POINTS FORTS
POINTS FAIBLES
Gants cross Five MXF4 MONO FLUO YELLOW : le fluo qui ne fait pas semblant
Les gants cross Five MXF4 MONO FLUO YELLOW 2023, ce sont un peu les stabilos de la piste : on les voit de loin, mais ils ne sont pas là juste pour faire joli. Pensés pour le motocross et l’enduro léger, ils misent sur la légèreté, la ventilation et le feeling au guidon. Sur le dessus, un large textile Mesh ultra aéré laisse vraiment respirer la main. Sur la paume, le cuir synthétique AX Suede améliore le grip et le ressenti des commandes, un point clé quand on roule debout et qu’on enchaine les appuis. Les fourchettes de doigts en Lycra apportent la souplesse qui va bien. Clairement, on est sur un gant typé performance et confort immédiat plutôt que protection blindée. Un vrai gant cross moderne, pour ceux qui roulent fort… et qui aiment qu’on les remarque.
Design & finitions : du fluo qui claque, sans fioritures inutiles
Visuellement, les Five MXF4 MONO FLUO YELLOW ne font pas dans la discrétion. Le coloris jaune fluo intégral est pensé pour être vu sur la piste, que ce soit par les autres pilotes, ou par le photographe au bord du terrain. En main, le gant est très fin, avec une construction minimaliste qui suit clairement les codes du cross moderne : moins de matière, plus de liberté. Le dessus en textile Mesh à larges alvéoles donne d’emblée une impression de fraîcheur et de légèreté. Les logos FIVE et les zones en TPR sont intégrés sans surcharge, ce qui garde un look propre et assez racing. On sent que la marque a voulu un gant simple, efficace, qui ne triche pas avec de fausses protections ou des renforts marketing.
Côté détails, les finitions sont propres pour un gant de cette catégorie. Les coutures sont relativement discrètes, bien positionnées pour limiter les points de pression, et les raccords entre le Mesh, l’AX Suede et le Lycra sont nets. La patte de serrage en TPR combinée au Velcro apporte une petite touche technique et un maintien visuellement rassurant. Ce n’est pas le gant le plus premium de la gamme FIVE, on le voit à la simplicité des matériaux et à l’absence d’empiècements complexes, mais ce n’est pas le but. Ici, le design sert avant tout la fonction : être léger, respirant et précis. Bref, un look qui tape fort, avec une construction honnête et cohérente avec son tarif.
Confort & maniabilité : tout pour le feeling au guidon
Dès qu’on enfile les Five MXF4 MONO FLUO YELLOW, on capte leur ADN : ce sont des gants de pilotage pur. Le dessus en Mesh, très souple, épouse facilement la main sans forcer. Les fourchettes de doigts en Lycra apportent ce petit supplément d’aisance dans les mouvements, surtout quand on joue souvent avec l’embrayage et le frein. Le gant est très fin au niveau de la paume grâce au cuir synthétique AX Suede, ce qui donne l’impression de tenir directement le guidon. Certains aimeront ce côté “seconde peau”, d’autres pourront le trouver un peu léger si ils viennent de gants routiers plus épais. En tout cas, pour le cross, c’est pile dans la cible. Pas de gros renforts qui gênent, pas de coques encombrantes : juste ce qu’il faut pour bouger librement.
En roulage, la maniabilité est clairement le point fort. Les commandes restent hyper accessibles, on dose facilement le freinage, et la main fatigue peu sur des sessions courtes à moyennes. Le gant ne demande quasiment pas de rodage : on le sort de l’emballage, on roule, et ça fonctionne. Le revers de la médaille, c’est qu’il n’offre pas vraiment de soutien structurel ou de rembourrage confort sur les longues sorties très cassantes. Après plusieurs manches, certains pilotes sensibles pourront ressentir de légers échauffements sur la paume, typiques des gants très fins. Mais pour un usage typé entrainement cross, MX ou fun en terrain, le compromis reste très bon. Bref, il laisse la main s’exprimer, presque sans filtre.
8.2 / 10
Protection & sécurité : le strict minimum pour le cross
Les gants Five MXF4 MONO FLUO YELLOW assument complètement leur positionnement : ce ne sont pas des gants routiers homologués, mais des gants motocross axés sur le contrôle et la liberté de mouvement. Niveau protections, on est donc sur du basique mais cohérent. Pas de coque rigide sur les phalanges, pas de renfort massif sur le dos de la main. Le textile Mesh et le cuir synthétique AX Suede offriront surtout une protection contre les frottements légers, les projections de cailloux et les branchages, mais pas contre un gros choc ou une glissade longue sur bitume. On retrouve tout de même des renforts localisés et une certaine épaisseur à la paume qui absorbent un minimum en cas de contact avec le guidon ou le sol sur terre meuble.
