Gants Five WFX SKIN ZERO – GORE-TEX®

Les gants Five WFX SKIN ZERO sont conçus pour les trajets à moto par temps froid et humide. Leur manchette longue, leur membrane GORE-TEX et leur doublure isolante répondent aux besoins d’un usage hivernal, en ville comme sur route. Le cuir de chèvre apporte de la souplesse, tandis que les coques et renforts couvrent des zones exposées en cas de chute. Ce sont des gants épais : ils privilégient la protection contre les intempéries et l’isolation plutôt que la finesse d’un modèle d’été.

La marque Five associe ici des matières destinées à un usage hivernal et des protections intégrées. Avant de choisir, vérifiez que le volume du gant convient à vos commandes et que la manchette se porte correctement avec votre blouson.

Protection et homologation des gants Five WFX SKIN ZERO

La fiche classe ces gants parmi les modèles certifiés CE de niveau 1. Le texte produit indique une homologation EN 13594 niveau 1KP. Pour contrôler l’équipement reçu, recherchez le marquage d’homologation sur le gant ou son étiquette et vérifiez les informations fournies par le fabricant. Vous pouvez consulter notre sélection de modèles certifiés CE.

Une coque métacarpo-phalangienne, placée sous le cuir selon la description, protège la zone des articulations. La paume comporte un slider en TPR, ainsi que des renforts annoncés en Clarino perforé. Ces éléments complètent le cuir sur une zone qui peut être exposée lors d’une chute. Leur présence ne remplace pas un ajustement correct : le gant doit rester en place, sans tourner ni gêner la préhension.

• À vérifier : le marquage CE et le niveau d’homologation indiqués sur le produit.
• À vérifier : le maintien de la coque sur les articulations et des renforts sur la paume.
• Pour éviter un mauvais ajustement : essayez les deux mains avec les poignées et les leviers.

Matériaux et confort des gants Five WFX SKIN ZERO

Le cuir de chèvre constitue une partie importante de la construction. Il est apprécié pour sa souplesse, un critère utile lorsqu’il faut actionner les commandes avec un gant d’hiver. Des empiècements en nylon et en néoprène complètent le cuir. La doublure intérieure Bemberg apporte une surface textile au contact de la main, tandis que l’isolation annoncée associe du Thinsulate 200 g, du Bemberg et une couche en aluminium.

Cette épaisseur peut demander un temps d’adaptation pour les commandes fines ou les boutons rapprochés. La pré-courbure des doigts est indiquée dans la description du produit et vise à accompagner la position de la main sur le guidon. Le poignet et la manchette disposent de fermetures par serrage, dont une patte à velcro. Ajustez-les sans comprimer la main : un serrage excessif peut gêner le confort, tandis qu’un gant trop lâche risque de bouger.

Saison et conditions d’usage

La membrane GORE-TEX est annoncée comme imperméable et respirante. Elle forme une barrière contre l’eau tout en permettant à la vapeur d’humidité de s’évacuer. Comme pour tout gant à membrane, le résultat dépend aussi de la façon dont la manchette recouvre la manche du blouson et des conditions rencontrées. Une pluie prolongée ou de l’eau qui s’infiltre par le poignet peuvent réduire le confort. La membrane ne signifie pas non plus que les mains resteront sèches dans toutes les situations.

L’isolation thermique et la construction longue orientent les gants Five WFX SKIN ZERO vers l’hiver et la mi-saison froide. En trajet urbain, ils peuvent convenir si vous avez besoin d’une protection contre la pluie et le froid. Pour une balade sur route, vérifiez surtout l’ajustement à vos poignées et la capacité à manipuler les commandes. Par temps doux ou en été, l’épaisseur isolante et la ventilation limitée d’un gant fermé risquent d’être moins adaptées.

Pour qui choisir ces gants moto ?

Ils s’adressent aux motards qui roulent régulièrement lorsque les températures baissent et qui recherchent une manchette longue, une isolation et une membrane étanche. Ils peuvent aussi convenir aux trajets quotidiens si votre priorité est de limiter l’exposition à la pluie et au froid, plutôt que de conserver la sensation très fine d’un gant léger.

Selon votre usage, comparez-les à un gant d’été en mesh si vous roulez principalement par forte chaleur, ou à un modèle plus fin de mi-saison si la précision des commandes est votre critère prioritaire. Pour les trajets hivernaux, vérifiez la compatibilité avec les manches de votre blouson et la place disponible autour des poignées chauffantes, si votre moto en possède.

Entretien et durabilité

Le cuir et les renforts participent à la construction de ces gants, mais leur durabilité dépend aussi de l’entretien et du séchage. Après une sortie humide, laissez-les sécher à l’air libre, loin d’une source de chaleur directe. Ne les rangez pas encore mouillés dans un sac fermé. Pour le cuir, utilisez un produit compatible et suivez les consignes du fabricant ; évitez les traitements qui pourraient altérer la membrane ou les textiles.

Mini-checklist : contrôlez le marquage CE, l’ajustement des doigts, le maintien de la paume et le recouvrement de la manchette. Essayez toujours les gants avant de les utiliser et vérifiez que vous pouvez plier les doigts et actionner les commandes sans contrainte.