POINTS FORTS
POINTS FAIBLES
Spidi NEO-S : des gants d’été qui misent tout sur la légèreté
Les Spidi NEO-S s’adressent clairement à ceux qui roulent quand le thermomètre grimpe, sans vouloir se sacrifier ni sur le style ni sur la sécurité. On est sur un gant moto été court, mélange de Textech, daim synthétique, tissu élastique et filet ajouré, avec une coque unique au dos et plusieurs rembourrages bien placés. L’idée : offrir une excellente ventilation pour l’urbain, le péri-urbain et les balades rapides en roadster. Pas d’imperméable, pas de doublure chaude, pas de fioritures inutiles. Juste l’essentiel pour rouler léger, au sec (de transpiration) et en restant homologué. Un gant simple, assumé, qui ne fait pas semblant d’être autre chose.
Design & Finitions : look sportif, esprit urbain
Visuellement, les gants Spidi NEO-S respirent le gant urbain sportif. Manchette courte, lignes tendues, coque bien dessinée sur le dos de la main : on sent l’ADN roadster et scooter premium. Le mélange de Textech, de daim synthétique et de tissu élastique apporte un rendu moderne, un peu technique, sans tomber dans le look racing pur et dur. Le tissu filet ajouré est bien intégré, on ne dirait pas un gant « troué » mais un vrai gant d’été pensé pour ça. Les renforts sont discrets, les coutures propres, et le design global inspire confiance au premier coup d’œil.
Côté finitions, Spidi joue sa partition habituelle : rien de bling-bling, mais un assemblage sérieux. Les zones en filet sont bien positionnées pour laisser passer l’air là où il faut, tout en gardant de la matière plus résistante sur les zones exposées à l’abrasion. La coque sur le dos de la main est bien intégrée, ni trop voyante ni trop timide. On remarque aussi la petite languette au poignet, signe que le gant a été pensé pour un usage quotidien. Bref, ce n’est pas le gant le plus spectaculaire du marché, mais il fait immédiatement « produit abouti » plutôt que gadget.
Confort & Maniabilité : pensé pour le quotidien
En main, les Spidi NEO-S sont très légers, et ça se sent dès qu’on les enfile. Le tissu élastique et le Textech apportent une vraie souplesse, tandis que le daim synthétique donne un toucher agréable sur les commandes. On n’a pas cette sensation de gant rigide qu’il faut casser pendant une semaine avant qu’il se fasse. Dès les premiers kilomètres, le ressenti des leviers est précis, et la paume reste assez fine pour garder un bon retour d’information. Pour les trajets urbains ou péri-urbains, on est clairement dans la zone de confort.
La petite languette au poignet facilite l’enfilage, surtout quand il fait chaud et que les mains sont déjà un peu moites. Le serrage poignet maintient correctement le gant en place sans couper la circulation. La coupe reste plutôt neutre : ni ultra étroite ni trop large, ce qui conviendra à pas mal de morphologies, même si les mains très larges devront peut-être essayer avant d’acheter. Sur une journée type boulot-dodo ou balade dominicale, on n’a pas de points de pression gênants. Bref, niveau confort et maniabilité, il coche les cases sans chichis.
8.5 / 10
Protection & Sécurité : l’essentiel, bien posé
Pour un gant moto été, les Spidi NEO-S offrent un niveau de protection cohérent avec leur usage. On retrouve une coque sur le dos de la main, certifiée EN 13594:2015 avec jointures niveau 1. Ce n’est pas du niveau racing, mais pour de l’urbain / péri-urbain et des balades, c’est sérieux. Les rembourrages sur le dos, les côtés externes et la paume viennent compléter le dispositif, en apportant un peu d’absorption en cas de glissade ou de choc léger. On sent que Spidi a cherché un compromis entre légèreté, souplesse et protection.
Évidemment, on n’est pas sur un gant long avec protections scaphoïde type piste, et il ne faut pas lui demander ce pour quoi il n’est pas fait. La manchette courte laisse le poignet un peu plus exposé qu’un gant mi-long, mais c’est aussi ce qui le rend agréable à porter en été. Les matériaux en Textech et daim synthétique, plus résistants que du simple tissu basique, jouent un rôle important sur l’abrasion. En résumé : pour un gant été urbain, c’est tout à fait crédible, homologué et rassurant. Bref, il protège correctement, tant qu’on reste dans son programme.
8 / 10
Ventilation & Respirabilité : clairement son terrain de jeu
Sur ce point, les Spidi NEO-S font partie de ces gants qui donnent envie de rouler même quand il fait 30 °C. Le tissu filet ajouré laisse très bien circuler l’air sur le dessus de la main, tout en évitant l’effet « main en étuve » dès qu’on s’arrête au feu rouge. En roulant, on sent vraiment le flux d’air traverser le gant, et la légèreté globale évite les sensations de lourdeur. Pour les motards qui s’énervent avec des gants trop chauds en ville, ça change clairement la donne.
La combinaison de textile respirant, de zones ajourées et de matériaux synthétiques plutôt fins en fait un vrai gant hautement ventilé. Évidemment, cette aération se paie par une protection moindre contre le froid ou la pluie, mais ce n’est pas le sujet : ce gant est né pour l’été, point. Même sur des trajets un peu plus rapides, l’air circule sans générer de flottement gênant ou de prise au vent excessive. Bref, pour la ventilation, il fait exactement ce qu’on attend de lui : garder les mains au frais quand le reste du corps fond dans le blouson.
