Gants chauffants Rev it LIBERTY H2O LADIES

Les gants chauffants Rev’it Liberty H2O Ladies sont pensés pour les motardes qui roulent vraiment l’hiver, pas juste pour aller chercher le pain le dimanche. Construction en softshell 3L sur le dessus, paume en cuir de chèvre souple et résistant, membrane Hydratex étanche/respirante et isolation haut de gamme Primaloft Gold + Exkin Platinum. Le système chauffant Thermotronic propose 4 niveaux de chauffe facilement réglables via un gros bouton illuminé, avec batteries 7.4V / 4000 mAh livrées. Ajoutez à ça une vraie protection moto (coque phalanges, slider paume, renforts Temperfoam, certification CE EN13594 1KP) et une manchette longue bien couvrante. En clair : des gants hiver pour femmes complets, protecteurs et vraiment chauds. Bref, ils sont faits pour celles qui ne rangent pas la moto dès que le thermomètre passe sous les 5°C.

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FEMME

Taille universelle XS S M L XL
Tour de main en cm 15.8-17 17-18.2 18.2-19.4 19.4-20.7 20.7-21.9

Notre test

Gants chauffants Rev’it Liberty H2O Ladies : enfin un vrai gant hiver pensé pour les motardes

Les Rev’it Liberty H2O Ladies, ce ne sont pas juste des gants moto chauffants « rétrécis pour femmes ». Ici, tout est pensé pour l’ergonomie féminine et l’usage hivernal intensif : matières techniques, isolation sérieuse, système chauffant complet et protections dignes de ce nom. L’objectif est simple : garder vos mains autour de 33°C, même quand la météo décide de vous pourrir la sortie. On les a regardés sous l’angle d’un équipement de route/GT, pour trajets boulot et longs trips d’hiver. Spoiler : ce ne sont pas les plus fins du marché, mais côté chaleur et confort, ils envoient du lourd.

Design & Finitions : du technique, mais féminin sans cliché

Visuellement, les Liberty H2O Ladies jouent la carte du sobre : pas de rose fluo ni de fioritures, mais une ligne élancée qui suit plutôt bien la morphologie féminine. Le dos de la main en softshell 3L apporte un aspect moderne et légèrement mat, avec un toucher textile agréable. La paume en cuir de chèvre teint au tambour donne tout de suite une impression de sérieux et de durabilité. Les volumes sont bien maîtrisés pour un gant chauffant : oui, c’est plus massif qu’un été racing, mais on évite l’effet « moufle de ski ». Bref, ça reste élégant sur un blouson textile ou une combi touring.

Côté finitions, Rev’it reste fidèle à sa réputation : coutures propres, renforts bien placés, éléments réfléchissants laminés discrets mais efficaces. Le gros bouton de contrôle du système Thermotronic est posé sur le dessus du gant : facile d’accès, même avec des mains engourdies, et les LED colorées sont lisibles d’un coup d’œil. La poche batterie côté paume est plutôt bien intégrée, même si elle rajoute forcément un peu de volume. La longue manchette se glisse sans drame par-dessus la plupart des manches de blouson. On sent un vrai produit développé pour rouler, pas pour la vitrine.

Confort & Maniabilité : volumineux, mais très bien étudié

En main, les Liberty H2O Ladies surprennent d’abord par leur moelleux intérieur. La doublure Primaloft Gold combinée à l’Exkin Platinum apporte une sensation de cocon instantanée, sans points durs ni couture mal placée sur les doigts. La coupe spécifique femme se ressent : doigts moins longs, volume global mieux ajusté, ce qui limite les flottements souvent gênants sur les gants « unisexes ». Le serrage Velcro au poignet couplé au cordon sur la manchette permet de bien caler le gant sans devoir tirer comme une brute. Une fois enfilés, on a clairement l’impression d’être prête pour un road-trip en plein mois de janvier.

Évidemment, on n’est pas sur le niveau de finesse d’un gant mi-saison, surtout avec la batterie intégrée. La paume en cuir de chèvre reste toutefois assez souple pour garder un bon ressenti sur les commandes, et la préforme des doigts aide beaucoup pour tenir le guidon longtemps sans fatigue. Les commandes de clignotants et de klaxon restent faciles à trouver, même avec les quatre niveaux de chauffe activés. On perd un peu en précision sur les petits boutons, mais rien de dramatique pour un gant chauffant hiver pleinement isolé. Bref, il fait le job, sans tricher, et sans vous transformer les mains en blocs rigides.

