Gants Five SPORTCITY WOMAN

Les Five SPORTCITY WOMAN sont des gants moto mi‑saison pensés pour les motardes urbaines qui veulent rester féminines sans sacrifier la sécurité. Coupe ajustée, manchette courte, mélange de cuir de vache résistante et de cuir de chèvre souple : on est clairement sur un gant city premium. Certifiés CE EN 13594:2015 niveau 1KP, ils embarquent de vraies protections (phalanges, métacarpes, slider de paume) tout en restant discrets et faciles à vivre au quotidien. Ajoutez le pouce et l’index Touch Screen pour le GPS ou le smartphone aux feux rouges, et on obtient un gant urbain très abouti. Bref, le genre de gant qu’on enfile le matin sans se poser de questions.

Meilleur prix

89,90 

Prix pratiqués ailleurs

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Guide des tailles

Comment choisir la taille de vos gants moto Five ?

Nous vous conseillons de mesuer votre tour de main, au niveau de la pliure du pouce, sans ce dernier et la longueur de votre main, du bord du poignet à l'extrémité du majeur. Reportez-vous ensuite au tableau ci-dessous :

HOMME

TAILLE 3XS/05* 2XS/06* XS/07 S/08 M/09 L/10 XL/11 2XL/12 3XL/13 4XL/14* 5XL/15*
Tour de main en cm 18,1/18,8 18,9/19,6 19,7/20,4 20,5/21,2 21,3/22 22,1/22,8 22,9/23,6 23,7/24,4 24,5/25,2 25,3/26 26,1/26,8
Longueur de main en cm 16,6/17,1 17,2/17,7 17,8/18,3 18,4/18,9 19/19,5 19,6/20,1 20,2/20,7 20,8/21,3 21,4/21,9 22/22,5 22,6/23,1

FEMME

TAILLE W-XS/05 W-S/06 W-M/07 W-L/08 W-XL/09
Tour de main en cm 18,1/18,8 18,9/19,6 19,7/20,4 20,5/21,2 21,3/22
Longueur de main en cm 16,6/17,1 17,2/17,7 17,8/18,3 18,4/18,9 19/19,5

ENFANT

TAILLE K-XS/02 K-S/03 K-M/04 K-L/05 K-XL/06
Tour de main en cm 12,6/14 14,1/15,5 15,6/17 17,1/18,5 18,6/20
Longueur de main en cm 11,3/11,7 11,8/13,2 13,3/14,7 14,8/16,2 16,3/17,7

Notre test

Five SPORTCITY WOMAN : le gant urbain pour motarde qui veut du style sans se faire mal

Les Five SPORTCITY WOMAN, ce sont des gants moto mi‑saison urbains taillés pour la morphologie féminine, avec un vrai parti pris : offrir une protection sérieuse sans tomber dans le look racing trop agressif. Dos en cuir de vache, paume en cuir de chèvre, manchette courte et détails soignés, ils ont décroché un solide 9/10 aux tests de Moto Magazine sur les gants urbains. Sur le papier, on est face à un gant city haut de gamme, pensé pour les trajets quotidiens, les balades en ville et la mi‑saison. Reste à voir, sur la moto, s’il tient réellement ses promesses.

Design & Finitions : urbain, féminin, mais pas gnangnan

Visuellement, les Five SPORTCITY WOMAN misent sur un style urbain chic plutôt que sur la surenchère sportive. La manchette courte se glisse facilement sous un blouson, le cuir pleine fleur apporte un rendu premium et les lignes restent sobres, sans surcharges. On voit tout de suite que la forme est pensée pour une main féminine : doigts plus fins, coupe ajustée, pas l’impression de nager dedans comme dans certains gants unisexes. Le sigle FIVE en métal ajoute une petite touche d’élégance qui passe aussi bien sur un roadster que sur un scooter moderne.

Les matériaux respirent le sérieux : cuir de vache pleine fleur sur le dessus pour la résistance à l’abrasion, cuir de chèvre pleine fleur sur la paume pour la souplesse et le ressenti des commandes. Les renforts et coques sont intégrés sous le cuir pour rester discrets, sans effet « gant d’armure ». Les soufflets d’aisance sur les doigts apportent un look légèrement technique mais cohérent avec l’usage urbain. Les coutures sont propres, régulières, sans fils qui dépassent. On sent un vrai soin apporté à la finition, typique de Five. Bref, un gant qui a de la gueule sans en faire trop.

Confort & Maniabilité : taillé pour la ville au quotidien

Sur la main, les SPORTCITY WOMAN se montrent immédiatement rassurants : le cuir est relativement souple dès le départ, surtout au niveau de la paume en cuir de chèvre. La coupe féminine fait vraiment la différence : moins de plis inutiles, moins de volume, et donc une meilleure précision sur les leviers. Les soufflets d’aisance sur les doigts aident au flexion lors des freinages répétés en circulation urbaine. La manchette courte évite les conflits avec le blouson, pratique quand on s’équipe vite fait le matin. On sent un gant pensé pour le quotidien, pas que pour les photos de catalogue.

