offre aussi un plus en cas de chute, en protégeant une partie de l’avant-bras et en évitant que le gant ne se déchausse trop facilement. Bien sûr, on reste sur une homologation de niveau 1 et non pas 2 : c’est largement suffisant pour un usage route / quotidien / touring, mais les plus paranoïaques ou pistardes chercheront peut-être encore plus radical. En pratique, pour une motarde qui roule en ville, sur nationale ou même en balade soutenue, le niveau de protection de ces WFX SKIN WOMAN Gore‑Tex inspire confiance. Bref, ce sont de « vrais » gants moto, pas de simples gants chauds adaptés au guidon.
8.7 / 10
Ventilation & Respirabilité : pas des frigos, mais ça respire
On ne va pas se mentir : sur des gants moto hiver comme ces Five WFX SKIN WOMAN Gore‑Tex, la priorité n’est clairement pas à la ventilation façon mesh. L’idée, c’est de garder la chaleur, pas de transformer vos doigts en glaçons. Là où ces gants se défendent bien, c’est sur la partie respirabilité. La membrane Gore‑Tex est justement réputée pour ça : laisser s’évacuer l’humidité interne tout en bloquant la pluie. Sur la route, ça se traduit par une réduction de l’effet « main moite » sur les trajets un peu longs ou par temps humide. Même en usage urbain avec des arrêts fréquents, on ne se retrouve pas avec une sensation d’étuve à l’intérieur du gant dès que la température n’est pas glaciale.
Évidemment, en plein redoux autour de 12–15°C, avec un gant aussi isolé, on peut finir par avoir un peu chaud en ville ou dans les embouteillages. Ce n’est pas un gant toutes saisons, et il ne prétend pas l’être. Il n’y a pas non plus de ventilations spécifiques ou d’ouvertures réglables : on est dans la logique d’un vrai gant hiver, assumé. Là où il fait la différence par rapport à certains concurrents, c’est sur la capacité à garder un intérieur relativement sec même après une bonne heure de roulage sous la pluie ou sur autoroute. La respirabilité du Gore‑Tex limite la transpiration accumulée et donc le froid qui suit. Bref, il ne ventile pas, il gère plutôt bien l’humidité – et c’est exactement ce qu’on lui demande en hiver.
7 / 10
Étanchéité & Isolation : taillé pour la pluie froide
C’est clairement sur ce chapitre que les Five WFX SKIN WOMAN Gore‑Tex marquent des points. La membrane Gore‑Tex 100% étanche et respirante est intégrée de manière sérieuse : sous la flotte, même prolongée, l’eau ne passe pas. Les coutures sont bien gérées, la manchette longue recouvre convenablement le poignet et la jonction avec le blouson limite les risques d’infiltration. Tant qu’on prend soin de mettre la manchette par‑dessus la manche, on peut rouler longtemps sous la pluie sans se retrouver avec des doigts détrempés. Côté isolation, les 180 g de Thinsulate font le boulot : en dessous de 5°C, on reste nettement plus à l’aise qu’avec un simple gant mi‑saison. Les mains restent fonctionnelles, surtout si la moto est équipée de poignées chauffantes, où là le combo devient redoutable pour l’hiver.
Évidemment, comme avec tous les gants hiver, en dessous de 0°C sur autoroute pendant une heure, la magie a ses limites : le froid finit toujours par grignoter le bout des doigts. Mais pour un usage réaliste – trajets domicile‑boulot, balades hivernales, roulage sous une grosse averse – ces WFX SKIN WOMAN offrent un très bon niveau de protection contre le froid et l’humidité. La doublure Bemberg apporte un contact agréable, même lorsqu’on enfile les gants avec les mains légèrement humides, sans cette sensation de tissu qui colle. À noter aussi : la membrane Gore‑Tex évite l’effet éponge, les gants ne deviennent pas lourds et saturés d’eau après une grosse pluie. Bref, pour l’hiver « normal », ils assurent. Pour l’hiver sibérien à 130 km/h, prévoyez quand même des poignées chauffantes ou des manchons en renfort.
9 / 10
Qualité de fabrication & Durabilité : faits pour encaisser l’hiver
La construction des Five WFX SKIN WOMAN Gore‑Tex inspire confiance dès la prise en main. Le cuir de chèvre est connu pour son excellent compromis souplesse / résistance, et ici il est utilisé intelligemment sur les zones clés : dessus de la main, doigts, paume en pleine fleur. Les renforts en Clarino sur la paume protègent non seulement en cas de chute, mais aussi contre l’usure due aux frottements répétés sur les poignées et leviers. Les parties en Nylon et Néoprène limitent les craquelures potentielles en offrant un peu d’élasticité là où la main plie souvent. Les coutures sont nettes, bien protégées, avec peu de zones d’abrasion directe exposées. On sent que Five maîtrise son sujet : ce n’est pas leur premier gant hiver, et ça se voit.
Sur la durée, l’association cuir + Gore‑Tex + Thinsulate demande un minimum d’entretien : un nettoyage occasionnel, un peu de soin pour le cuir, et on peut raisonnablement tabler sur plusieurs saisons d’hiver sans que les gants ne se déforment ou se délaminent. Les serrages Velcro semblent robustes, suffisamment larges pour durer, à condition d’éviter de les saturer de poussière et de fibres. Les matériaux choisis sont plutôt qualitatifs pour la gamme de prix, avec une vraie sensation de produit fait pour rouler souvent, pas uniquement pour trois balades par an. Les seules limites viendront, comme toujours, de l’usage intensif sous la pluie et du manque d’entretien. Mais pris en charge correctement, ces WFX SKIN WOMAN ont tout pour tenir la distance. Bref, on est plus sur un investissement moyen/long terme que sur du consommable d’une saison.
