Gants Five MUSTANG EVO WOMAN

Les Five MUSTANG EVO WOMAN sont des gants moto été femme en cuir de chèvre pleine fleur pensés pour les motardes qui veulent rouler léger, protégées et stylées. Ultra-compacts, avec une manchette très courte et un cuir perforé sur le dessus, ils sont clairement taillés pour la saison chaude et les virées urbaines ou péri-urbaines. Sous leur look minimaliste, ils cachent pourtant de vraies protections : coques phalanges et métacarpes en polyuréthane dissimulées sous le cuir, renfort de paume en cuir de vache sur la zone sensible de l’hypothénar. On retrouve aussi un index tactile pour le GPS et un serrage poignet par patte velcro. Bref, un gant d’été sobre, efficace, qui mise sur le confort et la souplesse plutôt que sur le look « armure ». Idéal pour celles qui veulent un gant discret, mais qui ne plaisante pas avec la sécurité.

Meilleur prix

69,90 

Prix pratiqués ailleurs

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POINTS FORTS
  • Cuir de chèvre très souple
  • Coupe réellement adaptée aux mains féminines
  • Ventilation efficace pour l’été
  • Finitions et durabilité convaincantes
  • Protections phalanges discrètes intégrées
POINTS FAIBLES
  • Aucune étanchéité en cas de pluie
  • Isolation quasi nulle par temps froid
  • Manchette très courte peu protectrice
  • Taillent plutôt petit, ajustement serré
  • Moins aéré qu’un gant mesh textile

Guide des tailles

Comment choisir la taille de vos gants moto Five ?

Nous vous conseillons de mesuer votre tour de main, au niveau de la pliure du pouce, sans ce dernier et la longueur de votre main, du bord du poignet à l'extrémité du majeur. Reportez-vous ensuite au tableau ci-dessous :

HOMME

TAILLE 3XS/05* 2XS/06* XS/07 S/08 M/09 L/10 XL/11 2XL/12 3XL/13 4XL/14* 5XL/15*
Tour de main en cm 18,1/18,8 18,9/19,6 19,7/20,4 20,5/21,2 21,3/22 22,1/22,8 22,9/23,6 23,7/24,4 24,5/25,2 25,3/26 26,1/26,8
Longueur de main en cm 16,6/17,1 17,2/17,7 17,8/18,3 18,4/18,9 19/19,5 19,6/20,1 20,2/20,7 20,8/21,3 21,4/21,9 22/22,5 22,6/23,1

FEMME

TAILLE W-XS/05 W-S/06 W-M/07 W-L/08 W-XL/09
Tour de main en cm 18,1/18,8 18,9/19,6 19,7/20,4 20,5/21,2 21,3/22
Longueur de main en cm 16,6/17,1 17,2/17,7 17,8/18,3 18,4/18,9 19/19,5

ENFANT

TAILLE K-XS/02 K-S/03 K-M/04 K-L/05 K-XL/06
Tour de main en cm 12,6/14 14,1/15,5 15,6/17 17,1/18,5 18,6/20
Longueur de main en cm 11,3/11,7 11,8/13,2 13,3/14,7 14,8/16,2 16,3/17,7

Notre test

Gants Five MUSTANG EVO WOMAN : le cuir d’été qui ne fait pas de cinéma

Avec les Five MUSTANG EVO WOMAN, la marque française reste fidèle à sa spécialité : le gant moto technique mais facile à vivre. Ici, on est sur un gant moto été femme minimaliste, plutôt orienté ville et balades, avec une manchette ultra-courte et un cuir de chèvre pleine fleur très souple. Pas de surenchère de coques apparentes ni de design agressif : tout est caché sous le cuir pour un rendu sobre et féminin… sans tomber dans le gadget mode. C’est le type de gant que l’on enfile au quotidien, pour aller bosser ou se faire une petite arsouille le week-end, sans devoir y penser. Dans ce test, on passe au crible le design, le confort, la protection, la ventilation et surtout le rapport qualité/prix, histoire de voir s’il mérite vraiment sa place sur votre guidon cet été.