9 / 10
Étanchéité & Isolation : assumé 100 % été, 0 % hiver
Soyons clairs : les Spidi NEO-S ne sont ni imperméables, ni isolés pour le froid. Ils n’ont pas de membrane Gore-Tex ou équivalent, pas de doublure thermique, rien de tout cela. Et c’est parfaitement logique pour un gant moto été pensé pour la chaleur. Sous une petite averse surprise, ils prendront l’eau très vite, et vos mains seront mouillées. En revanche, ils sécheront généralement plus vite qu’un gros gant en cuir doublé, grâce à leurs matériaux synthétiques et aux parties ajourées.
Côté isolation, il ne faut pas rêver : en dessous de 15 °C, surtout sur voie rapide, on commence rapidement à sentir le frais, voire le froid. Les NEO-S montrent alors leurs limites, et ce n’est pas un défaut mais un choix de conception. Ils visent les beaux jours, l’urbain estival, les retours de balade au coucher du soleil en plein été, pas les trajets matinaux de novembre. En résumé : si vous cherchez un gant quatre saisons, passez votre chemin. Si vous voulez un vrai gant d’été pur et honnête, il est dans son élément. Bref, pas d’illusion, mais pas de mensonge non plus.
5 / 10
Qualité de fabrication & Durabilité : sérieux, sans esbroufe
Les gants Spidi NEO-S respirent le sérieux typique de la marque italienne. Le Textech utilisé donne une impression de robustesse supérieure à un simple textile d’entrée de gamme. Le daim synthétique sur la paume offre un bon compromis entre grip, confort et résistance à l’usure. Les coutures sont propres, régulières, sans fils qui dépassent ni zones mal finies. On a le sentiment d’un produit pensé pour être porté souvent, pas juste un été et puis s’en va.
En usage quotidien, ils devraient bien encaisser les allers-retours boulot, les manipulations répétées, les prises et retraits fréquents grâce à la languette au poignet. Comme toujours avec ce type de gants légers, la durabilité dépendra aussi de la façon dont on les traite : les laisser traîner par terre ou les coincer dans la boucle de la selle ne les aidera pas. Mais pour leur catégorie, ils se situent clairement dans le haut du panier en termes de qualité perçue. Bref, ce n’est pas un tank, mais ce n’est pas non plus un jetable.
8.5 / 10
Rapport qualité/prix : un été bien investi
Positionnés dans la moyenne des gants moto été de marque, les Spidi NEO-S offrent un rapport qualité/prix cohérent. On paie pour une conception sérieuse, une vraie certification EN 13594:2015 avec jointures niveau 1, des matériaux spécifiques (Textech, daim synthétique, tissu élastique, filet ajouré) et une ergonomie bien pensée. Ils ne jouent pas la carte du « pas cher à tout prix », mais celle du gant que l’on peut garder plusieurs saisons sans rougir. Pour un motard qui roule régulièrement dès que le soleil pointe le bout de son nez, l’investissement se justifie vite.
Le plus intéressant, c’est que ces gants ne survendent rien : ils sont annoncés comme des gants été légers et ventilés, et c’est exactement ce qu’ils livrent. Pas de gadget superflu, mais quelques bonus bienvenus comme la compatibilité écran tactile et la languette d’enfilage. Ce combo confort / ventilation / sécurité correcte fait qu’on ne regrette pas vraiment chaque euro posé sur le comptoir. Bref, on a connu plus cher pour moins efficace, et ça, ce n’est pas si courant.
8.5 / 10
Verdict : un vrai gant d’été assumé, pour rouler léger
Les Spidi NEO-S sont des gants moto été qui ne cherchent pas à être quatre saisons, ni à singer des gants racing. Ils assument totalement leur rôle : offrir un maximum de ventilation, un bon confort au quotidien et une protection correcte, le tout dans un format court, pratique et moderne. Entre la coque sur le dos, les rembourrages bien placés, la certification EN 13594:2015 et la construction en Textech, on a un gant qui reste sérieux côté sécurité pour son segment. En ville, sur route secondaire ou en balade dominicale, ils se font rapidement oublier, ce qui est souvent le meilleur compliment.
Oui, ils sont clairement hors-jeu dès que la température descend ou que la pluie s’invite trop longtemps. Mais ce serait leur reprocher de ne pas être ce qu’ils n’ont jamais prétendu être. Pour un usage estival, urbain et péri-urbain, ils cochent les cases essentielles : confort, ventilation, maniabilité, look sympa et prix raisonnable. Ajoutez la compatibilité écran tactile pour le GPS ou la playlist, et on obtient un gant très cohérent avec les besoins actuels. Bref, un bon compagnon de route pour l’été, qui fait le job sans tricher.
8.3 / 10
Avis des motards : ce qui remonte du terrain
Les retours des utilisateurs des Spidi NEO-S vont globalement tous dans la même direction : ils sont jugés très confortables et ultra ventilés. Beaucoup de motards urbains apprécient le fait de ne plus avoir les mains en surchauffe au feu rouge ou dans les bouchons. La légèreté ressort souvent dans les commentaires, avec cette impression de presque oublier qu’on porte des gants. Le serrage poignet est considéré comme simple mais fiable, et la languette d’enfilage plaît à ceux qui enlèvent et remettent leurs gants dix fois par jour. Côté look, les avis sont plutôt positifs : discrets mais assez sportifs pour aller avec un roadster.
Quelques utilisateurs soulignent toutefois que, comme tout gant très ventilé, on ressent rapidement le frais dès que la température baisse ou que la vitesse augmente sur voie rapide. D’autres notent que la protection reste « correcte pour un été », mais pas au niveau de gants plus typés piste ou tourisme renforcé. La fonction écran tactile est globalement appréciée, même si certains trouvent qu’il faut parfois être un peu précis sur l’écran. En résumé, ceux qui les achètent pour ce qu’ils sont – des gants moto été légers et aérés – en sont majoritairement très satisfaits. Bref, quand on ne lui demande pas l’impossible, le NEO-S tient ses promesses.
