Gants DXR BORGATTI

Les gants DXR BORGATTI sont des gants moto en cuir, à manchette longue et d’orientation racing. Leur équipement associe des coques sur le dos de la main, des renforts et des sliders, avec une doublure en coton et un index tactile. Ces caractéristiques les destinent aux motards qui privilégient une protection structurée et une coupe sportive en demi-saison.

Protection des gants DXR BORGATTI

Ces gants sont annoncés certifiés CE, selon la norme EN 13594, au niveau 1KP. En pratique, cette homologation indique que le gant répond à des exigences de protection applicables aux gants moto ; la mention KP concerne la protection des articulations. Elle ne dispense pas de vérifier l’ajustement : un gant doit rester en place lorsque vous fermez la main et tenez le guidon.

Le dos de la main reçoit des coques métacarpiennes ventilées. La paume est équipée d’un renfort de type slider, et la manchette comporte également un slider. Un pont entre certains doigts est annoncé pour limiter leur écartement ou leur torsion. Ces éléments complètent la protection, mais leur présence ne remplace pas le contrôle de la tenue du gant et de la couverture du poignet.

• Vérifiez que les coques se placent bien sur les articulations.
• Contrôlez que le slider et le renfort couvrent correctement la paume.
• Fermez les deux serrages pour maintenir le poignet et la manchette.

Confort & ergonomie

Le cuir de chèvre est associé à une construction souple, recherchée pour accompagner les mouvements des doigts et la préhension des commandes. La doublure 100 % coton apporte une séparation textile entre la main et le cuir. Le confort dépendra toutefois de la morphologie, de l’épaisseur de la doublure et de la position des coutures : essayez le gant en fermant la main comme au guidon, sans point de pression gênant.

Les gants DXR BORGATTI possèdent un double serrage au poignet et à la manchette. Le premier aide à stabiliser le gant sur la main ; le second permet d’ajuster la partie longue par-dessus ou sous la manche selon votre blouson. Vérifiez que le système ne gêne pas la mobilité du poignet et que le gant reste correctement fixé. L’index tactile permet de manipuler un écran compatible sans retirer le gant, notamment à l’arrêt.

Matériaux

La matière principale annoncée est le cuir de chèvre, un cuir qui contribue à la souplesse du gant. Il recouvre la main et s’associe à des zones de protection rigides ou renforcées. La doublure en coton complète l’intérieur. Les informations disponibles ne précisent pas la composition détaillée de chaque empiècement ni le type exact de traitement du cuir.

Les coutures méritent une attention particulière lors de l’essayage : elles ne doivent pas comprimer les doigts ni créer de gêne dans la paume. Vérifiez aussi que la coque métacarpienne ne limite pas la flexion et que les renforts restent bien positionnés quand vous saisissez les poignées. Une bonne adéquation entre la taille, la forme de la main et la longueur des doigts participe au maintien comme à la précision des commandes.

Saison & conditions

Classés parmi les gants demi-saison, les gants DXR BORGATTI conviennent davantage à des conditions modérées qu’à un froid marqué. La doublure coton est présente, mais aucun isolant thermique spécifique n’est annoncé. De même, aucune membrane imperméable n’est mentionnée : ne les considérez donc pas comme une protection dédiée à la pluie persistante.

• En ville humide, privilégiez un gant avec membrane étanche si vous roulez sous une pluie régulière.
• Pour une balade par temps frais et sec, le cuir et la doublure coton peuvent correspondre à une recherche de gant sportif, sous réserve de votre sensibilité au froid.
• Pour un trajet froid, l’absence d’isolant annoncé peut être une limite ; comparez avec un modèle conçu pour l’hiver.

La manchette longue et les protections orientent aussi ce modèle vers une pratique sportive. Si vous cherchez un gant léger, court ou spécifiquement conçu pour la pluie, ces critères ne correspondent pas à son équipement annoncé.

Ce qu’en disent les clients

Nous avons relevé 85 avis notés chez Motoblouz le 17/10/2026. Leur note moyenne, pondérée par le nombre d’avis de chaque site, est de 4,4/5. 52 avis comportent un texte : nous les avons regroupés en thèmes et résumés avec nos mots, sans citer d’avis. Les nombres d’avis sont comptés par nos soins.

Ce qui plaît

• Confort au quotidien : de nombreux clients les trouvent agréables à porter, parfois après une période d’assouplissement. (19 avis sur 52)
• Protection rassurante : les renforts et protections sont souvent jugés rassurants et adaptés à la conduite. (17 avis sur 52)
• Qualité et bonne tenue dans le temps : les clients saluent le cuir, la fabrication et la qualité générale des gants. (14 avis sur 52)

Ce qui coince

• Confort qui laisse à désirer : certains ressentent une rigidité, des serrages ou des points de pression gênants. (10 avis sur 52)
• Taille parfois trop juste : plusieurs avis signalent qu’il faut choisir une taille au-dessus pour être à l’aise. (5 avis sur 52)

Les notes détaillées

Environ 78 acheteurs ont noté le gant critère par critère chez Motoblouz :

Les notes chez les marchands

Relevé du 17/10/2026. Les notes et le nombre d’avis évoluent chez chaque marchand.

Entretien & durabilité

Le cuir et les renforts constituent des éléments à préserver pour conserver un gant en bon état. Après une sortie humide, laissez-le sécher à l’air libre, loin d’une source de chaleur directe, afin d’éviter de dessécher le cuir. Pour le nettoyage et le soin, utilisez des produits adaptés au cuir et suivez les consignes d’entretien du fabricant. Évitez de saturer la doublure en coton d’eau ou de produit.

Inspectez régulièrement les coutures, les zones de renfort de la paume, les sliders et les serrages. Une couture abîmée, une protection déplacée ou une fermeture qui ne maintient plus correctement le poignet sont des signes à prendre au sérieux. Avant d’acheter, vérifiez :

• la position des coques et du renfort de paume une fois la main fermée ;
• le maintien du poignet grâce aux deux serrages ;
• l’adéquation de la doublure et de l’absence de membrane avec votre météo habituelle.