Design & finitions : minimaliste, mais bien léché

Au premier coup d’œil, les Five MUSTANG EVO WOMAN respirent la sobriété. Pas de gros logos flashy, pas de coques apparentes : tout est dans la ligne et le travail du cuir. Five a opté pour du cuir de chèvre pleine fleur, connu pour sa finesse et sa souplesse, ce qui donne un gant à la fois élégant et très agréable à manipuler. Le dessus est en cuir perforé sans couture ni empiècement additionnel visible, ce qui renforce le côté « classique chic » et limite les points de faiblesse. On sent que le design a été pensé pour coller à un usage urbain et à des motos très variées, du roadster au scooter haut de gamme. Pas besoin d’avoir une sportive pour que ces gants aient l’air à leur place.

La manchette ultra-courte donne immédiatement un côté très estival, presque « gant de conduite » modernisé. Le soufflet d’aisance en Lycra intégré à la manchette apporte une petite touche technique qui ne casse pas la ligne générale. Le serrage par patte en cuir et velcro est propre, bien positionné et ne gêne pas sous la manche d’un blouson. Les finitions sont globalement très soignées : coutures droites, pas de fil qui dépasse, sensations de solidité malgré le côté fin et compact du gant. On aurait peut-être aimé une micro-découpe ou une variation de texture pour marquer un peu plus le design féminin, mais quelque part, ce choix de sobriété assumée a du sens : c’est un gant qui va avec tout, sans se démoder en une saison. Bref, il est discret, mais bien fichu.

Confort & maniabilité : taillés pour rouler tous les jours

En enfilant les Mustang Evo Woman, le premier ressenti, c’est la souplesse générale. Le cuir de chèvre fait vraiment la différence ici : pas de sensation de gant rigide qui doit absolument se « casser » pendant plusieurs sorties. Dès les premiers kilomètres, on a une bonne liberté de mouvement des doigts, ce qui rassure pour les manœuvres en ville, les freinages d’urgence ou les passages répétés de rapports. La coupe est clairement pensée pour une main féminine, plus fine, avec un bon ajustement au niveau des doigts sans surplus de matière. Le soufflet en Lycra au niveau de la manchette ajoute un vrai confort quand on plie le poignet, surtout en position guidon bas ou bracelets.

Sur le guidon, le ressenti des commandes reste précis : poignées, leviers, commodos, tout se manipule naturellement, sans devoir forcer ou s’habituer trop longtemps. Le gant reste léger, ne tire pas sur le poignet et ne donne pas cette impression de « gant de trop » qu’on a parfois l’été quand il fait chaud. L’index compatible écran tactile est un vrai plus pour les pauses rapides GPS ou musique, même si, comme souvent, la précision n’est pas parfaite au millimètre. Mais ça évite d’ôter le gant à chaque fois, et ça, au quotidien, c’est précieux. En usage urbain et balade, on peut clairement les porter plusieurs heures sans gêne majeure. Bref, ce sont des gants qu’on oublie assez vite… et c’est souvent le meilleur compliment pour un équipement de confort.

Confort :
8.5 / 10

Protection & sécurité : discret mais sérieux

Derrière leur look très sobre, les Five MUSTANG EVO WOMAN cachent un vrai travail sur la protection. Les coques de phalanges monobloc en polyuréthane sont dissimulées sous le cuir, ce qui permet de conserver un style classique sans renoncer à la sécurité. Même principe sur les métacarpes : là encore, des renforts en polyuréthane se planquent sous le cuir, pour amortir en cas de choc ou de glissade. Cette approche « stealth » est vraiment intéressante pour celles qui ne veulent pas de gants trop typés racing, mais qui veulent malgré tout quelque chose de crédible en cas de pépin. On ne voit pas les protections, mais on les sent légèrement une fois la main fermée, sans que cela devienne gênant.

Sur la paume, Five a ajouté un panneau de renfort en cuir de vache pleine fleur au niveau du muscle sous le pouce, l’hypothénar, une zone qui tape souvent la première en cas de chute. Ce renfort inspire confiance et donne une sensation de solidité accrue de la paume, tout en restant suffisamment souple pour ne pas gêner la prise du guidon. Évidemment, on reste sur un gant moto été court : la protection du poignet et de l’avant-bras sera forcément moindre qu’avec un gant long ou racing, il ne faut pas se raconter d’histoires. Mais pour un usage urbain et balade estivale, la combinaison cuir + coques intégrées + renfort paume est cohérente. Bref, pas un gant de piste, mais clairement plus sérieux qu’un simple gant looké sans vrai travail de sécurité.