Pour un usage terrain, le niveau de sécurité reste acceptable, tant qu’on garde en tête ce pour quoi ces gants sont faits. Ils conviendront pour la plupart des pilotes loisirs ou amateurs qui roulent sur piste de cross ou chemins, en complément bien sûr d’un équipement complet (bottes, protections, etc.). En revanche, pour un usage route ou supermotard, on est clairement en dessous de ce qui se fait en matière de protection certifiée. Il n’y a pas de mention d’homologation CE route pour ce modèle. En résumé : en cross, il fait le job, sans surjouer. À condition de ne pas lui demander d’être ce qu’il n’est pas, c’est‑à‑dire un gant de sécurité routière blindé.
6.5 / 10
Ventilation & respirabilité : pensé pour suer… sans étouffer
Sur ce point, les Five MXF4 MONO FLUO YELLOW sont dans leur élément. Le dessus de la main en Mesh à larges alvéoles laisse clairement passer l’air, même à vitesse modérée sur un terrain de cross. On sent rapidement que la chaleur s’évacue mieux qu’avec un gant plus épais ou plus fermé. En plein été, ou dans la poussière, cette respirabilité fait vraiment la différence : la main reste plus sèche, on transpire moins à l’intérieur, et le gant colle moins à la peau entre deux manches. Le Lycra entre les doigts ajoute encore un léger flux d’air, ce qui rend le gant agréable dès que l’on bouge un peu. Pour les pilotes qui en ont marre des mains trempées au bout de dix minutes, c’est un vrai plus.
Évidemment, cette super ventilation a un prix : dès que la température chute, on le sent très vite. Les MXF4 ne sont pas pensés pour l’hiver ni pour la pluie. En conditions fraîches, le vent traverse le Mesh sans vraiment filtrer, et les mains refroidissent rapidement. Mais ce n’est pas un défaut, c’est un choix. Dans leur domaine, c’est‑à‑dire les sorties cross par temps sec et tempéré à chaud, ils s’en sortent vraiment bien. On peut enchainer plusieurs sessions sans avoir la sensation d’étuve à l’intérieur. Bref, ce sont des gants qui respirent comme un maillot de cross : si vous roulez surtout l’été, vous n’allez pas les regretter.
9 / 10
Étanchéité & isolation : ce n’est pas leur guerre
Soyons clairs : les Five MXF4 MONO FLUO YELLOW n’ont pas été pensés pour l’étanchéité ni pour le froid. Il n’y a pas de membrane imperméable, pas d’insert coupe‑vent, pas de doublure thermique. Le dessus en Mesh et la construction très légère font qu’à la moindre averse, l’eau pénètre immédiatement. En terrain cross détrempé, ils seront vite trempés, mais sécheront assez rapidement une fois posés à l’air libre. Là encore, pour un gant purement MX, ce n’est pas vraiment un reproche : le cahier des charges n’inclut tout simplement pas la pluie ou les longues sorties hivernales. On est sur un produit de saison chaude, à assumer comme tel.
Pour ce qui est de l’isolation thermique, même constat : quasiment inexistante. Les MXF4 sont idéals dès que les températures montent, mais deviennent inconfortables si vous roulez tôt le matin, en automne ou en hiver. Le vent traverse facilement le Mesh, ce qui peut vite engourdir les doigts. Si vous roulez toute l’année ou en conditions changeantes, il faudra clairement prévoir une autre paire plus chaude pour compléter. En résumé, ces gants n’essaient pas de tout faire : ils se concentrent sur la respirabilité et la légèreté, au détriment assumé de la protection contre les éléments. Bref, pas de miracle : parfaits pour l’été, à éviter sous la flotte ou par 5 °C.
3 / 10
Qualité de fabrication & durabilité : honnête pour un gant léger
Les gants Five MXF4 MONO FLUO YELLOW misent sur des matériaux souples et fins, ce qui pose toujours la question de la durabilité. Le cuir synthétique AX Suede utilisé sur la paume est connu pour son bon compromis entre grip, ressenti et résistance à l’abrasion sur terre. Pour un gant de cross loisir ou d’entrainement régulier, il devrait tenir un nombre de roulages tout à fait correct, tant que l’on évite les abus type chutes répétées sur bitume ou lavage intensif à haute température. Les coutures semblent bien réalisées et les zones de stress (paume, base du pouce) ne montrent pas de faiblesse évidente sur les premiers usages. La fermeture en TPR et Velcro tient bien, sans se déformer au premier arrachage un peu sec.
Cela dit, il faut garder en tête qu’on reste sur un gant cross léger, pas sur un modèle ultra renforcé pour rallye ou enduro hard. Avec le temps, les pilotes intensifs pourront voir apparaître une usure classique sur la paume (perte de grip, éclaircissement de la matière) et éventuellement un léger relâchement du Mesh sur le dessus. Rien d’anormal pour cette catégorie de produit, surtout si on roule souvent dans la poussière ou le sable. Un entretien simple – rinçage doux, séchage à l’air libre, éviter le plein soleil prolongé – aidera à prolonger sa durée de vie. Bref, pour le prix et le positionnement, la qualité de fabrication est cohérente : ce n’est pas indestructible, mais suffisamment solide pour accompagner de nombreuses sessions sans broncher.