Confort :
8.5 / 10

Protection & Sécurité : du vrai niveau moto, pas du gadget chauffant

Là où certains gants chauffants se contentent d’être chauds, les Liberty H2O Ladies ajoutent une vraie couche de sécurité. On retrouve une protection rigide sur les articulations, bien intégrée dans la ligne du gant, sans effet « armure de robot ». Sur la paume, un slider en TPU Hard-Shell vient protéger en cas de glissade, en aidant la main à glisser plutôt qu’à accrocher l’asphalte. Paume et pouce sont renforcés en Temperfoam, une mousse à absorption d’impact qui limite les traumatismes en cas de chute. Pour un gant chauffant orienté route/GT, l’équipement est franchement complet.

Le tout est certifié CE EN13594 niveau 1KP, ce qui garantit que le gant a passé les tests de résistance à l’abrasion, à la déchirure et d’absorption des chocs pour la zone des phalanges. Ce n’est pas le gant racing piste ultime, mais pour un usage routier hivernal, le compromis chaleur / confort / protection est très cohérent. Les renforts tombent bien là où il faut, et la construction cuir + softshell gère correctement les frottements potentiels. On apprécie aussi la manchette longue, qui protège une partie de l’avant-bras du froid… et du bitume, si ça tourne mal.

Protection :
8.2 / 10

Ventilation & Respirabilit : priorité à la chaleur, mais ça reste vivable

Soyons honnêtes : sur un gant moto chauffant hiver comme le Liberty H2O Ladies, la ventilation n’est clairement pas la priorité. Ici, tout est orienté vers la rétention de chaleur, avec softshell coupe-vent, membrane étanche et doublure très isolante. Résultat : on est dans un environnement plutôt clos, pensé pour les températures basses à très basses. En ville lente ou par temps doux, on peut rapidement avoir chaud, surtout avec un niveau de chauffe trop élevé. L’astuce est simple : adapter le mode de chauffe à la température réelle, et ne pas hésiter à descendre en mode éco quand le thermomètre remonte.

Là où Rev’it se rattrape, c’est sur la respirabilité. La membrane Hydratex|Z-liner permet une bonne évacuation de l’humidité interne, ce qui limite la sensation de main moite au fil des kilomètres. Même avec la doublure épaisse, on ne se retrouve pas dans un sauna permanent si le réglage de chauffe est raisonnable. En usage typiquement hivernal (0 à 8°C), l’équilibre est bon : les mains restent au sec et confortables, sans surchauffe désagréable. Disons simplement que ce n’est pas le gant à garder en mi-saison douce, à moins d’éteindre totalement le système chauffant.

Ventilation :
7.5 / 10

Étanchéité & Isolation : clairement taillés pour l’hiver dur

C’est le vrai terrain de jeu des Liberty H2O Ladies. La membrane Hydratex|Z-liner assure une excellente étanchéité : pluie soutenue, projections, brouillard glacé… rien ne traverse facilement. Combinée à la longue manchette et au cordon de serrage, on obtient une barrière très efficace entre vos mains et la météo. L’isolation fait le reste : la doublure Primaloft Gold 200 g et Exkin Platinum offre un gros niveau de chaleur passive. Même sans activer le système chauffant, ces gants tiennent déjà bien mieux que la moyenne des gants hiver classiques. Une fois les batteries en route, c’est clairement une autre dimension.

Le système Thermotronic propose quatre niveaux de chauffe (rouge, orange, jaune, blanc), avec une autonomie annoncée de 150 à 375 minutes selon le mode. En pratique, ça permet de gérer du trajet boulot quotidien par 0–5°C pendant plusieurs jours, sans recharger en permanence. La chaleur est bien répartie, surtout sur le dessus de la main et les doigts, là où on souffre le plus du vent. L’objectif de maintien autour de 33°C est réaliste : on n’a pas l’impression de brûler, juste de retrouver la sensation de rouler… comme en automne. Pour les frileuses et celles qui roulent tôt le matin, c’est un vrai game changer.

Étanchéité / Isolation :
9.2 / 10

Qualité de fabrication & Durabilité : Rev’it fait du Rev’it

Entre le softshell 3L sur le dessus et le cuir de chèvre teint au tambour sur la paume, les Liberty H2O Ladies respirent la qualité. Le cuir est suffisamment épais pour inspirer confiance, tout en restant souple dès les premières utilisations. Les coutures sont régulières, bien protégées des zones de frottement, et les renforts en TPU comme en Temperfoam sont proprement intégrés. Les matériaux isolants (Primaloft, Exkin Platinum) sont issus de catalogues premium utilisés dans l’outdoor haut de gamme, ce qui rassure sur leur tenue dans le temps. On n’est pas sur un gant jetable d’une seule saison d’hiver.