Protection :
7.5 / 10

Ventilation & respirabilité : pensé pour la belle saison

Le dessus en cuir perforé sans empiècement additionnel est vraiment la clé du comportement des MUSTANG EVO WOMAN quand le thermomètre grimpe. En roulant, l’air circule correctement sur le dessus de la main, ce qui limite la sensation de main moite dans le gant. Le cuir reste relativement fin pour un gant de ce segment, ce qui aide aussi à évacuer la chaleur. En ville, dans les embouteillages, on finit par ressentir la chaleur (comme avec tous les gants en cuir), mais on n’atteint pas le niveau d’inconfort d’un gant mi-saison plus épais. Les perforations sont bien réparties et ne créent pas de zones de froid localisé, ce qui est appréciable en début ou fin de journée quand la température redescend un peu.

Sur les trajets plus rapides, type voie rapide ou départementales, la ventilation devient franchement agréable, surtout combinée à la manchette courte qui laisse un peu d’air circuler entre le gant et la manche du blouson. On n’est pas au niveau d’un gant mesh textile ultra-ventilé, mais le compromis protection / ventilation est plutôt bien trouvé pour un gant été en cuir. Pour les régions très chaudes ou les canicules, certaines motardes préféreront peut-être quelque chose d’encore plus aéré, mais pour un usage classique en été français, le job est fait. Bref, il ventile bien pour ce qu’il est : un gant cuir été, pas un filet d’air sur les mains.

Ventilation :
8 / 10

Étanchéité & isolation : clairement un pur gant d’été

Les Five MUSTANG EVO WOMAN ne sont ni étanches, ni isolés, et c’est totalement assumé. Ce sont des gants moto été au sens strict du terme : pas de membrane imperméable, pas de doublure chaude, pas de promesse de vous sauver en plein orage sur l’autoroute. En cas d’averse, le cuir finira forcément par boire l’eau et vos mains seront mouillées. Ce n’est pas un défaut de conception, c’est le prix à payer pour avoir un gant léger, ventilé et très souple. Si vous cherchez un gant quatre saisons ou mi-saison, ce n’est tout simplement pas le bon modèle. Ils ne mentent pas sur leur usage, c’est déjà ça.

Côté isolation thermique, même constat : sous les 12–13 °C, on commence à sentir clairement le froid sur les doigts, surtout à vitesse stabilisée. En revanche, dès que les températures remontent, entre 18 et 30 °C, ils se trouvent dans leur zone de confort optimale. Pour les roulages matinaux de printemps ou de fin d’été, ça peut piquer un peu si vous êtes frileuse, mais une fois le soleil monté, tout rentre dans l’ordre. Disons-le franchement : ce sont des gants à sortir quand la météo annonce « beau et doux », pas pour traverser la pluie ou le froid. Bref, ils assument pleinement leur rôle de gants d’été sans compromis vers l’hiver.

Étanchéité / Isolation :
5 / 10

Qualité de fabrication & durabilité : le sérieux Five se voit

La qualité perçue des Mustang Evo Woman est très bonne dès la prise en main. Le cuir de chèvre pleine fleur utilisé est plutôt fin, mais dense, avec un toucher qui laisse présager une bonne résistance dans le temps si l’on entretient un minimum le cuir. Les coutures sont régulières, bien protégées, et les zones sollicitées (paume, base du pouce) profitent de renforts judicieux. La patte de serrage en cuir avec velcro semble robuste, avec un velcro qui accroche bien sans donner l’impression de se détériorer au bout de quelques ouvertures/fermetures. On n’a pas cette impression de « gant jetable de supermarché » : on sent le savoir-faire gants de Five derrière.

En usage réel, sur plusieurs semaines d’allers-retours domicile-travail et quelques balades, le gant devrait bien vieillir à condition de ne pas le laisser cuire en plein soleil sur le tableau de bord et de le nourrir ponctuellement avec un produit adapté au cuir. Le cuir perforé demande juste un peu de soin pour éviter qu’il ne se dessèche trop vite. Comme toujours sur ce type de gant court, c’est la zone de la paume et du velcro qui montrera les premiers signes d’usure. Mais au vu de la construction et de l’expérience de la marque, on peut raisonnablement s’attendre à une durée de vie de plusieurs saisons sans drame. Bref, s’ils sont bien traités, ils vous le rendront bien.

