Gants Dainese ARGON KNIT
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Les gants Dainese ARGON KNIT s’adressent aux motards qui roulent en ville ou en balade par temps chaud. Leur dos en tissu tricoté favorise la circulation de l’air, tandis que la paume en cuir suédé Amica et microfibre apporte du renfort. Ils intègrent aussi des protections CE de niveau 1 et un index tactile.
Les caractéristiques en un coup d’œil
6,3/10
- Protection
- 7 / 10
- Confort
- 9 / 10
- Ventilation
- 9 / 10
- Étanchéité
- 2 / 10
- Isolation
- 3 / 10
- Durabilité
- 8 / 10
Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.
Points forts et points faibles
Points forts
- Ventilation très efficace en été
- Confort immédiat sans rodage
- Finitions soignées et durables
- Compatibilité écran tactile fonctionnelle
- Design discret adapté au bureau
Points faibles
- Isolation quasi inexistante au froid
- Aucune étanchéité sous la pluie
- Protection limitée pour haute vitesse
- Textile tricoté sensible à l’abrasion
Description du modèle
Présentation des gants Dainese ARGON KNIT
Les gants Dainese ARGON KNIT sont des gants d’été à vocation urbaine, conçus pour les trajets quotidiens et les balades lorsque les températures sont élevées. Leur construction associe un dos en tissu tricoté sans couture à une paume en cuir suédé Amica et en microfibre. Ce choix privilégie la souplesse et la ventilation sur le dessus de la main, tout en ajoutant des renforts sur des zones exposées.
Le poignet tricoté et la fermeture par scratch permettent d’ajuster le maintien. Des inserts réfléchissants complètent l’équipement, et l’index est compatible avec les écrans tactiles. Ces caractéristiques placent le modèle parmi les gants Dainese destinés à un usage routier estival, plutôt qu’à un gant fermé conçu pour le froid ou la pluie.
Protection et homologation des gants Dainese ARGON KNIT
Ces gants sont annoncés comme certifiés CE de niveau 1. Ils comportent des protections visco-élastiques au niveau des articulations, ainsi que des articulations Comf-Tek. La paume est renforcée et des éléments en microfibre sont présents sur la paume et l’auriculaire. L’ensemble associe donc des protections des articulations à des renforts sur des zones de contact avec le sol en cas de chute.
Le niveau 1 renseigne sur la catégorie de protection annoncée, mais ne signifie pas que le gant convient à toutes les pratiques ou à tous les risques. Les éléments décrits ne sont pas ceux d’un gant de piste doté d’une construction renforcée spécifique à cet usage. Pour les déplacements urbains et les trajets routiers estivaux, vérifiez que la couverture des doigts et de la paume correspond à votre besoin, ainsi que la présence et le bon positionnement des protections une fois le gant porté.
Matières, maintien et confort
Le dos en tissu tricoté sans couture favorise la flexibilité et la circulation de l’air. Cette construction peut aussi limiter les surépaisseurs perceptibles sur le dessus des doigts. Les doigts préformés accompagnent la position de la main sur le guidon et peuvent aider à conserver une prise naturelle sur les commandes. La fermeture par scratch sert à régler le serrage au poignet ; le poignet tricoté complète le maintien sans remplacer ce réglage.
Sur la paume, le cuir suédé Amica et la microfibre sont associés pour le contact avec les poignées et le renfort des zones exposées à l’abrasion. Les renforts peuvent modifier légèrement le ressenti par rapport à un gant sans renfort : assurez-vous de pouvoir saisir les poignées et actionner frein, embrayage et commodos sans gêne. L’index compatible écran tactile facilite l’usage d’un smartphone à l’arrêt, mais ne dispense pas de s’immobiliser avant de manipuler un appareil.
Pour choisir la bonne taille, vérifiez que le bout des doigts n’est ni comprimé ni excessivement libre, que la paume reste en place lorsque vous fermez la main et que le scratch maintient le poignet. Ces contrôles sont utiles aussi bien pour un usage scooter / urbain que pour des balades, où la tenue des gants doit rester stable sur les commandes.
Gants d’été : ventilation et limites d’usage
Le dos tricoté et la conception légère orientent les gants Dainese ARGON KNIT vers les gants d’été. La structure textile favorise l’aération, ce qui peut être appréciable en ville, lors des arrêts fréquents ou sur des trajets par temps chaud. Cette ventilation est en revanche moins adaptée lorsque l’air est froid ou que la météo devient humide.
Aucune membrane étanche ni doublure isolante n’est annoncée. Il ne faut donc pas les considérer comme des gants de pluie ou des gants d’hiver : l’absence de membrane limite la protection annoncée contre l’eau, et l’absence d’isolant ne vise pas à conserver la chaleur. En cas de pluie, de températures basses ou de trajets toute saison, choisissez une paire conçue pour ces conditions, avec membrane ou isolation adaptées selon le besoin.
Les inserts réfléchissants apportent un élément de visibilité, mais ne remplacent pas un éclairage fonctionnel ni des vêtements visibles. Pour les trajets urbains, le choix se fait donc surtout entre la ventilation recherchée, la couverture protectrice et les conditions météorologiques prévues.
À qui conviennent-ils et comment les entretenir ?
Les gants Dainese ARGON KNIT peuvent convenir aux motards qui recherchent une paire ventilée pour la belle saison, notamment pour le scooter, les déplacements urbains et les balades par temps sec. Le tactile sur l’index est un aspect pratique pour les usages quotidiens à l’arrêt. Ils correspondent moins aux besoins d’un motard qui cherche une paire unique pour l’hiver, les fortes pluies ou une pratique nécessitant des protections spécifiques à la piste.
Pour préserver les matériaux, suivez les indications d’entretien fournies avec le produit et nettoyez les salissures sans traitement agressif non prévu pour le cuir ou le textile. Après exposition à l’humidité, laissez sécher les gants naturellement, à l’écart d’un radiateur ou d’une autre source de chaleur directe. Avant de reprendre la route, contrôlez l’état des coutures, de la fermeture, de la paume et des protections ; remplacez la paire si un élément est détérioré ou déplacé.
Arbitrez votre choix selon votre usage, le niveau de protection recherché et le compromis entre confort et ventilation, puis vérifiez l’ajustement en position de conduite avant de partir.
Guide des tailles
Nous vous proposons de mesurer votre tour de main, au niveau de la pliure du pouce, sans ce dernier. Ensuite, reportez-vous au tableau ci-dessous :
HOMME
| Taille universelle | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
| Tour de main en cm | 19 | 20.5 | 21.5 | 23 | 24 | 25.5 | 26.5 |
Informations complémentaires
| Matière | Tissu |
|---|---|
| Caractéristiques | Ventilation extrême, Tactile smartphone |
| Protection | Certifié CE, Niveau 1 |