En roulage, la maniabilité est excellente pour un gant protégé : bonne sensation sur les commandes, pas de rigidité excessive au niveau des coques. Les coutures ne viennent pas gêner dans la paume, et la patte de serrage en cuir permet de bien ajuster le gant sans faire garrot. On pourra sentir un léger manque de doublure si on roule très tôt le matin hors saison, mais c’est la contrepartie d’un gant mi-saison urbain plutôt orienté douceur climatique. Pour du commuting, du city-trip et de la petite balade péri-urbaine, il s’oublie vite. Franchement, on a vu bien plus gênant avec des gants plus chers.

Confort :
8.5 / 10

Protection & Sécurité : urbain, mais sérieusement armé

Côté sécurité, les Five SPORTCITY WOMAN ne jouent pas les figurants. Ils sont certifiés CE EN 13594:2015 niveau 1KP, ce qui garantit un vrai niveau de protection pour un usage routier urbain et péri-urbain. Les phalanges sont protégées par une coque monocoque en PU intégrée sous le cuir, histoire de rester discrète tout en encaissant les chocs. Sur le dos de la main, des coques de protection des métacarpes viennent compléter le dispositif, elles aussi dissimulées sous le cuir. On reste dans un look élégant, mais les renforts sont bien là quand ça compte.

La paume n’est pas oubliée : slider en PVC pour accompagner la glissade et limiter les chocs, renforts en cuir synthétique digital perforé pour mieux accrocher les commandes et améliorer la résistance à l’abrasion. Dans la vraie vie, c’est typiquement ce qui peut faire la différence en cas de chute à basse ou moyenne vitesse en ville. On n’est pas sur un gant piste, évidemment, mais pour un gant moto mi-saison urbain féminin, l’équilibre entre confort et sécurité est très bien trouvé. Bref, il fait le job, sans tricher, et c’est exactement ce qu’on lui demande.

Protection :
8.8 / 10

Ventilation & Respirabilité : parfait pour la mi-saison douce

Les SPORTCITY WOMAN ne sont ni des gants d’été ultra-ventilés, ni des gants hiver blindés d’isolant. Ils visent clairement le créneau mi‑saison, avec un cuir non perforé sur le dessus pour couper le vent, et une paume renforcée en cuir synthétique digital perforé pour garder un minimum de respirabilité. En ville, sur des trajets de 20 à 40 minutes, la température reste globalement maîtrisée dès que le mercure ne s’affole pas trop. On ne nage pas dedans, mais ce ne sont pas non plus des gants full mesh.

En plein été caniculaire, forcément, on atteindra vite les limites : le cuir garde la chaleur, surtout à basse vitesse. Mais l’objectif n’est pas là, et en demi-saison ou par temps doux, le compromis est plutôt bon. La respirabilité reste correcte pour un gant en cuir orienté protection, avec un intérieur qui ne colle pas trop à la peau. Sur route un peu dégagée, on ne ressent pas de véritable surchauffe tant que la température reste raisonnable. En résumé : idéal pour le printemps, l’automne, et les intersaisons, moins pour les journées à 35 °C en plein centre-ville.

Ventilation :
7.5 / 10

Étanchéité & Isolation : mi-saison, pas tout‑temps

Les Five SPORTCITY WOMAN ne sont pas vendus comme des gants 100 % étanches avec membrane. Leur positionnement est clair : gant cuir urbain mi‑saison, plus protecteur que vraiment orienté météo extrême. En cas de petite averse ou de route encore mouillée, le cuir tiendra un moment, mais sous une vraie pluie soutenue, il finira par se gorger d’eau comme la plupart des gants non-membranés. Il faut donc les voir comme des alliés de la météo variable, pas comme une solution miracle pour l’hiver pluvieux.

Côté isolation, on est sur quelque chose de léger. L’épaisseur reste raisonnable pour garder du feeling sur les commandes, mais cela veut dire qu’en dessous de 8–10 °C, surtout sur voie rapide, on commencera à sentir sérieusement le froid. En ville, avec des arrêts réguliers, ça reste jouable sur des trajets courts à mi‑saison. Pour de vraies conditions froides et humides, mieux vaut compléter avec une paire dédiée hiver. Bref, ce sont des gants parfaits pour la belle saison élargie, un peu moins pour les courageuses qui roulent toute l’année par tous les temps.