Durabilité :
8 / 10

Rapport qualité / prix : un bon deal pour du cuir été femme

Positionnés dans la gamme gants moto été femme en cuir, les Five MUSTANG EVO WOMAN offrent un rapport qualité/prix très cohérent. On paye certes un peu plus cher qu’un gant textile d’entrée de gamme, mais on gagne en sensation, en durabilité potentielle et en look. Le cuir de chèvre pleine fleur, les coques de protection intégrées et le renfort paume en cuir de vache sont des éléments que l’on ne retrouve pas toujours à ce niveau de prix. Le côté minimaliste n’est pas un sacrifice technique, c’est un choix de design. Pour une motarde qui roule régulièrement en ville, en périphérie ou en balade estivale, l’investissement se défend vraiment.

Là où le rapport qualité/prix devient encore plus intéressant, c’est si vous cherchiez précisément un gant moto femme discret, pas trop chargé visuellement, mais avec de vraies protections. Sur ce créneau un peu particulier, la concurrence est moins dense, et les Mustang Evo Woman tirent clairement leur épingle du jeu. Certes, l’absence totale d’étanchéité et d’isolation les cantonne à un usage saisonnier, mais ce n’est pas une surprise. En résumé : pour un gant cuir été bien fini, protecteur, tactile et confortable, le tarif est justifié. Bref, il ne brade pas, mais il en donne pour votre argent.

Qualité / Prix :
8.5 / 10

Verdict : des gants d’été pour motardes qui veulent du vrai cuir, sans blabla

Les Five MUSTANG EVO WOMAN remplissent très bien le contrat qu’ils se sont fixé : être des gants moto été légers, discrets, féminins sans clichés, et techniquement sérieux. On aime leur cuir de chèvre souple, leurs protections phalanges et métacarpes bien intégrées et le renfort paume en cuir de vache qui rassure. Sur la route, ils offrent un bon compromis entre confort, ressenti des commandes et ventilation, tout en gardant un look assez passe-partout pour aller bosser comme pour sortir le week-end. Ils n’essaient pas de jouer les gants polyvalents toutes saisons, et c’est tant mieux : ils assument pleinement leur ADN estival.

Faut-il les acheter ? Si vous cherchez un gant moto femme cuir été pour la ville et les balades, avec un vrai niveau de finition, une coupe adaptée aux mains féminines et une sécurité crédible sans armure apparente, la réponse est clairement oui. Si en revanche vous voulez un gant qui fasse aussi la mi-saison, ou si vous roulez beaucoup sous la pluie, il faudra viser un modèle plus polyvalent. En somme, les Mustang Evo Woman, c’est un peu le jean bien coupé de votre équipement : discrets, efficaces, confortables. Bref, ils font le job, sans tricher, tant qu’on les utilise exactement pour ce qu’ils sont : des gants d’été pur jus.

Note finale :
8 / 10

Avis des utilisatrices : ce qui remonte du terrain

Les retours des motardes qui roulent avec les Five MUSTANG EVO WOMAN vont globalement dans le même sens : le confort et la souplesse arrivent en tête. Beaucoup apprécient le fait de ne pas avoir à « casser » le gant sur plusieurs sorties, et de pouvoir manipuler facilement les commodos dès le premier trajet. La coupe féminine et la manchette très courte sont également souvent citées comme des points forts, notamment pour celles qui en avaient assez des gants unisexes trop larges. La respirabilité est jugée bonne pour un gant cuir, même si certaines notent qu’en plein été en ville, rien ne remplace un gant mesh intégral. L’index tactile est perçu comme pratique, même si la précision pourrait être un poil meilleure, comme souvent.

Côté critiques, quelques utilisatrices mentionnent que le gant taille plutôt ajusté, voire un peu petit, ce qui pousse parfois à prendre une taille au-dessus pour plus de confort. D’autres auraient aimé un marquage plus visible sur le niveau de certification, ou une déclinaison avec une micro-doublure pour les matinées fraîches. Mais globalement, la satisfaction reste élevée : beaucoup soulignent la sensation de qualité du cuir et des coutures, ainsi que le look sobre qui passe bien sur tout type de moto. Plusieurs avis résument bien le ressenti général : « parfaits pour l’été, on sait pourquoi on les a achetés ». Bref, un modèle qui tient ses promesses aux yeux de celles qui l’utilisent vraiment.