Le vrai point de vigilance sur ce type de produit reste toujours le système chauffant et les batteries. Rev’it fournit deux batteries 7.4 V / 4000 mAh et un chargeur USB, avec un temps de charge d’environ 5 heures. Le câblage interne semble bien protégé, sans zones où l’on sent des fils sous les doigts. Avec un minimum de soin (ne pas écraser les gants au fond d’un top-case, éviter les lavages sauvages), il n’y a pas de raison que l’ensemble vieillisse mal. Ce ne sont pas des gants « économiques », donc on s’attend à les garder plusieurs hivers. Sur ce point, la construction inspire confiance.

Durabilité :
8.7 / 10

Rapport qualité/prix : cher, mais assumé et justifié

Les gants chauffants Rev’it Liberty H2O Ladies se positionnent clairement dans le haut du panier en termes de tarif. Entre les matériaux premium (Primaloft, Exkin, Hydratex), la batterie double, le système Thermotronic multi-niveaux et la vraie protection moto certifiée, on comprend vite où passe l’argent. Ce n’est pas un achat coup de tête, mais plutôt un investissement pour celles qui roulent vraiment l’hiver, en daily ou en voyages longue distance. Si vous n’utilisez la moto qu’épisodiquement quand il fait doux, ils seront clairement « trop » pour votre usage, autant en prix qu’en performance.

En revanche, pour les motardes qui en ont marre d’avoir les doigts gelés en permanence, le calcul devient vite intéressant. Entre le confort thermique, la sécurité et la qualité perçue, le rapport qualité/prix est cohérent face aux autres gants chauffants haut de gamme du marché. Le fait qu’ils soient spécifiquement pensés pour la morphologie féminine ajoute un vrai plus, souvent négligé. Ajoutez à ça les batteries incluses et la polyvalence route/urbain/GT, et on obtient un produit cher, mais complet. Bref : si vous cherchez un seul et unique gant moto chauffant femme pour plusieurs hivers, ils se défendent très bien.

Qualité / Prix :
8 / 10

Verdict : pour les motardes qui refusent d’hiberner

Les Rev’it Liberty H2O Ladies cocheraient presque toutes les cases du « gant idéal » pour la motarde hivernale : chaleur, étanchéité, protections sérieuses, système chauffant moderne et vrai confort au quotidien. Ils sont forcément un peu volumineux, et le tarif pique un peu, mais on parle d’un équipement pensé pour transformer l’hiver en saison roulable, pas juste pour gagner 10 minutes sans geler. Leur plus grande qualité, c’est ce mélange entre chaleur passive (isolation) et chaleur active (Thermotronic) qui permet d’ajuster précisément le confort selon la météo.

On apprécie particulièrement la coupe spécifique femme, la qualité globale des matériaux et le sérieux de la certification CE EN13594 1KP. Ce ne sont pas les gants les plus sportifs ni les plus polyvalents toutes saisons, mais pour la plage 0–8°C, ils excellent clairement. Si votre budget suit et que vous voulez arrêter de négocier avec vos doigts tous les matins d’hiver, les Liberty H2O Ladies valent largement une place sur votre guidon. En un mot : ils donnent enfin aux motardes ce que beaucoup de gants chauffants promettent… sans toujours réussir à le livrer.

Note finale :
8.6 / 10

Avis des utilisatrices : des mains enfin au chaud (et encore capables de freiner)

Les retours des motardes qui roulent avec les Liberty H2O Ladies sont globalement très positifs. Beaucoup soulignent la vraie différence avec des gants hiver classiques : moins de douleur dans les doigts, possibilité de rouler plus longtemps par températures proches de 0°C, et fin du fameux « je ne sens plus mon levier de frein ». Les 4 niveaux de chauffe sont appréciés, notamment le mode éco pour les trajets un peu plus doux. Côté confort, la coupe féminine est souvent citée comme un vrai plus, avec moins de volume superflu au bout des doigts. Quelques remarques reviennent sur le temps de charge des batteries jugé un peu long, mais rien de bloquant.

Certaines utilisatrices mentionnent que le gant peut paraître un peu raide les premières sorties, le temps que cuir et isolants se fassent, mais qu’il gagne vite en souplesse. Les retours sur l’étanchéité sont très bons : pluie battante, roulage quotidien, les mains restent au sec. La plupart des critiques négatives tournent autour du prix, parfois jugé trop élevé pour un premier équipement, et du fait que le gant est surdimensionné pour un usage purement urbain par temps doux. En revanche, chez celles qui roulent vraiment tout l’hiver, le discours est souvent le même : « j’aurais dû les acheter plus tôt ».