7.5 / 10
Rapport qualité/prix : un bon plan pour rouler léger et stylé
Positionnés dans la catégorie des gants motocross accessibles, les Five MXF4 MONO FLUO YELLOW offrent un rapport qualité/prix plutôt séduisant. On en a pour son argent : un design fluo qui claque, une excellente ventilation, un très bon grip grâce à l’AX Suede, et une construction sérieuse signée FIVE, marque reconnue sur le segment du gant technique. Pour un pilote loisir ou un amateur qui roule régulièrement en terrain, c’est un investissement raisonnable qui améliore clairement le confort et le contrôle par rapport à des gants basiques premier prix. Ils ne prétendent pas remplacer des modèles haut de gamme, mais se placent comme une option efficace, fun et fonctionnelle.
Bien sûr, si vous cherchez un gant ultra protégé, homologué route et utilisable toute l’année, ce ne sera pas le meilleur choix – et vous devrez viser une gamme supérieure, plus chère. Mais pour un usage ciblé cross, MX, pitbike ou enduro tranquille par temps sec, le compromis est très pertinent. On apprécie aussi les petites attentions comme l’impression silicone sur l’index pour une meilleure préhension du levier, qui ajoute de la valeur sans gonfler la facture. En résumé, ce n’est pas le gant miracle qui sait tout faire, mais dans son domaine – le cross estival dynamique – il en donne franchement plus que ce qu’on pourrait attendre à ce tarif. Bref, un bon plan pour ceux qui veulent rouler léger, efficace et bien visibles.
8.4 / 10
Verdict : un gant cross simple, efficace… et bien fluo
Les gants Five MXF4 MONO FLUO YELLOW 2023 assument un parti‑pris clair : privilégier le feeling au guidon, la ventilation et le style, plutôt que la surenchère de protections. Sur une piste de cross ou un terrain de jeu off‑road par temps sec, ils font exactement ce qu’on attend d’eux : ils laissent la main respirer, offrent un très bon grip sur le guidon et les commandes, et disparaissent presque une fois en action. Le look jaune fluo vient ajouter la touche fun et racing qui fait toujours plaisir sur les photos ou en bord de piste. On apprécie également la simplicité d’usage : on enfile, on serre le Velcro, et on roule. Pas besoin de période de rodage ni d’ajustements compliqués.
En contrepartie, il faut accepter leurs limites : peu de protections rigides, aucune isolation, aucune étanchéité. Ce ne sont pas des gants pour la route, ni pour l’hiver, ni pour les conditions mixtes. Mais si vous cherchez un gant cross léger, respirant, confortable et visuellement percutant pour vos sessions MX ou terrains privés, les MXF4 MONO FLUO YELLOW cocheraient beaucoup de cases. Bref, il fait le job, sans tricher, en restant fidèle à ce qu’il promet : un gant de motocross simple, efficace, taillé pour le fun et la performance à prix contenu.
8 / 10
Avis des utilisateurs : ce qui remonte du terrain
Les retours de pilotes qui roulent avec les Five MXF4 MONO FLUO YELLOW vont globalement tous dans la même direction : ils saluent la légèreté et le confort immédiat. Beaucoup apprécient le ressenti précis au niveau des commandes, notamment grâce à la paume en AX Suede et à l’impression silicone sur l’index, qui donne un meilleur contrôle du levier de frein avant. La ventilation est souvent citée comme un vrai point fort, surtout l’été ou sur des terrains poussiéreux où d’autres gants deviennent rapidement étouffants. Le look fluo fait également son effet : certains utilisateurs avouent avoir craqué d’abord pour la couleur, puis être restés pour le confort en roulage. En résumé, ce sont des gants qui plaisent à ceux qui priorisent le feeling et la respiration de la main.
Côté critiques, plusieurs utilisateurs rappellent que ce modèle reste un gant cross fin, avec un niveau de protection limité. Quelques‑uns auraient aimé un peu plus de renfort sur la paume ou les doigts, surtout pour l’enduro engagé ou les chutes fréquentes. D’autres notent une usure progressive normale sur la paume après de nombreuses sessions, ce qui est assez logique au vu du positionnement léger du produit. Peu de retours négatifs sur le maintien : la patte Velcro semble faire son travail tant qu’on ne tire pas trop fort dessus comme un bourrin. Globalement, les avis jugent le rapport qualité/prix très correct, avec un ressenti positif sur la marque FIVE et la cohérence du MXF4 avec ce pour quoi il a été conçu.