Étanchéité / Isolation :
6.5 / 10

Qualité de fabrication & Durabilité : du cuir sérieux pour rouler longtemps

Avec un dos en cuir de vache pleine fleur et une paume en cuir de chèvre pleine fleur, les SPORTCITY WOMAN partent sur de bonnes bases en matière de longévité. Le cuir de vache apporte la résistance à l’abrasion, celui de chèvre la souplesse et une bonne tenue dans le temps. Les renforts en cuir synthétique digital sur la paume sont bien placés sur les zones les plus sollicitées : frein, embrayage, poignée de gaz. Les coques sous cuir sont protégées des accrocs, ce qui limite le risque d’usure prématurée au niveau des articulations.

Les coutures inspirent confiance, avec un fil solide et peu de zones de frottements directs. La patte de serrage en cuir et le bouton pression semblent suffisamment robustes pour encaisser un usage quotidien. Comme toujours avec des gants cuir, un minimum d’entretien (nettoyage léger, baume spécifique de temps en temps) prolongera clairement leur durée de vie. Avec un usage urbain régulier, on peut raisonnablement attendre plusieurs saisons sans gros souci. On est sur du Five : ce n’est pas du jetable, et ça se voit en main comme en roulage.

Durabilité :
8.7 / 10

Rapport qualité/prix : un gant urbain premium assumé

Les Five SPORTCITY WOMAN ne jouent pas dans la catégorie des gants d’entrée de gamme. Leur positionnement est clairement premium pour du gant urbain femme mi‑saison. Mais si l’on regarde ce qu’ils proposent : cuir pleine fleur (vache + chèvre), protections sérieuses, certification CE EN 13594:2015 niveau 1KP, finitions propres, coupe féminine travaillée et index/pouce Touch Screen, l’addition devient beaucoup plus cohérente. On ne paye pas seulement la marque, on paye un vrai niveau de qualité globale.

Comparés à certains gants plus basiques mais à peine moins chers, les SPORTCITY WOMAN offrent une meilleure protection, une meilleure coupe et une durabilité potentiellement supérieure. Pour une motarde qui roule régulièrement en ville, toute l’année hors plein hiver, l’investissement se justifie largement. Pour un usage très occasionnel, ce sera peut‑être un peu surdimensionné. Mais si l’on cherche un seul gant cuir mi‑saison urbain, fiable, agréable et stylé, le rapport qualité/prix est franchement bien calé. Bref, c’est un achat raisonné plus qu’un caprice.

Qualité / Prix :
8.4 / 10

Verdict : un gant urbain féminin qui prend la ville au sérieux

Les Five SPORTCITY WOMAN réussissent un exercice pas si simple : proposer un gant moto femme mi‑saison qui soit à la fois élégant, bien coupé, mais aussi vraiment protecteur et crédible techniquement. Leur certification CE, leurs coques sous cuir et leur renfort de paume en font un allié rassurant au quotidien. La coupe féminine et la manchette courte les rendent agréables à porter, tandis que le Touch Screen évite de jouer à l’équilibriste avec le smartphone aux feux. On sent que Five connaît bien le terrain urbain et les attentes des utilisatrices.

Tout n’est pas parfait : ce ne sont ni des gants hiver, ni des gants été extrême, et sous la grosse pluie, ils montreront vite leurs limites. Mais pour une utilisation réaliste – trajets boulot, sorties en ville, balades par temps doux – ils cochent presque toutes les cases importantes : confort, sécurité, style et qualité. Au final, les SPORTCITY WOMAN s’imposent comme une excellente option pour les motardes qui veulent un gant mi-saison urbain sérieux, sans renoncer à un look soigné. Bref, un très bon compagnon de route pour celles qui roulent vraiment.

Note finale :
8.5 / 10

Avis des motardes : ce qui remonte du terrain

Les retours d’utilisatrices sur les Five SPORTCITY WOMAN sont globalement très positifs. Beaucoup saluent la coupe spécifiquement adaptée à la main féminine, avec des doigts moins larges et une meilleure tenue globale. Le confort et la souplesse du cuir de chèvre sur la paume reviennent souvent, tout comme la sensation de sécurité offerte par les coques bien intégrées. Celles qui les portent au quotidien en ville apprécient la facilité d’enfilage grâce à la languette en cuir et la manchette courte qui fonctionne bien avec différents blousons.

Quelques remarques soulignent un ressenti un peu frais le matin ou sur voie rapide quand les températures baissent, ce qui confirme leur orientation mi‑saison plutôt que toutes saisons. D’autres auraient aimé un poil plus de ventilation pour l’été en ville. Mais dans l’ensemble, les avis convergent : bon équilibre entre protection, style et confort, avec une vraie impression de qualité. Et beaucoup notent ce détail qui change la vie : le Touch Screen efficace, qui évite de retirer les gants pour manipuler le GPS ou répondre rapidement. Bref, des gants qui donnent envie de rouler plus souvent qu’occasionnellement.