8.8 / 10
Rapport qualité/prix : du Gore‑Tex féminin qui se défend bien
Positionnés sur le segment des gants moto hiver femme Gore‑Tex, ces Five WFX SKIN WOMAN ne sont pas les moins chers du marché, mais le ticket d’entrée se justifie par la fiche technique et le niveau de finition. Entre la membrane Gore‑Tex (souvent synonyme de prix en hausse), l’isolation Thinsulate 180 g, le cuir de chèvre, les protections complètes et la certification CE EN13594 Niveau 1KP, on comprend assez vite où passe l’argent. Pour une motarde qui roule vraiment en hiver – quotidiennement ou très régulièrement – l’investissement prend tout son sens : confort, chaleur, étanchéité et sécurité sont cohérents. Pour une pratique occasionnelle, c’est peut‑être un peu surdimensionné, mais vous gagnerez en sérénité dès que la météo se dégrade.
Face à des gants hiver plus basiques, moins chers, mais sans Gore‑Tex ni isolation aussi généreuse, la différence se ressent surtout sur les longs trajets sous la pluie et le froid. C’est typiquement le genre de produit qui montre sa vraie valeur dans les pires conditions. À l’inverse, si vous roulez peu l’hiver ou uniquement en ville sur de petites distances, une paire mi‑saison renforcée peut suffire… mais vous n’aurez pas ce niveau de confort thermique ni cette gestion de la pluie. En résumé, le rapport qualité/prix des Five WFX SKIN WOMAN Gore‑Tex est solide pour qui exploite vraiment leurs capacités. Ce ne sont pas des gants « vitrine », ce sont des gants pensés pour avaler des kilomètres. Bref, ils coûtent un peu, mais ils rendent beaucoup.
8.4 / 10
Verdict : un vrai gant hiver femme, sans compromis bidon
Au final, les Five WFX SKIN WOMAN Gore‑Tex tiennent largement leurs promesses de gants moto hiver pour motardes exigeantes. Leur gros point fort, c’est l’équilibre entre chaleur, étanchéité et protection, sans sacrifier totalement la maniabilité. La membrane Gore‑Tex fait un travail sérieux sous la pluie, l’isolation Thinsulate 180 g vous sauve les doigts quand la température dégringole, et les renforts (coques phalanges, slider paume, Clarino, cuir de chèvre) garantissent un niveau de sécurité cohérent avec un usage quotidien ou touring. La coupe spécifique femme est réussie : pas de volume inutile, pas d’effet « gant d’homme rétréci ». On sent un vrai travail ergonomique, et ça change tout sur la durée.
Sont‑ils parfaits ? Non. Comme tous les gants hiver bien isolés, ils restent un peu épais et font perdre un peu de finesse sur les petits boutons ou les commandes très précises. La ventilation est quasi inexistante – normal pour la catégorie – ce qui les rend moins adaptés aux mi‑saisons douces. Mais si votre priorité est claire : rouler en hiver, au sec, avec des mains encore opérationnelles en arrivant, ces WFX SKIN WOMAN Gore‑Tex sont dans le haut du panier. Bref, il fait le job, sans tricher, et même un peu plus dès que la météo devient franchement hostile. Pour la motarde qui n’accroche pas la moto au garage dès qu’il pleut ou qu’il fait 3°C, c’est un allié très sérieux.
8.7 / 10
Avis des motardes : ce qu’en pensent celles qui roulent avec
Dans les retours d’utilisatrices, un point revient en boucle : la chaleur et l’étanchéité sont au rendez‑vous. Beaucoup de motardes soulignent qu’elles ont enfin trouvé un gant qui tient plusieurs hivers sans se détendre exagérément ni prendre l’eau par les coutures. La coupe dédiée femme est très appréciée : doigts moins longs, volume plus contenu, meilleur ajustement au niveau du poignet. Celles qui roulent quotidiennement pour aller au travail notent qu’en dessous de 5°C, la différence par rapport à un gant mi‑saison est flagrante, surtout sur voie rapide. Certaines mentionnent que l’association avec des poignées chauffantes rend le duo presque imbattable pour l’hiver. La sensation de qualité du cuir et la souplesse générale ressortent aussi souvent dans les commentaires.
Du côté des critiques, on retrouve sans surprise des remarques sur l’épaisseur et le manque de « feeling » très fin sur certains commodos, en particulier pour les petites mains ou les motos avec des commandes rapprochées. Quelques utilisatrices trouvent que les gants sont un peu chauds au‑delà de 10–12°C, notamment en ville, mais reconnaissent que ce sont avant tout de vrais gants hiver, pas des quatre saisons. Certaines auraient aimé un essuie‑écran intégré ou un détail pratique supplémentaire, mais globalement, les avis restent très positifs. Le consensus qui se dégage : « pas les moins chers, mais ils justifient leur prix dès que la météo devient vraiment moche ». En clair, ce sont des gants pensés pour celles qui roulent quand d’autres rangent déjà la moto au garage.
